• Online: 2.806

Every day i see my dream

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010    |    yanfred    |    Kommentare (45257)    |   Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker


Hi,
der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere

Nachmittagliche Diskussion

geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen 🙂

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben 🙂

Viel Spaß beim Kommentieren! 🙂

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten 😉

drehzahlmesserdrehzahlmesser

Wed Apr 25 21:35:36 CEST 2012    |    Multimeter37665

Moin 🙂
Wann geht dein Golf eigentlich zum Lacker?

Wed Apr 25 21:45:33 CEST 2012    |    zafirafan1410

Anfang Mai Marcu 😉

Wed Apr 25 21:51:52 CEST 2012    |    zafirafan1410

Also wenn alles klar geht!

Wed Apr 25 21:58:20 CEST 2012    |    Multimeter37665

Was kann denn da noch zwischenkommen??
Kohle? (Oder ist das schon geklärt?)

Wed Apr 25 21:59:34 CEST 2012    |    zafirafan1410

Kohle kriege ich von meinem Vater, aber der Lackierer muss auch Zeit haben 🙁

Wed Apr 25 22:03:41 CEST 2012    |    zafirafan1410

hans is da 😰😛

Wed Apr 25 22:07:00 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

ja alle man in deckung

Wed Apr 25 22:07:41 CEST 2012    |    zafirafan1410

nee da bist du ja mein guter Freund 🙂

Wed Apr 25 22:15:25 CEST 2012    |    Multimeter37665

*in deckung duck*

Wed Apr 25 22:19:12 CEST 2012    |    zafirafan1410

😁😁

Wed Apr 25 22:23:18 CEST 2012    |    zafirafan1410

Wed Apr 25 22:24:16 CEST 2012    |    MOEDDA

Nabend wie von Manu bereits erwähnt läuft heute Fußball😛

Wed Apr 25 22:28:58 CEST 2012    |    zafirafan1410

🙁🙁

Wed Apr 25 22:31:26 CEST 2012    |    zafirafan1410

sind hier denn alle Fußball bekloppt? 🙁

Wed Apr 25 22:35:45 CEST 2012    |    Multimeter37665

Nö - ich guck nur zur EM und WM

Wed Apr 25 22:43:09 CEST 2012    |    _Gecko_

Nabend Männers! Danke für die Glückwünsche. Die Sache ist natürlich noch nicht geritzt, aber es hätte schlechter laufen können 🙂

Aber mal ne technische Frage: Ready?

Wed Apr 25 22:43:32 CEST 2012    |    zafirafan1410

ja ich auch... Dat langt auch volkommen aus 🙂

Bin heute A4 Quattro gefahren 🙂

Wed Apr 25 22:44:04 CEST 2012    |    zafirafan1410

hau raus Gecko!

Wed Apr 25 22:44:05 CEST 2012    |    Multimeter37665

Bevor unser Stift hier wirklich sich die Buchstaben der Tastatur in die Stirn meißelt - Klick
Einzylindersound hat was 😁

Wed Apr 25 22:46:33 CEST 2012    |    zafirafan1410

mit sowas fahre ich manchmal 😁

Wed Apr 25 22:46:55 CEST 2012    |    _Gecko_

Folgendes: Mein Ölwarnsummer im 1er macht Faxen. Soll heißen: Manchmal fahr ich ne Woche und er sagt nix, alles ist supi und heute hat er sich schon 2x gemeldet. Ob das Fahrzeug kalt oder warm ist, spielt keine Rolle, ob gerade Fahrbahn oder Kurve, scheißegal.

Wodurch wird der Summer und die Lampe im Cockpit aktiviert? Habe heute erstmal nen neuen Öldruckschalter bestellt. Weils mir vorher auf den Sack ging, habe ich das Kabel abgezogen und es war Ruhe. Dann war ich heute damit unterwegs(mit abgezogenem Kabel) und als ich auf der Autobahn war, meldete er sich trotzdem wieder. 😠

Öl ist genug drin.

Wed Apr 25 22:48:59 CEST 2012    |    zafirafan1410

mhhh vielleicht Kabelbruch?

Wed Apr 25 22:50:39 CEST 2012    |    Multimeter37665

Oder vielleicht liegt es am KI?
Eigentlich sollte der Ölsummer die Daten vom Druckschalter bekommen. Oder hat der noch eine andere, 3. Funktion?

