Der ultimative Off-Topic-Blog : Seite 1210 : Kaminzimmer

Mon Sep 28 07:21:05 CEST 2015 | erzbmw

Moin!

Danke für den Kaffee, Tom! Ich geb dir Recht, Oldtimer muss Oldtimer bleiben. Selbst ein BT-Headset sähe da etwas deplatziert aus.

Gestern waren wir nur kurz im Wald und sind mit einem großen Korb Steinpilzen zurückgekommen. Das war lecker!

Mon Sep 28 07:31:50 CEST 2015 | FRI-E-320

Moin!

Um Holger mal eine Freude zu machen - Becker Mexico Retro - kostet halt nochmal 10% vom Fahrzeug....

Mon Sep 28 07:42:04 CEST 2015 | erzbmw

Tja, Niels, wie pflege ich immer zu sagen: einen Tod muss man immer sterben

Mon Sep 28 07:47:44 CEST 2015 | frechdach73

moinsen! bin auch schon wach...hoffentlich bekomm ich heute schönes wetter für meine foto-session mit dem wagen.

aber erstmal nen kaffee und in ruhe wach werden.

holger, parrot bietet auch ein system an, das nicht fest verbaut werden muss. das kannst du dir, glaube ich, auch dezent an die sonnenblende heften.

Mon Sep 28 08:44:39 CEST 2015 | filiushh

Warum kein Originaltelefon, Holger?

http://www.mercedes-seite.de/.../

Schau doch mal im Museum für Kommunikation in Berlin...

Mon Sep 28 08:58:42 CEST 2015 | Holgernilsson

Boah, nee. Soviel will ich für das Radio nicht ausgeben. Ausgeben sehe ich es auch so, dass man einenn Oldtimer möglichst original halten muss.

Mon Sep 28 09:04:54 CEST 2015 | Holgernilsson

Übrigens hat P. mit der Familie 1,5 % der VW Aktien von Suzuki erworben. Man hält nun 52,2 % der Stammaktien. So recht unglücklich dürfte er über die Entwicklung nicht sein, weil in spätestens einem Jahr keiner mehr über das heutige Thema spricht.

Mon Sep 28 11:56:17 CEST 2015 | Holgernilsson

Na was für ein Wunder. Jetzt betrifft es also auch Audi.

Wie lange es wohl dauert bis noch mehr Hersteller das Problem haben? Und nicht nur solche aus dem VAG Verbund.

Mon Sep 28 12:35:32 CEST 2015 | yellow84

warum ist das denn eine Sensationsnachricht (lese es gerade bei spiegel.de)? VW, Audi, Skoda, Seat nutzen doch alle den betroffenen EA189...

Mon Sep 28 12:37:43 CEST 2015 | Holgernilsson

Marc, das ist keine Sensation. Mich hat gewundert, dass es so lange gedauert hat, bis dies in der Öffentichkeit festgestellt wurde.

Mon Sep 28 12:42:34 CEST 2015 | yellow84

falsch formuliert, genau das was Du sagst wundert mich. Ich dachte die 11 Mio wären alle betroffenen Konzernfahrzeuge. Letzte Woche hatten wir ja noch bei unter 100 über Kaufen spekuliert. Aber in der aktuellen Stimmung glaube ich, dass selbst 100 kein wirklicher Kaufkurs ist. Gefühlt ist dieser Skandal um ein Vielfaches schlimmer als bisher dagewesenes...

Mon Sep 28 12:44:25 CEST 2015 | Kammerflattern

Hier in der Schweiz trifft das aktuelle Verkaufsverbot jetzt Occasionshändler und Private. Private dürfen ihre betroffenen Autos zwar verkaufen, diese können aber anschliessend nicht mehr zugelassen werden.

Ein absurde Situation.

Mon Sep 28 12:45:14 CEST 2015 | Holgernilsson

Ich hatte letzte Woche schon darauf hingewiesen, dass ich einen Sturz auf 50 erwarte, ohne damit eine Beratung abgeben zu wollen.

Mon Sep 28 12:46:49 CEST 2015 | filiushh

Die Nachricht als solches ist nicht neu. Neu ist, wie viele Fahrzeuge von Audi betroffen sind.

Bin auch sicher, dass andere Hersteller noch Probleme bekommen werden. Aber wie es derzeit scheint, hatte ja wohl nur der Volkswagen-Konzern mit der Software manipuliert.

Ich würde mir wünschen, dass aufgrund der Diskussion um die Diesel die Hersteller sich noch mehr auf Hybride und wieder mehr auf Benziner konzentrieren.

