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xHP Flashtool Getriebesoftware 330xd VFL 231PS M57
Ich habe mir xHP das xHP Flashtool auf meinen 330xd geflasht. Ebenfalls auf den 2007 X5 30D meienes Vaters. Ich habe gleich die Vollversion gekauft und alle 3 Maps getestet, für den X5 nur Stage 1.
330xd BJ2007 290Tkm
Meine Erfahrungen:
Stage 1:
-schaltet früher
-schaltet sinnvoller
-schaltet viel besser am Hang, kein unnötiges hochdrehen
-schaltet viel besser wenn kalt
-viel besseres Warmlaufverhalten (schaltet unter 2000RPM, auch am Hang)
-schaltet endlich auch unter Last (wartet nicht mehr bis Fuss vom Gas)
-Zeigt Gänge an im Tacho
-Fährt immer im 1. Gang an
-weniger Verbrauch
-Wandlerüberbrückungskupplung schliesst konsequent früh, kein rumeiern im Wandler
Stage 2:
-Alles wie Stage 1, aber schaltet schneller und früher zurück.
-etwas sportlicher
-sparsames fahren immer noch möglich
Stage 3:
-schaltet nicht alle Gänge gleich schnell
-1.- zu 2. normal schnell => Fühlt sich langsam an
-alle anderen Gänge extrem schnell, fast wie ein DSG
-schaltet teilweise unsauber (starker Schlag)
-echter Manueller Modus, kein zwangshochschalten, geht in den Begrenzer
-Drehmomentbegrenzer entfernt, glaubte ich zu spüren
Ich fahre nun seit einem Monat Sage 2, Stage 3 hatte ich nur eine Stunde drauf. Eigentlich wollte ich das Auto verkaufen, da mir das Verhalten des Getriebes wirklich auf den Sack ging. Nun kann ich mir gut vorstellen das Auto länger zu behalten. Ausserdem fühlt er sich an, als hätte er 30PS mehr.
Das Backup und die Installation von xHP dauert jeweils bis zu 30min. Hier muss die Batterie gestützt werden. Eine neue Map aufzuspielen dauert dann nur 1min, das geht auch ohne Ladegerät, sofern die Batterie noch gut ist.
Kosten:
Vollversion mit allen Stages: ca. 200€ lock auf VIN
Flash Lizenz mit 1 Stage: ca. 110€ lock auf VIN
Android Telefon oder Tablet => nur ein Auto pro Smartphone!!!
USB-C auf USB Adapter (bei meinem Smartphone)
USB to OBD2 Adapter
Batterie Ladegerät min 20A um Batterie voll zu laden und während Flash zu stützen
Was sind eure Erfahrungen?
Wer hat auch einen 330xd VFL und xHP drauf?
Beste Antwort im Thema
Ich habe mir xHP das xHP Flashtool auf meinen 330xd geflasht. Ebenfalls auf den 2007 X5 30D meienes Vaters. Ich habe gleich die Vollversion gekauft und alle 3 Maps getestet, für den X5 nur Stage 1.
330xd BJ2007 290Tkm
Meine Erfahrungen:
Stage 1:
-schaltet früher
-schaltet sinnvoller
-schaltet viel besser am Hang, kein unnötiges hochdrehen
-schaltet viel besser wenn kalt
-viel besseres Warmlaufverhalten (schaltet unter 2000RPM, auch am Hang)
-schaltet endlich auch unter Last (wartet nicht mehr bis Fuss vom Gas)
-Zeigt Gänge an im Tacho
-Fährt immer im 1. Gang an
-weniger Verbrauch
-Wandlerüberbrückungskupplung schliesst konsequent früh, kein rumeiern im Wandler
Stage 2:
-Alles wie Stage 1, aber schaltet schneller und früher zurück.
-etwas sportlicher
-sparsames fahren immer noch möglich
Stage 3:
-schaltet nicht alle Gänge gleich schnell
-1.- zu 2. normal schnell => Fühlt sich langsam an
-alle anderen Gänge extrem schnell, fast wie ein DSG
-schaltet teilweise unsauber (starker Schlag)
-echter Manueller Modus, kein zwangshochschalten, geht in den Begrenzer
-Drehmomentbegrenzer entfernt, glaubte ich zu spüren
Ich fahre nun seit einem Monat Sage 2, Stage 3 hatte ich nur eine Stunde drauf. Eigentlich wollte ich das Auto verkaufen, da mir das Verhalten des Getriebes wirklich auf den Sack ging. Nun kann ich mir gut vorstellen das Auto länger zu behalten. Ausserdem fühlt er sich an, als hätte er 30PS mehr.
Das Backup und die Installation von xHP dauert jeweils bis zu 30min. Hier muss die Batterie gestützt werden. Eine neue Map aufzuspielen dauert dann nur 1min, das geht auch ohne Ladegerät, sofern die Batterie noch gut ist.
