Kaminzimmer

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Der ultimative Off-Topic-Blog

Sat Jun 01 17:56:20 CEST 2013 | Standspurpirat26 | Kommentare (157750)

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Kaminzimmer

DAS ORIGINAL

Hallo Gemeinde !

Hier ist er:

Der ultimative Off-Topic-Blog

Wir machen bis auf weiteres Urlaub !

( Wer sich ausschließlich vergnügen möchte, suche bitte nach dem nachgemachten, unehrlichen und kuschelweichen Blog des selbsternannten Herrn Dr. Allwissend ! )

Ich hatte den Blog mit sehr viel Mühe und Gegenwehr gegründet, damit man sich die Wahrheit sagen kann, ohne das offizielle Forum zu schädigen. Ich habe viel Schelte der Obrigkeit eingesteckt und mich trotzdem durchgesetzt. Aber das macht nichts. Setzt Euch ins gemachte Nest und kuschelt heuchlerisch weiter ...

Ehrlich währt am Längsten !

Herzliche Grüße,

Jochen ( Jock68 )

Kommentare: 157.750

Wed Sep 23 14:23:42 CEST 2015 | Holgernilsson

Marc, hattest Du eigentlich keine Chance auf einen Werksangehörigenwagen? Meines Wissens kann man den auch bei bekommen, wenn man für Fremdfirmen arbeitet, die wiederum eng mit Mercedes verbandelt sind.

Wed Sep 23 14:29:06 CEST 2015 | filiushh

Das größte zeitliche Problem von Jürgen war scheinbar sein Entscheidungsfindungsprozess in Sachen Auto, den er gestern mit der Bestellung seines dritten XC60 in Folge beendet hat.

Wed Sep 23 14:38:54 CEST 2015 | yellow84

So lange man eine Einfahrtsberechtigung hat, darf man da mit allem rein. Man sollte nur nicht falsch parken, da knöpft der Werksschutz dann auch schon mal vor Ort die Berechtigung ab - selbst schon miterlebt.

Holger, interessant - habe ich bisher noch nicht gehört. Ich bezweifle allerdings, dass das gut funktionieren kann, wenn ich sehe, wie kompliziert schon das Thema Einfahrtsberechtigung ist. Und das Parken in Untertürkheim ist - zumindest ohne Parkberechtigung in den umliegenden Parkhäusern - grauenhaft.

Wed Sep 23 14:49:43 CEST 2015 | Holgernilsson

Vielleicht hat sich das auch geändert. Vor ca. 20 Jahren hatten bei Daimler auch die Beschäftigten der Tochterfirmen einen Zugang zum WA-Geschäft. Aber zugegeben, es waren eben Tochtergesellschaften. Insoweit relativiere ich meinen obigen Hinweis.

Wed Sep 23 14:57:41 CEST 2015 | filiushh

Ich glaube mich zu erinnern, dass es da Änderungen gegeben hat. Das hatte was mit Compliance zu tun. Es wurde nicht nur der Kreis derer eingeschränkt, die Werkswagen vergünstigt kaufen können, sondern auch die Rabatte für z. B. Pressevertreter.

Wobei Du natürlich nach wie vor einen Mercedes von Werksangehörigen kaufen kannst. Mein Schwager schafft beim Daimler, den könnte ich zur Not unter Umständen evtl. ggf. fragen...

Wed Sep 23 15:03:32 CEST 2015 | yellow84

ich möchte was Besonderes sein - und d.h. hier in der Gegend: Keinen Stern Fahren!

Wed Sep 23 15:34:50 CEST 2015 | Holgernilsson

Marc, Du kannst ja den Stern vom Mercedes abmachen....

Wed Sep 23 15:37:53 CEST 2015 | yellow84

erst mal einen finden. Hier fährt doch alles mit dem von Dir so geliebten Zentralstern rum

Wed Sep 23 17:10:20 CEST 2015 | yellow84

Nun also doch. Der Herr Winterkorn wird wohl weich fallen...

Wed Sep 23 17:18:00 CEST 2015 | filiushh

War mir klar, dass der gehen muss. Bei einem Skandal dieser Tragweite muss der Boss den Posten räumen, sonst wird man immer und ewig daran zweifeln, dass Volkswagen verstanden hat und das Problem löst.

Mal ehrlich: Mit 68 Jahren kann man auch aufhören. Ärgerlich nur für ihn, dass er nach all seinen Erfolgen nun mit einem Skandal abtreten muss.

