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Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010 | yanfred | Kommentare (45257) | Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

drehzahlmesser

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker

Hi,

der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben

Viel Spaß beim Kommentieren!

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten

Kommentare: 45.257

Wed Jul 18 20:34:21 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184

Moin Männers....

Manni behandelt es richtig und dann hast du auch keine Probleme.

Wed Jul 18 20:36:10 CEST 2012 | zafirafan1410

man ich hab dir das doch shcon erklärt

Wed Jul 18 20:55:26 CEST 2012 | MOEDDA

Wed Jul 18 20:57:50 CEST 2012 | zafirafan1410

ja sorry aber hatte heute das mega scheiß erlebnis....

Wed Jul 18 20:58:06 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823

Eine Frage wieso kaufen sich viele leute den baugleichen Wagen im Anschluss danach hinterher?

Womit soll der "neue" golf 3 besser sein als der jetztige?

Wed Jul 18 20:59:10 CEST 2012 | Reifenfüller47998

hans so ne dumme frage kannst dir selber beantworten

weil du hast es doch selber getan

Wed Jul 18 21:00:09 CEST 2012 | MOEDDA

Hans die ersatzteile sind "Billig" zu bekommen, man kann noch viel selber machen, und sie waren ja mit dem vorgänger gut zufrieden sind nur paar Gründe die mir spontan einfallen. zudem ist der golf ein wagen, den man an jeder ecke "neu" bekommt...

Edit: Wobei man am Golf 6 auch noch viel selber machen kann.

Wed Jul 18 21:03:49 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823

ja ich habs tatsächlich gemacht damals. War eigentlich nicht zum schluß gut überlegt und voreilig.

Aber ich hatte Gottsei dank glück gehabt, was wartungstau und zustand und zuverlässigkeit des neuen angeht. Aber noch einen golf 3 werde ich mir niemals holen.

Ich sehe das ganz stark im golf2 forum, dass die sich neue karre anschaffen, weil der alte im arsch ist.

Und die neue Karre ist...na wie hätte es auch anders sein können, wieder ein Golf 2

Und manni hat schlechte rost erfahrungen mit nem Golf3 gemacht und holt sich neuen wagen...einen Golf3

Wed Jul 18 21:04:00 CEST 2012 | _Gecko_

hans: nö. Eigentlich nicht so... Freue mich eigentlich nur aufs ausschlafen...

Wed Jul 18 21:08:36 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823

Auschlaffen ist scheisse Geko.

Für mich gibt es nichts schöneres, als ein lauter aufdringliger Wecker der mich um 6.30uhr aus dem Tiefschlaf holt, an einem kalten regnerischen Montag morgen.

Wed Jul 18 21:09:34 CEST 2012 | zafirafan1410

hans das Auto an sich is doch auch voll geil!!! Einzige Ausweich Möglichkeit ist ein Golf 4 aber der ist ziemlich teuer.

Wed Jul 18 21:12:51 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823

Ja ohne festen Job kann man den knicken glaube ich. Den 3er und 2er bekommt man wenn man ein monat taschengeld spart.

Manni, fahr den golf zu ende deiner ausbildung, dann wenn du festes arbeitsverhältnis hast, schau dich nach was neuen um. Genau so habe ich vor das zu machen.

Wie wars bei dir Mudda? ähnlich oder?

Wed Jul 18 21:15:42 CEST 2012 | zafirafan1410

Hans ich will den Golf schon gern solange behalten wie es der Träger noch erlaubt. Der Golf 4 auf den ich spare kostet 4500€

Wed Jul 18 21:20:29 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823

ok manni und wieviel geld hast du schon gespart?

Wed Jul 18 21:21:02 CEST 2012 | MOEDDA

Den dreier habe ich über Lehre und erstes Gesellen Jahr gefahren. Danach, habe ich ihn aus gründen der Wirtschaftlichkeit abgestoßen.

Wed Jul 18 21:31:08 CEST 2012 | zafirafan1410

hans gar nichts

Seh ich auch noch nicht ein der Wagen hat bis 2014 tüv und bis dahin fahr ich den von mir aus auch ohne Träger

Wed Jul 18 21:34:39 CEST 2012 | MOEDDA

Um welchen Träger handelt es sich den?

Wed Jul 18 21:48:53 CEST 2012 | zafirafan1410

Da is die Scheiße

Wed Jul 18 22:19:58 CEST 2012 | Duky

Ich fahre meinen das 4 Jahr und er läuft weiterhin

Einzige Investition: Die neuen Reifen...

Manni kannst du dir nicht erstmal den Wagen vernümpftig herrichten, bevor du dir den ganzen Firlefanz kaufst?

Wed Jul 18 22:20:40 CEST 2012 | MOEDDA

Was hälste den von erstmal säubern. Damit man sieht, wie weit der Rost da ist...

Wurde der 'Träger mal gerichtet?

Wed Jul 18 22:25:17 CEST 2012 | zafirafan1410

Mo jaa 99 hatte der schweren Unfall..... Hab ihn entrostet so gut es ging, der is auch nich durch....aber ich hab halt nicht den ganzen Rost weg bekommen

Wed Jul 18 22:33:26 CEST 2012 | MOEDDA

Najaut, das erklärt wohl warum er dort gammelt. Darum kauft man sich auch keinen Unfaller

ICh würde den Rost richtig entfernen, mechanisch sowie chemisch. Wenn die Stabilät dann noch gegeben ist, einen Lackaufbau starten, aber das volle Programm.

Aber merke dir, Schreibe das auf jeden Fall in den Kaufvertrag rein, den ansonsten bist du drann. Da hilft auch die Klausel gekauft wie gesehen nicht.

Wed Jul 18 22:36:49 CEST 2012 | zafirafan1410

ich hab den entrostest so gut es gng. is aber was von der brauen pest über geblieben....uind dann dick u schutz drüber....

und ich habe den Golf geschenkt bekommen....

Wed Jul 18 22:38:48 CEST 2012 | MOEDDA

Ja ich weiß das du den Wagen geschenkt bekommmen hast

Aber du hast nur Entrostet und dann USchutz drauf?

Wed Jul 18 22:46:06 CEST 2012 | zafirafan1410

genau

Wed Jul 18 23:27:16 CEST 2012 | GOLFTFATF

Nabend Leutz ! Was geht ? Wie gehts Euch ?

@ Manni

Zuerst entrosten bis es richtig blank ist / Rostschutz oder Roststop drauf, dann warten bis dieses Mittel seine Farbe eben dann verändert und dann Grundierung und danach folgend U-Schutz drauf .... so hätte ich das gemacht

Wed Jul 18 23:43:36 CEST 2012 | GOLFTFATF

Hab nicht so viel Glück im Moment, denn ich hab wohl ein Kabelbruch am Blinker

Thu Jul 19 01:06:24 CEST 2012 | MOEDDA

@Manni, nur USchutz aufs Blanke Blech ist Müll, den USchutz ist net wasserabweisend, da zieht die Feuchtigkeit so rein.

@ATF: Schon mal die Stecker an der ZE auf festen Sitz geprüft? Ansonsten mal schauen, wie die Fassung und der Steckker aussehen. Im Zweifelsfall ne neue Leitung legen.

Aber ich leg mich nun ins Bett. Wünsch euch noch ne Angenehme Ruh