Kühlwasser oder Wärmwasser..?? - Caddy-Forum OT : Seite 2440 : Caddy-Kutscher

Kühlwasser oder Wärmwasser..?? - Caddy-Forum OT

Fri Feb 05 23:38:35 CET 2010 | blue daddy | Kommentare (137583) | Stichworte: 2K, 3 (2K/2C), Caddy, Volkswagen, VW

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Moin Leute !

Als ich das hier wieder gelesen hab, hab ich beschlossen mal einen Blog-Artikel draus zu machen.

Neuerdings wird im Caddy-Forum so viel gespammt. Vielleicht können wir das hier fortsetzen? 😁

Ich brauche auch noch ein paar Bretter und Nägel. 😉😁😁

Leute einfach her mit dem Unfug aus dem Caddyforum, ich freu´mich drauf!

...

Kommentare: 137.583

Tue Oct 07 22:08:03 CEST 2014 | PIPD black

Wie kommt man ohne Not zu Angeboten von Skoda-Händlern?

Tue Oct 07 22:19:51 CEST 2014 | Tete86

Den Octavia hab ich schon ein wenig länger im Visier, da mein Großvater jetzt schon den 3. fährt, kam ich auch öfters in den Genuss ihn mal zu fahren 😁.
Ich bekomme einen mit fast volle Hütte als Neuwagen für unter 22.000 Öcken, Elegance-Ausstattung, Teilleder, PDC, DAB-Radio, AHK, Alus, Freisprecheinrichtung, getönte Scheiben und noch einiges mehr. Interessanterweise in fast genau der Ausstattung, wie wir ihn uns konfiguriert haben. Sogar in der richtigen Farbe! 😁

Tue Oct 07 22:20:55 CEST 2014 | Tete86

Und endlich mal ein Motor mit etwas Bums unter der Haube... 1.2er TSI mit 105PS - der ist selbst im Combi ne Rakete im Gegensatz zum 1.4er Sauger.

Tue Oct 07 22:25:48 CEST 2014 | PIPD black

Gibt's da keiner 1,4-er mit Erdgas?
Den 1,2-er würd ich nicht im Caddy haben wollen, nicht im Passat und auch nicht im Octavia.
Das ist schlicht der falsche Motor. Wenn da auch noch ein Wohnwagen hinter soll.....vergiß es. Der 105-er Diesel mit kurzem Getriebe im Caddy quält sich schon ordentlich.

Tue Oct 07 22:28:52 CEST 2014 | Tete86

Das ist das Problem, den 1.4er TSI Eco findest Du schlicht und ergreifend hier nicht... zumindest nicht als Ambiente oder Elegance-Variante... -.- als fast nacke Basisversion bekommt man den z.T. hinterhergeschmissen für 15.000-16.000 Euro...

Tue Oct 07 22:30:00 CEST 2014 | Tete86

Die AHK ist bei uns erstmal nur für nen Fahrradträger gedacht, unbedingt nötig ist sie vorläufig nicht...

Tue Oct 07 22:32:51 CEST 2014 | Tete86

Der Jahreswagen, den wir vor 2 Tagen Probe gefahren sind, hatte nur 3 Sachen, die uns nicht sooo gefallen haben:

-kein Sunset (getönte Scheiben)
-keine AHK
-Toffeebraun-Metallic

Ansonsten war mir vor allem die Climatronic wichtig.

Und generell hat der Wagen ein wenig Kosmetik nötig, vor allem im Innenraum...

Tue Oct 07 22:33:00 CEST 2014 | PIPD black

Hab ich auch mal gedacht.😁

Und dann bräuchte ich sie quasi von heute auf morgen,😛

Tue Oct 07 22:39:03 CEST 2014 | Tete86

Hehe 😁

Tue Oct 07 22:41:55 CEST 2014 | Tete86

Ich weiß noch nicht so ganz, ob ich mich mit Kackbraun.. äh Toffeebraun-Metallic anfreunden kann...
Der Neuwagen wäre in Raceblau, das würde mir einen ticken besser gefallen 😁.

Wed Oct 08 07:02:33 CEST 2014 | blue daddy

Moinmoin!

Steffen, das geht aber nicht!
Was sagt denn Dein Vorsitzender dazu? 😉 😕

Wed Oct 08 07:06:02 CEST 2014 | Faltenbalg39244

guten morgen ein Octavia wäre auch meiner nur als TDI....

Wed Oct 08 09:14:43 CEST 2014 | PIPD black

Moinsen,

ja genau.....wat macht dann der Club ohne gepflegten Caddy?😁

Und ich dachte, du wolltest dat Dingens noch mind. 20 Jahre fahren......was hat dir der Schkodda-Verführer denn für deinen Caddy geboten? Oder bleibt der als Zweitwagen?

