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Kaminzimmer

Sat Jun 01 17:56:20 CEST 2013    |    Standspurpirat26    |    Kommentare (157750)

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KaminzimmerKaminzimmer

DAS ORIGINAL

 

 

 

Hallo Gemeinde !

 

Hier ist er:

 

:) :D ;)

 

 

 

Der ultimative Off-Topic-Blog

 

 

Wir machen bis auf weiteres Urlaub !

 

( Wer sich ausschließlich vergnügen möchte, suche bitte nach dem nachgemachten, unehrlichen und kuschelweichen Blog des selbsternannten Herrn Dr. Allwissend ! )

 

Ich hatte den Blog mit sehr viel Mühe und Gegenwehr gegründet, damit man sich die Wahrheit sagen kann, ohne das offizielle Forum zu schädigen. Ich habe viel Schelte der Obrigkeit eingesteckt und mich trotzdem durchgesetzt. Aber das macht nichts. Setzt Euch ins gemachte Nest und kuschelt heuchlerisch weiter ...

 

Ehrlich währt am Längsten ;) !

 

Herzliche Grüße,

Jochen ( Jock68 )


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Fri Sep 08 20:36:11 CEST 2017    |    martinb71

Jochen wirklich nicht schlecht, aber einem geschenkten Gaul ... T5a ist aber auch keine schlechte Stelle, obwohl ich auch die Dunlop-Kehre toll finde.

Fri Sep 08 20:39:02 CEST 2017    |    GrandPas

Nachdem ich noch nicht solange im Kaminzimmer bin und deswegen den MB von Jochen nur in der Werkstatt kenne, fehlt mir leider der Anfang der Geschichte.

 

Deswegen sei mir die kleine Nachfrage erlaubt. Was ist denn genau passiert und warum soll MB hier evtl. Garantie oder Kulanz geben?

Fri Sep 08 20:44:44 CEST 2017    |    Faltenbalg25217

Weil innerhalb der Garantiezeit der deutlich erhöhte Ölverbrauch gerügt und nicht von MB beseitigt wurde.

Fri Sep 08 20:47:19 CEST 2017    |    Standspurpirat26

Frank, mein Dicker hat immer mehr Öl gebraucht. das habe ich beanstandet. Erst meinte man, dass ich nicht richtig, bzw. zu viel nachfülle. Dann hieß es, dass bis zu 1 Liter normal wären! :eek:

 

Dann habe ich zuletzt 12 Liter innerhalb 25ooo km nachgefüllt. Deswegen habe ich auch den Service hinausgezögert. Dann ging auf einmal die OBD-Leuchte an. P1208 Stellung Nockenwelle/Kurbelwelle fehlerhaft.

 

Diagnose von MB ergab Kettenlängung. Eine Rep würde 4,4K€ kosten. Ölverbrauch wäre dann aber noch nicht geklärt.

 

Der Motorguru stellte Ölpumpenversagen fest. Daher der Ölkonsum.

Fri Sep 08 20:50:56 CEST 2017    |    GrandPas

Ok danke für die Info.

 

Und warum Garantie/ Kulanz. Wenn ich das richtig sehe ist der Wagen doch 8 Jahre alt mit offensichtlich hoher Laufleistung.

 

Haben keinen MB aber bei VW z.B. gibt es da schon lange nix mehr.

Fri Sep 08 20:58:42 CEST 2017    |    Faltenbalg25217

Mängel müssen nur innerhalb der "Garantie"zeit gerügt werden.

Fri Sep 08 21:09:48 CEST 2017    |    Standspurpirat26

Der Wagen hatte bei unter 140000 noch JS Garantie. 100% Arbeit und

60% Material.

Fri Sep 08 21:11:47 CEST 2017    |    212059

@ Jochen: Probieren, was soll passieren. Wenn Daimler sperrig wird, kann man ja immer noch überlegen, was man macht.

 

@ Holger: Nun ja, ob die Umsatzsteuer im normalen Verfahren über die Voranmeldung oder im Rahmen des besonderen Verfahrens erstattet wird, ist schon gleich. Allerdings gibt's beim besonderen Verfahren einige Spezialvorschriften, die auch immer Quell von Streitigkeiten sind.

 

@ Fritzi: Richtig schöne Tour. Da bin ich - nicht in der Reihung - auch schon öfter rumgekurvt. Sehr schöne Landschaft, i.d.R. gut ausgebaute Strecken und gutes Essen/Trinken. Wenn Du gerne Wein trinkst, gibt's auch gute Winzer in der Gegend (leider meist nicht ganz günstig).

Fri Sep 08 21:16:02 CEST 2017    |    Ostelch

Die Gebetbücher für echte Rallys enthalten noch viel mehr Informationen als nur zur Fahrtrichtung. Da ist jede Kurve, jede Kuppe präzise beschrieben, einschließlich Tempo und Gangzahl. Unglaublich. Fahrer wie Röhrl konnten praktisch blind fahren, nur Mithilfe des "Gebetes" seines Beifahrers.

