Kaminzimmer

Der ultimative Off-Topic-Blog

[Standspurpirat26]

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DAS ORIGINAL

Hallo Gemeinde !

Hier ist er:

🙂 😁 😉

Der ultimative Off-Topic-Blog
 

Wir machen bis auf weiteres Urlaub !

( Wer sich ausschließlich vergnügen möchte, suche bitte nach dem nachgemachten, unehrlichen und kuschelweichen Blog des selbsternannten Herrn Dr. Allwissend ! )

Ich hatte den Blog mit sehr viel Mühe und Gegenwehr gegründet, damit man sich die Wahrheit sagen kann, ohne das offizielle Forum zu schädigen. Ich habe viel Schelte der Obrigkeit eingesteckt und mich trotzdem durchgesetzt. Aber das macht nichts. Setzt Euch ins gemachte Nest und kuschelt heuchlerisch weiter ...

Ehrlich währt am Längsten 😉 !

Herzliche Grüße,
Jochen ( Jock68 )

Kaminzimmer

[Pandatom]

Moinsen und danke für den Kaffee, Marco 😉

[grilli9]

G-Morgn Allseits! Brötchen heut von mir!

Vielleicht taugen die ja als TFL? -🙂

[Pandatom]

Ja, einmal ganz kurz 😁

Nee....ernsthaft. Ich habe für mein WoMo die OSRAM LEDDRL102 eingebaut. Einbau gut beschrieben und einfach und sehr hell und gut! Vorallem mit Dimmung. Kann die nur empfehlen.

Bild

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  (573 mal aufgerufen)

[AndyW211320]

Holger, Ja. z.B. würdest Du den CL nie fahren wollen.
Mir wäre das egal, es ist ein wunderschönes Auto.
Im übrigen ist der 7er von Marco doch absolutes Understatement. Finde ich super. Mich würde allerdings auch die große Lücke in der Wartungshistorie stören bzw. das der so lange nicht gefahren wurde.

[el lucero orgulloso]

Zitat:

Holger, Ja. z.B. würdest Du den CL nie fahren wollen.
Mir wäre das egal, es ist ein wunderschönes Aut

Sehe ich genauso - zumal der CL in meiner Gegend (trotz viel Prostitution, um das auch mal erwähnt zu haben) eine sehr seltene Erscheinung ist.

Ich persönlich sehe das Image von Autos einerseits immer mit eine Zwinkern, andererseits mache ich es auch vom jeweiligen Exemplar abhängig.
Bis vor kurzem habe ich fleißig gegen BMW und seine Fahrer gestichelt und nun fahre ich selbst einen - ohne, dass ich nicht selbst über die Eigenschaften und Maröttchen (richtige Marotten sind mir bisher nicht aufgefallen) des Wagens lachen könnte.
Zudem finde ich, dass es sehr darauf ankommt, ob es sich um ein runtergefahrenes und verbasteltes Letzthand-Exemplar handelt oder um ein schönes und gepflegtes Schätzchen. Letztgenannte haben es meist deutlich einfacher, meine Sympathien zu erobern, auch wenn es manchmal Modelle sind, die ich eigentlich nicht besonders mag. 🙂

[AndyW211320]

Heute morgen 08:41 Uhr; Kunde aus Hessen ruft an:

Herr B am Telefon.

Er: Hallo Herr K.
Ich: Hallo Herr B.
Er: Sind Sie um 11 im Büro zugegen?
Ich: Ja
Er: Herr W (GF) möchte mit Ihnen sprechen.
Ich: o.k.
Er: Ich werde um11 Uhr eine TeKo schalten.
Ich: O.k. (Was zum Geier ist eine TeKo?????“), um was für ein Thema geht es?
Er: Thema XY (schwierig, Kunde hat Sonderwünsche, die er von mir ganz sicher nicht bekommt, wird witzig. 😁)
Ich: o.k. Bis nachher.
Er: Danke, Ihnen und bis dann.

Nach einer halben Stunde kam ich dann drauf was TeKo ist. Nunja.

