Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010
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yanfred
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Kommentare (45257)
| Stichworte:
5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren
vip-hans for President?
Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussiongeschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen 🙂 Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben 🙂 Viel Spaß beim Kommentieren! 🙂 PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten 😉 ![]() |
Fri Feb 11 21:11:58 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Aber 216 tacho wert ist trotzdem spitzenmässig!
Ich glaube da warst du mit dem drehzahlmesser weit im roten bereich ganz knapp vor drehzahl begrenzer.
Fährst du öfter mal längere strecke autobahn zügig?
Also dass dein motor schön durchgeblasen ist?
Oder eher selten?
Meiner enttäuscht mich mit seiner höchstgeschwindigkeit ein bischen.
Schaffe ich nach echt langer anlaufzeit grade mal 190km/h
Aber das auch nicht immer und wie gesagt die bahn muss mehrere km frei sein.
Fri Feb 11 21:17:03 CET 2011 |
Reifenfüller47998
ab und zu so eins zwei mal im Jahr
und nein er ist da nicht im roten aber kurz da vor
und nun zum letzten mal (frage nie wieder!!!)
laut tacho ca.215
und laut Navi 207
nun suche dir was aus
es ist aber Wetter abhängig das schafft er nicht immer in der Regel ist bei 200/205 laut tacho schluss
Fri Feb 11 21:17:47 CET 2011 |
Multimeter37665
hans läuft dein Motor also nur unterrum so gesund und gut 😕😕
Fri Feb 11 21:19:49 CET 2011 |
Reifenfüller47998
und schlucken tut er auch gut 😁😁😁
Fri Feb 11 21:20:30 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
nein
Fri Feb 11 21:22:17 CET 2011 |
Reifenfüller47998
doch
Fri Feb 11 21:24:36 CET 2011 |
H1B
genau 🙂
Fri Feb 11 21:24:53 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
das war für marcu dieses nein.
Der wagen läuft in unteren und oberen drehzahl bereichen prima. Besser als vorher. Ich kann im 4ten gang bis 170km/h fahren und dann im 5ten nur noch bis 185km/h. 190 packt er nur wenn er lust hat.
Fri Feb 11 21:25:25 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
skandal!
Fri Feb 11 21:26:51 CET 2011 |
Achsmanschette133810
Hans haste keinen 5-Gang?
Fri Feb 11 21:27:04 CET 2011 |
Multimeter37665
danke hans, klang irgendwie so, als würde er sich obenrum ein wenig quälen 🙂
Fri Feb 11 21:27:23 CET 2011 |
Reifenfüller47998
du erzählst mir wochen lang
" Eh fitze meiner geht jetzt besser als deiner"
und nun kommst du mit solchen Rasentraktordaten
schäm dich
Fri Feb 11 21:27:55 CET 2011 |
H1B
Das hat mein 1.4er auch fast geschafft 😁 Und wie schnell ist deiner jetzt nach dem GTI-Tuning mit Nocke und Auspuff und so? 😁😁
Fri Feb 11 21:28:47 CET 2011 |
Reifenfüller47998
na ja 185 und ende im Gelände
Fri Feb 11 21:34:51 CET 2011 |
Achsmanschette133810
der Hans kommt doch aus Aachen das ist schon fast Holland. Der fährt immer mit Wohnwagen das bremst
Fri Feb 11 21:38:05 CET 2011 |
H1B
ja aber der Hans hat doch den steilen Berg vor der Tür 🙂
Fri Feb 11 21:39:49 CET 2011 |
Multimeter37665
H1B das ist kein Argument! Er fährt ja zuerst den Berg runter, da kann er schwung holen 😁😁
Fri Feb 11 21:41:54 CET 2011 |
Reifenfüller47998
bis zur AB und dann kommt er auf 185km/h
Fri Feb 11 21:50:15 CET 2011 |
Multimeter37665
und dann breitet er seine
Flügelaus 😉
Fri Feb 11 21:50:36 CET 2011 |
Achsmanschette133810
Ihr dürft auch nich vergessen er muss den Motor immer bei 5500 halten.
Fri Feb 11 22:16:32 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Wie schnell er jetzt läuft? Genau so schnell wie vor der nocke und krümmer. Also 185km/h nach tacho lief er und das läuft er jetzt auch.
Wenn er lust hat erreicht auch die 190km/h.
Allerdings der weg dahin ist echt anders geworden. Die vmax erreicht er schneller.
Sat Feb 12 00:18:44 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
ein 1,4er mit 60 ps läuft auch seine 180km/h ne ist klar. Wahrscheinlich beim orndlichen gefälle und mit 20km/h tacho voreilung😁
Ich vermute einfach mal dass mein tacho ziemlich genau zeigt.
180km/h sind im fahrzeugschein und das zeigt mir auch das Tacho.
Und mein tacho zeigt mir 185-190km/h.
Was soll man denn von so etwas halten:
Vento AAM 75 ps läuft nach tacho 205km/h
Ja nix tacho zegt 30km/h zu viel
guckt: http://www.youtube.com/watch?v=nTbd182fV9U
voll der witz, aber man kommt sich natürlich cool vor wenn man sieht AHA 200km/h auf dem tacho
Sat Feb 12 15:22:53 CET 2011 |
Standspurpirat31450
2,6 fache 😛 😁 😎
und der in dem video sollte sein thermostat wechseln 😉 (BEHR)
Sun Feb 13 00:28:41 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Ja ist schon bewundertswert wie weit der 1,9tdi fahren kann, da kann ich nur neidisch werden. Obwohl muss man fairerweise sagen ich fahre hauptsächlich stadt und zwar Innenstadt (ampeln rush hour und so).
