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Wirklicher Benzinverbrauch
Ich habe einen Touran Modelljahr 2008 gekauft. werde ich jetzt den wirkliche Benzinverbrauch selbst messen.
Nach 2-3 mal Messung habe ich festgestellt, das mein Touran ca. 8.2l/100km verbraucht, unter gemischt Fahrstrecken.
Aber was mir komisch ist, der MFA zeigt allerdings immer durchschnittlich ca. 7,3l/100km. ich kann dass nicht verstehe,
weil es mir sogar noch genauer sein sollte, Verbrauch durch ECU im Auto zu messen.
kann jemand mir sowas erklären?
Danke.
fieber
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23 Antworten
Hallo,
habe lt. BC immer um die 6,0 l/100KM - nachgemessen aber immer ca. 1 Liter mehr => 7,0 l/100 KM.
Werde mal jetzt bei der 60.000er-Inspektion fragen, ob der 
mir das noch kostenlos justiert!?
Im Winter ist die Abweichung dank Zuheizer natürlich noch größer!
Zitat:
Original geschrieben von w.boos
Moin fieber,
über die Suchfunktion findest du etliches zu
diesem thema, ist mehrfach diskutiert worden.
Im wesentlichen errechnet der BC den durchschnittsverbrauch
über durchflussmesser (momentaner Verbrauch) vor der Einspritzpumpe und den
gefahrenen Kilometer, sowie über füllstand des tankes,
denn im schiebebetrieb wird überschüssiger sprit in den
Tank zurück gepumpt.
den durchflussmesser kann dein freundlicher kalibrieren (einstellen),
ebenso den geber der tankstandsanzeige. nur hier können eigentlich
differenzen entstehen.
grüssle
willi
Vielen Dank an allen die hier beigetragen haben.
Ich habe fast gedacht dass der Anzeiger bißchen mehr zeigen darf.
Aber nach 7-8 mal Errechnung (unter möglichst gleicher Bedingungen) habe ich festgestellt,
dass was angezeigt wurde immer ca. 1 Liter als tatsächtlichen ist.
Von dem hier denke ich, liegt es bestimmt an das Messungsmechanism.
Wenn es sich überhaupt kalibrieren lässt, werde ich das tun.
Sonst finde ich die MFA total schwach Sinn von VW ist.
Zitat:
Original geschrieben von vwfieber
[
Von dem hier denke ich, liegt es bestimmt an das Messungsmechanism.
Wenn es sich überhaupt kalibrieren lässt, werde ich das tun.
Sonst finde ich die MFA total schwach Sinn von VW ist.
Moin fieber
ich kann mich über die genauigkeit nicht beschweren,
liegen im bereich um 01-02l/100 zum errechneten wert.
wobei die mfa auch schon mehr angezeigt hat, wie der
errechnete wert.
der durchflussmesser kann auf jeden fall eingestellt werden
und der geber im tank , so viel ich weiss, auch.
grüssle
willi
nicht so kompliziert, willie
lass das einfach in der elektronik umstellen - kostet kaum zeit, kein geld und man muss dan motor nicht öffnen...(einstellung über prozentuale Umrechung der MFA... SUFU nutzen - viele Ergebnisse...)
Ok snoozy,
ich meine das im endeffekt ja so, denn so wird
der freundliche wohl an die sache herangehen,
bevor er an die messeinrichtung selbst herangeht.
grüssle
willi
Zitat:
Original geschrieben von snoozy
nicht so kompliziert, willie
lass das einfach in der elektronik umstellen - kostet kaum zeit, kein geld und man muss dan motor nicht öffnen...(einstellung über prozentuale Umrechung der MFA... SUFU nutzen - viele Ergebnisse...)
Hallo,
es ist bestimmt ganz einfach - wenn man einen kompetenten 
hat. Ich wechsel immer zwischen zwei 
.
Mal kann der eine was - mal der andere auch nichts!
Zitat:
Original geschrieben von kielius
Zitat:
Original geschrieben von snoozy
nicht so kompliziert, willie
lass das einfach in der elektronik umstellen - kostet kaum zeit, kein geld und man muss dan motor nicht öffnen...(einstellung über prozentuale Umrechung der MFA... SUFU nutzen - viele Ergebnisse...)
Hallo,
es ist bestimmt ganz einfach - wenn man einen kompetenten
Mal kann der eine was - mal der andere auch nichts!
... und ich komme gerade von meinem Unfähigen 
Habe meinen Touri für die 60.000er Inspektion abgegeben und die Ungenauigkeit des BC angesprochen und gebeten, diesen anzupassen bzw. zu kalibrieren.
Er meinte doch allen Ernstes, man könne lediglich ein Softwareupdate für das MSG aufspielen. Eine andere Möglichkeit gäbe es nicht!
Freundlicher => Unfähiger?
Hallo,
warst du gerade bei meinem ?
Zitat:
Original geschrieben von kielius
Hallo,
warst du gerade bei meinem
Da gibt es mehrere von! 
War sonst immer in einer Werkstatt etwas weiter von mir entfernt. Nachdem ich dort aber mehrfach enttäuscht wurde, gehe ich jetzt zu der Werkstatt hier gleich "um die Ecke" - die ist genauso schlecht und ich spare wenigstens Zeit für die Wege zur und von der Werkstatt.