ForumAußenpflege
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Wissen
  4. Fahrzeugpflege
  5. Außenpflege
  6. Zeigt her eure glänzenden Autos

Zeigt her eure glänzenden Autos

Themenstarteram 23. Juli 2010 um 7:25

Bilder , bilder, bilder...:D

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von d-g-s

Bilder , bilder, bilder...:D

Wo?

Wie wäre es, wenn Du einmal anfängst und Bilder von Deinem glänzenden Auto einstellst?

Als Themenstarter sollte man doch wohl mit gutem Beispiel vorangehen…

Grüsse

Norske

5819 weitere Antworten
Ähnliche Themen
5819 Antworten
am 29. Juni 2013 um 18:31

So, habe heute den Wagen wieder Sauber gemacht und gewachst...

am 30. Juni 2013 um 20:31

So, heute waren wir mal wieder mit unserem Flaggschiff des Fuhrparks unterwegs.

Er stand 1,5 Monate in der Garage und war leicht eingestaubt, weshalb ich ihn kurz mit klarem Schlauchwasser abduschte und hinterher mit den WoG Quick Slick und dem Chemical Guys P40 Detailer schlumpfte.

 

Zum Auto:

Mercedes-Benz W124 E 320

Ez.: 1.8.1994

Km-Stand auf den Fotos: 292 77X Km

Außenfarbe: Blauschwarz metallic 199, Kontrastfarbe Altograu 7700

 

Zur Aufbereitung (meine Erstaufbereitung)!

Bei dieser habe ich verwendet:

Wäsche:

2 Eimer mit Gritguard

DJ BTBM

Petzoldt's Superweicher Microfaser Waschhandschuh

MM Incredimitt

Lupus Basic Wash Mitt

Fire Hoze Nozzle

WoG Moby Dick XL

Kneten:

Kwazar Mercury 0,5 Liter mit Shampoowassergemisch

DJ SN Detailing Clay

Polieren + Pre-Cleanen:

Flex XC 3401 VRG Exzenter mit 115 mm Stützteller

CG Hex Logic grün

Prima Swirl

CG Hex Logic schwarz

Prima Amigo

WoG Blue Fox

Wachsen:

Lupus Applicator Pad

CG Pete's 53 Black Pearl Signature Carnauba Paste Wax

WoG Blue Fox

Räder:

CG Hex Logic Grün

Prima Swirl

Lupus Applicator Pad

Finish Kare 1000P Hi-Temp Paste Wax

Zaino Z16

WoG Furry Bee

Scheiben:

WoG Wizard of Glass

SCG Clearly Better Glass Cleaner

Innenraum:

SCG Dash Away

WoG El Trapo

Dauer der Aufbereitung: Lang genug. :D

 

...und es kann gut sein, dass ich hier noch etwas übersehen habe.

Für eine Erstaufbereitung bin ich ganz zufrieden.

Klar, es ist nicht alles perfekt und hier und da könnte es noch besser gehen. Ich hab nicht alles rausbekommen und vielleicht wollte ich es auch gar nicht. Aber ich habe Blut geleckt, ich habe mein Equipment kennen gelernt und ich bin bereit, mich mit jeder Aufbereitung zu verbessern, der Perfektion anzunähern. Das ist für mich das wichtigste. ;)

 

Zu den Bildern:

Kamera: Panasonic Lumix DMC-TZ8, Szenenmodus "Portrait"

Die Bilder sind, bis auf das Retouchieren der Kennzeichen völlig unbearbeitet.

Nur beim letzten Bild habe ich rechts am Bildrand ein paar Millimeter weggeschnitten.

 

Bald geht's auch weiter in meinem Blog! Ich hoffe, ich enttäusche euch nicht.

Bis dahin würde ich mich sehr über Kommentare hier in diesem Thread freuen! :)

 

MfG

el lucero

Lucero's E 320 1
Luceros E 320 2
Luceros E 320 3
+5

Belle voiture et beau travail!

Sind die Plastikleisten so gewollt? Oder sieht das nur auf den Bildern nach etwas mattem Plastik aus?

am 30. Juni 2013 um 22:11

Merci beaucoup!

(Achja, und bevor ich hier wieder als Franzose bezeichnet werde: Der bin ich nicht. ;) Meine Heimat kann man in meiner Signatur lesen.)

Du meinst die in der Kontrastfarbe lackierten Seitenbeplankungen ("Sacco-Bretter" genannt) und die Stoßfänger?

Daran beiße ich mir immernoch die Zähne aus und bin am Überlegen, was ich da anwenden soll.

