Winterreifen Online-Kaufen
Hallo,
ich habe vor, mir für die anstehende Wintersaison neue Winterreifen zu kaufen. Da ich relativ unerfahren bin, was Reifen angeht, wäre hilfreich, wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet, worauf ich beim Kauf achten sollte. Ich fahre einen Golf V 1.4.
Im Moment tendiere dazu, die Reifen online zu bestellen. Dabei bin ich auf diesen Test http://www.testsieger.de gestoßen, bei dem der Online-Shop reifendirekt Testsieger wurde:
Hat schon jemand positive/negative Erfahrungen mit diesem Shop bzw. dem Online-Kauf von Reifen gemacht? Welchen Shop könnt ihr empfehlen?
Danke schon mal im Voraus
Dennis
Beste Antwort im Thema
Ich habe in diesem Jahr zum 6.Mal Reifen bei reifendirekt.de (Delticom) bestellt und habe zum 2.Mal einen Montagepartner von denen rangelassen.
Beides nie wieder...
...dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn zum ersten....
...der Montagepartner erwies sich als der Letzte, dem man das Vertrauen schenken sollte, die vier postkartengroßen Fahrbahnkontaktflächen, die man bei 200km/h hat, zu bestücken. Ich bin nämlich mal in einem Unfallschwerpunkt, der nicht nur dem Namen nach einer ist, mit ein em gerissenen Ventil liegengeblieben und habe dabei einen fast neuen Reifen mit 7,5mm Profil eingebüßt.
Hab also die Reifen dorthin schicken lassen und schon ging beim Abholen nach der Montage der Ärger los. Der "Montagepartner" (eine 1-Mann Firma, das will aber nichts heißen) hatte die Ventile nicht gewechselt und gebrauchte Gewichte montiert, obwohl Delticom bei der Vorstellung des Montagepartners beides neu zusichert. Auf meine Nachfrage meinte er, das hätte ich extra sagen sollen, daß ich beide neu reinhaben will (ich kann mir nicht vorstellen, daß der nicht weiß, was Delticom in seine Vorstellung im inet geschrieben hat).Außerdem gab er mir die mehr oder minder fachliche Erklärung, daß die Ventile nicht kaputtgehen, wenn er mit der Maschine gegenüber und nicht direkt am Ventil mit der Demontage des Altreifens ansetzt.
Ich habe danach bei Delticom reklamiert.
Nachdem nun über vier Wochen ins Land gegangen waren, die ich mir zwischenzeitlich mit mehreren Anfragen, Anrufen, Fristsetzungen bei Delticom verkürzt hatte und die mir die freundlcihen Delticom-Mitarbeiter rumänischer, polnischer, russischer und serbischer Nationalität im Callcenter und per mail mehr oder minder qualifiziert, aber sehr ärgerlich, daß die weder der deutschen Sprache im erforderlichen Maße mächtig und des Problems wohl auch nicht waren, verkürtzt hatte, schritt ich nun selber zur Tat.
Ich brachte dem "Montagepartner" die Räder zur Nachbesserung vorbei und berief mich auf Delticom, denen er den "Fehler eines Mitarbeiters" eingeräumt hatte. Eine sofortige Nachbesserung lehnte er ab, er müsse das in meinem Beisein nicht tun. Ich mußte mir wiederholt anhören, daß er Kunden habe, die keine neuen Ventile und Gewichte wollten, das doch alles Geld sei (Wessen Geld? Seins nicht!! Ich hatte den geforderten Delticom-Preis incl. NEUER Gewichte und Ventile schon bezahlt!!!)...
Dann hatte er mir seinen "Montagepreis" genannt, erheblich unter dem von Delticom. Eine Rechnung bekam ich erst auf Forderung, mit einem noch anderen (diesmal höheren) Montagepreis als beide vorherigen. Ich hab gemacht, daß ich vom Hof kam!!!
Zum zweiten:
Delticom leistet sich den Luxus, nach dem Willen einflußreicher Politiker ausländische "Fachkräfte" zu beschäftigen, die die Aufgabe haben, zuerst mal die Kunden für dumm zu verkaufen. Außer auf massive Nachfrage und Androhung von Strafanzeigen & Schadenersatzforderungen tut sich dort gar nichts, man wird auf gut deutsch dumm sterben gelassen. Ob das an mangeldem Willen, Deutschkenntnissen, Interesse, "Unternehmensphilosophie", Deutschenhaß wegen WWII oder was auch immer liegt, mag dahingestellt sein.
Das ist weder kundenfreundlich noch zeitgemäß!! Und den 10€ - Gutschein, den mir Delticom gnädigerweise zukommen ließ, hätten sie behalten können, davon bekomme ich auch keine 4 neuen Ventile& Gewichte montiert. Das deckt grad mal die Telefonkosten, Fahrkilometer und Freizeitverluste, die man bei der privaten "Bearbeitung" des Falles hat.
