LeitGwolf

Ruhe in Frieden bis zur Wiedergeburt

[LeitGwolf]

Hiermit nehme ich offiziell Abschied von meinem geliebten Golf IV 🙁

So schlecht wie ich hier im MT meinen Blog pflegte ebenso stand auch mein Golf IV nur an 2ter Stelle.
Ein Wohnsitzwechsel hatte gewissen Vorrang, dieses rächte sich nun mit Pauken und Trompeten.

Als ich am Gründonnerstag (28.03.) auf der Autobahn in Richtung Hannover unterwegs war gab es einen Hieb aus dem Motorraum. Dieser zog Bengalo-artigen Qualm mit sich, ich dachte mir:
So das wars... Brutus blutet ganz bitter aus und ich habe hier auf der Überholspur nix mehr zu suchen.
Somit musste ich selber zum erstenmal in meinem Leben den Standstreifen aufsuchen. Wie gut das ich aus Zeitmangel zu faul war meine Mitgliedschaft beim ADAC zu kündigen.
Kurzes Lob hierbei an den Club, denn nach der Absicherung des "Unfallortes" und einer anschließenden Zigarette für den Schock kam der Gelbe Helfer schon angerollt.
In der Werkstatt angekommen wurde der Wagen kurzerhand auf die Bühne genommen und der genaue Schaden gesucht. Nach der Beseitigung der Plasteverkleidung war ein Daumen großes Loch im Motorblock sichtbar. Da der Schaden nur Vorort oder mit eventueller Überführung später reparabell ist war es das Ende meiner Reise. Die Rückreise per Fussweg und der Bahn habe ich so nüchtern wie noch nie etwas in meinem Leben erlebt, bei ca. 0 bis -2° Außentemperatur.

Da die Überführung und sämtliche Reparaturen die anstehen meinen finanziellen Rahmen völlig sprengen würden bleibt nur der Verkauf. Ein KFZ-Mech. vorort nimmt ihn mir nun ab und somit ist ein fachmännischer Motoraustausch gewährleistet.

Somit wünsche ich Brutus: Ruhe in Frieden bis zur Wiedergeburt.

[Goify]

Und ich dachte immer, Brutus sei ein abgeranzter Golf 2 mit unbekannter Historie und 480.000 km auf der Uhr. 😰
Aber ein fast-Neuwagen? 😕
Welchen Kilometerstand hatte er denn zuletzt und was ist der Grund für den Motorschaden?

[LeitGwolf]

Also der gute hatte vergangenen Dezember 14. Geburtstag (BJ nicht EZ). Erstzulassung war durch ein VW-Autohaus am 29.03.99 als Vorführwagen gedacht. Er hat vor kurzem erst die 160tkm geknackt.
Für einen Snob wäre das schon zu alt und zu viel Laufleistung, doch ein Kenner deutscher Ingenieurskunst weiss das da noch viel kommen kann.
Die Vermutung zur Ursache ist ein Pleuellagerschaden, welcher ein daumengroßes Loch in Motorblock zum Vorschein brachte. Für genauere Infos müsste ich den neuen Besitzer anrufen.

[Drahtfahrer]

Was haste noch bekommen für denn Golf echt schade

[LeitGwolf]

Ähm *hust*, ich muss dazu sagen, der Gute stand weit entfernt von der Heimat bei A.T.U. in Hildesheim und da ich ihn quasi nurnoch Los werden musste, gab es noch schäbige 500 Mücken inner Tüte.

[nosdriver]

Besser den Spatz in der Hand als die Taube auf dem Dach 😉
Ausserdem glaub ich das du mit dem R"audi" mehr Spass haben wirst...
P.S.: Regenklamotten für Samstag nicht vergessen 😁

[Drahtfahrer]

500Euro ?warum hast du den nicht reperariert immerhin hättest du was neures als wie der Audi 80

[nosdriver]

Weil der Bock in Hildesheim stand und wir nunmal in EF wohnen.
Die Heimbringungskosten
+Reparatur
+der Stress das alles zusammen zu finden was gebraucht wird
ist(sein wir mal ehrlich) in keiner Relation zum Nutzen.
Ausserdem ich denke der 80er passt auch schon etwas besser zum Besitzer 😉

[LeitGwolf]

Ich möcht hier einfach nochmal einhaken und erläutern, also der Golf stand echt meilenweit entfernt von meiner Heimat und ich hatte nicht den Nerv die Überführung inkl. gesamter Reparatur zu organisieren. Außerdem sollte ich schnellstmöglich wieder mobil werden, da ich im Schichtsystem arbeite und ne gute Strecke zu fahren habe um auf Arbeit zu kommen. Dazu kommt das ich den Golf nichtmehr so liebe wie anfänglich, man lernt sich halt kennen, hüpft zusamm in die Kiste und dann hält der Alltag einzug. Und zum Thema "Was neueres als der Audi80" kann ich nur sagen, lies mal den Catheads-Blog intensiv durch, dann machts vielleicht auch bei dir klick, denn nicht alles was neu ist und glänzt ist gut!