Fri Sep 08 21:28:52 CEST 2017    |    GrandPas

Danke Jochen für die Info. Jetzt versteh ich natürlich wie du auf evtl. Ansprüche kommst.

Fri Sep 08 22:04:39 CEST 2017    |    Faltenbalg25217

Jochen, sprich mal mit der Firma in der nichtexistenten Stadt, ob es nicht eher wahrscheinlich ist, dass die gebrochenen Kolbenringe ursächlich für den Ölverbrauch gewesen sind. Wenn Öl verbraucht wird, dann muss es ja irgendwoher kommen und ob eine extrem zu schwache Pumpe da die Ursache war, das halte ich aufgrund der identischen Lage der Einlaufspuren nachwievor für nicht so ganz plausibel. Zu wenig Öldruck müsste die Laufbuchsen doch gleichmäßiger angefressen haben.

Fri Sep 08 22:57:39 CEST 2017    |    Holgernilsson

George, bei uns herrschte beste Stimmung. Wir fragen übrigens keine Personalien ab. Wir interessieren uns für unsere Besucher und gehen davon aus, dass die Besucher sich für das Kaminzimmer interessieren. Warum sollte man sonst bei uns vorbeischauen?...

Fri Sep 08 23:16:49 CEST 2017    |    212059

@ Paul Die Kolbenringe vermute ich auch als Auslöser des Verbrauchs an Öl. Das wurde nicht sauber abgezogen, sondern ist dann schlicht verbrannt. Was Ursache und was Wirkung ist, wird aber wohl schwierig festzustellen sein. Die Kolbenringe könnten auch durch mangelnde Schmierung (wegen der kaputten Ölpumpe) gefressen haben (daher die Kratzer) und sind dadurch gefressen. Klar ist, dass es ein komplexes Schadensbild ist und der hohe Ölverbrauch kaum von der Pumpe allein kommen kann. Wenn Jochen keine Flecken unterm Auto hatte, kann sich das Öl ja nur durch Verbrennen verbraucht haben.

Fri Sep 08 23:33:45 CEST 2017    |    max.tom

Gut nacht bis moin alle :)

Sat Sep 09 03:33:48 CEST 2017    |    Pandatom

Guten Morgen Alle ;) Heute gibts einen Urlaubs-Kaffee :D

Starte (hoffentlich) in ca. 90 Min. in Richtung Bella Italia. Mal sehen ob ich wieder mit einem 4Tonner problemlos über die Pässe komme. Wenn ich Netz haben sollte auf dem CP, werde ich sicherlich mal hier reinsehen.


Sat Sep 09 05:34:48 CEST 2017    |    Faltenbalg25217

Guten Morgen. Den nehme ich dann mal. :)

 

Gute Fahrt!

Sat Sep 09 06:12:15 CEST 2017    |    AndyW211320

Morgen.

Macht mal Kamin an. Is kalt - ich Lusche. :D

 

Einschulungstag. Die Schultüte wiegt. Heftig. Brrrr.

Sat Sep 09 07:35:12 CEST 2017    |    AlcesMann

Moinmoin ! Hier kommt frisch aufgebrühter Kaffee-Nachschub :) ...

 

Buon viaggio, Tom :cool: !

Sat Sep 09 09:43:31 CEST 2017    |    A346

Freut mich, dass das Roadbook für unsere Phaeton-Tour auch hier guten Anklang gefunden hat.

Mein einziger Beitrag dazu war die Freigabe des Titelblattes bei der GMD zu erwirken. Die Verwendung von Fotos ist das ja heutzutage sehr heikel, also besser freigeben lassen.

Sat Sep 09 10:04:41 CEST 2017    |    el lucero orgulloso

Fritzi, mein Kommentar gestern bezog sich eher auf die Tour, denn auf das Roadbook.

Letzteres ist der kleinste Teil der Arbeit. Aber, wie du schriebst: Das Planen, Abfahren und Buchen der Stationen sowie vor allen Dingen das Erstellen eines Zeitplans, welcher alle Teilnehmer unter einen Hut bekommt und zudem weder zu langatmig noch zu gehetzt ist, ist wirklich alles andere als einfach.

Sat Sep 09 10:36:55 CEST 2017    |    A346

Jan, das Roadbook und die Tour sehe ich als Einheit. Ist alles klasse.

Sat Sep 09 10:39:20 CEST 2017    |    max.tom

Moin alle :) Soo muss los Notfall am Passat vom Kumpel ...

Sat Sep 09 11:31:40 CEST 2017    |    AlcesMann

Und das ausgerechnet heute, Mäxle :eek: ! Hoffentlich kriegt Ihr das Problem schnell in den Griff :) ...

Sat Sep 09 11:41:37 CEST 2017    |    Olli the Driver

Jochen, wie soll ich es einigermaßen diplomatisch sagen...