[Holgernilsson]

Ich kenne das nur als Telko. Vor einiger Zeit habe ich festgestellt, dass ich das mit meinem Telefon ganz leicht herstellen kann. IRRE

[AndyW211320]

Total affig. Mein Produkt erklärt sich von selbst. Da braucht es kein Gesülze. Die wollen nur nicht mitarbeiten. O.k. null Problemo, können ja woanders hingehen und dort bezahlen das Ihnen der Arsch blutet.

[Ostelch]

Ja, es könnte so schön sein, das Leben im Büro/Geschäft. Wenn nur diese Kunden / Mandanten / Klienten nicht wären. Einfach nur lästig. 😉

[AndyW211320]

Lästig sind nur die, die alles umsonst wollen und dann noch Sonderwünsche haben. Das geht halt nicht.

[Holgernilsson]

Umsonst wollen sie es ja nicht haben. Sie wollen nur nichts bezahlen.

[Kammerflattern]

Hallo

Interessanter Wagen der 7er, klassische zeitlose Form. Als Alltagsauto würde ich mir den aber auch nicht kaufen wollen.

Vom A6 C5 würde ich abraten, wir hatten mit unserem 2.8 quattro ständig Probleme. Ein tolles Auto mit schöner Ausstattung, Leder, Tiptronic, Xenon, etc. Aber wir waren froh, als wir den gut in Zahlung geben konnten. Verbrauch lag regelmässig über 13 Litern bei ebenfalls 193 PS.

Grundsätzlich kommen die grossen Luxusautos wie S-Klasse, 7er leider oft in die falschen Hände, wenn die Autos älter werden. Aber für mich war es eher ein Argument für den Kauf der S-Klasse. Warum soll man den Prolls die schönen Autos überlassen und quetscht sich selber in einen 08/15 Mittelklassewagen.

[Ostelch]

Im Zeitalter der "Cleverness" und der "Dealmaker" glauben manche auch, solches Rumgezicke müsse sein, weil man sonst nicht clever genug rüber kommt. Wie "blond" es dabei dann wirklich zugeht, zeigt uns gerade The Donald.

[AndyW211320]

Holger, ich habe ja bekanntermaßen keine Ahnung von Leasing.
Und von Karren konfigurieren schon gar nicht.
Mit Mühe habe ich mal einen W213, E400 auf knapp 85K konfiguriert bei Sixt-Leasing und bin dann auf eine Rate von knapp 480 Schleifen gekommen (20% Einmalzahlung). Was sagst Du dazu?

[AndyW211320]

Laufzeit 30 Monate, 10Tkm p.a.

[erzbmw]

Das ist ein Leasingfaktor von 1,23. Wäre mir bei der geringen Laufleistung deutlich zu hoch. Ich liege bei 30 tkm und 48 Monaten bei 0,96

[AlcesMann]

Zitat:

... es könnte so schön sein, das Leben im Büro/Geschäft. Wenn nur diese Kunden / Mandanten / Klienten nicht wären. Einfach nur lästig. 😉

Das ist aber beileibe nicht nur in der "freien" Wirtschaft so, Ostelch 😁 ...

[AndyW211320]

Uiii. Max S. hat mich gerade angerufen (das Service-Nachfrageteam). Jetzt kommt Bewegung in die Sache. 😁
Nochmal mündlich moniert und mich auf meine Mail von vergangener Woche bezogen. Der Fall wird nun etwas weiter oben angehängt.

[AndyW211320]

Udo, kannst Du mir mal sowas berechnen? Oder mir sagen wo ich das am besten rausfinde.
Rate sollte unter 500 bleiben, LZ 30 Monate, Neupreis 85-90K.

[AlcesMann]

Zitat:

Grundsätzlich kommen die grossen Luxusautos wie S-Klasse, 7er leider oft in die falschen Hände, wenn die Autos älter werden. Aber für mich war es eher ein Argument für den Kauf der S-Klasse. Warum soll man den Prolls die schönen Autos überlassen und quetscht sich selber in einen 08/15 Mittelklassewagen.

Das frage ich mich auch, Flattermann 🙄 😉 ! Welche Probleme hattet Ihr denn mit Eurem A6 ?

