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Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010 | yanfred | Kommentare (45257) | Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

drehzahlmesser

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker

Hi,

der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben

Viel Spaß beim Kommentieren!

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten

Kommentare: 45.257

Tue May 24 23:49:49 CEST 2011 | H1B

KLICK ...nicht so billig, aber damit kommt man überall dran, kannst dir ja zu Weihnachten wünschen (nein, nicht von mir)

Tue May 24 23:52:03 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184

schade ...

Tue May 24 23:58:47 CEST 2011 | Multimeter37665

CJ du wohnst doch noch zu hause, oder?

Bald ist doch Kindertag - versuch doch deine Eltern zu überzeugen!

Wed May 25 00:03:30 CEST 2011 | Arnimon

So,bin off.

Bis morgen!

Wed May 25 09:09:12 CEST 2011 | _Gecko_

Guten Morgen Jungs!!!!!

Was ein schönes Wetter heute morgen. Da konnte man heute morgen richtig sehen, dass mein Golf irgendwo undicht ist, da er die Einfahrt meines Schwiegervaters markiert hat.

Hach...ein schöner morgen.....

Wed May 25 09:21:47 CEST 2011 | Reifenfüller47998

guten morgen

das ist nur mal

was gibt es heut zu essen ????

Wed May 25 10:07:46 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

Zitat:

Arni jetzt frag, sonst stell ich gleich eine Hans frage (die mich aber wirklich inetresssiert)

@CJ hörmal zu! Hör auf dich hinter meinem Namen zu verstecken und auf witzig tun, wenn du irgend eine Frage hast die du für banal, oder kindisch hälst. OK? Wenn du auch was unbedeutsames wissen willst dann frag das einfach, aber nicht so" ich stelle jetzt eine Hans frage"

Ok alles klar. Übrigens hab gestern vergessen zu erwähnen, ist auch nix besonderes nur lustig. Gestern hat mich ein Opel Corsa A 1.2 voll gedrängelt Aber wie! So im Zickzak fahren, wisst ihr was ich meine?

ZickZack fahren und ca 2Meter hinter mir. In der Stadt. Hab ihn später sogar überholen lassen! Wahrscheinlich war er stol wie oskar und hat allen seinen freunden erzählt dass er einen "scheiss" golf abgezogen hat

Wed May 25 10:58:37 CEST 2011 | Edition82

wahrscheinlich war einer dieser bösen E-Kadett-motoren unter der haube.

Wed May 25 13:57:10 CEST 2011 | H1B

Zitat:

Da konnte man heute morgen richtig sehen, dass mein Golf irgendwo undicht ist, da er die Einfahrt meines Schwiegervaters markiert hat.

...das ist total normal, völlig harmloses männliches Verhalten, er markiert nur sein Revier...

Wed May 25 14:33:34 CEST 2011 | _Gecko_

Naja, schön ist das aber nicht. Dat geile ist, in meiner Einfahrt macht er das nicht

So, wer trägt mir jetzt mal ein Satz Dämpfer ein?

Wed May 25 14:37:33 CEST 2011 | Multimeter37665

Ich kann dir ne Adresse für ne Dekra geben Ist nicht ganz so weit weg von mir.

Da dein Golf nur fremde Einfahrten einsaut, ist das zu 100% sein Revierverhalten. Ich würde mit den Guten mal ein ernstes Gespräch führen, wenns nicht hilft zu einem Autotrainer

Wed May 25 14:38:48 CEST 2011 | Arnimon

Dämpfer eintragen?

Wozu das denn?

Federn müssen eingetragen werden(wenn keine ABE vorhanden)

Wed May 25 14:49:10 CEST 2011 | Multimeter37665

@Arnimon: es geht um diesen Threat

Wed May 25 14:53:47 CEST 2011 | _Gecko_

riiiiiiichtig! ^^

Aber Marcu: Wenn der sich auf Dauer nicht benimmt, gehts nicht zum Autotrainer, sondern ganz flott zum Schrotti.....

Ich hab zum dem Karren noch keine Beziehung aufbauen können bzw. ich sträube mich dagegen eine aufzubauen. ^^

Wed May 25 15:08:39 CEST 2011 | Multimeter37665

Du kannst auch versuchen, ihm einfach nur mit der Schrottpresse zu drohen

Wenn du Pech hast, ist dein Golf Depressiv und hat Todessehnsucht, dann musst du dir nämlich ein neues Auto suchen.

Wed May 25 15:55:56 CEST 2011 | _Gecko_

Ja, aber dann wusste ich, er hatte einen Charakter. Der Bus zickt schon rum, wenn ich nur das Wort "verkaufen" in seiner Gegenwart in den Mund nehme. Spätestens ne Woche später is wieder was dran und dann wird sein Ego noch gepusht, weil er genau weiß, dass ich ihn nicht verkaufe... Dreckskiste....

