Sat Jun 01 17:56:20 CEST 2013
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Standspurpirat26
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Kommentare (157750)
.DAS ORIGINAL Hallo Gemeinde ! Hier ist er: 🙂 😁 😉 Der ultimative Off-Topic-Blog Wir machen bis auf weiteres Urlaub ! ( Wer sich ausschließlich vergnügen möchte, suche bitte nach dem nachgemachten, unehrlichen und kuschelweichen Blog des selbsternannten Herrn Dr. Allwissend ! ) Ich hatte den Blog mit sehr viel Mühe und Gegenwehr gegründet, damit man sich die Wahrheit sagen kann, ohne das offizielle Forum zu schädigen. Ich habe viel Schelte der Obrigkeit eingesteckt und mich trotzdem durchgesetzt. Aber das macht nichts. Setzt Euch ins gemachte Nest und kuschelt heuchlerisch weiter ... Ehrlich währt am Längsten 😉 ! Herzliche Grüße, ![]() |
Fri Mar 24 11:58:42 CET 2017 |
AndyW211320
Na was ist denn fragwürdig Holger?
Fri Mar 24 11:59:05 CET 2017 |
staffy
Und wer bezahlt die Gutachter !?
Ich bleibe skeptisch ...
Fri Mar 24 12:01:05 CET 2017 |
Holgernilsson
Ah, jetzt erinnere ich mich wieder an eine Sache: Der Pilot meinte, es wäre z.B. technisch gar nicht möglich, die Höhe innerhalb kürzester Zeit von Reiseflughöhe auf 100 Fuss zu verstellen. Da gibt es wohl Sperren, die eine Reduzierung immer nur in kleinen Abstufungen zulassen würden.
Fri Mar 24 12:01:31 CET 2017 |
AndyW211320
Staffy, der Steuerzahler. Das ist doch das offizielle Gutachten der Behörden.
Fri Mar 24 12:05:19 CET 2017 |
AndyW211320
Holger, das sind doch Aufzeichnungen vom Flightrecorder. Technisch möglich oder nicht. Es wurde so aufgezeichnet. Und bei der Auswertung dessen sind zahlreiche Behördenvertreter u.a. anwesend.
Aber Verschwörungstheorien gibt es halt immer.
Fri Mar 24 12:08:25 CET 2017 |
Holgernilsson
Ja, Staffy. Skeptisch zu bleiben ist richtig. Wer den Gutachter bezahlt, habe ich mich auch gefragt.
Aber noch mal: Es ging einfach viel zu schnell, bis man sich auf den Verantwortlichen festgelegt hat. Was natürlich nicht zwangsläufig bedeutet, dass es anders gewesen sein muss, als das offizielle Gutachten besagt.
Fri Mar 24 12:09:57 CET 2017 |
Holgernilsson
Nein, Andy. Das sind die Auswertungen des Rekorders und nicht die Aufzeichnungen. Das ist ein kleiner Unterschied. Es soll schon Fälle gegeben haben, in denen die Auswertungen dem gewünschten Ergebnis angepasst worden sind...
Fri Mar 24 12:24:12 CET 2017 |
AndyW211320
Häää? 100ft über NN wurden eingestellt. Das sind weniger Aufzeichnungen als unsere Black-Boxes im Benz aufzeichnen. Eindeutiger geht's doch nicht mehr. Der Autopilot wird das wohl nicht selbst einstellen.
Fri Mar 24 12:27:05 CET 2017 |
Holgernilsson
Andy, ich habe die Auskunft, dass man die Höhe nur schrittweise verstellen kann und nicht innerhalb einer Sekunde von 30.000 auf 100 Fuss. Was da genau passiert ist, weiß ich nicht. Aber es ist zumindest merkwürdig und daher ist es merkwürdig, dass man es nicht weiter untersucht hat.
Fri Mar 24 12:30:29 CET 2017 |
Pandatom
Ich fürchte auch, dass man damals (als Unternehmen) viel zu schnell einen Täter haben wollte. Sicherlich sprach vieles für die Tat, aber offenbar muss das nicht unbedingt so gewesen sein. Deswegen sehe ich das wie staffy. Der Vater hat ein Recht darauf, genauso als Trauernder anerkannt zu werden. Hier fand mir offengestanden viel zu viel Vorverurteilung statt, vorallem seitens der Angehörigen.
Fri Mar 24 12:35:12 CET 2017 |
Holgernilsson
Tom, Du darfst mich gerne neben Staffy zu denjenigen zählen, die Verständnis für den Vater haben. Er hätte das allerdings anders formulieren müssen. Vor allem an einem anderen Tag.
Fri Mar 24 12:45:01 CET 2017 |
AndyW211320
Dann hat er eben mehrfach am Knopf gedreht. Egal. Der Aufschlag erfolgte mit Einstellung 100ft NN.
Siehe auch hier: Der Hinflug.
http://www.zeit.de/.../germanwings-absturz-copilot-ereignisse-hinflug
Fri Mar 24 12:48:23 CET 2017 |
Holgernilsson
Andy, im Bericht steht, dass die Höhe innerhalb einer Sekunde von 30.000 auf 100 ft. reduziert wurde. Das soll meinen Informationen nach aber technisch nicht möglich sein.
Fri Mar 24 12:54:43 CET 2017 |
AndyW211320
Holger, darüber kann ich weit und breit nichts finden. Und ich bin seit dem ich das von Dir erfahren habe am suchen. 😉
Auf dem Hinflug hat er die Höhe ja schon mehrfach (wie die Grafik zeigt 4 x) einfach auf 100ft eingestellt. Da ging es reibungslos.
