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Every day i see my dream

Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010    |    yanfred    |    Kommentare (45257)    |   Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker


Hi,
der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere

Nachmittagliche Diskussion

geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen 🙂

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben 🙂

Viel Spaß beim Kommentieren! 🙂

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten 😉

drehzahlmesserdrehzahlmesser

Kommentare: 45.257

Fri Jun 08 22:53:44 CEST 2012    |    MOEDDA

@fitze saubere Arbeit, so wie man s auf den Fotos sieht, Nur noch die Fasern bitte in einer richtung schreichen😁😉

@Gecko, Russland gehört zum Teilen Europa und Asien an. Gehören aber nicht der EU an.

Fri Jun 08 22:56:11 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

oh jetzt kommen alle raus spiel vorbei 🙂

Fri Jun 08 23:01:05 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Moin moin 😉

@Fitze: das habt ihr ja super hinbekommen!
Kleber jetzt komplett verteilt ? Und hast du den Stoff noch gebügelt ? 😁

@Gecko: Mit Geld kann man überall mit spielen 😉

Ich muss eben wieder feststellen dass es scheiße ist wenn man mit viel zu teif eingestelltem Licht über Land fahren muss um diese Uhrzeit 🙄

Fri Jun 08 23:01:31 CEST 2012    |    MOEDDA

Ne ich lag grad auf der couch war am pennen😰😁

Fri Jun 08 23:02:42 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

2,5 dose Pattex classic , 6Bier , 2 döner und 4h sind drauf gegangen😁😁😁

Fri Jun 08 23:03:21 CEST 2012    |    Multimeter37665

Schaut gut aus Fitze.

Gecko ich meine, dass die Russen da mitspielen dürfen, weil ~90% der Bevölkerung östlich des Urals wohnen...

Fri Jun 08 23:09:45 CEST 2012    |    Achsmanschette133810

Fitze : 6 Bier!!!! is ja so wie beim Lackierer der den richtigen Schwung braucht 😁

Fri Jun 08 23:14:26 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

na ja durch 2 aber der kleber hat das ganze noch etwas gepuscht 😁😁😁

Fri Jun 08 23:45:25 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Sag mal Mo, weißt du so aus dem Kopf, ob sich die Reglung der Sitzheizung am Schalter zwischen Golf 3 und Golf 4 unterscheidet ?

Fri Jun 08 23:50:44 CEST 2012    |    MOEDDA

Die Schalter sind Unterschiedlich von der Bauform wie es mit den elektr. Aufbau aussieht kann ich dir net sagen, müsste mal in den plänen schauen ob man dort was erkennt.

Fri Jun 08 23:56:01 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Weil ich will jetzt endlich mal meine Sitzheizungsmatten fertig machen mit OEM Schalter. Allerdings habe ich nur eine Anleitung für Golf 4 gefunden.

Und ich vertrauen den ganzen nicht so 😁

Edit: ahhh habe gerade ein SLP vom 4er gefunden... scheinbar ist der Aufbau leicht anders.😠

Sat Jun 09 00:00:14 CEST 2012    |    MOEDDA

Willste den Plan vom 3er haben? Evt. kannste die Anleitung danach umbasteln...

Sat Jun 09 00:03:33 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Nee danke Mo, den habe ich hier schon liegen.

Das Problem ist einfach, dass ich nicht weiß ob ich jetzt den altem Tempfühler nehmen muss und den neuen rausschmeißen muss oder ob ich den neuen nehmen muss.

Der neue ist nämlich ganz anders verbaut als der alte.... da müsste ich den alten rausschneiden und die kabel zusammen löten.

Sat Jun 09 00:11:25 CEST 2012    |    MOEDDA

Mh, das kann ich dir jetzt auch garnet genau sagen. Aber sollte eigentlich Egal sein, den von der Funktion sollten beide Fühler das Selbe machen... Evt. unterscheiden sich die Kennlinen beider Fühler...

Sat Jun 09 00:20:41 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

mhmm, also dann lieber einfach den alten nehmen ?
Die Carbonmatten müssen ja auch parallel statt in reihe geschaltet werden, doch ich denke das kann ich ja ohne Probleme machen oder ?

Sat Jun 09 09:39:36 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

ich reiche mal nach eins bei tageslicht ein 🙂

Sat Jun 09 12:09:08 CEST 2012    |    MOEDDA

CJ, sollte eigentlich egal sein ob du nun in reihe schaltest bzw. parallel...

fitze, sieht doch ganz gut aus😉

Sat Jun 09 19:27:03 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

schick schick fitze!

Und danke Mo!

Sat Jun 09 19:28:22 CEST 2012    |    zafirafan1410

Moin Männers 🙂

Sat Jun 09 19:53:32 CEST 2012    |    MOEDDA

Tach allerseits.

CJ, kein Ding.
Holland hat gegen die Dänen verloren😰

Manni da haste ja noch einiges gemacht, bzw noch einiges Vordier😉 Schon mal die Radhausschale draussen gehabt um den Koti von Innen zu begutachten?
Warum machste den net erst den Zahnriemen, wenn du dich net traust so weite strecken zu fahren??

