Mercedes A-Klasse W169 150 Test
03.08.2011 08:56
| Bericht erstellt von
yabbax
| Testfahrzeug |
Mercedes A-Klasse W169 150 |
| Leistung |
95 PS / 70 Kw |
| Hubraum |
1498 |
| HSN |
0999 |
| TSN |
ALT |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
12000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
5/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
yabbax
3.5 von 5
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Mittlerweile tolle Serienausstattung (z.B. Berganfahrassistent), der Motor mit 95PS ist aber zu schwach. Mein alter A160 Bj.2000 hatte einen besseren Durchzug.
Ich kann jedem die Elegance-Linie empfehlen. Tolle Optik und Extras. Die Classic bin ich auch gefahren und die sieht innen und aussen einfach zu billig aus.
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Linie Elegance sieht schon edel aus, bequeme Sitze durch Sitzkomfort-Paket
- -
Kofferraum sollte automatisch auf- und zugehen, da Chrom immer angetatscht aussieht
1.5 von 5
|
Bin mit dem Wagen bislang 4000km gefahren und habe einen Durchschnittsverbrauch von 8.0 Litern. Das finde ich für diesen schwachen Motor ziemlich viel. Voll beladen mit 4 Personen muss ich teilweise im ersten Gang Berge hinauffahren - das geht gar nicht.
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| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
keine Power von unten raus, rel. hoher Spritverbrauch
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
liegt gut auf der Straße
- -
Beschleunigung ist grauenhaft, besonders beladen
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
wirklich sehr leise, bequeme Sitze
- -
Klima könnte leistungsstärker sein.
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
hohe Sitzposition
- -
Rentner-Image
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes A-Klasse W169 150 empfehlen:
Hohe Sitzposition, in der Linie Elegance edle Verarbeitung im Innen- und Aussenbereich, mittlerweile schon viele Extras in der Serienausstattung (Sitzheizung Vordersitze, Berganfahrassi, elektr. Fensterheber Frontbereich)
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes A-Klasse W169 150 nicht empfehlen:
Ich gebe das Fahrzeug wieder ab, da
1. Nachrüstung einer Anhängerkupplung satte 3800,- Euro kostet (es muss aufgrund des schwachen Motor so einiges umgebaut/getauscht werden).
2. Das Fahren mit diesem Motor KEINEN Spass macht
3. Ab dem Modell 2010 keine einklappbaren Spiegel und keine elektr. Fensterheber im Fond-Bereich mehr.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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