Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha : Seite 850 : Every day i see my dream

Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010 | yanfred | Kommentare (45257) | Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker

Hi,
der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.
Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere

Nachmittagliche Diskussion

geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen 🙂

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben 🙂

Viel Spaß beim Kommentieren! 🙂

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten 😉

drehzahlmesser

Kommentare: 45.257

Tue May 29 20:55:25 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823

Ich hab so ein kleines Schubkarenrad dadrin? Ist übrigens platt, wieso?

Tue May 29 20:56:34 CEST 2012 | zafirafan1410

Notrad^^

Und Guten Abend Liebe Freunde 🙂

Tue May 29 20:58:47 CEST 2012 | MOEDDA

Ich denke das Rund, 80% der Golfs Limo sowie Variants ein Notrad drinn haben... Beim Cabrio weiß ich net waß drin war...
Mein ex. 1H hatte ein Notrad genau sowie der 1H meines Bruders.
Mein aktueller 5K hat nur ein ReifendichtSet😁 Bei Platten habe ich aber die VW Mobi-Garantie😉

Tue May 29 21:04:41 CEST 2012 | Multimeter37665

Ich hab auch das schmale Notrad drinn - für mehr wäre da gar kein Platz 😁
Nur so, Hans.

Tue May 29 21:04:49 CEST 2012 | _Gecko_

Hab beim Bus ein normales Rad, und bei den anderen Noträder. Warum Hans?
Könnte mir in den 3er ja noch ne BBS Felge mit Reifen als Notrad reintun 😁

Tue May 29 21:24:41 CEST 2012 | Duky

Moin Männers

wie teuer ist eigentlich normales Spur einstellen?

Hab die Tage 70 € bezahlt, was mir relativ teuer vorkam... Karre musste aber schnellstens fertig werden....

Hauptsache die haben nach dem Vermessen das Lenkrad schief gelassen, so dass ich nochmal hinfahren musste -.- Hab da erstmal vertrieblermäßig einen Lauten geschoben...

EDIT:

Und die Seitenleisten der Verbreiterung beim Golf 3 sind auch ein Verschleißteil oder? Alle 2 Jahre ist meine Leiste gammelig xD

Tue May 29 21:28:52 CEST 2012 | Arnimon

70 €us IST teuer.
Ich rechne 45€ ab wenn eine Vermessung gemacht wurde.
Den Preis den ich bezahle sag ich lieber nicht,sonst
fangt ihr an zu weinen. 😁

Nabend übrigens!

Tue May 29 21:28:55 CEST 2012 | zafirafan1410

50€ Spur einstellen

Tue May 29 21:31:56 CEST 2012 | Multimeter37665

N'Abend Arni.
Sag mal den Preis 😁

Tue May 29 21:34:21 CEST 2012 | Arnimon

😁

Tue May 29 21:42:15 CEST 2012 | MOEDDA

Arni wird in etwa soviel Zahlen wie ich😁

Aber 70 finde ich auch zu viel. Und ja, bei mir auf Arbeit werden die Apothekerpreise berechnet😁
Der Örtliche Reifenhandel nimmt mit Einstellungen V+H 55€ -Festpreis.

Tue May 29 22:06:18 CEST 2012 | Duky

dacht ichs mir doch -.- sowas zahlt man immer, wenn es schnell gehen muss....

Tue May 29 22:14:37 CEST 2012 | zafirafan1410

hat einer von euch noch eine komplette AHK für mien Auto rum liegen?

Tue May 29 22:18:31 CEST 2012 | MOEDDA

@Ducky Ich kenne auch preise die gehen weit höher, als deine 70€ bei mir in der Firma werden für das "einfache" Vermessen inkl. einstellung v+h 90€ Fällig.
MAnni, ne leider net.

Tue May 29 22:20:31 CEST 2012 | zafirafan1410

schade jemand anders?

Tue May 29 22:21:48 CEST 2012 | MOEDDA

manni, schon mal bei ebay geschaut, da laufen die teile doch für rund 100€ neu über den tisch...

Tue May 29 22:22:23 CEST 2012 | zafirafan1410

ja aber ich nehm sie lieber von einem von euch 🙂

Tue May 29 22:25:37 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184

Moin Männers!

