Fahrendes Wohnzimmer

Zuschnitt einer Matratze für den Kofferraum

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Ich hab vor einiger zeit meine "alte" Schaumstoffmatratze für den ML zugeschniten.

das Probeliegen ist schon mal sehr gemütlich und lässt nicht zu wünschen übrig.

Die Matratze füllt den Kofferraum passend aus und ist relativ leicht alleine rein und raus zu legen.

Ein Bild im Kofferraum folg sobald die wieder drinnen liegt

Warum ein ML?

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Das Schlachtschiff in freier Wildbahn

Nach sehr langer Suche, Recherche, pro und contra Listen und vielem mehr hab ich mich für einen W166 entschieden, und bin mit der Entscheidung bis jetzt sehr glücklich.

Hauptkonkurrenten waren ein Skoda Kodiaq, Volvo XC90 I/II.

meine Kriterien waren:

- Große Breite, man muss zu zweit drinnen schlafen können

- 1,83m länge zum Beladen im Kofferraum ohne die vorderen Sitze verstellen zu müssen

- Im Verhältnis zur Größe ein möglichst geringer Verbrauch

- Ein Motor unter 2700 ccm

- Technische Qualität

- Tolle Optik, innen + außen

- Ebener Laderaumboden

Evtl. hat die Tatsache dass ich MB vorgeschädigt bin meine Kaufentscheidung beeinflusst (;D)

Seit dem 12.12.2023 fahre ich nun das Schlachtschiff und freue mich über jede Sekunde die ich fahren darf ?? Der W166 ist finde ich auch mit Stahlfedern sehr komfortabel und der 2,2L OM651 reicht absolut aus. Der ML hat bis auf eine beigene Innenausstattung alles was ich mir gewünscht habe. Und das Angebot war auch sehr gut. Er hat derzeit ca. 123.000 km und ist BJ 10/2014. Es war ein nagelneuer Satz Fußteppiche und ein Komplettsatz solcher plastikschalen für den Fußraum/Kofferraum inklusive, beides Original. An den Rücksitzlehnen befinden sich 2 Steckplätze für DVD-Bildschirme. Aus 2. Hand und MB-Scheckheft gepflegt, sogar Getriebeölwechsel wurde gemacht. Der ML ist jetzt 9 Jahre alt und ich wurde schon gefragt ob der neu ist im Innenraum hat er auch nahezu einen Neuzustand.

Zuerst wollte ich nicht unbedingt eine Rückfahrkamera, nun weiß ich diese zu schätzen^^

Trittbretter sind zum Beladen und Schneeentfernen sehr nützlich.

Sogar die Schaltpedals sind bei meiner Rentnerfahrweise sehr nützlich.

Die Warnung wenn man einen Fahrstreifen überfährt ist gerade im dunkeln bei Regen sehr vorteilhaft

Den aktiven Parkassistenten muss ich noch testen.

Jetzt im Winter fällt mir bei dem ML auf, dass der extrem Gut die Frontscheibe beheizt/ frei bekommt. Das erste Auto bei dem ich keine Probleme mit der Sicht im Winter habe^^

Negatives:

- Sehr viele arbeiten kann man nicht einfach mal so durchführen ohne einen Reset im System durchzuführen

- Bei aktivem ILS lässt sich anscheinend das Fernlicht nicht manuell einschalten.

- Einbauort der Batterie

- PDC fällt regelmäßig bei kalten Schneebedingungen aus

- bei schneebedingungen gefrieren die außenspiegel und lassen sich nicht so einfach wieder ausklappen

Ich freue mich schon sehr auf meinen ersten Ausflug/Biketour.

Grund für ein so politisch unkorrektes Auto ist übrigens:

- Camping

- MTB-Touren

- Reisen

- Festivals

- Arbeitsweg im Winter

Allerdings wollte ich keinen Bus, da mir diese schlicht nicht gefallen. Und wenn ich so viel Geld für etwas ausgebe muss es mir auch gefallen.

Auf Langstrecken mit 120 km/h komme ich lt. BC auf ca. 7,4 L was, finde ich für ca. 2,1t, sehr gut ist. Derzeit auf meinem Arbeitsweg 17 km einfach (ca. 10 km AB) sind es ca. 10L. was mich aber nicht stört da ich ca. 75% Jahres mit dem Bike zur Arbeit fahre.

Ich werde hier noch weiter Erfahrungen posten, auch ein paar Sachen zum Camping usw., da bin ich auch für den ein oder anderen Tipp dankbar

Getriebeölspülung

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Vor ca. 2 Wochen hab ich das Getriebe spülen lassen. alles mit Originalteilen und -Öl. nach ca. 250 km konnte ich feststellen, dass ein besseres Schaltverhalten eingetreten ist, obwohl es vorher auch schon gut war. Grund für die Spülung war das Erreichen des nächsten 60.000 km Intervalls und teilweise sehr harte Schaltvorgänge im kalten Zustand innerhalb der ersten ca. 2 km.

Das Ganze hat ca. 670 € gekostet und mein Schlachtschiff war einen knappen tag in der Werkstatt.