Die Unbeschwerten

Wir wollen nur spielen

Die Leichtigkeit des Seins

Sun Sep 23 21:52:02 CEST 2018 | Holgernilsson | Kommentare (10968)

Als Freunde der gepflegten und friedlichen Unterhaltung haben wir diesen Platz für einen regen Austausch geschaffen. Wir wollen uns über alle wesentlichen, aber auch über die unwesentlichen Dinge des Lebens austauschen und dabei unseren Spaß haben. Dabei wollen wir kein Thema ausschließen, solange es nicht gegen die guten Sitten oder die NUB verstößt. Weil sogar ganz verrückte Themen gerne zum Thema gemacht werden können, darf hier sogar über Autos und ähnliche Absurditäten geplaudert werden.

Die Teilnahme an unserem Miteinander ist freiwillig. Wer also mitteilen möchte, dass er gegen den Blog oder gegen den einen oder anderen Gastgeber oder Teilnehmer irgendwelche Vorbehalte hat, kann das gerne für sich behalten.

Mische ein bisschen Torheit in dein ernsthaftes Tun und Trachten! Albernheiten im rechten Moment sind etwas ganz Köstliches. (Horaz - aka "Fritzi")

Herzliche Grüße von allen Gastgebern

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Kommentare: 10.968

Tue Oct 02 14:49:06 CEST 2018 | AndyW211320

Holger, Ahh. Da wo die A24 die A14 kreuzt. Auf der Brücke also. Gut zu wissen.

Tue Oct 02 14:51:37 CEST 2018 | PS-Schnecke50805

Ich habe das beantragt, Frank. Ohne hab ich kaum eine Chance im öffentlichen Dienst, zumindest nicht da wo ich hin will, beschäftigt zu werden. Deshalb war die Gleichstellung für mich in dem Fall sehr wichtig.

Ich habe zeitgleich aber auch noch einen Neubewertungsantrag am Versorgungsamt laufen und hoffe auch so auf einen GdB von 50 zu kommen.

Tue Oct 02 15:04:41 CEST 2018 | GrandPas

Aaaah o.k. verstehe. Macht Sinn, na dann Glückwünsche von mir. Ja merk schon Kaffee wäre nötig um die Hirnwindungen mal wieder in Gang zu bringen...

Tue Oct 02 15:06:31 CEST 2018 | berlin-paul

*frischeKaffekanne hinstell*

Tue Oct 02 15:11:52 CEST 2018 | GrandPas

Danke, Paul. Auf den Weihnachtsmann ist einfach Verlass.

Apropos nicht richtig verstanden. So 100% verstanden habe ich den Lösung durch den zu nachtschlafender Zeit ausgearbeiteten Dieselgipfel auch nicht. Scheint aber auch keine tiefere Beschäftigung in wacherem Zustand wert zu sein, weil die Autolobby vollkommen überraschend auf freiwilliger Basis jetzt nur bedingt mitziehen will...

Tue Oct 02 15:17:46 CEST 2018 | berlin-paul

Sehr viel mehr als eine politische Absichtserklärung, dass man das Problem angehen will, ist auch nicht dabei rausgekommen. Nachrüstung ist teilweise im Gespräch und freiwillige Prämien und dass die Nachrüster dafür haften sollen, dass ihre Nachrüstung funktioniert (hä, davon geht man doch wohl sowieso aus). Ein ganz tolles Juhu, wir sind so schlau wie vorher, müsste auf der nächsten PK dabei rauskommen.

Tue Oct 02 15:29:04 CEST 2018 | PS-Schnecke50805

Betrifft nur wenige EUR5 Modelle. Es ist die Rede von "Katalysatoren" und nicht von AdBlue Tanknachrüstungen und diese Nachrüstungen soll es nur für EUR5 Modelle in irgendwas um die 15 betroffenen Städte/Regionen geben, in denen die Feinstaubbelastung besonders hoch ist.

Ob diese "Katalysatorennachrüstungen" AdBlue Tanks sind, weiß keiner und auch nicht, ob die Karren mit so ner Nachrüstung überhaupt in für diese Autos derweil noch- oder demnächst gesperrten Stadtbereiche dann auch rein dürfen.

Also keiner weiß nix und auch nicht, was die Autoindustrie zahlt/zahlen muss.

Die "Abwrackprämien" sind eh nur Neuwagenkaufanreize, nicht mehr, nicht weniger.

Tue Oct 02 15:53:19 CEST 2018 | berlin-paul

Das Sozialisieren von großen Verlusten ist systembedingt. Dies führt u.a. dazu, dass mit "bella ciao" ein altes Kampflied der Arbeiterbewegung als Sommerhit 2018 in den top10 landet und in der Politik die Randgruppen bald eine Mehrheit stellen. Alles wirr ... Man sollte Hrn.Scheuer befördern ...

Tue Oct 02 16:01:19 CEST 2018 | GrandPas

lt. SPON kam die CSU zuerst wohl mit einem Vorschlag direkt aus der Feder der Automobillobby um die Ecke und hatte lasche Grenzwerte als "Lösung" vorgeschlagen. Ich mein wie toll diese wirken kann man schon jetzt in den Innenstädten messen....

Mir bleibt wieder nur mal mich für die Volksvertreter aus meinem Bundesland zu entschuldigen...

Tue Oct 02 16:02:40 CEST 2018 | Holgernilsson

Frau Nahles hat gesagt, das wäre so kompliziert, das kann man nicht mit einfachen Sätzen erklären. Für mich klingt es, als hätte man eigentlich gar keine Lösung, die tragbar ist und hat den schwarzen Peter der Industrie zugespielt.

