DJ Schlumpf

Know-How --> Alles über den GTI Tacho im "normalen" Polo

[DJSclumpf]

Hallo zusammen,

heute geht es um den Einbau eines GTI - Kombiinstrumentes in jeden normalen Polo. Ich werde euch Schritt für Schritt alles erklären. Von der Beschaffung bis zum herumfahren mit dem neuen Tacho 🙂

Was sind die Vor- und Nachteile des GTI-Kombiinstrumentes zum Normalen?

VorteileNachteileMenü MFA:

Öltemperatur, momentane Geschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Fahrstrecke, Tankreichweite in KM, Durchschnittsverbrauch, momentaner Verbauch, Fahrzeit, Geschwindigkeitswarnung

Km/h-Anzeige bis 280

Menü Audio:

Anzeige des Senders, Lied von der CD

Roter-Bereich der Drehzahl erst ab 7000 Umdrehungen (wird aber elektr. vom Steuergerät vorher abgeriegelt)

Menü Navigation:

Anzeige der Navipfeile vom Radio

Menü Telefon

nur nutzbar mit dem MuFu Lenkrad aus dem GTI o.ä. Ansonsten kann man das Menü nicht mehr verlassen

Menü Telefon:

Möglichkeit das Handy per Bluetooth zu koppeln

Beim Einbau in einen TDI gibt es kein Vorglühlämpchen, dafür leuchtet die EPC Lampe

Menü Fahrzeugstatus:

Service in Tagen und Kilometern

Menü Einstellungen:

Sprache, MFA-Daten, Uhrzeit, Winterreifen, Einheiten, Zweitgeschwindigkeit, Service, Werkseinstellung

Anzeige welche Tür geöffnet ist

analoge Kühlwasser- & Tankanzeige

Schönere Schrift in der MFA

MFA+ meldet beim Diesel auch wenn der DPF zu ist (

BILD

)

Muss mein Auto irgendwelche Voraussetzungen erfüllen?
Ihr solltet in eurem Polo die normale MFA haben, da sonst der Wischerhebel für die Bedienung der MFA nachgerüstet werden muss.
Über den Wischerhebel könnt ihr dann die MFA+ bedienen.
Ansonsten ist nichts zu beachten, da alle notwendigen Daten für das MFA+ im CAN-Bus hinterlegt sind.

Woher bekomme ich und was kostet mich das GTI Kombiinstrument?
Das Kombiinstrument könnt ihr beim Motor-Talk User Campagnolo kaufen.
Er wohnt in Tschechien und besorgt es direkt aus dem Herstellerwerk Continental.
Das Kombiinstrument ist nagelneu und mit einer blauen Schutzfolie versehen.

Preis:

• GTI-Kombiinstrument (6R0 920 870) für 280 €
• + 20 € für den Zeigerausschlag (SweepTest) (optional)
• + 60 € mit blauen Tachonadeln und Zeigerbeleuchtung (Video) (optional)
• + 20 € Standartversand
• + 30 € Versand mit Sendungsverfolgung (optional)

Das Geld müsst Ihr ihm vorher überweisen (Dauer: ca. 2 Werktage) und dann bekommt ihr es per Post zugeschickt (Dauer ca. 3-4 Werktage)

Wie bekomme ich nun das Kombiinstrument in mein Auto?
Das KI kann nur von einem VW-Händler eingebaut werden. Wenn Ihr es selber einbaut, könnt ihr keinen Meter mehr fahren, da die Wegfahrsperre beim Wechsel des KI neu angelernt werden muss.
Der VW-Händler benutzt ein speziellen Programmpunkt in seiner Diagnosesoftware. Zuerst werden die Daten und Codierungen von dem alten Kombiinstrument gesichert. Danach wird man aufgefordert das neue Kombiinstrument einzubauen. Dafür zieht man unterhalb des Kombiinstrumentes die Verkleidung zu sich ab. Löst zwei Schrauben und nun kann man es nach vorne entnehmen. Hinten befindet sich noch ein Stecker, der abgezogen werden muss. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Nach dem Einbau werden alle Daten und Codierungen aufgespielt. Zu guter letzt wird die Wegfahrsperre angelernt. (Dafür benötigt euer Händler unbedingt alle Schlüssel und euren Personalausweis + Fahrzeugschein). Es kann auch sein, dass euer Radio nun gesperrt ist. Dieses müsste noch entsperrt werden. Laßt euch dan auch sofort den Radiocode geben, sonst müsst ihr jedesmal beim Ausbau des Radios oder der Batterie wieder zum Freundlichen fahren.

Was kostet mich der Einbau?
Mich hat der Einbau ca. 65 € gekostet.
Ich empfehle euch, einfach bei verschiedenen VW Händler Angebote anzufordern. Ich hatte Preisspannen von 65 € - 180 € für den Einbau.

So und nun wünsche ich euch eine gute Fahrt mit eurem neuen KI 🙂

GTI-Tacho

[schob51]

Hab bei meinem Polo (Trendline) ein Golf 6 R-Line Lenkrad nachgerüstet. Die Kabel für die MFA wurden auch verlegt. Kann aber über den rechten Tastenblock die MFA nicht ansteuern (Strom und Funktion linker TB vorhanden - Codiert wurde auch alles). Bin ich richtig in der Anname, dass ich auch den Lenkstockhebel nachrüsten muss (MFA). Bzw. würde es mit einem GTI Tacho funktionieren? Danke

[Achsmanschette25053]

Ist der gti tacho noch zu haben?

[PS-Schnecke132754]

Hallo bin sehr an einem tacho interessiert.