Wenn ich nur autobahn oder besser noch viel bundesstrasse fahren müsste wäre ich viel weiter gekommen.
Einziger trost für mich ist nur dass ich solche tdis abziehen und kreise um die fahren kann
Sun Feb 13 11:17:32 CET 2011 |
Standspurpirat31450
da gabs doch mal en test zwischen ferrari und lupo, hamburg/berlin nach münchen.
lupo hat das rennen nur um paar km verloren weil der nicht so oft tanken musste wie der ferrari
das heißt wenn du mit deinem vento an mir vorbei ziehst dann sag ich nur "wir sehen uns in 450km"
😛 😁
Sun Feb 13 11:22:08 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Richy das video von dem Vento ist nicht von mir.
Hab das nur gezeigt um zu zeigen wie krass manche Tachos abweichen können. Als son 75ps Vento 200km/h fahren könnte.
Nicht mal bergab.
Richy weisst du ungefähr was deiner sich nimmt wenn du vollgas fährst?
Sun Feb 13 12:05:00 CET 2011 |
H1B
das glaubst du aber auch nur 😉
Sun Feb 13 12:54:37 CET 2011 |
Standspurpirat31450
also ich bin letztens 4x 100km gefahren mit 150-180km/h (laut tacho, nicht dauerhaft)
müsste 6 maximal 6,5 liter geschluckt haben
Sun Feb 13 13:49:56 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Ich sehe du hast D3 abgasnorm was zahlst du an steuern?
Und wieviel die versicherung?
Sun Feb 13 14:05:38 CET 2011 |
Multimeter37665
hans überlegst du etwa einen Autoneukauf 😕😰😕
Du hast übrigens einen Vorteil gegenüber den TDIs: deiner Nagelt nicht 😁
Sun Feb 13 14:13:21 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Nein überlege ich momentan nicht. Ich fahre keine lange strecken.
Sun Feb 13 14:46:28 CET 2011 |
Standspurpirat31450
steuer 280 oder 290 T€uronen (gelbe plakette, komm ich 2011 noch in die stadt)
versicherung 140 T€uronen alle 3 monate (müsste 70 oder 80% sein) als zweit wagen, billiger gehts nur wenn man es als hauptwagen hat und schon sehr niedrige % hat
Sun Feb 13 15:08:58 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Ich bezahle 132€ steuern und 96€ versicherung pro quartal bei 55%
das macht 384€ versicherung jährlich + 132€ steuer jährlich
= 516€ im jahr
Und du 290€ + (140€ x 4) = 850€ im jahr
also 334€ jährlich mehr. Ob du diese menge am sprit rausholst?
Und ich wollte dich fragen, im Winter sagen wir mal -9° schöner eiskalter morgen und dein DIesel stand über die nacht draussen.
Wie lange brauchst du
a) damit es aus der läuftung "warme" luft rauskommt?
b) damit dein motoröl wenigstens bei 80°C steht?
Sun Feb 13 15:48:48 CET 2011 |
Reifenfüller47998
da bin ich billiger😁😁😁
108€ steuern und 164€ Versicherung mit TK im halben jahr bei 55%😛
und bin so mal noch schneller als du 😛
Sun Feb 13 16:02:42 CET 2011 |
H1B
Richy zahlt ja auch wucher an Versicherung, 140€ 1/4jährlich bei 70/80% ist ja mehr wie heftig......oder ist der Vollkasko?......ich empfehle einen Versicherungswechsel 😉
Sun Feb 13 16:03:57 CET 2011 |
Multimeter37665
Jetzt müsst ihr euch nur noch darum kloppen, wer weniger/mehr Benzin verbraucht 😁
fitzner suchst du eigentlich noch ein Winterauto? Link. Da häteste auch gleich deine zukünftige Lederausstattung 😎
Sun Feb 13 16:06:54 CET 2011 |
Standspurpirat31450
ich sehe schon wohin diese diskussion führt 😉
aber keine sorge, er wird demnächst abgemeldet da es im moment kaum gebraucht wird und zu lange braucht um warm/heiß zu werden.
a) 2-3km
b) hab kein motoröl temp anzeige
und es steht nicht draussen, weil garage doch besser ist für fahrzeuge 😉
aber wenn es als erstwagen versichert wird kommts auf ca. 200-250€ runter, finde auch scheiße das diesel so teuer besteuert wird trotz günstigen emissionen 😁
http://www.poelheizer.de/images/AU-Bescheinigung.jpg
http://www.poelheizer.de/images/AU_2009.jpg
http://www.poelheizer.de/images/AU_BMW_2009.jpg
@H1B
es ist auch als zweit wagen versichert deswegen so teuer.... 😠
Sun Feb 13 19:14:35 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Ich dachte immer der diesel braucht deutlich länger als benziner damit warme luft aus der lüftung kommt. Aber das ist genau die entfernung bis meiner heiss blasen kann aus der lüftung (bei -9°C nacht draussen gestanden)
Bin jetzt bischen verwirrt.
Sun Feb 13 20:02:09 CET 2011 |
Standspurpirat31450
bis es "warm" wird, sprich 20 - 30 grad raumtemp aus der lüftung kommt, heiss (saunamäßig) dauert 5-7km
Tue Feb 15 17:12:02 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
H1B was meintest du mit "das glaubst du aber auch nur 😉"
Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"