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Every day i see my dream

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010    |    yanfred    |    Kommentare (45257)    |   Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

drehzahlmesserdrehzahlmesser

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker

Hi,

der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

 

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

 

MfG

 

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen :)

 

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben :)

 

Viel Spaß beim Kommentieren! :)

 

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten ;)


Sun Mar 13 12:56:36 CET 2011    |    Druckluftschrauber49823

Arnimon! Ich hab das video mir nochmal angschaut diesemal mit lautsprächerh und so kann ich auch leider nichts raushören.

 

Das hört man wirklich nur wenn ich über die kopfhörer höre!

Wahrscheinlich ist das geräusch in der frequenz skala was meine und deine boxen nicht wiedergeben können.

Aber ich hab schon antwort von rotkehle bekommen der sagte mir es kling klar nach zu früher zündung.

So eine kacke, aber wenigstens ist es entgültig geklärt.

 

Weisst du noch was? ALs ich die zündung auf 7° stellen lassen habe, da hatte ich noch gute 20liter superplus im tank, dann klingelte es nix!

Dann vollgetankt mit super und es klingelte imemr noch nichts, weil da bestimmt ne gute menge PLUS drin war vermischt.

Jetzt ist der tank ziemlich leer, und wahrscheinluch nur super und da klingelts es so.

Sun Mar 13 12:59:49 CET 2011    |    Arnimon

Ich möchte gern noch diesen Monat anfangen.

Am liebsten wäre ich am 1.4. soweit das der Motor und die Hinterachse drin sind.

 

Nur weiß ich leider nicht wann die Bühne frei ist.

Mein Kollege verdient schließlich seinen Lebensunterhalt mit der Werkstatt.

Da kann ich ihm ja schlecht diktieren wann die Bühne für meinen Kram frei sein soll.

 

Außerdem zerbrech ich mir den Kopf über die logistische Abwicklung.

Wenn die komplette Vorderachse aus dem GTI raus ist wie soll ich den dann

wieder von der Bühne bekommen?

Sun Mar 13 13:04:57 CET 2011    |    H1B

GTI könntest du wenn Motor raus ist irgendwo auf Böcke stellen, Achse sind ja nur paar Scrauben (vorher alles lösen)...aber warum willst du die komplette Achse tauschen? Der eigentliche Achskörper ist doch immer gleich :confused:, eigentlich reicht doch wenn du Querlenker tauscht...

Sun Mar 13 13:05:20 CET 2011    |    Arnimon

@Hans; bin echt gespannt was passiert wenn die Zündung wieder auf 6° v.OT steht.

Sun Mar 13 13:07:18 CET 2011    |    Arnimon

@H1B; die komplette Achse tauschen geht schneller.

Und mit den QL allein ist es ganz sicher nicht getan.

Der GTI hat schließlich ne Plusachse.

Und das Fahrwerk soll ja auch mit rüber.

Sun Mar 13 13:09:05 CET 2011    |    Druckluftschrauber49823

Dann wird er wieder so laufen wie vor dem umstellen hoffe ich! Boah son misst ich wollte nur meinem wagen was gutes tun und dann so`n Theater.

Also jungs Never Run a Touching System

Sun Mar 13 13:10:48 CET 2011    |    Arnimon

Hast schon recht Hans,aber andererseits haste auch was dabei gelernt.

Sun Mar 13 13:13:11 CET 2011    |    H1B

Schneller gehts, das stimmt...aber der Achsträger (Aggregateträger) ist doch gleich bei allen G3, unterschied zur + sind Querlenker und Stabi...

Sun Mar 13 13:17:32 CET 2011    |    Druckluftschrauber49823

H1b du fragtest mich noch ob der ADZ noch ne Fliehkraftverstellung im Verteiler hat.

 

Keine ahnung was das überhaupt ist sorry. Aber ich glaube das müsste der golf2 RP noch haben mit seiner Monojetronic. Aber wie gesagt keine ahnung.

Sun Mar 13 13:22:29 CET 2011    |    Arnimon

Und was ist mit dem Radlagergehäuse bzw. der Radnabe?

