• Online: 3.603

Every day i see my dream

Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010    |    yanfred    |    Kommentare (45257)    |   Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

drehzahlmesserdrehzahlmesser

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker

Hi,

der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

 

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

 

MfG

 

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen :)

 

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben :)

 

Viel Spaß beim Kommentieren! :)

 

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten ;)


Kommentare: 45.257

Mon Jul 18 22:58:20 CEST 2011    |    Druckluftschrauber49823

ahso ok

Mon Jul 18 23:28:31 CEST 2011    |    Manu19

Zitat:

18.07.2011 22:42 | NoNameHR NoNameHR

 

Hans is der V8 ausm R8. Klappe im Auspuff stellt das ganze Ding auf Durchzug und oder sperrt nen Schalldämpfer ab und dann Sound direkt in den ESD.

Stimmt nicht ganz, der R8 hat den Motor aus dem RS4 bekommen! ;)

Tue Jul 19 08:28:38 CEST 2011    |    _Gecko_

Guten Morgen zusammen.

Ach wie könnte ein Tag schöner bekinnen als beim VW Händler...

Hab endlich den hoffentlich richtigen Öldruckschalter bekommen...

 

Hatte mim Fitzner ja schon viel drüber gequatscht und es schaeint ja wirklich nur 2 unterschiedliche fürn ADZ zu geben....

Tue Jul 19 08:34:36 CEST 2011    |    Jonas.Su

Moin Gecko. Ich hatte meinen damals ausgebaut und mitgenommen zu VW ;)

Tue Jul 19 08:52:29 CEST 2011    |    _Gecko_

Ich schaffe das ja nur vor und nach der Arbeit. Aber ich werde heute nach der Arbeit das noch direkt auf meinem Parkplatz machen, da der Motor dann nicht knusprig warm ist. Meine Kolleginnen sind das gewohnt, dass ich auf dem Parkplatz schraube. ^^

Die Drecks Schalter geht mir sowas von auf den Sack....

Tue Jul 19 09:39:22 CEST 2011    |    _Gecko_

Hey.. bei dem hier http://www.motor-talk.de/.../einspirtzanlage-t3355069.html?... überkams mich ja eben. Wie kann man so drauf sein. Kann mir mal einer verraten wo er wohnt? Wenn ich mal Aggressionen lowerden muss, frühstückt er nen Bordstein.... ^^

Tue Jul 19 09:48:31 CEST 2011    |    Reifenfüller47998

welcher war es denn nun?

Tue Jul 19 09:52:12 CEST 2011    |    _Gecko_

hatte erst den 1,8 Bar und jetzt den 0,35 Bar.. Ich hoffe, der ist jetzt richtig!

Warum haben wir hier eigentlich keinen "Danke" Button? ^^

 

Fitzi: Ist mein Solidaritätszuschlag eigentlich bei dir eingegangen? Schau mal, spätestens morgen sollte es drauf sein. ^^

Tue Jul 19 09:53:57 CEST 2011    |    _Gecko_

Zu dem Öldruckschalter: Es gab ja nur die Beiden? Da ich mir nicht 100%ig sicher war ob es jetz 0,45 oder 0,35 Bar waren, kann ich noch nicht sicher sagen ob es der Richtige ist. Das Problem war, der 1,8Bar ist weiß, der 0,35Bar ist blau und der, den zurzeit verbaut ist, ist braun.

Tue Jul 19 10:01:27 CEST 2011    |    Reifenfüller47998

Braun vom Öl?

Tue Jul 19 10:02:40 CEST 2011    |    Reifenfüller47998

und nein das Kundenkonto verweist noch ein MINUS:mad:

Tue Jul 19 10:23:32 CEST 2011    |    _Gecko_

Der Meister da sagte: 100%ig ist das der weiße und der ist braun vom ÖL! Dem war wohl nicht so.... :-(

Tue Jul 19 13:19:13 CEST 2011    |    _Gecko_

Leute, Problem und technische Frage:

Den Öldruckschalter habe gerade mal gewechselt. Der alte hatte 0,1-0,45 Bar und der (anscheinend richtige) hat jetzt 0,1-0,35Bar.

 

Habe ich jetzt doch den falschen verbaut oder wie?!

Hab grad mal ne kurze Testrunde gemacht. Fährt wie immer.

 

War der falsche verbaut oder habe ICH jetzt den falschen verbaut?

Laut ETKA ists der richtige.

Hat einer zufällig grad ETKA auf und kann mal schauen für welchen Motor der 0,1-0,45Bar ist???

Hab halt n bischen Schiss, dass ich mir irgendwas kaputtfahre.

Tue Jul 19 13:20:24 CEST 2011    |    Reifenfüller47998

gib mal teileNR müsste ja auch auf dem alten stehen

Tue Jul 19 13:22:52 CEST 2011    |    Reifenfüller47998

da steht keiner mit 0,45bar drin ?

Tue Jul 19 13:23:50 CEST 2011    |    _Gecko_

ich schau gleich mal, der alte hatte C am ende der Teilenummer.

Tue Jul 19 13:30:44 CEST 2011    |    _Gecko_

der jetzige hat entweder "D"oder"E", meine ich. Aber bei denen war wenigstens die Nummer gleich.