Wed Oct 08 12:15:31 CEST 2014 | Tete86

Zweitwagen is mir zu teuer, da meine Frau momentan noch joblos ist. Für den Caddy würde ich noch in dem Zustand 9000 Euro bekommen.

@Ulf, ist ja noch nicht fest 😉 wir fahren uns jetzt den Elegance erstmal angucken 🙂.

Wed Oct 08 12:17:43 CEST 2014 | Tete86

Ich glaub, nachdem ich Bernd's 2013er Caddy mit Rost unterm Lack am Einstieg gesehen hab und das bei einem anderen Caddy BJ2014 der Lack nur knapp um die Motorhaubenfalz reicht, gepart mit dem Gammel an unserem Caddy - das hat mir so langsam den Anstoß gegeben, nach was anderem zu Gucken...

Wed Oct 08 12:36:49 CEST 2014 | PIPD black

Was haste bezahlt gehabt + Gasumbau?
Nen aktuellen würd ich mir auch nicht antun wollen....kann nicht besser geworden sein.😉

Wed Oct 08 13:40:46 CEST 2014 | AudiJunge

Ja Steffen koof den Schkoda und geh uns nicht mehr mitt dem Caddy uffn Sack 😉.

Der Schkodahändler wird sich freuen dich alle 2 Wochen wegen neuer Mängel am fahrenden Objekt zu sehen...

Wed Oct 08 13:46:15 CEST 2014 | PIPD black

Nu mal mal nicht so schwarz.
Der Schkodda wird diesmal direkt konserviert und nicht erst nach 5 Jahren.
Nur die Motorenwahl würde ich dringend überdenken.
Was kurvst du pro Jahr so rum?
Dann lieber den 1,6-er als Diesel, wenn der 2,0-er zu teuer kommt.

Wed Oct 08 13:50:21 CEST 2014 | AudiJunge

Den 1,6er hat der Händler aber sicher nicht auf Halde stehen und kann ihn zum schmalen Kurs raushauen weil er den Platz für was besseres braucht 😉.

Ist wie mit dem Caddy der damals auf Lager war 😉.

Wed Oct 08 13:57:11 CEST 2014 | PIPD black

Is richtig. Die fetten Nachlässe gibt's nur auf den Rasenmähermotor.

Wed Oct 08 14:01:36 CEST 2014 | PIPD black

Hier feiert der 🙂 gerade Jubiläum. Angebot Golf 1,2 mit 85 PS, Climatronic, metallic, Parkpilot, 4 Türen....16.980 €......ca. 4.300 Preisvorteil gegen UVP.....schräg darüber eine Anzeige im Wochenblättchen: Hyundai I40 Kombi mit 140 PS volle Hütte ohne Leder: 17.990,- statt 23.990.

Da fällt mir die Wahl echt schwer, was ich nehmen würde.😉

Wed Oct 08 14:11:28 CEST 2014 | AudiJunge

Is dein Caddy überhaupt schon abbezahlt Steffen ?

Oder will die Bank auch noch ihren Anteil vom Verkauf abhaben ?

Wed Oct 08 16:16:10 CEST 2014 | Tete86

Die Bank bekommt noch ihren Anteil. Der Schkoda hat jedenfalls fast volle Hütte und ist genauso, wie wir ihn uns konfiguriert hätten 🙂 evtl kann ich ihn Freitag schon holen.

Wed Oct 08 16:19:07 CEST 2014 | Tete86

Ich hoffe es wird nicht so schlimm wie mit dem Caddy 😁.

Wed Oct 08 16:26:48 CEST 2014 | PIPD black

Übereile nix.
Guck dich im Netz um, schau vllt. mal nach Re-Importen.....mach ruhig.
Manchmal muss man einfach in den sauren Apfel beißen und den Kübel weiterfahren, weil es einfach am wirtschaftlichsten ist. Was treibt dich dazu, jetzt unbedingt zu wechseln, wo der Caddy nichtmal abbezahlt ist?
Der Karren läuft, die LPG-Anlage spart.....die haste auch noch nicht reingefahren......die restlichen Mängel lernst drüberwegzusehen......Skodda ist preislich attraktiv, aber qualitativ ist es immer noch ein Konzern und sparen wird da mehr als je zuvor groß geschrieben....also mache dir keine zu großen Hoffnungen.....einzig der Service kann durchaus besser sein.....also bis zum Verkauf.😉

Überstürze bitte nichts.

Ich würde den Caddy weiterfahren und auch noch das ein oder andere Jahr weiter NACHDEM er abbezahlt ist, dann kannste die aktuellen Raten zur Seite packen und Eigenkapital scheffeln......das macht sogar Spaß.

