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zweimal hintereinander nur Öl und Filter ???

Mercedes E-Klasse S212
Themenstarteram 5. September 2023 um 11:37

Hallo zusammen,

nach meiner Garantie bin ich nicht mehr zu Mercedes für die Inspektion gefahren. Der Werkstadt und Servicecode wird ja im Cockpit mit Telefon-Taste und OK Taste abgerufen.

Ich hatte jetzt zweimal hintereinander nur Öl mit Filter und kleine bzw. grosse Druchsicht.

Das wundert mich....

Allerdings war bei dem Wertstatt/Servicecode nie eine Zahl mit dabei...also für die Zusatzarbeiten.

 

Ich habe den E350 Blutec 4 Matic. Der Kraftstofffilter und Luftfilter wurde noch bei Mercedes bei 162xxxKM gewechselt. Bei 202xxx der Innenraumfilter.

Nun hatte er bei 247xxxKM wieder Service 505A. Es war nur Öl mit Filter. (beim nicht Mercedes Händler).

Kann das sein ? Mit der Serviceheft Übersicht komme ich auch nicht klar. Da steht einmal die E Klasse E350 bei alle 75000KM den Kraftstoffilter und dann wieder alle 250000KM.

Kann man sich auf die Anzeige vom Assyst 1000% verlassen ? Kann ein "nicht" Mercedes Händler ohne Stardiagnose hier etwas falsch zurücksetzen und den Assyst durcheinander bringen ?

Danke vorab !

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27 Antworten

Mit dem Servicecode fängt man nicht viel an. Die Liste in der die Einzelpositionen drinstehen, ist ohne SD viel sinnvoller. Die Nummern, die hinter dem Wort “Service“ stehen, lassen sich anhand des Serviceblatts für den 212er entschlüsseln. Das Serviceblatt findet man hier irgendwo.

 

Edit: das Serviceblatt ist in den FAQ zu finden.

 

Gruß

Achim

Themenstarteram 6. September 2023 um 14:23

Ok, das würde dann aber bedeuten, dass der Kraftstofffilter hätte gewechselt werden müssen. Er wurde das lezte mal bei 162xxxKM gewechstelt und müsste somit nach 75000KM bei 237xxx gewechselt werden. Da die vorherige Inspektion bei 227xxx war, hätte man es doch jetzt bei der 247xxx KM machen müssen. Aber angezeigt worden ist nur A505. Ich krieg echt die Krise. Kann die Werkstatt hier etwas falsch zurücksetzen ?

Wenn der Service 11 nicht angezeigt war und das kann er ja nicht beim Code 505, dann ist der erst in 10TKm dran. Wenn du den frühzeitig machst und ihn dann bestätigt, dann ist der Assyst-Rechner durcheinander, es sei denn du kannst den Service einzeln bestätigen.

 

Vorgesehen sind auf jeden Fall keine frühzeitigen Services.

 

Was steht denn auf den Rechnungen für Arbeiten drauf?

Ich verstehe das Problem nicht. Wenn Du eh in einer Freien den Service machen lässt, dann gibst Du dort explizit an was die machen sollen und was das alles ist suchst Du dir im Serviceplan selbst raus. Ist doch völlig wurscht was die Karre für einen Code setzt.

Zitat:

Je nach Art der Nutzung kann so der Ölwechselintervall verkürzt sein und schon früher angezeigt werden.

Ich denke nicht, dass es das beim 212 gibt. Das sind feste Intervalle.

Themenstarteram 12. September 2023 um 11:28

ich stelle die Frage nochmal anders :

Wenn der Kraftstoff oder Luftfilter fällig wäre, erkennt man das dann an dem Werkstadtcode in Verbindung mit dem Servicecode oder muss man zum jeweiligen Fahrzeug einfach wissen, dass beim E350 z.B. alle 75000KM der Kraftstofffilter ersetzt werden muss....

Weiß es nicht genau - aber ich denke mal Du bist gar nicht so auf dem Holzweg...

