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x3 30d oder x3 20d?
Hallo zusammen,
da endlich die neue Liste online ist, gibt es den Preis für den 30d: 49.250 €. Bereiningt (Automatik und grössere Felgen) sind das ca. 6.400 € mehr als für den 20d. Ich bin den 20d ausgiebig gefahren: er ist für mein Fahrprofil (viel Stadt, Landstrasse) eigentlich völlig ausreichend. Eigentlich, denn ich komme von einem e91 325i, also einem Reihensechszylinder. Ich liebe den Motor, sogar wenn ich nur gemächlich um die Kurve fahre oder behutsam beschleunige. Der 28i kommt für mich nicht in Betracht, weil mich schon jetzt mein Verbrauch stört. Ich weiss, dass das angesichts der Fahrzeugpreise irrational ist, aber so ist es nunmal.
Ich hatte mich schon für den 20d entschieden, aber ein ungutes Gefühl bleibt. Der Motorsound wirkt sehr hell, fast aufdringlich. Wenn ich mir dann noch die Verbrauchswerte für den 30d anschaue, bin ich wieder unentschieden. Nur 0,5 l mehr als der 20d (auch innerorts!!) finde ich angesichts der Leistungsunterschiede sehr wenig. Ich könnte mir vorstellen, dass der eine oder andere schon beim "alten" X3 ähnliche Erfahrungen gemacht hat oder vor einem ähnlichen Luxusproblem steht. Letztlich ist es eine subjektive Entscheidung, ob die gut 6.000 € es mir wert sind, wieder einen Sechszylinder zu fahren, aber irgendwie fasziniert mich der neue Motor im 30d. Nimmt mich jemand an die Hand?
Grüße
BUK
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von kik
stimmt genau... "ausreichen" bestimmt... aber ich bin ja immer noch gespannt ob jmd einen vergleich zwischen dem "alten" 3.0d mit
218ps und dem neuen 20d ziehen kann. Wie sehr merkt man die fehlenden ps ? Der neue 30d ist EIG. zu stark für uns, ein 25d wäre eine gute Wahl. Ich denke nur, dass der Umstieg vom alten 3.0d auf den 20d schon deutlich merkbar sein wird... Sehr schwer alles...
KIK
Ich habe den alten 3.0d und bin den neuen 2.0d autom. probegefahren. Von der Endgeschwindigkeit her gesehen ist es egal, da meiner bei 215 abgeregelt ist ... das sind nach GPs grade mal 207 
. Aber wie man dahin kommt ist ein riesen unterschied. Selbst bei 160 -170 geht die Post ab , da tut sich beim 2.0d nicht mehr viel. Auch im unteren Geschwindigkeitsbereich ist der Unterschied elementar. Bei meinem 3.0d drückt es eine richtig in den Sitz wo es beim 2.0d zügig voran geht. Aber wie oft braucht man das? Mein Geschwindigkeits- Schnitt ist auf Strecke mit beiden Fahrzeugen gleich, Fahtrspass habe ich schon lange nicht mehr, es geht nirgends mehr gescheit voran. Und da ich nur auf 30 PS verzichte ... ich habe mir den 2.0d bestellt. Erstens habe ich diese Preisdifferenz befürchtet, zweitens wird der Wiedeverkauf der grossen Fahrzeuge immer noch ruinöser, drittens spare ich sogar was ( 2 Liter und 200 Euro Steuer, viertens brauche ich kein Alltagsauto mit 260 Ps ( sonst hätte ich vorher schon den ganz großen Diesel gefahren) und viertens ( weil meine Frau sagt: du wirst schon sehen, nachher jammerst du wieder, weil du einen auf der Landstrasse nicht überholen konntest) ist er im schlechtesten Fall auch wieder flott verkauft.
Wer nur nach der Leistung schielt ist im 2.0d definitiv fehl am Platz ... egal was alle hier schreiben. Aber das Gesamtpaket ist stimmig.
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80 Antworten
Ist da was an mir vorbei gegangen? Du hast dir einen Golf mit 80 PS gekauft? 
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Ist da was an mir vorbei gegangen? Du hast dir einen Golf mit 80 PS gekauft?
So ähnlich: X1 23d
Mitte - Ende Mai soll er kommen. X3 hätte nicht gepasst, war leider keiner mehr im Vorlauf. So erspar ich mir den Betatester und bekomme den bereits überarbeiteten X1
Zitat:
@buk :
um deiner Frage zuvor zu kommen ... nein, ich bin nicht arbeitslos und dein Lieferant arbeitet nicht in einer Todeszone ... wobei man nicht weiss, ob es bei deinen utopischen Lieferzeiten dabei bleibt .
Wie könntest Du arbeitslos werden. Irgendwer muss den Kram doch wegräumen...
Sag mal, hat Joas seinen Schriftzug anstandslos entfernt? Ich hätte hier bei meinem 
sicher nonverbale Schwierigkeiten, wenn ich meinen X3 auch noch mit der Aufschrift von Joas zum Service bringen würde....
BUK
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Ist da was an mir vorbei gegangen? Du hast dir einen Golf mit 80 PS gekauft?
So ähnlich: X1 23d
Mitte - Ende Mai soll er kommen. X3 hätte nicht gepasst, war leider keiner mehr im Vorlauf. So erspar ich mir den Betatester und bekomme den bereits überarbeiteten X1
123 d hatten wir auch. Der ist eine Wucht ... das umgebende Cabby hingegen hat uns nach 9 Monaten und knapp 15.000 km zu einem 3er getrieben.