Aber eurer Hund sieht fast so aus wie unser😁

Sat Jun 09 20:19:41 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Sieht ja erstmal gar nicht so schlecht aus Manni, bin gespannt wie es zum Schluss aussieht 😉
Habt ihr unten nochmal neu Kautschuk rauf gemacht ?

Sat Jun 09 20:26:12 CEST 2012    |    zafirafan1410

was ist Kautschuk?

Sat Jun 09 20:27:07 CEST 2012    |    zafirafan1410

Moedda das ist der Köter von meiner Oma 😁

Zahnriemen kommt am Wochenende 😉

Sat Jun 09 23:07:35 CEST 2012    |    Multimeter37665

Boah, Männer ich hab grad Glücksgefühle!

Für 1.51€ Vollgetankt 😁

Sat Jun 09 23:11:16 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Super ? 😰😰😰😰

Sat Jun 09 23:16:46 CEST 2012    |    Multimeter37665

CJ ich tank was mit mehr Oktan

Sat Jun 09 23:22:55 CEST 2012    |    MOEDDA

Cj du hast Post😉

Marcu klingt doch gut😁

Sat Jun 09 23:24:12 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Danke Mo! 😎

@Marcu: Du hast doch nicht etwa Super Plus für 1,51 getankt oder ? 😰😰

Oder tankst du Ethanol ? 😁😁

Sat Jun 09 23:26:37 CEST 2012    |    Multimeter37665

E10.
Das hat ja auch mehr Oktan, als Super - so 0,05 oder ähnlich 😁

Super+ für 1.51€... das wär ein Traum 😰

Männer, was sagt ihr zum Spiel von Eben?
Mit Ruhm haben wir uns nicht gerade bekleckert, oder?

Sat Jun 09 23:28:39 CEST 2012    |    MOEDDA

Marcu kannst du einen Mehr verbrauch festestellen mit E10 im Vergleich zu E5?
Ich konnte es net wirklich...

Sat Jun 09 23:30:56 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

ahhh ok marcu, ich dachte ich muss jetzt noch tanken fahren 😁😁

Ich fand das Spiel nu auch nicht so geil🙄

Sat Jun 09 23:33:23 CEST 2012    |    MOEDDA

Cj, da stimme ich dir leider zu, ich fand das Spiel der Holländer wesentlich stärker auch wenn am ende das Ergebniss net ganz passte...
Wird wohl sehr schwer werden am mittwoch, wenn beidemanschaften auf dem heutigen LvL wieder spielen werden.😰

Sat Jun 09 23:41:40 CEST 2012    |    Multimeter37665

Mo ich merkte bei der Umstellung gar keinen Unterschied - real wird der Verbrauch aber etwas höher sein.
Allerdings ist dieser Mehrverbrauch deutlich niedriger, als der Verbrauchsunterschied, wenn ich um 8 zur Uni muss oder wenn ich erst um 12 da sein muss.

Mal gucken, wie weit wir kommen. Wenn wir nicht besser werden, ists wohl in ein paar Tagen vorbei 😰

Sat Jun 09 23:44:39 CEST 2012    |    MOEDDA

Sehe ich ähnlich Marcu in beiden Fällen.
Ich bin wohl ne ausnahme, wo der Verbrauch mitE10 runter gegangne ist😁 Liegt aber eher an der veränderten Wegstrecke zur Arbeit😁😁

Sat Jun 09 23:54:06 CEST 2012    |    Multimeter37665

Soooo Ausnahme wärst du da gar nicht, Moedda!
Es gab tatsächlich einen richtigen Test (auf Prüfstand, gleiche Bedingungen), wo das Testauto mit E10 einen Minderverbrauch hatte!
Wenn der höhere Oktanwert vom MSG auch wirklich genutzt wird, und die Zündung entsprechend verstellt wird, ist es auch gar nicht so abwegig, dass das den geringeren Brennwert ausgleicht.
Der Testwagen war ein kleiner moderner Turbo-Benziner, könnte sogar ein VAG gewesen sein...

Sun Jun 10 11:59:34 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Moin.

Zum Thema spritsorte und verbrauch kann ich vollgendes berichten. Mein golf ist auf 95oktan Benzin ausgelegt, hat keinen klopfsensor und dürfte von mehr oktan benzin nicht profitieren.
Aber das habe ich zig mal schon getestet und ausgerechnet mit 98oktan habe ich 0,5 liter weniger verbrauch. Und mit E10 habe ich minimal höheren verbrauch im vergleich zum E5.
Was mir noch einfällt nach dem ich jetzt 3 tankfüllungen in folge das E10 getankt hatte und jetzt
(ausnahmsweise)das aral ultimate 102 getankt hatte, läuft der wagen besser.

Sun Jun 10 12:11:28 CEST 2012    |    zafirafan1410

sicher hans??

Sun Jun 10 12:47:04 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

nein

Sun Jun 10 16:35:58 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Moin Leute!

kleiner Tipp so zwischendurch😛
Kauft euch nie so ein schei....
Die Klemmoberfläche ist total Kantig und beschädigt die Bremsleitung total und das bördeln ist auch viel zu wackelig.

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