Der jetzige halt halt ne andere Nummer. Aber lt. Edgar ists der Richtige....:confused::confused::confused::confused::confused::confused:

 

Golf ist doch doof....:rolleyes:

Tue Jul 19 13:30:58 CEST 2011    |    Reifenfüller47998

ja denn finde ich bei der suche aber ich finde nicht in welchen der verbaut wahr/ist

Tue Jul 19 13:35:56 CEST 2011    |    Arnimon

Laut ETKA gibt es einen blauen und einen weißen Schalter.

Der blaue hat 0,25 und der weiße 1,8 bar.

Tue Jul 19 13:36:30 CEST 2011    |    _Gecko_

ok...:confused::confused::confused:

Schau mal beim ABS, bitte.

Tue Jul 19 13:38:45 CEST 2011    |    Arnimon

Baujahr?

Tue Jul 19 13:39:16 CEST 2011    |    Reifenfüller47998

ja das ist dann der weiße mit 1,8bar und in weiß und hinten mit E

 

paasen tut der auch beim E2 und AAM

Tue Jul 19 13:39:47 CEST 2011    |    _Gecko_

Ja, Arni. Deswegen habe ich den "0,25" ja geholt. Der geht von 0,1-0,35 Bar

Tue Jul 19 13:40:30 CEST 2011    |    _Gecko_

Ich habe Baujahr 12/94, aber lt VW ist das die Baureihe von 95'

Tue Jul 19 13:43:38 CEST 2011    |    Arnimon

Beim weißen hat sich die Teilenummer ersetzt.

Der hat jetzt 056 919 081.

Und der blaue hat sich auch ersetzt.

Der hat jetzt 028 919 081H.

 

Gilt auf jeden Fall für MJ 95.

Tue Jul 19 13:48:38 CEST 2011    |    _Gecko_

Ok. Mein Therapeut hat mich eben telefonisch beruhigt.... Also kaputt gehen sollte schonmal nicht, sobald man den Zündschlüssel reinsteckt. ^^

Mhhh.... Arni, steht da auch was zu den Bar anzahlen? Das der 0,1-0,45 durch einen 0,1-0,35Bar ersetzt wurde???

Tue Jul 19 13:50:42 CEST 2011    |    Arnimon

Nein,da steht nur einmal 0,25 und einmal 1,8 beim jeweiligen Schalter.

Tue Jul 19 13:51:19 CEST 2011    |    _Gecko_

aso... naja.. die 0,25 sind bei beiden abgedeckt....:rolleyes:

Tue Jul 19 13:51:21 CEST 2011    |    Arnimon

So,melde mich wieder ab...Mittagessen.

Tue Jul 19 19:49:24 CEST 2011    |    _Gecko_

Sooooooooo: ZUm Projekt "Jugend forscht"

Auf dem kleinen Öldruckschalter steht

 

0,15-0,45 bar 056919081 C

 

und neben dem Audi Symbol steht rechts das VW Symmbol und links eine 94

 

Wäre super, wenn das mal einer nachschauen könnte.

 

Danke!

 

Vom Aussehen her...: http://cgi.ebay.de/.../170623486306

Tue Jul 19 19:56:53 CEST 2011    |    _Gecko_

Und hier sucht diesen Öldruckschalter jemand mit nem ABF Motor: http://www.passat35i.de/.../...2%80%93ldruckschalter-ABF-0-15-0-45-bar

 

Wenn ich mich recht entsinne war das doch der 2.0 16V, oder???

Tue Jul 19 19:57:49 CEST 2011    |    Arnimon

Jo,056 919 081C ersetzt sich in 028 919 081D.

Und der ersetzt sich in 028 919 0981H.

Tue Jul 19 20:25:55 CEST 2011    |    _Gecko_

ok. Arni. Jetz blick ich nicht mehr durch. Kurz: Hab ich jetzt den richtigen drin oder nicht? :D:D:D

Tue Jul 19 20:27:28 CEST 2011    |    Arnimon

Welchen hast du denn jetzt bekommen?

Teilenummer?

Tue Jul 19 20:48:41 CEST 2011    |    _Gecko_

Müsste 056 919 081 D sein

Tue Jul 19 20:51:57 CEST 2011    |    Reifenfüller47998

na ja dann passt es doch weil C sich durch D ersetzt ;)

Tue Jul 19 20:54:27 CEST 2011    |    Arnimon

Oben steht ja was sich in welche TNR ersetzt hat.

So,Mahlzeit!

Ich hab Kohldampf,bis gleich mal.

Tue Jul 19 20:57:13 CEST 2011    |    _Gecko_

Ich bin Mathematiker. Eigenltich sollte ich es verstehen. Aber ich denke, so langsam hab selbst ich es gepeilt und es sollte der richtige sein. ^^

 

Danke euch!!!!

Tue Jul 19 20:59:26 CEST 2011    |    Reifenfüller47998

bist du dir da ganz sicher?

Tue Jul 19 21:02:37 CEST 2011    |    _Gecko_

nein...:(

 

Update nach weiterer Recherche... doch.... :)

Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"