Viel Spass, da machst du nix falsch.
Zitat:
Original geschrieben von buk111
Sag mal, hat Joas seinen Schriftzug anstandslos entfernt? Ich hätte hier bei meinem
BUK
Der hat mit einem Konkurenzaufkleber bestimmt keine Schwierigkeiten. Aber ein schwarzer Aufkleber, der aussieht wie einzelne Reibebuchstaben, mittig unten auf der hellen Heckklappe ... irgendwo hört es auf. Es steht ja schon auf dem Nummernschildhalter. Vermutlich macht er auf dunkle Fahrzeuge helle Aufkleber.
Gestern war es etwas wärmer, da habe ich das "JOAS EXCLUSIV" in gut 5 Minuten runtergepopelt. Wenn man erst mal einen Anfang hat, lassen sich die Buchstaben komplett runterziehen. Danach noch etwas Lackpflege und fertig.
Einfacher für Dich wäre es wohl, da mal kurz anzurufen würdest um ihm zu sagen, dass er jegliche Aufkleber gleich weglassen soll ... auch der effischon dünamik auf der Heckscheibe wird erst nachträglich aufgepappt.
Hier der Beschleunigungsunterschied 20d vs 30d: https://youtu.be/tUOvakeTT5w
Du weißt aber schon, dass Du hier gerade einen Thread aus 2011 kommentierst?
Das war nicht der einzige Thread den er ausgegraben hat und überall mit unsinnigen Vergleichsvideos
Zitat:
@mini_cabrio73 schrieb am 26. März 2017 um 21:01:11 Uhr:
Das war nicht der einzige Thread den er ausgegraben hat und überall mit unsinnigen Vergleichsvideos
Ja, tut mir leid, dass ich in einem Autoforum Videos über Autos verbreite.
Es ist natürlich deutlich sinniger über Monate wiederholt zu posten, wie sehr man sich über sein bald kommendes Auto freut ohne jeglichen sonstigen Inhalt. Mein X3 ist schon da, also kann ich deiner Vorstellung über einen cineastischen Inhalt leider nicht Folge leisten.
Und jetzt schön denunziantisch die Klingel drücken. Dann herrscht hier wieder vielfältige Ruhe und "ich freue mich so" Mentalität.
Zitat:
@todieforbmw schrieb am 26. März 2017 um 20:25:13 Uhr:
Du weißt aber schon, dass Du hier gerade einen Thread aus 2011 kommentierst?
Dachte, ich mach nicht extra einen neuen Thread dafür auf.
Habe gerade übergangsmässig einen M6 Competition. Und wenn dann mein kleiner dicker 20d kommt, könnte ich ja auch so ein Video machen. Wäre sicher sehr aufschlussreich. Oder lieber doch nicht ;-)
@mini : Hast Du jetzt Deinen endlich?
Sorry, aber ich hatte mich auch gefragt, was das Video soll. Sind ja nur ein paar Zeiger die sich bewegen...
Sportliche Grüsse
Zitat:
@TUETS schrieb am 27. März 2017 um 19:07:15 Uhr:
Habe gerade übergangsmässig einen M6 Competition. Und wenn dann mein kleiner dicker 20d kommt, könnte ich ja auch so ein Video machen. Wäre sicher sehr aufschlussreich. Oder lieber doch nicht ;-)
Warum nicht? Man bekommt einmal einen anderen Einblick, was so unterschiedliche PS-Zahlen wirklich bedeuten. Hier z.B.: G350d vs G63 AMG: https://youtu.be/WEFyjOtpk5M
Ich finde es beeindruckend, wie extrem der Unterschied ist. Was kann man sich als normaler Mensch ohne grossen technischen Verständnis schon darunter vorstellen, wenn der eine 245 und der andere 571 ps hat. Was bedeutet das für mich in der Realität auf einer Autobahnauffahrt z.B. Und das visualisiert mir so ein Video deutlicher als nackte Zahlen am Papier.
Zitat:
@TUETS schrieb am 27. März 2017 um 19:07:15 Uhr:
@mini : Hast Du jetzt Deinen endlich?
Die Moderatoren sehen es hier gar nicht gerne, wenn es OT wird, kleiner Tipp meinersteits.
Zitat:
@freebiker007 schrieb am 27. März 2017 um 19:08:19 Uhr:
Sorry, aber ich hatte mich auch gefragt, was das Video soll. Sind ja nur ein paar Zeiger die sich bewegen...
Sportliche Grüsse
Wie im letzten Post schon geschrieben, es bringt einen anderen Eindruck, was bringt mir das Mehr an Leistung in der Realität. Zudem ist es für Kollegen in Ö sicher eine nützliche Entscheidungstütze, deren KfZ-Steuer nach PS berechnet wird und das nicht zu knapp. Sind ihm 3-4s schneller auf 130 km/h oder die 10-20 km/h höher Geschwindigkeit nach einem X Sekunden langen Sprint, 500 Euro im Jahr mehr an KfZ Steuer für 68 PS+ wert.
Sehe eigentlich kein Problem wenn ein alter Thread hervorgeholt wird und so das Forum am Leben gehalten wird .
Ich finde aber dass das qualitativ mäßige Video nicht ansatzweise den großen Unterschied beim fahren zwischen 20d und 30d wiedergibt.
Beste Grüße