Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010 | yanfred | Kommentare (45257) | Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren
vip-hans for President?
Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen
Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben
Viel Spaß beim Kommentieren!
PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten |
Sat Jan 28 19:24:38 CET 2012 | Druckluftschrauber133184
Ja im elsa steht das mit markierungen auf den kettenrädern müssen übereinstimmen. Problem ist halt nur, dass das nicht die OT Stellung ist, sondern die Stellung wo sie am einfachsten einzubauen ist.
Und kann ich schärfere Nockenwellen einfach so mit den alten vergleichen ?
....ich glaube ich habe nämlich irgendwo ein denkfehler....
Sat Jan 28 19:27:22 CET 2012 | Arnimon
Mit vergleichen meine ich die Stellung der Wellen wenn die Markierungen übereinstimmen.
Machste dann am besten ein Pic von.
Sat Jan 28 19:28:29 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
das weiss ich doch alles längst
Sat Jan 28 19:30:26 CET 2012 | Reifenfüller47998
@CJ ja das geht so einfach du musst halt immer schlauer sein
Sat Jan 28 19:30:40 CET 2012 | Arnimon
DAS hättest du nicht schreiben sollen.
ICH werde dir jedenfalls keine Antworten mehr auf deine Fragen geben!
Du weißt ja schon immer alles.
Was soll also die blöde Fragerei?
Sat Jan 28 19:35:44 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
Hab mal gestern wegen dem Verbrauch angesprochen. Das ich es viel finde.
Hab heute ein rundchen in der leeren Stadt gedreht gemütlich und nach 10km angehalten und der untere Kühlerschlauch war noch kalt. Das heisst bis dahin hat er noch keine 87°C erreicht.
Erst nach 2minuten im stand wurde der unter schlauch auch heiss.
Das erklärt meinen erhöhten verbrauch, da ich ja jetzt immer nur 10km zur schule und zurück fahre.
Aber wir haben garnicht mal so eisige temperaturen, dass der motor so langsam warm wird.
Heute getankt und gemessen genau 11liter
Sat Jan 28 19:37:12 CET 2012 | Edition82
ist doch spitzenmäßig.
Sat Jan 28 19:37:29 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
danke
Sat Jan 28 19:37:34 CET 2012 | Schmargendorf
das macht hans um dich zu ärgern........ Arni! und nicht nur dich so wenn ich das absende hat hansi wieder ein grund auf mich los zu gehen
Sat Jan 28 19:37:42 CET 2012 | Druckluftschrauber133184
Hans will uns zeigen wie schlau er ist.
Hans helf mir mal bei meinem Problem.
Arni ich habe damals fotos gemacht beim einbau und hier schon alles mal so hingelegt als ob ich einbauen würde.... und dann gemerkt dass scheiße ist
Sat Jan 28 19:38:52 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
Wat für schlau? so etwas wurde 100mal bei motor talk vorgekaut das weisst fitzner auch und all anderen.
Sat Jan 28 19:39:27 CET 2012 | Reifenfüller47998
hans und wo ist jetzt das problem ?
edit was soll das heißen hans ?
Sat Jan 28 19:40:36 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
Nirgends! Wenn du morgen rundchen drehst mit deinem Golf, halt doch mal kurz nach 10km an und guck mal ob der untere schlauch heiss, oder noch kalt ist, ok? Das alles.
Antwort auf Edit: Ja dass du das doch auch weisst und meisten die regelmässig hier reingucken wie ich z.B
Sat Jan 28 19:42:06 CET 2012 | Reifenfüller47998
warum soll ich da gucken sehe doch wenn meiner seine 90° hat dazu muss ich doch nicht aussteigen
Sat Jan 28 19:42:09 CET 2012 | Schmargendorf
nah es gibt zwei möglichkeiten hansi
Sat Jan 28 19:43:32 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
ja fitzner schön! Aber meine Temp anzeige zeigt die 90° schon nach 2km wo der motor schätzungsweise keine 60°hat, Antipanik anzeige, du weisst schon....
Sat Jan 28 19:46:33 CET 2012 | Druckluftschrauber133184
Hans so heftig ist antipanik auch nicht.
Was erwartest du jetzt eigentlich ?
Was soll kaputt deiner meinung nach kaputt sein, ich verstehe nicht so ganz.
Sat Jan 28 19:47:14 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
nix ist kaputt
Sat Jan 28 19:47:58 CET 2012 | Reifenfüller47998
ich verstehe das auch nix wenn dann läuft die maximal 10° vor mehr nicht
Sat Jan 28 19:49:18 CET 2012 | Schmargendorf
dein Schätz Eisen macht mucken Herr hans
Sat Jan 28 19:51:19 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
gut
Sat Jan 28 19:51:50 CET 2012 | Reifenfüller47998
inku MFA
Sat Jan 28 19:52:24 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
alles klar
Sat Jan 28 19:53:42 CET 2012 | Schmargendorf
kann auch der entsprechende Fühler/Geber sein..........
Sat Jan 28 19:53:45 CET 2012 | Druckluftschrauber133184
Hans du willst uns erzählen dass du für 10km morgens 30min brauchst und dein thermostat dabei nicht öffnet ?
Sat Jan 28 19:54:38 CET 2012 | Schmargendorf
ach ja du hast ja MFA die breit ist
Sat Jan 28 19:58:03 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
das kann ich kaum glauben. Aber heute nach 10km gemütlich 4ter gang fahren durch die stadt war der untere schlauch noch kalt. Aber diese 10km habe ich in 10minuten gemacht.
Sat Jan 28 20:02:38 CET 2012 | Druckluftschrauber133184
du stellst vergleiche auf klick
Vllt solltest du auch mal da anfangen.
Sat Jan 28 20:02:47 CET 2012 | Schmargendorf
Das ist Normal weil ist ja Kalt draussen
Sat Jan 28 20:03:18 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
passt euch was nicht?
Sat Jan 28 20:07:02 CET 2012 | Schmargendorf
hansilein,
wem fragst du? mich oder uns alle
Sat Jan 28 20:08:42 CET 2012 | Edition82
ähh..ja.
Sat Jan 28 20:10:20 CET 2012 | Schmargendorf
Sat Jan 28 20:10:54 CET 2012 | Reifenfüller47998
ja Hans mir
ich bin aus meinen Jugendweihe Anzug heraus gewachsen
Sat Jan 28 20:11:52 CET 2012 | Edition82
bio ist für mich abfall
Sat Jan 28 20:29:56 CET 2012 | Reifenfüller47998
hans ?
Sat Jan 28 20:31:33 CET 2012 | Schmargendorf
hans ?
ist weg wie immer wenn es eng wird
Sat Jan 28 20:33:44 CET 2012 | Edition82
noch isser online
Sat Jan 28 20:35:26 CET 2012 | Schmargendorf
er muss sich noch sammeln
um wieder zu,zu schlagen
Sat Jan 28 20:35:41 CET 2012 | Druckluftschrauber49823
ja ich bin da, was denn
Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"