Wenn ich mir anschaue, wie viele Diesel-Varianten es zum Teil gibt, aber wie vergleichsweise wenige Benziner, dann ist das schon arg auffällig. Hätte Volvo beispielsweise einen "kleineren" Benziner im XC60, dann wäre das definitiv eine Alternative für mich gewesen. Doch der derzeit kleinste XC60 mit Benzinmotor hat 254 PS. Einen Hybriden gibt es hier gar nicht. Im XC90 ist mir der Hybrid hingegen zu teuer.

Mon Sep 28 13:06:00 CEST 2015 | el lucero orgulloso

Da hast du recht, Leo.

Hybride sind eigentlich eine absolut ernst zu nehmende Alternative, werden aber entweder vernachlässigt oder zu abschreckenden Konditionen angeboten...

Mon Sep 28 13:16:20 CEST 2015 | erzbmw

Leo, weshalb ist der T5 beim XC90 keine Option für dich? Ist immerhin rund 3.000 € günstiger als der D5. Je nach km-Leistung dürfte er aufgrund geringerer Wartungskosten, Steuer und Versicherung trotz des höheren Spritpreises günstiger sein.

Mon Sep 28 13:17:42 CEST 2015 | erzbmw

Der T8 Hybrid im XC90 würde mich definitiv auch interessieren, weil mein Fahrprofil mittlerweile genau darauf passen würde. Aber ich brauche keine 320 Benzin-PS, da würden es eine oder auch zwei Nummern kleiner auch tun.

Mon Sep 28 13:23:59 CEST 2015 | Holgernilsson

Durch die immer sparsameren Benziner machen die Diesel für die meisten Leute sowieso kaum noch Sinn. Wenn man noch mehr Aufwand betreiben würde, die Benziner noch sparsamer zu machen, würde man die Diesel bis auf den Berufskraftverkehr überflüssig machen.

Mon Sep 28 13:33:23 CEST 2015 | erzbmw

Anderes Thema, es geht wieder mal um den BER:

So kann man den Eröffnungstermin von BER berechnen

Mon Sep 28 13:37:24 CEST 2015 | yellow84

oh, jetzt mobile.de statt Springer.

Mon Sep 28 13:38:46 CEST 2015 | el lucero orgulloso

Marc, jein.

Springer hatte bisher nur 20%, mobile.de hat nun 100%.

Mon Sep 28 13:42:43 CEST 2015 | Holgernilsson

Die drei von der Tankstelle haben Kasse gemacht. Leo und ich haben uns gerade neulich darüber unterhalten, dass wir nicht verstanden haben, warum das nicht schon längst erfolgt ist. Das Portal hat eine Größe erreicht, die eine großen und starken Partner erforderlich macht.

Mon Sep 28 13:54:08 CEST 2015 | KUMXC

erzbmw

Leo, weshalb ist der T5 beim XC90 keine Option für dich? Ist immerhin rund 3.000 € günstiger als der D5. Je nach km-Leistung dürfte er aufgrund geringerer Wartungskosten, Steuer und Versicherung trotz des höheren Spritpreises günstiger sein.

Wo siehst Du denn diesen günstigen T5 im XC90....ich sehe den teurer als den D5......der Unterschied ist jetzt beim XC60 so, ich denke wegen AWD....

KUM

Mon Sep 28 14:04:35 CEST 2015 | erzbmw

KUM ... Tschullijung ... da hatte ich was nicht so richtig im Gedächtnis, kein Wunder, jetzt wo ich Ü40 bin

Kostet 1.300 € mehr, aber wohl im Endeffekt nicht teurer als ein D5. So ist es wohl richtig. Ich stelle mir nämlich die Frage für den nächsten Kauf, ob D5 oder T5, allerdings sind die ersten Verbrauchsangaben der XC90 T6 nicht so prickelnd

Mon Sep 28 14:12:49 CEST 2015 | Holgernilsson

Als Wechsler vom Diesel zum Benziner und Liebhaber des Komforts, kann ich immer wieder nur sagen. Für mich spricht bei einer Jahresfahrleistung von ca. 25 bis 30 tkm nichts mehr für einen Diesel.

Mon Sep 28 14:15:14 CEST 2015 | Mobi Dick

In einem SUV ist ein Benziner sicher nicht so optimal. Ich bin aber mit dem Wechsel zum Benziner zufrieden. In einer Limousine macht das Sinn.

Mon Sep 28 14:22:48 CEST 2015 | Holgernilsson

Warum ist ein Diesel im SUV besser als ein Benziner? Bei einem großen Benziner habe ich auch schon bei relativ niedriger Drehzahl gute Leistung anliegen. Das maximale Drehmoment meines Autos liegt schon bei deutlich unter 2000 U/min an. Das sollte auch für einen SUV reichen.

Mon Sep 28 14:31:14 CEST 2015 | AlcesMann

Zitat:

Marco, wenn Dich das so brennend interessiert, mach doch einfach mal eine Probefahrt bei einem Händler.