Tue Oct 02 16:06:13 CEST 2018 | NDLimit

https://www.der-postillon.com/2018/10/rewe-boykott.html

Tue Oct 02 16:15:07 CEST 2018 | berlin-paul

Die Automobilindustrie hat die Messverfahren lanciert, die sie umgehen konnten. Dafür könnten sie ruhig die Folgekosten der Nachrüstung an die Backe bekommen. In der Fachwelt ist es wohl unbestritten, dass diese gestiegenen NOxEmissionen tatsächlich zu Gesundheitsschäden und frühzeitigerem Ableben führen. Sowas ist ja nichtmal eingepreist ...

Tue Oct 02 16:16:24 CEST 2018 | berlin-paul

Thorsten, prost!

Tue Oct 02 16:22:47 CEST 2018 | PS-Schnecke50805

Ich warte immer noch auf die "Schockmeldung", dass CO2 der Benziner doch deutlich schlimmer als Feinstaub der Dieselautos ist. Aber das wird zweifelsfrei kommen, wenn die Diesel"sau" fertig durchs Dorf getrieben wurde.

Hauptsache es werden neue Autos gekauft, die dann noch mehr CO2 und Feinstaub raus hauen.

Geil ist, letztens kam im Fernsehen auf unseren "seriösen, unabhängigen" Medien also im ARD oder ZDF, dass die unter ganz normalen Bedingungen mit einem (glaub es war ein Skoda Octavia, Benziner, Neuwagen, logisch!) im normalen Straßenverkehr mit einem Messgerät im Auspuff durch die Wallachei gefahren sind. Die Werte, die da hinten raus kamen, übertrafen die vom Hersteller angegeben CO2 Werte um das 200fache. Und der Prüfer sagte auch noch, dass ein 20 Jahre alter Benziner nahezu in echt den CO2 Ausstoß hatte, wie der geprüfte Benziner den angeblich haben SOLLTE.

Alles nur lächerliche Augenwischerei.

Ehrlich, mich ermüdet diese "neue" Sau durch Dorf Treiberei nur noch. Das ist alles einfach nur unfassbar vorhersehbar.

Tue Oct 02 16:38:48 CEST 2018 | Holgernilsson

Graciano Rocchigiani ist tot. In Italien als Fußgänger von einem Auto überfahren.

Tue Oct 02 16:55:59 CEST 2018 | martinb71

Ja habe ich auch gerade erfahren - tragisch.

In Italien als Fußgänger lebt man aber auch sehr gefährlich.

Tue Oct 02 17:10:22 CEST 2018 | Pandatom

Einfach wieder mal lächerlich was bei der Diesel-Gipfelsitzung tatsächlich herausgekommen ist. Ich habe wirklich geglaubt, man würde das Thema endlich mal ernst nehmen. Besonders bei BMW und Daimler ist deren Widerstand bzgl. Nachrüstung mehr als beschämend. Die Prämien für Neu- und Gebrauchtwagen sind auch keine echten Lösungen.

Tue Oct 02 17:14:45 CEST 2018 | GrandPas

Möchte gar nicht wissen, was die Automobillobby da im Hintergrund "gearbeitet" hat um etwaige Ambitionen der Politik schon im Keim zu ersticken. Wird schon seinen Grund gehabt haben, warum das Treffen erst um 20:30 Uhr beginnen konnte....

Tue Oct 02 17:21:22 CEST 2018 | PS-Schnecke50805

Unsere Politiker, Marionetten der Wirtschaftskonzerne. Herrlich...

Tue Oct 02 17:31:52 CEST 2018 | Pandatom

Naja....das eigentliche Problem ist teilweise die Dummheit der Verbraucher. Viele gehen auf die Panikmache ein und lassen sich durch Prämien locken. Den Erfolg hat man besonders beim VAG-Konzern gesehen. Was an gut erhaltenen Diesel-Fzg. verschrottet wurde, um neue Benziner an den Mann zu bringen, geht echt auf keine Kuhhaut mehr. Dass dadurch die CO2 Belastung wieder nach oben getrieben wird, die man mühsam in den letzten 10 Jahren versuchte zu senken und man heute nicht weiss ob die heute gekauften Benziner nicht auch in wenigen Jahren mit Fahrverboten rechnen muss, wird den Verbrauchern nicht erzählt. Die Konzerne möchten nur noch den schnellen Umsatz tätigen, aber keine echten Lösungen schaffen.

Ich lass mich nicht verarschen. Es wird kein neues Auto mehr von uns gekauft. Der Golf ist bald 10 Jahre alt, werde mich im November der Musterfeststellungsklage anschließen. Verspreche mir da aber nicht mehr sehr viel davon. Der Benz wird auch bald 6 Jahre alt und wird solange weiter gefahren bis richtig neue Lösungen auf dem Markt zu finden sind, die auch bezahlbar sind. Das wird noch einige Jahre dauern. In Städten mit Dieselfahrverboten muss ich nicht rein. Das Gleiche gilt für das WoMo. Ich hoffe dass wir ab nächstes Jahr eh nur noch 1 Auto benötigen wenn meine OHL endlich in den Ruhestand gehen sollte. Ich kann mich also weiterhin entspannt zurücklehnen. Mir tun nur die leid, die nicht soviel Spielraum haben wie wir, z.B. die Pendler und Handwerker. Die werden doch weiterhin richtig vergackeiert.