Fri Mar 24 13:03:57 CET 2017 |
Holgernilsson
Andy, ich kann das nicht beweisen. So hat der Pilot mir das erklärt. Ich bin mir auch sicher, dass man nicht alles im Internet findet. Daher muss es nicht falsch sein, auch wenn Du darüber nichts findest.
Ich bin mir wegen der genauen Zusammenhänge nicht ganz sicher, weil der Pilot mir das sehr ausführlich und technisch erklärt hat und ich nicht in allen Einzelheiten folgen konnte. Außerdem ist es 2 Jahre her. Es könnte auch sein, dass er meinte, dass man das am Rad einstellen könnte, aber dann noch mal mehrfach bestätigen müsste. Die Aussage war jedenfalls. dass man nicht mit einer einmaligen Eingabe die Höhe so drastisch vermindern kann.
Fri Mar 24 13:20:13 CET 2017 |
staffy
Andy,
es sind schon ganz andere Skandale aufgedeckt worden,
wo es jahrelang eine Menge Mitwisser gab. 🙁
Und in 30 pardon 15 Berufsjahren habe ich einiges erlebt, was mich an Vielem zweifeln läßt.
Mit ein bisschen Geld und Macht läßt sich so einiges erreichen ...
Fri Mar 24 13:21:34 CET 2017 |
Holgernilsson
Staffy, Du hast schon mit 10 Jahren angefangen zu arbeiten?
Fri Mar 24 13:23:32 CET 2017 |
staffy
Ja, Holger.
Es waren schwere Zeiten und ich wollte meinen Eltern nicht länger auf der Tasche liegen.
Zumal ich ja mit 9 ABI gemacht habe und mich nach einem Jahr Jura gegen ein Studium und für den Einstieg in die Wirtschaft entschieden habe. Ich wollte meine Zeit nicht mit nur einem Thema verplempern ...
Fri Mar 24 13:24:34 CET 2017 |
Holgernilsson
Falsch, Staffy. Nach einem Jahr Jurastudium warst Du Volljuristin.
Fri Mar 24 13:33:28 CET 2017 |
Pandatom
"Voll" bestimmt, Holger 😁
Fri Mar 24 13:50:18 CET 2017 |
staffy
Ich komme immer durcheinander mit den ganzen Bacheloretten die ich schon hatte ... 😁
Fri Mar 24 14:09:34 CET 2017 |
Faltenbalg25217
Im Sinne von "Mitarbeiter(In) des Monats" könntest Du zur Gedächtnisstütze sowas für die betreffende "Berufsgruppe" mit Bildchen an die Wand hängen. 🙂
Fri Mar 24 14:11:51 CET 2017 |
AndyW211320
Schönes Wochenende. Hole jetzt den V8 aus der Garage. 😁
Fri Mar 24 14:17:53 CET 2017 |
martinb71
Andy das ist eine prima Idee
Fri Mar 24 15:11:49 CET 2017 |
yellow84
Ein großes Auto hat auch mal Vorteile
(675 mal aufgerufen)
Fri Mar 24 15:14:09 CET 2017 |
Faltenbalg25217
Da ist der Beifahrersitz umgeklappt. Wo ist nun "groß"? 😎
Fri Mar 24 15:15:06 CET 2017 |
Pandatom
Marc, hast Du demnach die Biergarten-Saison eröffnet? 😁
Fri Mar 24 15:41:20 CET 2017 |
yellow84
Jap morgen. Wetter soll ja passen. Das Umklappen war glaube ich gar nicht nötig. Wollte nur mal spielen 😁
Fri Mar 24 15:43:15 CET 2017 |
staffy
Vorbildlich gesichert ! *top* 😁
Fri Mar 24 16:11:51 CET 2017 |
Holgernilsson
Die Frontscheibe als Sicherung genügt doch.
Fri Mar 24 16:31:33 CET 2017 |
Standspurpirat26
In meinen S124 passten die rein, ohne Beifahrersitzumklappen.
WOCHENENDE! 🙂
Fri Mar 24 16:34:57 CET 2017 |
martinb71
Aus dem Grund und vor allem weil ich sowas nicht mehr im PKW haben wollte und auch keine lust mehr hatte andauernd einen Hänger zu ziehen hab ich mir vor kurzem einen Vito zugelegt.
(651 mal aufgerufen)
Fri Mar 24 16:51:30 CET 2017 |
Standspurpirat26
Wobei ein Vito für 2 Bierzeltgarnituren ein wenig oversized ist! 😉😁
Fri Mar 24 16:59:40 CET 2017 |
martinb71
Damit werden auch meistens andere Sachen transportiert. Der soll ja auch Geld verdienen und nicht nur Kosten verursachen.
Fri Mar 24 17:22:01 CET 2017 |
yellow84
Schadenmeldung: Steinschlag. Von innen. 😁
Fri Mar 24 17:22:58 CET 2017 |
yellow84
Staffy, beim üblichen Stuttgarter Stau Tempo muss ich wohl eher darauf achten, dass die mir nicht im Auto verrotten 😁
Fri Mar 24 17:30:26 CET 2017 |
Standspurpirat26
Ladungssicherung geht uns alle an!
Fri Mar 24 17:39:05 CET 2017 |
martinb71
Der hat aber gleiche 2 Orden verdient 😁 Der holt bestimmt auch die Milch vom Bauern im Drahtkorb 😁😁
Fri Mar 24 17:39:49 CET 2017 |
Pandatom
Vorbildlich! 😁
Fri Mar 24 19:44:07 CET 2017 |
max.tom
Moin alle und endlich Wochenende 🙂
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