Ich habe die 288er Bremse drin.

 

Neenee,glaub mir,der komplett Umbau ist die bessere Variante.

Vom Zeitaufwand her,und auch vom Schraubaufwand.

Das haben wir uns alles schon durch den Kopf gehen lassen.

Sun Mar 13 13:34:14 CET 2011    |    Achsmanschette133810

Moin Männers

Sun Mar 13 13:36:25 CET 2011    |    Arnimon

Moin der Herr!

Sun Mar 13 13:40:22 CET 2011    |    H1B

moin NoName ;)

 

@Arni

ich dachte eben so: Domlager los, Querlenkerschrauben los und Querlenker komplett mit Federbein umstecken, Aggregateträger drinlassen...hatte aber nen Denkfehler, Stabi geht nicht raus ohne Träger abzulassen wenn ich das noch richtig im Kopf hab...also muss er ja eh los ;)

Sun Mar 13 13:41:53 CET 2011    |    Arnimon

Richtig@H1B; das Spielchen mit dem Stabi hab ich nämlich schon durch.

Als ich auf den Anti Roll Kit von Eibach umgebaut hab.

Sun Mar 13 13:45:03 CET 2011    |    Achsmanschette133810

ich seh schon ihr seit schon wieder dabei technisches zu klären.

Sun Mar 13 13:49:20 CET 2011    |    Arnimon

Oooochh....nur so nebenbei. :D

Man kann ja nicht immer nur geistigen Müll ausstoßen. ;)

Sun Mar 13 13:59:21 CET 2011    |    Achsmanschette133810

Stimmt Arni, Hans und Fitzner sind ja noch nicht wach so lange wird das wohl möglich sein :D

Sun Mar 13 14:00:51 CET 2011    |    Arnimon

Fitzner müsste schon das 1te Mal wieder müde sein.

Der war heut schon ganz in der Früh online.

Sun Mar 13 14:04:00 CET 2011    |    Achsmanschette133810

Was ist denn in den gefahren hat ihn seine Perle aus dem Bett gekickt :rolleyes: und der Hans verbastelt wohl grad seinen Golf damit er nen neuen Beitrag öffnen kann.

Erinnert mich daran ich wollt ja auch mal einen über meinen 250 Euro Audi machen.

Sun Mar 13 14:06:38 CET 2011    |    Arnimon

Der Hans hat schon mittlerweile Klopfgeräusche im Kopf.(seinem Kopf) :D

Sun Mar 13 14:07:42 CET 2011    |    Achsmanschette133810

was ja wohl ein gutes Zeichen ist, dann scheint ja was drinn zu sein :D

Sun Mar 13 14:09:23 CET 2011    |    Arnimon

Hihi...das is was dran. ;)

Sun Mar 13 16:40:48 CET 2011    |    Druckluftschrauber49823

tut mir leid dass ich mich mit autos nicht auskenne ne.

Hätte ich alles selbst machen können nicht wahr.

Überhaupt blöd von mir dass ich nach der zündung sache fragte, jeder musste das doch wissen ne?

Sun Mar 13 17:58:36 CET 2011    |    Reifenfüller47998

ich war mit meiner frau Mittagessen gefahren (es gab Forelle) und dann noch etwas um denn See gelaufen bei 19° und nun wieder da also keinen sorge

Sun Mar 13 19:15:30 CET 2011    |    Druckluftschrauber49823

hey Fitzner 19° vor ot das ist nicht gut:eek:

Sun Mar 13 19:18:51 CET 2011    |    Druckluftschrauber133184

Hans... such dir was aus!

Ich geb ein aus! (guck Bild)

Sun Mar 13 19:26:52 CET 2011    |    Druckluftschrauber49823

danke! Mich fuckt diese scheiss zündungsache sowas von an ey. Da läuft deine karre 1A willst es noch besser machen, zündung bissel früher stellen lassen damit optimal ist und dann sone scheiße ey und geld umsonnst ausgegeben.

 

CJ hast du auch demnächst vor auf turbo umzubauen vielleicht??