Wed Oct 08 17:00:30 CEST 2014 | AudiJunge

Ja und den neuen gleich wieder finanzieren zu müssen spricht auch nicht gerade dafür nen anderes Auto anzuschaffen.

Hat der Schkoda eigentlich den neuen (mit ZR ausm G7) oder alten 1,2 TSI (mit Kette bekannt aus Caddy und Co) drin ?

Wed Oct 08 17:55:37 CEST 2014 | blue daddy

Moinmoin!

Steffen, Du bist im Begriff Euroscheine zu verbrennen.
Und zwar nicht wenige...
Nur mal als Beispiel:
Mein lieber Schwager hat auch so angefangen. Die Autos stets aktuell und gut ausgestattet.
Jedes Mal war irgendeiner besser und wurde angeschafft. Jedes Mal wurde der Kredit ausgelöst, umgeschuldet, weiterfinanziert.
Heute fährt er einen 15 Jahre alten Hobel vom Fähnchenhändler für 500 Euro (Bar bezahlt).
Den Kredit für all die schönen Kisten wird er noch Jahrelang für nichts auslösen, abbezahlen, umschulden...
Neues Auto? Nicht drin.

Du / Ihr habt einen recht neuen Wagen.
Groß, ansehnlich und für Eure Zwecke optimal.
Mal ehrlich, Behalte den Caddy, es besteht kein Grund was zu ändern.
Die Tausender, die Du dann NICHT verbrannt hast investiere in die Familie, vielleicht wirklich ´nen Wowa.
Fahrt zusammen in Urlaub, freut Euch an Caddy und Gespann, geht prima Eis essen usw..
Da haben alle was von und es wurde nicht das schöne Geld den Händlern und Kreditgebern in den Rachen katapultiert.
Nicht nach den Nachbarn gucken oder was Andere haben, freut Euch mal an dem, was IHR habt.
Wenn ich das immer richtig verfolge, lebt Ihr zwar gut, aber knapp.
Warum willst Du "knapp" in "knapper" ändern? 😉
Denn nichts Anderes wird´s unter´m Strich.
Auch wenn man Euch es schönrechnet.
Biliger als Jetzt wird der Kredit nicht.

Wed Oct 08 18:16:10 CEST 2014 | AudiJunge

Dann kannst du sicher bald auch diesen Aufkleber aufn Caddy ballern 😉 😛

Wed Oct 08 18:18:50 CEST 2014 | blue daddy

Ja, das klingt seltsam und abwertend.
Ist es aber nicht.
Im Gegenteil, eigentlich ist dieser Zustand goldwert! 🙂

Wed Oct 08 18:20:02 CEST 2014 | blue daddy

Noch besser wäre natürlich "neu und bezahlt".
Aber naja. 🙁

Wed Oct 08 18:23:40 CEST 2014 | AudiJunge

Sponsored by Omma😁

Wed Oct 08 18:44:20 CEST 2014 | PIPD black

DANKE ULF.

Ich kenne diese Spirale auch......nicht unbedingt persönlich, aber auch aus der Familie.
Erstes Auto von den Eltern, Inzahlunggabe für den 2., kleiner Kredit, Inzahlunggabe für den 3. (Neuwagen 50 kDM), nach 2 Jahren war der 1,6-er Benziner nix und auch im Kombi mußte man den Kinderwagen falten > umständlich, also ein Bus (Neuwagen), gleiche oder sogar geringere Rate aber BALLONSCHLUSSRATE....natürlich nix auf die hohe Kante gepackt, nach 2 oder waren es sogar 3 Jahre, war auch der Bus doof und muckte also was neues: Polo TDI HIGHLINE im LEASING, weil nix anderes mehr möglich war......dann trat eine (neue) Frau ins Leben des Mannes und es wurde vernünftig gehaushaltet.....es gab dann nach 3 Jahren Leasing und ordentlicher Schlußzahlung unter Anrechnung der Vollkasko einen finanzierten gebrauchten Touran HIGHLINE.
Wer Geld vernichten will, muss es sich leisten können.....ohne Haus und Kinder könnte ich damals auch noch 10 kDM verbrennen, als ich meinen Golf Generation nach 2 Jahren mit fälligem ZR und fertigen Bremsen abgab......heute is das all nicht mehr drin.....oder ich will es einfach nicht. Deshalb bleibt der Caddy noch 2,5 Jahre......dann ist er 10 und hat mich im Schnitt 1.850 € pro Jahr in der Aanschaffung gekostet, wobei da ein Verkaufserlös noch unberücksichtigt ist. Mit Glück komm ich unter 1.500 p.a......dann bin ich zufrieden und große Kosten hat der Caddy bislang nicht verursacht.*schnellaufholzklopf*