[Kammerflattern]

V.a. elektronische Problem. Einmal kurz aus der Garage gefahren und wieder rein sprang der Wagen nicht mehr an. Ist x-mal vorgekommen, einmal haben sie ihn aus der Garage rausziehen und abschleppen müssen, peinlich. Den Fehler haben sie nie gefunden, es passierte aber immer wieder. Einmal ist der Wagen mitten in der Fahrt einfach ausgegangen, irgendein Steuermodul war defekt. 😠

[AlcesMann]

Sowas ist natürlich seeehhr ärgerlich 🙁 - vor allem dann, wenn der Fehler nicht gefunden wird. Das ist aber ( soweit mir bekannt ) kein typisches Problem der C5-Baureihe, gelle ?

[Mobi Dick]

Andy, schau mal in's BMW F 30/31 Forum. Da ist Leasing ziemlich gut erklärt. Für 500 € Bruttorate ohne Anzahlung wird es einen Benz nur bis ca 60.000 € BLP geben.

[Kammerflattern]

Natürlich ein Problem, dass so noch nie vorgekommen ist, wie immer. 🙄

Unser A6 hiess die "DIVA", der A4 von Bekannten "Christbaum", weil immer wieder ein Lämpchen im Cockpit leuchtet.

AUDI müsste jedenfalls viel tun, um uns wieder als Kunden zu gewinnen.

[Mobi Dick]

Andy, als Privatperson ist es total unwirtschaftlich dein bezahltes (?) relativ wertstabiles Auto gegen einen Neuwagen zu tauschen um damit ca 850 km im Monat zu fahren.

[Ostelch]

Marco, an lästigen "Kunden" hat dein Beruf ja kein Mangel. Ich bewundere euch, wie ihr das durchhaltet.

Der 728i, den du dir ausgeguckt hast, ist nach meinem Geschmack der schönste 7er, den BMW jemals gebaut hat und eine der elegantesten Limousinen überhaupt. Die Farbe müsste man mal im Original sehen, aber auf jeden Fall ist sie selten. Ich stand vor ein paar Jahren mal vor der Frage einen 740i aus der Familie übernehmen zu können, ausgestattet mit allem Pipapo, den die Zubehörliste zur Bauzeit hergab. Ich habe es dann bleiben gelassen, weil zum einen sich bereits die berüchtigten Pixel-Probleme im Kombinstrument ausbreiteten und die Verbrauchsanzeige selbst beim Bedienen des Gaspedals mit Schafwollstrümpfen Zahlen auswarf, die man sommers mit der Außentemperaturanzeige leicht verwechseln konnte. Das eine wäre reparabel, das andere wegen des schönen Fahrzeugs insgesamt noch tolerabel gewesen. Was mich am meisten gestört hat, war zu meinem großen Erstaunen der Sitzkomfort. Obwohl der Wagen gefühlt 1490-fach elektrisch verstellbare Sitze hatte, war das im Vergleich zu den Standardsitzen meines damaligen Volvo S80 I auf langen Strecken nicht erträglich. Ich saß immer wie der Affe auf dem Schleifstein. Obwohl ich mir für die anderen Punkte schon schöne Ausreden bereitgelegt hatte und das Auto gerne vom Young- zum Oldtimer begleitet hätte, habe ich es letztlich wegen des Sitzens gelassen, denn das gute Stück hätte als Alltagsauto laufen müssen. Ich bin gespannt, wie dein "Sitzerlebnis" sein wird, denn du bist ja auch den Volvo-Sitz gewöhnt. Im Übrigen würde ich für das Auto auf jeden Fall ein Gebraucfhtwagengutachten machen lassen, denn nur "frischer TÜV" ist zu wenig. Ich finde den Preis auch etwas hoch für das Alter, trotz äußerlich perfektem Zustand und relativ geringer Laufleistung. Wobei jahrelanges Stehen für ein altes Auto schlimmer ist, als regelmäßig artgerecht bewegt zu werden. Man darf die niedrige Lafleistung deshalb nicht überbewerten. Zu schämen brauchst du dich für den Wagen nicht, denn man sieht ihm an, dass er in seriösen Händen war und bleibt.