Wed Apr 25 22:54:18 CEST 2012    |    _Gecko_

Kabelbruch WO?! Zudem würde der Ölsummer ja bei nem Kablbruvh "abgeklemmt", somit könnte er nichts "senden", fällt also aus.....

Problem ist, der hat 2 Öldruckschalter..... Aber auf Verdacht den 2. auch noch zu tauschen?!?!?! Weiß nicht...

Mehr Ideen?

Wed Apr 25 22:55:55 CEST 2012    |    zafirafan1410

naja wenn er irgendwo nen kurzen verursacht könnte er doch auch summen oder?

Wed Apr 25 22:59:13 CEST 2012    |    _Gecko_

daher ja technische Frage. Wodurch kann der Warnton ausgelöst werden?

Hat schonmal wer ne KI vom 1er/2er ausgebaut? Ist das viel Arbeit? Bekomme ich das hin, wenn ich das noch nie gemacht hat?

Wed Apr 25 23:00:25 CEST 2012    |    zafirafan1410

Alle Schalter und das Heizungbedienteil raus. Da sind hier und da Schrauben hinter.
Alle Schrauben raus und die Schalttafelblende raus nehmen.

Das KI hat zwei Schrauben, die lösen, dann hängt das KI nur noch an der Tachowelle.
Um die abzukriegen hatte ich glaube ich die Ablage unterm Lenkrad abgebaut und mich von unten durchgefummelt.
Die Welle ist gesteckt und hat Klemmnasen die man zusammendrücken muss.

Wed Apr 25 23:04:29 CEST 2012    |    _Gecko_

ok... oder komm ich an die Stecker ohne die Tachowelle zu lösen? will da mal die Kontakte reinigen.
Werde morgen einmal das Kabel vom Kühlwasser und das Kabel von den Öldruckschaltern verfolgen....

Ich bin da echt ratlos.....

Weitere Ideen zum eigentlichen Problem?

Wed Apr 25 23:07:10 CEST 2012    |    zafirafan1410

ich gar keine, das hab ich aus nem anderem Forum geklaut 😁

naja bin schlafen du machst das schon n8 🙂

und sonst mal bei google: Golf2 Ki ausbauen, da findest sehr viel 😁

Thu Apr 26 07:31:08 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

Moin Arni

Thu Apr 26 11:19:21 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

CJ KLICK

Thu Apr 26 11:20:53 CEST 2012    |    _Gecko_

Moin zusammen! Happy Birthday CJ!!!!🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂 Der ossi war schneller....

Thu Apr 26 11:24:09 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

wie immer 😁😁😁

habe auch schon mein bewerbungsgespärch absolviert = Recall

aufgaben Bereich im BMW Werk und Porsche Werk Für die instandhaltungs firma die teile aus ihrem Lager hin und her fahren und mit Montieren wenn Not am man ist.
qwassi sehr abwechslungsreich

Thu Apr 26 11:37:53 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Danke Fitze und Gecko 🙂

Thu Apr 26 11:55:07 CEST 2012    |    _Gecko_

Wir denken an dich!

Mal ne kurze Frage, da ich Hans nicht erreiche. Hat schonmal wer nen Ölwechsel beu atu machen lassen für 29,90 oder ist das Bauernfängerei?

Thu Apr 26 12:19:02 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Nee habe ich nicht.
Eigentlich kannst du nicht viel falsch machen... solange du dir nichts anderes anschnacken lässt.

Thu Apr 26 12:24:57 CEST 2012    |    Multimeter37665

Die werden dir aber Versuchen, was anderes aufzuschwatzen 😉
Also immer schön das Auto im Blick behalten!

CJ auch von mir einen Herzlichen Glückwunsch zum Burzeltag! 🙂

Thu Apr 26 12:37:07 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Danke Marcu!🙂

Thu Apr 26 12:45:54 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

@Gocko und was soll dann da für ein Gesöff rein ?
was beinhaltet die 29,90? Inklu Filter und öl oder nur Ablasssachraube auf und zu drehen usw. ???

Thu Apr 26 12:51:10 CEST 2012    |    zafirafan1410

Cj alles gute auch von mir! 🙂

Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"