Tja, genau das ist ja mein Problem, Holger: bei uns in der Gegend gibt es weit und breit keinen Maserati-Vertragshändler . Und der entsprechende in Hamburg ist von meiner Dienststelle gesehen am anderen Ende der Stadt ...

Zitat:

Ich bin einige schöne Autos Probe gefahren, ohne diese wirklich kaufen zu wollen/können.

Ich habe Dich zwar noch nicht in Natura erlebt, gehe aber ganz stark davon aus, dass Du allgemein einen relativ seriösen Auftritt hast, Holger - und das ist bei Probefahrten mit Autos dieser Preiskategorie ein nicht zu unterschätzender Vorteil !

Zitat:

Bin als 18 Jähriger zum Lada Händler und durfte Probe fahren, war gar kein Thema. Wollte keiner mitfahren

Das glaube ich Dir aufs Wort, David ...

Mon Sep 28 14:34:01 CEST 2015 | Holgernilsson

Marco, was meinen seriösen Auftritt angeht, magst Du sicher recht haben. Das sollte aber jeder hinbekommen, der einen Anzug im Schrank hat und ansonsten auch sein Äußeres pflegt. Zumindest von letzterem ist bei Deinem Beruf sicher auszugehen, oder siehst Du aus wie ein Räuber?

Mon Sep 28 14:36:20 CEST 2015 | Holgernilsson

Wenn ich zwei der heutigen Hauptschlagzeilen sehe, komme ich auf folgenden Vorschlag:

Uschi übernimmt VW und Herrn W. geht ins Verteidigungsministerium. So kann jeder einen fremden Laden aufräumen.

Mon Sep 28 14:45:46 CEST 2015 | filiushh

Ganz ehrlich, Udo, ich weiß gar nicht genau, ob ich mir tatsächlich einen XC90 zulegen würde. Von den "großen" SUV (Q7, GLE, X5) gefällt er mir am besten. Aber eigentlich reicht mir eine Nummer kleiner vollkommen. Was ich im Gepäckraum mehr bräuchte, könnte ich auch mit einer Dachbox erreichen.

Ich fahre gern Volvo, das ist "meine Marke". Einen dritten XC60 aber mag ich irgendwie nicht haben, auf Dauer sind drei XC60 hintereinander einfach langweilig. Ich muss auch in der Tat nicht mehr unbedingt einen Diesel fahren. Zum einen sind moderne Benziner sparsamer als früher, zum anderen sind mir viele Diesel auf Dauer zu laut.

Und nun kommt mein "Problem": Bei Volvo finde ich keinen Benziner, der für mich passt. Es gibt derzeit auch nur einen Hybriden, der ist mir aber zu teuer. Bis auf den XC90 und den XC60 (Problematik siehe oben) kommt für mich derzeit kein anderer Volvo in Betracht. Also schaue ich mich nach Alternativen um…

Mon Sep 28 15:03:23 CEST 2015 | Olli the Driver

Wann musst/willst du denn wechseln? Kannst du noch die neuen 90er (voraussichtlich 2016) oder gar die neuen 60er (Glaskugel meint ab 2017) abwarten?

Ansonsten wärst du mit 3x XC60 in guter Gesellschaft

Mon Sep 28 15:05:36 CEST 2015 | erzbmw

Leo, das ist auch mein Problem. Am Wochenende hatte ich ein wunderschönes Info-Paket von Mercedes im Briefkasten mit dem neuesten Kundenmagazin. Darin wurde der neue GLC vorgestellt. Optisch ... na ja, halt kein Volvo, aber technisch klingt das alles sehr interessant.

Mon Sep 28 15:07:42 CEST 2015 | el lucero orgulloso

What about Lexus?...

Mon Sep 28 15:08:50 CEST 2015 | erzbmw

Zitat:

28.09.2015 14:34 | Holgernilsson

Marco, was meinen seriösen Auftritt angeht, magst Du sicher recht haben. Das sollte aber jeder hinbekommen, der einen Anzug im Schrank hat

Er sollte dem Träger aber auch passen und auch sonst der Mode entsprechen. Wie jemand, der vor kurzem aufgestiegen ist und deshalb jetzt auf der Messe mit seinem Konfirmantenanzug rumrennt, aussieht, konnte ich letzte Woche wieder beobachten

Mon Sep 28 15:21:30 CEST 2015 | filiushh

Der GLC sieht aus wie ein Q5, aber besser. Habe ihn gestern live gesehen. Gefiel mir auf Anhieb gut. Gibt's als "kleinen" Benziner und demnächst auch als Hybrid (350e?).

V90 geht nur unter Umständen, will eigentlich keinen Kombi.