[AlcesMann]

Ich würde ( zumindest hinsichtlich der Qualität ) jederzeit wieder einen Audi nehmen. Der A3, den ich mal hatte, war in jeder Hinsicht absolut top ! Einziger kleiner Makel: bereits nach knapp 3 Jahren begann auf mehreren Schaltern / Tasten der sog. "Softlack" zu blättern 😰. Aber das sind halt echte "Peanuts". Wenn sich bei uns nicht Nachwuchs angekündigt hätte, würde ich den Wagen noch wesentlich länger behalten haben 😉 ...

[AndyW211320]

Matze, Jupp. Ich will es nur mal spaßenshalber gegenrechnen, damit ich mitreden kann.
Mein Ex-Chef hat sich zwei LeasingHuren angeheftet (2er E-BMW, Jaq. SUV 2,0er Diesel) der ist für beide Karren im Jahr bei geschätzt 10K dabei. *oink*
Und ja, auf dem 500er sind 0,00 EUR Lasten. 😁

[Mobi Dick]

Andy, rechne mit ca 1% des BLP als monatliche Belastung.

[erzbmw]

Andy, ganz einfach:

Der Leasingfaktor gibt die monatliche Rate im Vergleich zum Listenpreis in Prozent an. Damit kann man Leasingangebote sehr gut miteinander vergleichen, was ansonsten eigentlich gar nicht möglich ist, da die Händler beim Leasing meist keine Rabatte oder kalkulierte Restwerte nennen.

Also: 85.000 € Listenpreis
20 % Anzahlung (bzw. richtigerweise Leasingsonderzahlung) = 17.000 €
Diese Sonderzahlung musst du wieder auf die Laufzeit aufteilen, also sind das 566,67 € p. M.
Dazu die eigentliche Rate von 480 €
Ergibt zusammen = 1046,67 €
Und das sind dann eben die genannten 1,23

Und das ist, für mich zumindest, wesentlich zu teuer.

[AndyW211320]

Uiiiii. Danke Udo. Das erleuchtet. *heftig*

[AndyW211320]

Gibt's eigentlich auch Gebrauchtwagen-Leasing? Also z.B. Vorführer oder Lagerware?

[erzbmw]

Ja, gibts auch. Aber das ist meist teurer, als ein Neuwagenleasing, weil da die vom Hersteller gewährten Prämien ja nicht eingerechnet werden können.

[martinb71]

Moin alle zusammen

Andy ich hätte den Begriff Leasinghure schützen lassen sollen 🙂

[erzbmw]

Andy, nur mal so zum Vergleich: meine Schrankwand hat einen LP von rd. 72,5 t€ und ich zahle 690 € brutto im Monat. Und das ohne Anzahlung, bei insgesamt 120 tkm über 48 Monate.

Von daher: das Angebot ist deutlich zu teuer. Aber, vielleicht läuft der 213er aktuell ja auch so gut, dass MB da nichts tun muss, um die Verkäufe anzukurbeln. Als ich den GLC angefragt hatte, hatte MB dafür ein knappen Jahr Lieferzeit und wollte dementsprechend einen LF von 1,35 haben. IRRE!

[AndyW211320]

Ganz herzlichen Dank allen für die Erläuterungen. Sehr interessant.

[Holgernilsson]

Andy, das ist ziemlich genau das, was ich für meinen S213, BLP 99.600 bei 24 Monaten und 25 tkm p.a. ohne Sonderzahlung bezahle. Sixt ist also wesentlich zu teuer.

[Mobi Dick]

Wobei mein Auto im Vergleich nahezu geschenkt ist. 36 Monatsraten a 349 € Brutto ohne Sonderzahlung bei gesamt 47.500 km (BLP 47.150 €) inc. Service und Winterreifen. Das war aber ein Lagerwagen der anscheinend weg musste.

[AndyW211320]

Holger, Du bist aber eine Firma. Also würde ich das als Privater nicht bekommen können.

Das ist schon ein sehr gutes Angebot. Da könnte ich auch schwach werden.

[Holgernilsson]

Ok, Andy. Das stimmt. Da sind Rabatte eingepreist, die ein Privater nicht bekommt. Allerdings bekomme ich die gleichen Rabatte auch für den Zweitwagen.