Die Teile sikd nämlich tatsächlich seitenmatt lackiert und bei einer schnellen Google-Suche konnte ich nicht genau herausfinden, wie ich die Teile noch etwas hübscher bekomme weil über fas genaue Finish der Oberfläche die Meinungen auseinandergehen. Im scharfen Licht kann man nämlich noch Swirls erkennen.

Bisher habe ich da nur geknetet und detailed. Aber ich werde mich schon noch was einfallen lassen... ;)

Achja, ein vergessenes Produkt ist mir noch eingefallen:

Das wunderbare, gute, alte Nevr Dull für die Chromteile, abgenommen mit einem El Trapo. :)

am 1. Juli 2013 um 3:59

Sehr nett, lucero! Ich hätte mir noch einige Detailaufnahmen vom Lack gewünscht. ;)

sehr schöner W124, gefällt mir :D

am 1. Juli 2013 um 15:30

Kann mich meinem Vorredner nur anschließen:)

am 1. Juli 2013 um 20:15

Danke für die netten Worte! :)

8bex, ich gelobe Verbesserung.

Ich denke, in einer Woche könnte der E 320 wieder auf Reise gehen und ich werde bei der Gelegenheit versuchen, ihn in geeigneter Position und bei gutem Licht noch mal zu fotografieren.

Versprechen kann und will ich aber nichts, denn es geht auf die Autobahn, nach welcher sich der Lack möglicherweise in weniger vorzeigbarem Zustand präsentiert...

am 3. Juli 2013 um 11:44

- Waschen mit Meguiars Soft Wash Gel

- Kneten mit Meguiars Knete

- Waschen

- Polieren mit Meguiars Ultimate Compound ( Türmulden, tiefere Kratzer: ScratchX )

- Polieren mit 3M Anti-Hologramm-Politur

- Anschließend Collinite #476S

War leider schon was später als ich fertig wurde :D deshalb war die Sonne nicht mehr so gut.

Aber denke das kann sich sehen lassen :)

am 3. Juli 2013 um 17:23

Zitat:

Original geschrieben von maximan07

- Waschen mit Meguiars Soft Wash Gel

- Kneten mit Meguiars Knete

- Waschen

- Polieren mit Meguiars Ultimate Compound ( Türmulden, tiefere Kratzer: ScratchX )

- Polieren mit 3M Anti-Hologramm-Politur

- Anschließend Collinite #476S

War leider schon was später als ich fertig wurde :D deshalb war die Sonne nicht mehr so gut.

Aber denke das kann sich sehen lassen :)

Sieht gut aus. Ein paar Nahaufnahmen wären nicht schlecht.

Zitat:

Original geschrieben von maximan07

- Polieren mit Meguiars Ultimate Compound ( Türmulden, tiefere Kratzer: ScratchX )

Servus,

Scratch X bei tieferen Kratzren? Ging da überhaupt was? Die Scratch X ist nun nicht das schärfste an Polituren. Da sollte das UC mehr Biss haben. Ich denke das Scratch X kann man sich sparen, wenn man das UC zur Hand hat.

Detailaufnahmen wären toll, denn von weitem sieht fast jeder Lack toll aus.

mfg

am 4. Juli 2013 um 6:05

Zitat:

Original geschrieben von Friedel_R

Zitat:

Original geschrieben von maximan07

- Polieren mit Meguiars Ultimate Compound ( Türmulden, tiefere Kratzer: ScratchX )

Servus,

Scratch X bei tieferen Kratzren? Ging da überhaupt was? Die Scratch X ist nun nicht das schärfste an Polituren. Da sollte das UC mehr Biss haben. Ich denke das Scratch X kann man sich sparen, wenn man das UC zur Hand hat.

Detailaufnahmen wären toll, denn von weitem sieht fast jeder Lack toll aus.

mfg

Scratch X bringt bei tieferen Schäden mehr als das Ultimate Compound :-)

Nahaufnahmen werde ich nachreichen da das Auto momentan wieder dreckig ist :(

MfG

am 5. Juli 2013 um 15:51

Die 13. Schicht Zaino Z2 nachgelegt. Sie glänzt, sie glänzt, sie glänzt! :D:D:D Pro ein aufbereitetes Auto kriegt die Maus eine Schicht extra (das schaffe ich allerdings nicht immer :p). Diese war für die B-Klasse (im Blog)....

am 5. Juli 2013 um 15:59

verrückt:D

am 5. Juli 2013 um 21:20

Foninchen sieht aus, als würde sie gar nicht genutzt werden! :)

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Wissen
  4. Fahrzeugpflege
  5. Außenpflege
  6. Zeigt her eure glänzenden Autos