Kosten:
Vollversion mit allen Stages: ca. 200€ lock auf VIN
Flash Lizenz mit 1 Stage: ca. 110€ lock auf VIN
Android Telefon oder Tablet => nur ein Auto pro Smartphone!!!
USB-C auf USB Adapter (bei meinem Smartphone)
USB to OBD2 Adapter
Batterie Ladegerät min 20A um Batterie voll zu laden und während Flash zu stützen
Was sind eure Erfahrungen?
Wer hat auch einen 330xd VFL und xHP drauf?
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90 Antworten
Hört sich echt Super an. Ich werd mir die Tage auch die Stage 2 auf meinem E61 525dA LCI draufspielen lassen. Bin gespannt.
Teile bitte die Informationen mit uns. Ist ja mehr oder weniger der gleiche Motor.
Bei E90 Facelift wird es nicht so viel Verbesserung bringen. Die schalten schon besser ab Werk.
Hast du bereits den Shift by Wire Schaltknüppel? Unser X5 hatte auch schon das verbesserte 6HP Getriebe, dort ist vor allem der Kaltlauf besser geworden.
Jo, hab nen BJ. 02/2010. Ich werde mich dies bezüglich auf jeden Fall melden und meine Erfahrungen mit der Stage 2 hier teilen.
Hab mal ne frage, da ich selber ein Apple Gerät besitze wollte ich mir jetzt nur um die XHP Software draufspielen zu können mir ein billiges Android Gerät zulegen. Reicht da ein Samsung S3 Mini ? Wieviel Speicher braucht das Telefon dafür? Danke im Voraus.
Ja, das billigste Android mit aktueller Software sollte reichen. Ich würde dir ein billiges Aktuelles Gerät empfehlen. Xiaomi oder Wiko, billig aber halt aktuell.
Viel Speicher brauchst du nicht.
Ok. Danke !
Hallo. Möchte kurz meine Erfahrung teilen, habe jetzt auch auf Stufe 3 geflasht. So wie das Teil jetzt die Gänge reinhaut ist schon brutal *DAUERGRINSEN* . Das DSG vom Touran meiner Frau ist da fast schon langsam (womöglich auch Leistungsbedingt). Die Automatik prügelt jetzt meinen E91 nur so nach vorne. Jeder Schaltvorgang ähnelt jetzt einen Peitschenhieb. Bin total zufrieden. Natürlich wird ein Langzeittest mehr aussagen bezüglich Fahrkomfort und ökonomisches fahren. Momentan hab ich mehr als 1 Liter Mehrverbrauch. Ist auch sehr schwierig langsam zu fahren bei dem Spaßgetriebe. :-)
Kann es jedem Sportsfreund empfehlen.
Hast du ein Benziner oder Diesel?
Kann man den Motor nicht laufen lassen während er flasht? Dann hat man ja kein Problem mit einem eventuellen Spannungseinbruch
Nein den Motor kannst du nicht dabei laufen lassen. Musst also eine tip top Batterie haben oder ein dickes Ladegerät wie oben beschrieben. Aber das Ladegerät ist fast Pflicht in meinen Augen, sollte er mittendrin abbrechen kannst dein Wagen abschleppen lassen und zum freundlichen bringen oder zum erfahrenen Codierer.
E91 330xd Bj.2006
Zitat:
@alec2004 schrieb am 11. Februar 2018 um 00:27:47 Uhr:
Hast du ein Benziner oder Diesel?
Kann man den Motor nicht laufen lassen während er flasht? Dann hat man ja kein Problem mit einem eventuellen Spannungseinbruch
Natürlich kann man das nicht machen. Wobei wenn du bock hast kannste das. Aber normalerweise eben nicht. Wechselst ja auch keine Glühbirne während der Lichtschalter an ist.
Wenn du es versuchst kannst du ja berichten was passiert. Ich weiß es nämlich schon :)
Motor MUSS aus sein und Getriebestellung P. Alle Verbraucher ausschalten( Radio, Standlicht, Innenbeleuchtun, ..) und ein Ladegerät an die Batterie. So sagt es die App. So hab ich es gemacht. Lief wunderbar!
Danke
Welches ODB Kabel habt ihr ?
Verstehe die Panikmache mit der Spannungsversorgung garnicht, wenn man nicht grade ne tote Batterie hat, ist das überhaupt kein Problem, da reicht es aus ein ganz simples, kleines Ladegerät anzuschliessen.....
Und das alles steht in der Beschreibung, die man sich vielleicht einfach mal durchlesen sollte.....
Ebenso die Frage welches Obd Kabel....., ganz einfach gesagt ein Inpa fähiges!