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Servolenkung nachrüsten

VW Golf 2 (19E)
Themenstarteram 25. August 2004 um 9:42

Hallo!Habe einen Golf 2 mit 75 ps (vergaser) und wollte mir die Servolenkung nachrüsten. Habe bei ebay ein paar in beobachtung. Welche teile brauche ich alles dafür und wieviel arbeit und wieviel zeit beansprucht das ca.? vieleicht hat schon jemand eine solche nachrüstung durchgeführt und kann darüber berichten.

mfg

christian

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189 Antworten
am 25. August 2004 um 9:46

ich hab gehört das es sich net lohnt servolenkungnachzurüsten. von daher würd ichs lassen, ist anscheinend ziemlich schwer den gnazen kram einzubaune und den gwüsnchten effekt hats am ende auch net.

gruß

mp

Zitat:

Original geschrieben von Mr.Paintbrush

ich hab gehört das es sich net lohnt servolenkungnachzurüsten. von daher würd ichs lassen, ist anscheinend ziemlich schwer den gnazen kram einzubaune und den gwüsnchten effekt hats am ende auch net.

gruß

mp

aha? schon ma nen golf mit servo gefahren?

also ich finde es lohnt auf jeden fall.

mit meinem 30er der tieferlegung und den felgen ist es mit servo schon schwer genug einzuparken.

ohne servo ist es richtig übel...33er und 215er war ziemlich ätzend.

Zitat:

Original geschrieben von Mr.Paintbrush

ich hab gehört das es sich net lohnt servolenkungnachzurüsten. von daher würd ichs lassen, ist anscheinend ziemlich schwer den gnazen kram einzubaune und den gwüsnchten effekt hats am ende auch net.

gruß

mp

ein neues kapitel aus:

MÄRCHEN UND LEGENDEN... und BLABLA!!!

 

hören kann man ne menge. ;)

Brauchen wirst Du:

-Servopumpe

-Servolenkgetriebe

-Ausgleichsbehälter

-Hydraulikschlauch (von der Pumpe zum Getriebe)

-Rücklaufleitungen (vom Getriebe über Ausgleichsbehälter zur Pumpe)

-einen knappen Liter Servoöl

Und ca 4-6 Stunden Zeit, da es eine Sch..arbeit ist, das Lenkgetriebe zu wechseln. Dazu muß der hintere Motorträger abgelassen werden und VW hat alles so gut zugänglich gemacht, daß Du Dir die Hand ca 3mal brechen mußt, um an alles ranzukommen.

Aber: nie mehr ohne Servo! Wer eine hat und mal wieder in einen Golf ohne steigt, fragt sich, wie er daß elende Gekurbel früher ausgehalten hat!

MfG

freak1704

Themenstarteram 25. August 2004 um 10:54

gibts im netzt ne gute anleitung?

@freak1704

du hast nicht zufällig nen RP mit servo!?

Zitat:

Original geschrieben von freak1704

Aber: nie mehr ohne Servo! Wer eine hat und mal wieder in einen Golf ohne steigt, fragt sich, wie er daß elende Gekurbel früher ausgehalten hat!

MfG

freak1704

absolute zustimmung ;)

Zitat:

Original geschrieben von ACE25

@freak1704

du hast nicht zufällig nen RP mit servo!?

Nee. Momentan hab ich nen PL und einen SB mit Servo.

Am SB habe ich (umsonst) die Servopumpe und das Lenkgetriebe gewechselt.

MfG

freak1704

Zitat:

Original geschrieben von freak1704

Brauchen wirst Du:

-Servopumpe

-Servolenkgetriebe

-Ausgleichsbehälter

-Hydraulikschlauch (von der Pumpe zum Getriebe)

-Rücklaufleitungen (vom Getriebe über Ausgleichsbehälter zur Pumpe)

-einen knappen Liter Servoöl......

- Alle Halterungen für die Flügelpumpe

- Den Halter für den Ausgleichsbehälter

- Die beiden Schlauhalter vorne und Seite

- das Kreuzgelenk (neu über 200 Euro!)

Zitat:

Original geschrieben von freak1704

......Aber: nie mehr ohne Servo! Wer eine hat und mal wieder in einen Golf ohne steigt, fragt sich, wie er daß elende Gekurbel früher ausgehalten hat!......

Meine kommt am WE endlich rein :)

Zitat:

Original geschrieben von LUPF

Meine kommt am WE endlich rein :)

nur deine!? *jammer* :D ;)

Zitat:

Original geschrieben von ACE25

nur deine!? *jammer* :D ;)

Deine auch ;)

Danach gibt es eine Foto-Session über den Einbau :D

Themenstarteram 25. August 2004 um 11:29

hilfe!!!!! erklär mir mal einer bitte was alles gemacht werden muss für den umbau ;-D

Zitat:

Original geschrieben von GolferII

hilfe!!!!! erklär mir mal einer bitte was alles gemacht werden muss für den umbau ;-D

Altes Lenkgetriebe raus, neues rein.

Pumpe mit Haltern befestigen, Schläuche befestigen, Behälter befestigen, füllen, Achsvermessung, Spaß haben.

@freak104: Was meinst du mit "umsonst" gewechselt? Ich habe einen SB und die Servo ist schwergängiger als bei z.B. einem Benziner mit Servo oder bei einem Jetta 2. Sind das auch deine Erfahrungen?

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