Wed May 25 16:44:00 CEST 2011 | H1B

kenn ich sowas...mein letzter AEX muss eine Sie gewesen sein, ich hab sie "Zicke" getauft

Wed May 25 17:53:22 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

Scheisse, ich musste heute wieder mal ein wenig Öl nachfüllen.

In 2000km ist er von Max markierung fast auf Min gesunken.

Sind also ca 400ml in nur 2000km. Also 200ml pro 1000km.

Wie verhält das sich bei euch so? Vor allem Mister Arnimon, dein GTI?

Hat einer von euch echt einen Golf der pro Öl-Wechselinterval (10.000km) garkein Öl nachfüllen muss?

Wed May 25 18:09:05 CEST 2011 | dodo32

@Hans: 200ml auf 1000 ist mehr als ok. Meiner braucht zwar gar nix, aber das ist auch kein Vergleich. Ölwechsel alle 4-5 Tausend und nur hochwertige Suppe.

Wed May 25 18:11:32 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

Alle 5000km machst du einen Ölwechsel? Bischen oft ne?

Wie lange brauchst du für die 5000(Zeit)?

Wed May 25 18:15:00 CEST 2011 | dodo32

...das Ding dreht auch wie wild. Mein Zylinderkopf war und ist innen Blitzblank. Ich würden nen kleinen Anfall bekommen würde es da drinn aussehen wie in manchen Köpfen nach überzogenem Intervall in der Größenordnung 5000+ Jetzt, da ich Vergaser habe, rechne ich auch mit einem erhöhten Kraftsoffeintrag ins Motorenöl. Alles nur Vorsichtsmaßnahmen. Denn: wer gut schmiert, der gut Fährt.

Wed May 25 18:16:08 CEST 2011 | H1B

Hans von min bis max ist 1L...

Mein letzter AEX kein messbarer Ölverbrauch auf 8000Km (länger war Öl nie drin), mein VR hat auf 7-8tsd Km Schluck weniger Öl drin, aber ist vielleicht ein Glas voll, da füll ich auch nix nach...

Wed May 25 18:20:52 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

Auf dem Ölpeilstab die karrierte Fläche das sind 500ml mein lieber H1B.

Jedenfalls bei meinem golf 3 ADZ.

Wie das beim VR6 ist das weiss ich nicht

Wed May 25 18:24:58 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

Dodo meinst du etwa wegen den Vergaser gelingt etwas mehr Benzin in den motoröl und verdünnt es stärker? Deshalb alle 5000km der Wechsel?

Wed May 25 18:29:10 CEST 2011 | H1B

die "karierte" Fläche ist auch nicht min/max, das ist der "Sollbereich"...min ist unten der "Knick" unter dem "karierten", max ist der obere Knick...

Wed May 25 18:33:28 CEST 2011 | dodo32

@Hans: ja, das ist so. Diese alte Technik ist nicht besonders bedienungstolerant. Die haben Beispielsweise Beschleunigungspumpen. Wenn man die Gaser in der Hand hält und die Drosselklappen schlagartig öffnet kommt ein Kraftstoffstrahl von gut 40cm Länge raus. Generell löffeln die Dinger halt ganz anders rein, wie ein Einspritzer. Für den Motorsport gibt es auch spezielle Öle um der Kraftstoffverdünnung vorzubeugen bzw. einzudämmen.

Wed May 25 18:37:38 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

Ja ok was gelernt. Also ja ich habe von dem Karrierten Beriech des Ölstabes gesprochen. in 2000km und paar gequatschten sinkt er von Karrierte fläche oben auf ganz unten.

Und dein AEX schafte 8000km zwischen Ölwechsel intervallen ohne tropfen Öl nachzufüllen? Nicht schlecht! Aber bist wahrscheinlich wie ne Oma damit geschlichen durch die gegend

Wed May 25 18:41:05 CEST 2011 | H1B

Der AEX lief nur Vollgas, min. 80% Autobahn, nur links mit Pedal im Bodenblech ...fährt seit einem Jahr die Tochter vom Kollegen, hab vor 14Tagen Insp. gemacht, sie ist 12tsd. Km gefahren, nur Stadtverkehr, fehlte nach Meßstab knapper halber Liter...

Wed May 25 18:52:21 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

Dann weiss ich auch nicht

Apropo Vollgas, meiner scheint jetzt schneller auf der Bahn zu sein!

Hab ihn heute nicht ausgefahren, aber 170km/h hatte ich auf dem tacho im 4ten gang. Also 6000umdrehungen (CHB getriebe)

Irgend wie merkte ich garnicht dass es der 4te noch war, wegen Musik.

Dann in den 5ten geschaltet und ich war keinenfalls im vollgas.

Also da geht jetzt ein bischen mehr scheinbar.

Ich denk und hoffe es liegt daran dass ich den Einspritzeinheit Stecker vom Öl gesäubert habe und den undichten unterdruckschlauch vom Ansaughutze zum Luffi ersetzt hatte