Wed Sep 23 17:20:17 CEST 2015 | yellow84

War gestern auch erstaunt, als ich gelesen habe, dass er schon 68 ist. Da muss man sich das wahrlich nicht mehr antun. Aber natürlich wird es ihn sehr stören, wie er abtreten muss. V.a. wenn er daran denkt, wie der Alte sich jetzt freut...

Wed Sep 23 17:20:27 CEST 2015 | Pandatom

Bin mal gespannt ob sich sein Erzfeind wieder auf dieses Pöstchen bewegt? Das wäre dann der nächste große Skandal!

Wed Sep 23 17:26:02 CEST 2015 | filiushh

Piëch ist a) schon 78 Jahre alt, b) Großaktionär und c) saß er im Aufsichtsrat von Volkswagen und nicht im Vorstand. Die Chance, dass er sich "wieder auf dieses Pöstchen" bewegt, dürfte bei 0 Prozent liegen.

Wo der Skandal sein soll, wenn sich der Großaktionär wieder zurückmeldet, weiß ich nicht. Ob es dem Unternehmen gut täte, ist eine andere Frage.

Wed Sep 23 17:27:44 CEST 2015 | Holgernilsson

Herr P. schaut sich das in Ruhe an und genießt.

VW hat jetzt einen Sündenbock und das wird sich VW was kosten lassen. Davon kann die Familie ein paar Generationen leben.

Bin dann mal weg.

Wed Sep 23 17:29:46 CEST 2015 | filiushh

Hatte heute morgen noch mit einem Freund überlegt, ob wir jetzt VW-Aktien kaufen. Da stand die Aktie bei ca. 98 Euro. Wir haben es nicht getan. Jetzt steht VW bei 112 Euro.

Wed Sep 23 17:31:38 CEST 2015 | Holgernilsson

Keine Beratung, aber ich erwarte einen Sturz der VW-Aktie auf ca. 50 Euro in den nächsten Wochen.

Wed Sep 23 17:40:24 CEST 2015 | filiushh

Da muss man jetzt abwarten können

Wed Sep 23 17:48:43 CEST 2015 | Achsmanschette48305

Bei 50 € bin ich auch dabei.

Wed Sep 23 17:51:10 CEST 2015 | Achsmanschette48305

Die ganz Mutigen können jetzt auch auf einen fallenden Kurs setzen. (Keine Beratung)

Wed Sep 23 18:48:45 CEST 2015 | frechdach73

n´abend, zusammen...ach du liebe zeit...da habe ich glatt staffys geburtstag verschwitzt!

nachträglich alles liebe und gute von mir, staffy!

ich bin die letzten tage in sachen porsche unterwegs. sonntag haben wir nen schönen ausflug gemacht und sind offen gefahren. bei zumachen des verdecks ist auf der fahrerseite der draht gerissen, der für die spannung des verdecks verantwortlich ist. es lag also nicht mehr bündig an der karosserie an und ich musste es dicht bekommen, weil sich regen ankündigte. klebeband hatte abhilfe geschaffen.

gestern war ich dann bei constantin, der in mainz noch urlaub macht und mein ansprechpartner für den porsche ist, und wir haben uns das malheur angeschaut. er konnte es fixieren, sodass es nicht mehr reinregnen kann. mit cabrio fahren war es das aber nun.

eine schnelle sachgemässe reparatur ist nicht in aussicht...wahrscheinlich auch erst dann, wenn der wagen wieder in zuffenhausen steht.

Wed Sep 23 18:49:15 CEST 2015 | KUMXC

Börse hat mit Logik nicht viel zu tun, eher mit Psychologie, also würde ich da eher nicht auf extrem fallende Kurse setzen......Börsianer finden aktuell jeden Strohalm toll, der den Dax über die 10000 er Marke rettet.....da kommt so ein lösungsorientierter Rücktritt gerade recht und solange das Verfahren gegen VW schwebt, wird da nicht viel dran gerüttelt.....bis Alle wieder eingelullt sind...

KUM

Wed Sep 23 18:51:48 CEST 2015 | Standspurpirat26

N´ Abend zusammen.

Ich gratuliere trotzdem hier im Blog.

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, Jürgen! Zeitliche Probleme hört sich nicht gut an, besonders für die Gesundheit. Nimm Dir die Zeit einfach.

So, jetzt mach ich mich mal an die gefühlten 100 Beiträge heute.

Leo ist noch online? Ach ja, es geht auf die 48k zu!

Wed Sep 23 18:51:56 CEST 2015 | yellow84

heute morgen bei unter 100 hatte ich auch überlegt VW zu kaufen, nicht getan. Jetzt habe ich heute Abend erst mal VW verkauft für unter 10.000

in meinem jungen Leben hatte ich tatsächlich noch nie so viel Bargeld in der Hand.