Dass bestimmte Arbeiten wie Zündkerzen/Filter/Bremsflüssigkeit etc. nach Km bzw. Jahre getauscht werden und im Service gar nicht angezeigt werden.

Aber da rufst Du am besten mal unverbindlich bei einer NL an - da bekommst Du bestimmt nähere Informationen...:)

Du musst vor allem mal den Servicecode vergessen. Damit fängst du nichts an. Schreib dir die Einzelservices raus, die in dem entsprechenden Menü im KI zu finden sind (kann mehr als eine Bildschirmseite sein => scrollen) und entschlüssel die Zahlen anhand des Serviceblatts aus den FAQ. Nebenbei steht im Serviceblatt auch wie häufig etwas gemacht werden muss, falls du unbedingt manuell buchführen willst.

 

Gruß

Achim

Themenstarteram 12. September 2023 um 14:30

Ja, Danke. Ich habe bereits mit zwei Händlern telefoniert. Entweder wollen die nicht oder sie wissen es selber nicht. Ich bin der Meinung, dass natürlich das aus dem KI gemacht werden muss zzgl. die Dinge, die auf dem Serviceblatt bei den entsprechenden Kilometern stehen. Das muss dann aber der "Mensch" sehen. Meine ich zumindest.

Somit "hätte" bei mir bei den Inspektionen bei ca.

210000 KM der Luftfilter (wurde nicht germacht)

227000 KM war ok

247000 KM Kraftstofffilter (wurde nicht germacht)

gemacht werden müssen...

Ich finde es nur echt interessant wie schwierig der Mist ist und keiner wirkich eine sichere Aussage treffen kann.

Schwierig?

Das KI sagt doch genau was er haben möchte.

Eine „normale freie Mehrmarke Werkstatt“ wird sowas nicht immer wissen da es von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich ist.

Es gibt aber auch Werkstätten die fast ausschließlich MB machen, und die wissen noch ganz andere Dinge weil sie sich halt auf eine Marke Spezialisieren??

Solche Werkstätten gibt es eigentlich überall, früher waren das auch Taxiwerkstätten.

Je nach Wohnort wird es sowas auch in deiner Nähe geben und da fühlt man sich dann auch meist gut aufgehoben durch entsprechend guten Ruf

Auf dem Serviceblatt steht nichts anderes, als das KI vorschlägt. Vorausgesetzt, dass dem Auto gesagt wurde, was auch wirklich gemacht wurde. Wenn man natürlich Arbeiten die das KI haben will nicht macht und dann einfach auf “Gesamtservice zurücksetzen“ geht, stimmt die Berechnung des Autos nicht mehr.

 

Gruß Achim

Zitat:

@general1977 schrieb am 12. September 2023 um 18:39:54 Uhr:

...Wenn man natürlich Arbeiten die das KI haben will nicht macht und dann einfach auf “Gesamtservice zurücksetzen“ geht, stimmt die Berechnung des Autos nicht mehr.

 

Gruß Achim

Genau das hab ich heute gemacht, der letzte "Service" war allerdings im April, das Ki meldete sich vor einer Woche.

Da ich, wie der TE auch, aus der MB Service Routine schon seit jahren raus bin, ist mir das völlig wurscht was das KI anzeigt. Ich mache, oder lasse meine Arbeiten so ungefähr nach Kilometer oder Jahren machen und gut. Ob die Kerzen der Lufi oder sonstwas jetzt 10k Kilometer oder ein halbes Jahr mehr machen ist doch Peng.

Serviceunterlagen geben ja für jeden Typen genaue Auskunft.

 

 

Ich finde es ganz angenehm, wenn das Auto “mitrechnet“. Im Endeffekt schlägt das Auto ja auch nur das vor, was auf dem Serviceblatt steht. Ob man dann alle vorgeschlagenen Arbeiten macht, ist einem ja selbst überlassen.

 

Gruß

Achim

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