Mon May 05 15:53:14 CEST 2008
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CrankShifter
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Endstufe, Kabel, Kabelsalat, Rodek
Und noch ein Thema das mich irgendwie beschäftigt. Zum Beispiel die Kabel zu den 6x9ern, wie befestige ich die am Ablagebrett so dass es nicht hässlich aussieht. Wie löse ich das Problem, dass die Ablage weiterhin abnehmbar sein soll? gibt es fest montierbare Kabelterminals, die man an der hinteren Kante befestigen könnte, wo dann die Zuleitungen gesteckt werden würden? Oder wo verstecke ich die Kabel, die zur Endstufe und von ihr weg laufen, aber oben anschließen? Die sind ja wohl kaum in die Rückbank hinein zu bekommen? Hmm. Vielleicht hat ja jemand Lust, mir da einen Rat zu erteilen. Gruß, [EDIT] |
Mon May 05 14:21:15 CEST 2008
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CrankShifter
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Kommentare (9)
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Grill, Kamei, Sport
Nachdem ich jetzt seit einem Jahr nur Ärger mit meinem 9 Jahre alten Golf IV 1.8T hatte und die Werkstattbesuche nun Gott sei Dank seltener werden, habe ich auch wieder etwas Geld übrig für Schnickschnack... Naja warum erzähle ich von diesem Grill eigentlich? Simpel. Ich war ganz versessen darauf, doch jetzt wo er dran ist habe ich das Gefühl er gehört da nicht ran. es ist nicht rund das Bild. Es stimmt was nicht. Schauts euch an. Zusatz nach diversen Kommentaren: Nach einigen, wirklich netten und freundlichen Kommentaren (Danke dafür übrigens) ist die Sachlage ja anscheinend klar. Niemandem gefällt es richtig. Was mache ich jetzt damit? 😁 Zusatz nach "einer Weile damit herum fahren": Je länger ich diesen Kamei-Grill habe desto besser gefällt er mir. Es stört mich eigentlich nur noch das Detail, nicht aber das optische Konzept. Das finde ich echt super inzwischen. Der blöde Halbmond in der Motorhaube nervt end aber was soll ich machen? schweißen kann ich nicht, lackieren auch nicht und machen lassen ist mir zu teuer. Ausserdem steht die Karre zum Jahresende zum Verkauf, also wer interesse hat... 😁 |
Sun Sep 05 17:45:03 CEST 2010 |
CrankShifter
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Scirocco
Neulich habe ich mir aus versehen in meinem Carport den Spiegel abgefahren. Bisher dachte ich, nur Idioten machen das, aber dann saß jemand neben mir der meinen Blutdruck gehörig in die Höhe trieb und mich dazu veranlasste, mit Schmackes und voller Wut rückwärts in den Carport zu setzen...
Naja. Das hat mich meinen Rechtsaußen gekostet.
Bei VW meinte mein freundlicher Berater dann, der ja um meine Basteleien weiß, "warum nimmste nich gleich die Spiegelkappen mit den Umfeldleuchten?"
Ich: was für Umfeldleuchten?
Er: na die aus dem Spiegelpaket
Ich: achso. hmm. brauch ich das?
Er: nö.
Ich: ok. was kosten die denn?
Er: Kappe is gleich teuer wie ohne.
Ich: is ja schön. und was sonst noch?
Er: naja, die Leuchten, die Birnen. Kabel, Kleinkram.
Egal. Am Ende stellte sich dann noch heraus, dass die Fassungen nicht separat bestellbar sondern nur mit dem Kabelbaum für den teuren elektrisch anklappbaren und so weiter und bla bla.
Er hat mir dann aus irgendeinem anderen VW, wo die gleichen Birnen im Tagfahrlicht oder Standlicht oder so stecken die Fassungen aus dem Hauptscheinwerfer bestellt, die habe ich an die Kabel angelötet und in die Leuchtengehäuse geklebt mit Heißkleber. Hält und ist dicht, aussehen tut es nicht aber wer schaut schon in den Spiegel rein? Der TÜV? Bestimmt nicht. Sonst wer? Nö. Auch nicht.
Der ganze Spass hat mich irgendwas um die 60 Euro pro Seite gekostet. Bischen teuer für ein völlig überflüssiges Feature, dass nur Spießer buchen die ihr Auto eh nur da abstellen wo sie sicher und trockenen Fußes den Wagen verlassen können. Die bräuchten die Funktion eigentlich nicht. Ergo: überflüssig. Meine Logik halt...
Aber was solls, den Spaß wars wert. Außerdem siehts lustig aus wenn das Auto mit CH/LH wie ein Christbaum leuchtet im Dunkeln.
Ich hab den Umbau zusammengefaßt und hier mal als PDF abgelegt. Ist nicht so schwer. Wer Lust hat kanns ja auch probieren. Keine Gewähr fürs Gelingen und Funktion und so weiter.
PDF zum Download
Den Thread den ich dazu eröffnet hatte findet ihr hier:
http://www.motor-talk.de/.../...ng-hilfe-pinbelegung-t2828972.html?...