Eigentlich...

...sollten 200PS reichen

Machen geschlitzte und/oder gelochte Bremsscheiben Sinn?

Fri Feb 05 22:18:14 CET 2010 | Bob96 | Kommentare (48) | Stichworte: Bremse, Tuning, Umfrage

Machen geschlitzte und/oder gelochte Bremsscheiben Sinn?

Ja, insbesondere bei Regen
Ja, es verkürzt den Bremsweg ab der ersten Bremsung
Ja, es verkürzt den Bremsweg bei wiederholten Bremsungen
Nein, kein Nutzen, nur höherer Verschleiß
Mir egal, ich fahr eh nur Fahrrad ;)

Bremsscheibe-geschlitzt,gelocht

Wie ihr meinem Beitrag zum Bremsenumbau auf eine größere Bremsanlage entnehmen könnt, hab ich mich zunäxt für die serienmäßigen Bremsscheiben entschieden. Diese sind vorne und hinten innenbelüftet haben aber keine Schlitze oder Bohrungen.

Die Aussagen über die Vor- und Nachteile von diesen zusätzlichen Öffnungen gehen jedoch stark auseinander.

Unbestritten hingegen scheint wohl ein höherer Verschleiß der Scheiben zu sein. Und vereinzelt wird auch über Probleme mit der Haltbarkeit der Scheiben geschrieben, einige haben anscheinend die Neigung zu reißen.

Vorteile gibt es offenbar bei Nässe durch schnelleres Ansprechverhalten und bei Gebirgsfahrten durch eine bessere Kühlung.

Wie sind eure Erfahrungen?

Kommentare: 48

Mon Feb 08 19:39:03 CET 2010 | martinkarch

Zitat:

Wenn du dir nen LingLong auf die Felgen schnallst ja.

Nö, auch so ! Ich hab Michlin Energy saver drauf, die sind find ich ok ! Mir hat es noch nie an Bremskraft gemangelt und ich sehne mich auch nicht danach, Situationen heraufzubeschwören, in denen ich "Greenstuff"- Beläge brauche.

Geldmacherei ist das...............Geldmacherei mit der Geilheit der Leute auf alles, was irgendwie Pseudo-Rennsport-Ambitionen weckt !

Lieber mal für 5 ct. langsamer und mit mehr Abstand und vor allem mit mehr VERstand fahren, dann braucht man kein GREENSTUFF

Mon Feb 08 20:15:14 CET 2010 | CaptainFuture01

Stell dir vor,das kann man beides miteinander verbinden.Auch wenn du dir das nichtmal ansatzweise vorstellen kannst.

Greetz

Cap

Tue Feb 09 00:51:25 CET 2010 | Multimeter27958

wollt auch mal was dazu sagen... ich finde das alles sinnlos...

Wie bremst Ihr?

Wenn ich voll in die Eisen gehe, bleiben meine Reifen stehen und ABS greift ein...

Fahre auch keine billige Reifen, sondern teuere Marken-Reifen von Pirelli...

Da können die Bremsscheiben auch geschlitzt oder gelocht oder lackiert sein, die werden es nicht besser machen ;-)

Und man hört nur negatives, ich würd es zu meiner Sicherheit und den anderen nicht machen! Sowas gehört auf der Rennstrecke und nicht auf die Strasse ;-)

MfG Sudy

Tue Feb 09 06:18:40 CET 2010 | CaptainFuture01

Man hört.....man liest......man hat keine Ahnung,weil man es nie selbst ausprobiert hat,weiß es aber trotzdem um soooo viel besser....

Sorry,wenn mans nie probiert hat,sollt man einfach ruhig sein....

Ich hab nun demnächst den dritten Satz Greenstuff-Bremsbeläge drin und WEIß,das diese besser bremsen!Die haben mir oft genug geholfen,brenzlige Situationen (und ja stellt euch vor bei NORMALER Fahrweise,ned beim RASEN,sowas mach ich nedmal auf der Nordschleife!) zu entschärfen.....

Aber hey,ich hab ja eh keine Ahnung,wir BMW-Fahrer werden ja allein durch den Autokauf zum Raser.....

Greetz

Cap

Sat Jun 19 22:45:08 CEST 2010 | Reifenfüller36196

Servus, ich hab mir nen paar gelocht geschlitzte Scheiben, von Nordmann, für meinen Fabia gekauft. Da ich meine Vredestein Ultrac (215/35R18) nicht mehr ins ABS bekommen habe. Beläge hab ich die Ferrodo Performance. Bis jetzt bin ich soweit zufrieden. Mal schauen wie es nach 30Tkm ausschaut.

Kleiner Tipp: Wer bei Reifen spart braucht bei der Bremse nicht anfangen aufzurüsten!

Mon Aug 09 06:07:28 CEST 2010 | Batterietester11776

Ich fahre jetzt seit vier Jahren die Power Disk von ATE. Sind ca. 75000 Km. Erhöhten Verschleiß kann ich nicht bestätigen. Auch keinen unrunden Lauf. Was eindeutig besser ist, das ist das Ansprechverhalten bei Nässe, vor allem wenn man länger nicht gebremst hat.

Hab mir gestern einen neuen Satz bestellt denn der von 2006 ist ziemlich am Ende.