Caddy-Kutscher

Kühlwasser oder Wärmwasser..?? - Caddy-Forum OT

[blue daddy]

.........

Moin Leute !

Als ich das hier wieder gelesen hab, hab ich beschlossen mal einen Blog-Artikel draus zu machen.

Neuerdings wird im Caddy-Forum so viel gespammt. Vielleicht können wir das hier fortsetzen?

Ich brauche auch noch ein paar Bretter und Nägel.

Leute einfach her mit dem Unfug aus dem Caddyforum, ich freu´mich drauf!

[blue daddy]

Ich glaube es wäre stehen geblieben.

Habe dem Motor schon mal ne Masse gegeben, mit Starterkabel, brachte aber nix, klingt ja so, als wäre was abgerissen.

Zu sehen ist aber erstmal nüscht, geht ja auch nicht, bei der verbauten Karre.

[PIPD black]

Wenn der Anlasser klemmt, dürfte irgendwann auch die Sicherung fliegen.

Mal die dicken Dinger im Motorraum gecheckt? Dürfte der Tee doch auch haben.

[AudiJunge]

Vielleicht ist einfach nur der Anlasser defekt.

Dann sollte er aber durch anschieben oder anschleppen anspringen.

[windoofer]

Ihr wisst schon das der Anlasser selbst keine Sicherung hat? Sondern nur das Anlasser Relais selbst...

[AudiJunge]

Ja ich weiss.

So große Sicherungen gibt es nicht .

Aber die Kl. 50 ist u.U. abgesichert .

[windoofer]

Die hat ne Sicherung, aber fliegt die wirklich? Kann ja eigentlich nur bei nem kurzschluss fliegen.

[PIPD black]

Wenn der Anlasser sich nicht rührt und da unentwegt Saft draufgeht, dürfte doch am Ende irgendwo was durchbrennen. Dafür ist die Sicherung da.

Verursacht der Anlasser nen Kurzschluß dann sowieso.

[windoofer]

Naja das Relais selber zieht ja nicht mehr Strom nur weil der Anlasser klemmt. Wenn der Anlasser nen Kurzschluss hat, ist wahrscheinlich die Batterie die Schmelzsicherung

[AudiJunge]

Wie soll Strom fließen wenn im Anlasser ne Unterbrechung herscht und er nicht arbeitet ???

[PIPD black]

Keine Ahnung. Durch Defekt?

[windoofer]

Du weist doch Flo: Strom fließt sogar wenn man das Massekabel am Motor weg lässt, halt nicht besonders lange

[PIPD black]

Wenn da noch ein Relais dran hängt, hängt das vllt. oder is dod.

[PIPD black]

So viele Möglichkeiten auf dem Weg vom Zündschloß zum Anlasser kann es ja nicht geben.

Wo sich mir dann noch die Frage aufdrängt, ob es am Zündschloß oder ZAS auch liegen kann.

ZAS hat man bei mir auch mal gewechselt, da ging es aber um das Ausschalten der Verbraucher nach Schlüsselziehen und nicht um das Starten.

[AudiJunge]

Ich tippe nachwievor auf den Anlasser .

Vielleicht lässt der sich ja mit ein paar Hammerschlägen wieder zum kurzzeitigen arbeiten überreden .

[windoofer]

In den Messwerten vom BCM gibt es übrigens einen Messwert der die Klemme 50 überwacht. Dieser Eingang hängt am Ausgang vom Relais für den Anlasser. Damit kann man dann überprüfen ob das Relais funktioniert.

Wenn das Relais schaltet ist der Anlasser breit

Gibt 2 Messwerte:

Ansteuerung Klemme 50: Damit ist der Ausgang am BCM gemeint der zum Relais geht

Überwachung Klemme 50: Damit ist der Eingang am BCM gemeint der mit dem Ausgang vom Relais verbunden ist.

[AudiJunge]

Der T5 hat aber noch kein BCM und dann wohl auch nicht den messwert für die Kl. 50.

[windoofer]

Also mein Caddy von 2004 hatte das mit dem Bordnetzsteuergerät auch, sollte dann der T5 ja auch haben?

[blue daddy]

Nö.

Völlixh veraltet der Tee im Gegensatz dazu...

[PIPD black]

Zitat:

mit ein paar Hammerschläge

Also auf die gute alte Art.

[blue daddy]

Hammer?

War auch meine Idee, kommste aber nich ran zum pochen.

[windoofer]

Wenn du den Anlasser bei dir ausbaust, kannst du dann den von meinem Audi auch gleich mit ausbauen?

[AudiJunge]

Da sollte man aber rankommen von oben, im Zweifel mit nem Rohr als Verlängerung .

[Oldironsides220]

Anschieben habe ich auch gemacht bei meinem Passat 1Z-TDI als der Magnetschalter (oder wie auch immer das heißt was das Ritzel reinzieht) mit sichtbarem Rauch aus dem Leben schied - damals... bei minus 7°C.

3 mal vorgelüht und ordentlich angeschubst, schwupps ging's los ... das habe ich über 8 Tage gemacht bis ich wieder in heimischen Gefilden war - macht stramme Wadeln

[AudiJunge]

Nabend, die Lüfter sind da.

Leider komme ich wohl erst Sonntag raus um sie zu inspizieren.

[blue daddy]

Reicht ja...

Für den Preis kann man nicht viel erwarten, aber etwas leiser als meiner wird er schon sein.

[AudiJunge]

Post vom Polizeipräsi von Bologna kam auch, der meint ich wäre ihm noch 92€ schuldig

[PIPD black]

Ich hab heute die bei Obi inspiziert und gekauft. Sind besser und haben unten auch den Schalter für den Umkippschutz. Haben mich aber doof angeguckt, als ich gesagt habe, ich möchte Sie gerne mal testen.

Der eBay-Verkäufer hat sich noch nicht gemeldet.....

[PIPD black]

Sowas hat der Audi-Fahrer nach seinem Sommerurlaub auch in der Post gehabt. War aber nur die Hälfte.

[AudiJunge]

Der war ja sicher zu schnell unterwegs oder hat falsch geparkt oder ?

[PIPD black]

Zu schnell.

[AudiJunge]

Na siehste darauf hab ich geachtet nur das Bologna so ne Art Umweltzone hat in die man nur mit Genehmigung rein fahren darf wusste ich nicht.

[PIPD black]

Grrrr

[blue daddy]

Umkippschutz?

Den klebste doch eh irgendwann fest, weil er nervt auf dem unebenen Boden.

Achso: MOINMOIN!

[AudiJunge]

Moin

[PIPD black]

Ne Ulf, wenn das Ding die Nacht über läuft und die Wäsche trocknet und das Zelt trocken hält, ist sowas zumindest eine kleine Garantie. Zumal ja auch oft irgendwelche Viecher durchs Vorzelt kriechen.

[blue daddy]

Achso, na nachts machen wir immer aus.

[PIPD black]

Wir eigentlich auch, aber letztes Jahr im Herbst war es immer zu feucht. Schwimmsachen und Duschhandtücher. Kriegste im Herbst ohne Trockner nicht trocken. Regennasse Jacken auch nicht.

[AudiJunge]

War ganz komisch Ulf, ich wollte schon die Flinte ins Korn werfen nach 2 Stunden Fehlersuche als letztes hab ich mir dann nochmal die Codierung angeschaut.

Im letzten Byte fehlte dann der Haken für die ansteuerung der hinteren türsteuergeräte über lin Bus.

[blue daddy]

Geht doch nicht, das hatter dann doch selbst versaut.

[AudiJunge]

Er sagt nicht.