Tue May 29 22:26:34 CEST 2012 | zafirafan1410

Hay CJ wie gehts? 😛

Tue May 29 22:26:37 CEST 2012 | MOEDDA

Moin CJ😉

Tue May 29 22:28:14 CEST 2012 | Arnimon

Tach CJ

Tue May 29 22:28:41 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184

Manni, was für eine frage 😁

Irgendwie bin ich wegen meinem Tempomat noch angepisst.... Heute einen Kostenvoranschlag für Reperatur erhalten. 130 Euro + 1 Jahr Garantie......

Tue May 29 22:30:45 CEST 2012 | MOEDDA

was soll den defekt sein am Tempmat?

Und nein, über den G3 Tempomat habe ich keine Ahnung😁

Tue May 29 22:37:07 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184

Jaa keine Ahnung 🙁

Irgendwas muss im Strg defekt sein. Habe am Wochenende die Strömung gemessen und war mMn alles ok.
Problem ist einfach, es kommt kein Strom an der Pumpe an.
Evtl kalte Lötstellen oder das Relais im Strg defekt 😕😕

Irgendwie ist das auch keine Seltenheit, dass die Strg´s kaputt gehen.

Aber Mo, du kannst dich gerne dran versuchen 🙂

Tue May 29 22:53:38 CEST 2012 | MOEDDA

Mhh, zu den Steuergeräten kann ich wenig sagen, habe mit dem System nämlich 0 Ahnung.
Hatte mir grad mal den Stromlaufplan sowie Fehlersuchplan angeschaut. Schein wohl sehr komplez zu sein, wenn man das werkzeug net hatt...

Tue May 29 22:58:26 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184

Jaa wir haben nachher den Wagen auf die Bühne gestellt und dann 60km/h "gefahren" und dann alles gemessen 😁

Vorallem vom anschließen her kann man ja gar nicht mal so viele Fehler machen... Und das ganze Ding funktionierte ja schon vor dem Motorumbau nicht mehr.

Tue May 29 23:04:51 CEST 2012 | MOEDDA

Aber die Stecker habt Ihr alle Gescheckt oder?😁 Sind nämlich meher davon da😰

Könnte dir die Sachen via Email senden wenn du interesse hast. Falls du sie net schon hast.

Aber gehe mal davon aus, das die grund sachen wie Spannungsversorgung etc geprüft worden sind.

Tue May 29 23:07:31 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184

Danke Mo, aber ich sollte soweit alles haben. Die Spannungen habe ich alle durch 🙁

Tue May 29 23:13:42 CEST 2012 | MOEDDA

Leitungen vom Steuergerät zur Pumpe sowie den Schalter u. Leitungen Vom Schalter zum Steuergerät auf Durchgang/Wiederstand geprüft?
Kupplungspedel u. Bremspedalschalter einmal auf Durchgang und einmal auf Wiederstand geprüft?

Tue May 29 23:22:58 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184

Jaa das habe ich durch.

Die Belüftungsdinger habe ich gebrückt.
Aber irgendwie finde ich die Schaltung mit den Dingern komisch.
Die sind bei unbetätigten Zustand bei 0 Ohm.

Allerdings kommt da gar kein Stromfluss zustande.... der kommt erst wenn ich die Bremse trete 😕😕 Aber wenn ich die trete, dann wird das Belüftungsventil doch auch kein durchgang geschaltet 😕

Aber lt. SLP fließt dort doch nur Strom, wenn ich die Bremse betätige oder bin ich blöd ?

Tue May 29 23:27:20 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184

Ah Mo... ich bin gerade selber voll durcheinander. Ich Messe das morgen nochmal nach... mein halbes Auto ist sowieso noch auseinander 😁

Tue May 29 23:27:51 CEST 2012 | zafirafan1410

Männers was haltet ihr davon???

http://www.ebay.de/.../320895779263?...

Tue May 29 23:29:30 CEST 2012 | MOEDDA

Laut Stromlaufplan kommt der Strom von der BremslichtBirne somit fließt er nur bei Bremse betätigt.
So wie es aussieht wird der Stromflus nicht unterbrochen, bei Bremsebetätigt, da kein elektr. Schalter drinnen ist, sonder nur ein Pneumatischer.
Im Klartext der Strom wird da nur durchgeschleift wahrscheinlich als Sicherheit, bzw- Pumpen abschaltung
Die Hebelkraft wirkt sich nur pneumatisch auf die GRA aus.

@manni denke mal das es von morgens bis mittags halten wird😁