Bernie's blog

einmal Tagwerk / aus dem Leben eines Schraubers

[Superbernie1966]

[galerie]wieder mal viel passiert und auch nicht.

Nicht: die Lieferung meiner 8 Bosch Einspritzdüsen aus China. Die erste Bestellung wurde im April ausgelöst, ich habe dem Verkäufer extra aufgeschrieben was er auf das CN22 draufschreiben soll: 8 fuel nozzles 121US$ - so viel hat es tatsächlich gekostet. Damals war der Dollar noch mehr wert...
Das Paket hing ewig in China im Exportlager herum und dann ging die Sendung auf einmal nach Frankfurt. Keiner ruft an, keiner schickt eine verdammte email und keiner schickt irgendeine Nachricht. Nichts. Paket geht zum Absender zurück. Warum ? insuficient information on CN22. Dabei gab es schon ein deutsches Paketlabel. Nach einigen Telefonaten mit dem lokalen und dem frankfurter Zoll und der deutschen Post lies nur Frust übrig. Die deutsche Post/DHL übernimmt die Ware und beschließt, ob es durchgeleitet wird oder nicht.
Jetzt muß man beachten dass die DHL einen kostenpflichtigen "Service" bei DHL express oder auch EMS anbietet, der die Zollabwicklung be inhaltet. Einfache Postwurfsendungen kosten nichts sofern sie keiner Zollabwicklung bedürfen. Die Post anstelle des Zolls darf darüber entscheiden.
Ich als Post würde ALLE privaten Sendungen zurückschicken - sollen doch die Leute den kostenpflichtigen "Service" bezahlen.
Ich verstehe hier den Gesetzgeber nicht - wie kann man einer Firma die "Lizens" zum Gelddrucken überlassen und damit den Privatimporteuren Knüppel zwischen die Beine werfen ?

Naja - der zweite Versuch improved: fuel nozzles steht jetzt auf ENGLISCH auf dem CN22.
Und wieder ist es seit 6 Tagen in Frankfurt ohne Nachricht, email, Anruf etc. Der Versand hat noch einmal 33 Dollars gekostet. Es kotzt mich an ! Für 33 / Stück kann man sie mittlerweile auch in Schlaand kaufen.

Warum den Aufriss ? Weil bei den Klopfmessungen ausgerechnet der Zylinder mit der neuen Einspritzdüse höchstens den halben Klopfhub gemacht hat. alles klar ?

Nicht: die Bestellung von "Quellzeug" für alte und spröde Dichtungen und Lenkhilfeöl. Auf der Internetseite oder bei Bestellung war nirgends die Rede davon, dass das eine privat-Hinterhof-halb-legal-Abfüllung ist. Und dann wieder die Scheiß Versandgeschichte: Nur DPD ( weil Hermes so weit weg und DHL keinen schönen Rabatt gewährt ) mit nur einem Zustellversuch ( Anwesenheit Pflicht !) oder gefälligst Abstellerlaubnis. Bezahlung per Vorabüberweisung oder paypal zzgl. 2% Gebühr. Ich habe paypal gewählt weil ich dem Laden nicht getraut habe - zurecht !
Gegen 5 Euro mehr habe ich DHL bestellt - bekommen habe ich es nicht weil "die Ferienhilfe" DPD daraus gemacht hat. Es hätte eine Gutschein für die nächste Bestellung geben sollen.

Es kam dann auch schnell: einfach abgestellt Der Inhalt war GANZ ERSTAUNLICH:
"Haus-Hinterhof-Abfüllung"
[bild=1] [bild=4] den Hausmüll [bild=2][bild=3]haben sie bei mir auch gleich entsorgt.

Sieht aus wie Altöl in Salatölflaschen... gibt es nicht ? - offensichtlich doch !

Viel: die Erkenntnis dass die S5 Abgaskrümmer einen anderen Zylinderabstand haben wie die BBK Krümmer ( so what ? ) und die Zylinderköpfe vom 40V MPI. Deshalb habe ich zwei BBK Krümmer hervorgekruschtelt und mit großmotorischen Maßnahmen die Kanäle aufgemacht. Ganz erstaunlich ist auch, dass der freie Durchmesser vom Kat-Flansch bei S4 größer ist als vom S5.
Lustigerweiser habe ich zwei linke S5 Krümmer gekauft. Index unterschiedlich, kein wesentlicher Unterschied erkennbar.

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Plastik Weichmacher in der offenen dünnwandigen Plastikflasche