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Zeiger im Kombiinstrument ändern

[Jesuslatsche]

Hier möchte ich erklären, wie man die Zeiger im Kombiinstrument wechselt und auch die LEDs passend umlötet. Natürlich kann man diese Anleitung auch zum Tauschen der Tachoscheiben oder zum Ändern der Display-/Tachofarben verwenden.

1. Die Plastikabdeckung unterm KI weg. Die ist nur eingesteckt, also einfach vorsichtig daran ziehen und den Lederlappen aus der Lenksäule lösen.
2. Die beiden 8er Schrauben lösen.
3. Das KI rausnehmen (geht am einfachsten, wenn man das Lenkrad ganz raus und ganz runter stellt)
4. Den Stecker auf der Rückseite lösen.
5. Das KI öffnen. Dazu die Haltenasen wie gewohnt entclipsen. Eine der Nasen liegt unter dem Aufkleber, der dabei natürlich kaputt geht und damit eindeutig zeigt, dass das KI geöffnet wurde.
6. Die Zeiger gaaaaaaanz vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn drehen und dabei leicht ziehen.
7. Die Tachoscheiben von DZM und km/h unten anheben und aus der Nase heben, anschließend drehen, bis die Nasen in der Mitte mit den Aussparungen fluchten, dann einfach abziehen. Die Scheibe vom Tank und Kühlwasser einfach abziehen.
8. Die Hauptplatine steckt auf einer kleineren Platine unten drunter. Also die Hauptplatine vorsichtig anheben und von der unteren Platine lösen.
9. Auf der Rückseite der Hauptplatine die Halteklammern der kleinen Displays lösen und abnehmen, anschließend die Displays entnehmen. Dabei auf die Ausrichtung achten. Wenn man die Displays hinterher aufm Kopf einbaut, zeigen diese nur Blödsinn an.
10. Den weißen Rahmen nun an allen Punkten ausclipsen und abnehmen.
11. In den SMDs direkt neben den Zeigern ist eine kleine Kerbe in einer Ecke. Am besten malt man sich auf, wo welche Kerbe war.
12. Die neuen SMDs in der gleichen Ausrichtung auflöten.
13. Alles soweit wieder zusammen stecken.
14. Die neuen Zeiger mit ein wenig kunststoffverträglichem Fett in den Löchern versehen.
15. Die neuen Zeiger etwas vor der Nullstellung aufsetzen und dann gegen den Uhrzeigersinn zur Neutralposition drehen.

Um eine möglichst genaue Nullstellung zu erhalten, am besten das KI ohne Abdeckung (wie in Bild 2)am Auto anschließen und Zündung ein. So kann man dann die Zeiger von DZM und km/h dann auf die Nullen drehen. Dabei immer gegen den Uhrzeigersinn drehen. Beim Tank und beim Kühlwasser trifft man die Nullstellung eigentlich so ganz gut, ohne dass man das KI anschließt.
Noch besser geht es mit VCDS, wenn man im STG 17 eine Stellglieddiagnose der Analoganzeigen macht. Dabei werden die Zeiger auf 12Uhr position gefahren, sodass man sie danach recht gut einstellen kann.

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bild0021-2

[Druckluftschrauber37918]

Hallo kleine Frage:
Möchte das auch so umbauen woher bekommt man so weiße Zeiger? (oder Ähnliche hauptsache farblos) wills in hellblau/aquablau haben

[Batterietester7265]

Mittlerweile kann man auch die alten Zeiger weiter verwenden und nur die Ringe für 24,50 EUR nachkaufen. Onlineshop gibts hier:
Tachoringe.de

Habs ausprobiert und bin sehr zufrieden!

[a3.2quattro]

Bietest du das an, weiße LED einzulöten?

[Jesuslatsche]

Ich biete das Umlöten nicht offiziell an, aber machen kann ich es durchaus. 😉 Die Zeiger müsstest du nur vorher schon selber besorgen, da die in der Bucht nicht immer verfügbar sind.

[a3.2quattro]

Danke für die Antwort, habe das ganze aber verworfen 😉