Wed Sep 23 19:00:20 CEST 2015 | Pandatom

Kannst Du gleich in VW-Aktien anlegen

Wed Sep 23 19:31:06 CEST 2015 | Olli the Driver

Zitat:

wenn der wagen wieder in zuffenhausen steht.

Ach komm, mit dem Wagen schaffst du die Strecke in einer Stunde (nachts um 03:00 )

Wed Sep 23 19:40:22 CEST 2015 | max.tom

Moin moin..

Wed Sep 23 20:20:27 CEST 2015 | frechdach73

Zitat:

Ach komm, mit dem Wagen schaffst du die Strecke in einer Stunde (nachts um 03:00 )

klar...das würde auch den zeitrahmen sprengen...obwohl ich gesagt habe, dass ich den wagen auch 4 oder 5 wochen fahren würde!

Wed Sep 23 20:23:59 CEST 2015 | max.tom

Und wie lange darfst den fahren Michael????

Wed Sep 23 20:37:26 CEST 2015 | Holgernilsson

Wed Sep 23 20:40:26 CEST 2015 | Olli the Driver

2011

Wed Sep 23 20:46:06 CEST 2015 | max.tom

12 ???

2011?????

12 Monate ????

2011 Tage ?????

Wed Sep 23 20:47:21 CEST 2015 | Lupus003

Zu dem Thema Marke des Fahrzeugs:

Noch vor wenigen Jahren wurde bei einem Besuch in Sindelfingen strikt darauf geachtet, mit welcher Marke man vorfuhr bzw. sich anmeldete. War es kein Mercedes, konnte man sicher sein, dass man einen weit entferneten Parkplatz zugewiesen bekam.

Zu dem Thema VW:

Ich halte die Vermutung, dass hinter der Geschichte Herr P. steckt, für äußerst unwahrscheinlich. Vor dem Bekanntwerden dieser "Tragödie" hatte VW eine Marktkapitalisierung von 163 Mrd. Euro, heute waren es noch 111 Mrd. In wenigen Tagen also ein "Verlust" von mehr als 50 Mrd. €. Auch wenn die verschiedenen Familien über die Porsche SE "nur" etwa 50% der Anteile an VW halten, dann kann ich mir nicht vorstellen, dass Herr P. eine solche Sache losgetreten haben könnte, auch wenn die Dimension dieses Absturzes sicherlich nicht vorhersehbar war.

Es steht in den Sternen, was die Behebung dieses Schadens kosten wird, aber nicht ohne guten Grund ist ja die Gewinnwarnung erfolgt. Wie sich die amerikanischen Gerichten dazu stellen werden, kann im Moment nicht eingeschätzt werden. Wie sich die Angelegenheit auf den Absatz in USA und auf den anderen großen Märkten auswirken wird, kann man auch nur argwöhnen. Wie heftig sich eine solche Angelegenheit finanziell auswirken kann, konnte man ja an dem Fall BP sehen, dort sind inzwischen mehr als 50 Mrd. an Kosten in die Bücher genommen worden.

Ich halte Herrn P. nicht für einen Hasardeur, der wegen der "Verabschiedung" als AR-Vorsitzender eine solche Geschichte losgetreten haben könnte.

Wed Sep 23 20:48:06 CEST 2015 | Standspurpirat26

Nee, Max: 9

Wed Sep 23 20:51:10 CEST 2015 | Standspurpirat26

Mein Chef hat mir verboten mit meinem Dicken bei den Kunden vorzufahren. Habe deswegen den Combo (-Schrotthaufen) als Firmenwagen bekommen. Seit dem darf ich auch mit dem Firmenwagen zu meinen Ärzten (auch unsere Kunden) fahren!

Wed Sep 23 20:52:28 CEST 2015 | Holgernilsson

Wed Sep 23 20:53:28 CEST 2015 | 212059

Jürgen, auch von mir alles Gute zum Geburtstag.

Dass Winterkorn gehen musste, war m.E. von vorneherein klar. Ich tippe auch den Porschechef als Nachfolger. Den wollte P. eh schon haben. Dass die Börse die Sache ganz verdaut hat, glaube ich nicht. Da kommt noch was nach, zumal VW auch von den Aktionären Stress bekommen wird. Die Ermittlungen hätten im Mai als ad-hoc-Meldung mitgeteilt werden müssen. Ist nicht passiert => Schadenersatz. Da wird die Börse VW noch weiter runtersetzen.