ALso der nächste schritt? zu teuer bestimmt ne? oder?

Sun Mar 13 19:32:55 CET 2011    |    Druckluftschrauber133184

Ich habe meinem Motor versprochen, dass er nicht aufgeladen wird ;) und dabei bleibt es auch. Sonst hätte ich den Motor auch anders überholt (Schmiedekolben, sputter Lager, andere Pleuel etc.)

 

Wieso Hans hättest du gute Ware für mich ?

Sun Mar 13 19:34:01 CET 2011    |    H1B

ich denke das Problem mit dem klingeln kommt woanders her...1° früher sollte er problemlos verkraften...entweder hat Bosch falsch eingestellt oder es hat andere Ursachen...

Sun Mar 13 19:35:34 CET 2011    |    Druckluftschrauber49823

als ob ich für dich was hätte cj:p

Ne ich wollte nur so fragen, hätt ja sein können.

aber ok jetzt bist du auch schon flott unterwegs.

Sun Mar 13 19:38:48 CET 2011    |    Druckluftschrauber133184

Wo ich eher Bock drauf hätte wäre eine einzeldrosselanlage...

 

Hans brauchst du noch silbernes Tacho mit roten zeigern ?

Sun Mar 13 19:40:11 CET 2011    |    Druckluftschrauber49823

ja echt ey das kann ich mir auch nicht erklären diese 7° sind doch noch voll im rahmen eigentlich oder? Und trotzdem macht er dieses geräusch jetzt.

 

Letztes mal wo ich da war hatte andeer mechaniker eingestelt und da dürfte ich dabei sein un der zeigte mir alles, wie schnell solche sache geht. Dürfte ich auge werden auf die schwungscheibe und wie das licht da blitzte!

Jetzt dürfen leude da nicht reingehen wegen versicherungstechnischen blablabla. Aber ich hoff dass die das vernünftig gemahct haben..Dauerte auch 20 minuten das ganze.

Boah ich hatte schon so abenteuer mit der behinderten zündung, einmal stelte mir sie einer auf 1°vor ot. Ein anderes mal stellte jemand auf gehör(anderes fahrzeug)

 

 

Ich geh morgen dahin und sage:

Kurwa pierdolona 6° vor ot JETZT! :mad::mad:

Sun Mar 13 19:46:25 CET 2011    |    Druckluftschrauber133184

Da sagt er bestimmt "wydosta? Ciebie peda?y"

Sun Mar 13 19:48:26 CET 2011    |    Druckluftschrauber49823

:D Ich kann nicht 100pro entzifern was du sagen wolltest aber irgend was mit schwul?

 

Meintest du "Spierdalaj pedale?" (verpiss dich du schwuchtel)

Sun Mar 13 19:52:22 CET 2011    |    Druckluftschrauber133184

richtig hans:D das wollte ich mir bei google übersetzten lassen:D

 

Fand aber die rückübersetzung mit "Sie erhalten Pedale" auch passend :D

brauchst du jetzt Tacho ?

Sun Mar 13 19:55:42 CET 2011    |    H1B

google übersetzt das SO :D

Sun Mar 13 20:33:44 CET 2011    |    Druckluftschrauber49823

nein brauche ich nicht vielen dank

Sun Mar 13 22:44:24 CET 2011    |    Arnimon

@CJ; bist du noch online?

Sun Mar 13 22:58:56 CET 2011    |    Standspurpirat31450

kennt ihr die beatbox schon ?

 

deutsch < - > deutsch

 

pv zk pv pv zk pv zk kz zk pv pv pv zk pv zk zk pzk pzk

pvzkpkzvpvzk kkkkkk bsch

 

http://translate.google.de/#de|de|pv%20zk%20pv%20pv%20zk%20pv%20zk%20kz%20zk%20pv%20pv%20pv%20zk%20pv%20zk%20zk%20pzk%20pzk%20%0Apvzkpkzvpvzk%20kkkkkk%20bsch

 

auf anhören bzw. beatbox drücken ;)

Sun Mar 13 23:02:06 CET 2011    |    Arnimon

Irre :D

Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"