 

In Mannheim ist gerade ne Ausstellung der hiesigen Autohändler, auch Fiat ist dabei. Der 500 ist cool, aber der Abarth dürfte dir noch weniger passen als mir ;)


Sat Sep 09 12:26:22 CEST 2017    |    Standspurpirat26

Olli, da könntest du Recht haben. :)

Sat Sep 09 13:01:51 CEST 2017    |    frechdach73

tach, zusammen...ich bin diese woche ja vom bär mit der nase drauf gestossen worden:

https://www.motor-talk.de/.../...istorie-geht-online-t6135033.html?...

 

dem einen oder anderen aus dem kaminzimmer wird das wohl bekannt vorkommen. ich hatte ja hier von dieser idee erzählt, die meine kollegen und ich vor nem halben jahr umsetzen wollten. leider waren meine kollegen nach einer weile nicht mehr von dieser idee überzeugt. dass MT ein halbes jahr später so eine gebrauchtwagenhistorie fast 1:1 nach meiner idee umgesetzt hat, ist trotzdem mehr als merkwürdig.

egal...ich bin mal gespannt, wie sie sich entwickelt und werde meinen kollegen damit die nächsten jahre auf den sack gehen.

Sat Sep 09 13:15:26 CEST 2017    |    Standspurpirat26

Manche Dinge sind einfach unerklärlich.

Sat Sep 09 13:34:53 CEST 2017    |    frechdach73

macht nichts, jochen. es ist, wie es ist...wenn jemand von MT meine idee aufgeschnappt hat, und sie für gut empfunden hat, fühle ich mich gebauchpinselt. falls jemand von den jungs selbst auf die idee gekommen ist, freue ich mich auch darüber und hoffe, sie lässt sich erfolgreich umsetzen.

 

mein kollege und ich arbeiten schon an einer anderen idee, die technisch fast schon komplett umgesetzt ist. nur ich hinke mit meinen recherchen noch etwas hinterher, weil ich nicht mit DIESER rasanten entwicklung gerechnet hatte. mein kollege hat da ein tempo hingelegt, dass ich nur so staune. eigentlich hatte er mir erst gegen ende des jahres eine prognose gegeben, weil wir das ja alles nebenher in unserer freizeit machen...

Sat Sep 09 13:47:07 CEST 2017    |    212059

Zitat:

dass MT ein halbes jahr später so eine gebrauchtwagenhistorie fast 1:1 nach meiner idee umgesetzt hat, ist trotzdem mehr als merkwürdig.

MT hat damit nur grad' mal 0,0 zu tun. Dies war eine Newsmeldung, die auch in anderen Medien verbreitet wurde. Hinter dem Carpass-Angebot steckt nach dem Impressum die CAR Information Services GmbH aus Bonn.

Sat Sep 09 13:58:53 CEST 2017    |    frechdach73

ja, hab´s gerade bemerkt...mein fehler! aber danke, für den hinweis, peter.

 

merkwürdig bleibt´s trotzdem.

Sat Sep 09 16:05:06 CEST 2017    |    erzbmw

Scheiße ... vermessen :(


Sat Sep 09 16:26:53 CEST 2017    |    AlcesMann

Nicht ärgern, Udo :) ! Sowas passiert auch den Besten mal ;) ...

Sat Sep 09 16:28:20 CEST 2017    |    Olli the Driver

Ach komm, willst du Spaltmasse wie bei Audi erreichen? ;)

Sat Sep 09 16:33:07 CEST 2017    |    max.tom

? 09.09.2017 11:31    |    AlcesMann

 

Und das ausgerechnet heute, Mäxle :eek: ! Hoffentlich kriegt Ihr das Problem schnell in den Griff ...:)

 

Jaaap von der 2.ten Zylinderbank mittlere Zündkerze des Geweinteteil von der Zündkerze abgebrochen ,mit dem Ausdrehwerkzeug und dem Steckschlüsseleinsatz den den er zusammem. Klebt mit metallkleber bekommt man des Zundkerzengewindeteil raus :)

Sat Sep 09 16:40:24 CEST 2017    |    erzbmw

Olli ... 0,0 ist das Ziel ;)

Sat Sep 09 16:44:13 CEST 2017    |    Faltenbalg25217

Udo, einfach runterschieben. Dann ist der Spalt weg. :)

Sat Sep 09 16:46:00 CEST 2017    |    Standspurpirat26

Einfach ein Bild drüber hängen! ;)

Sat Sep 09 16:46:39 CEST 2017    |    erzbmw

Marco ... ja, den Besten passiert sowas ... aber die Allerbesten ärgern sich halt.

Sat Sep 09 16:48:27 CEST 2017    |    erzbmw

So ... jetzt bin ich zufrieden :)


Sat Sep 09 16:51:56 CEST 2017    |    Faltenbalg25217

Soso ... der Allerbeste war heute also nicht auf Arbeit?

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  • 27. - 30.07.2018 in Achern (ACHERN 2)
  • 15.09.2017 auf der IAA in Frankfurt
  • 04. - 07.08.2017 in Achern (ACHERN 1)
  • 08.10.2016 in Berlin
  • 18.09.2015 auf der IAA in Frankfurt
  • 05.07.2014 in Berlin

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