Fazit:
Delticom mag zwar halbwegs preiswert sein und ich war bis jetzt immer zufrieden mit denen, aber einen Partner lernt man erst richtig kennen, wenns Probleme oder Reklamationen gibt. Das, was Delticom da geleistet hat, war eine glatte Fünf!!! Der Montagepartner war der Perfekte griff ins Klo, das sieht man aber weder von außen an der Werkstatt, noch weiß man das vorneweg.
Ich werde künftig Delticom dazu nutzen, um Infos einzuholen. Reifen montieren laß ich nur noch von meinem freien Krauter oder meinem Reifenhändler, der aber ziemlich weit von meinem Wohnsitz, aber dafür von Arbeit um die Ecke sein Domizil hat. Dann leistet man für sein Geld Konjunkturhilfe für den Handwerker vor Ort und hat immer einen Ansprechpartner, der es sich nicht leisten kann, seine Kunden derartig zu behandeln.
50 Antworten
Hallo,
ich habe 2 neue WR bei dem örtlichen Reifenhändler meines Vertrauens gekauft, incl. Montage an das Auto günstiger als bei Internet Anbieter nur für die Reifen. Dazu wurden die beiden nicht erneuerten Reifen ohne Berechnung ans Auto montiert. Bei einer Stahlfelge die eingedrückt war wurde die Reparatur nicht berechnet. So wird man als langjähriger Stammkunde behandelt. Mein Fazit, niemals Internetkauf.
MfG
Hab mir heute die Goodyear Ultragrip 7+ 185/60/R15 84T für 56€ bei Oponeo bestellt. Super Preis. Am Freitag hatte ich beim Händler ein Angebot für 60€, gestern jedoch wo ich sie kaufen wollte ging der Preis auf 70€ hoch. Und das bei vielen Händlern. Schade das ich nicht sofort am Freitag bestellt hatte, naja... Hat jmd.Erfahrungen mit Oponeo? Mir gibts nur zu bedenken das der Sitz in Polen ist. Jedoch sprechen die Bilder und einzelne Bewertungen, die ich grade noch so gefunden habe, andere Worte. Spiele ich in diesem Fall Risiko??
Ich habe in diesem Jahr zum 6.Mal Reifen bei reifendirekt.de (Delticom) bestellt und habe zum 2.Mal einen Montagepartner von denen rangelassen.
Beides nie wieder...
...dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn zum ersten....
...der Montagepartner erwies sich als der Letzte, dem man das Vertrauen schenken sollte, die vier postkartengroßen Fahrbahnkontaktflächen, die man bei 200km/h hat, zu bestücken. Ich bin nämlich mal in einem Unfallschwerpunkt, der nicht nur dem Namen nach einer ist, mit ein em gerissenen Ventil liegengeblieben und habe dabei einen fast neuen Reifen mit 7,5mm Profil eingebüßt.
Hab also die Reifen dorthin schicken lassen und schon ging beim Abholen nach der Montage der Ärger los. Der "Montagepartner" (eine 1-Mann Firma, das will aber nichts heißen) hatte die Ventile nicht gewechselt und gebrauchte Gewichte montiert, obwohl Delticom bei der Vorstellung des Montagepartners beides neu zusichert. Auf meine Nachfrage meinte er, das hätte ich extra sagen sollen, daß ich beide neu reinhaben will (ich kann mir nicht vorstellen, daß der nicht weiß, was Delticom in seine Vorstellung im inet geschrieben hat).Außerdem gab er mir die mehr oder minder fachliche Erklärung, daß die Ventile nicht kaputtgehen, wenn er mit der Maschine gegenüber und nicht direkt am Ventil mit der Demontage des Altreifens ansetzt.
Ich habe danach bei Delticom reklamiert.
Nachdem nun über vier Wochen ins Land gegangen waren, die ich mir zwischenzeitlich mit mehreren Anfragen, Anrufen, Fristsetzungen bei Delticom verkürzt hatte und die mir die freundlcihen Delticom-Mitarbeiter rumänischer, polnischer, russischer und serbischer Nationalität im Callcenter und per mail mehr oder minder qualifiziert, aber sehr ärgerlich, daß die weder der deutschen Sprache im erforderlichen Maße mächtig und des Problems wohl auch nicht waren, verkürtzt hatte, schritt ich nun selber zur Tat.
Ich brachte dem "Montagepartner" die Räder zur Nachbesserung vorbei und berief mich auf Delticom, denen er den "Fehler eines Mitarbeiters" eingeräumt hatte. Eine sofortige Nachbesserung lehnte er ab, er müsse das in meinem Beisein nicht tun. Ich mußte mir wiederholt anhören, daß er Kunden habe, die keine neuen Ventile und Gewichte wollten, das doch alles Geld sei (Wessen Geld? Seins nicht!! Ich hatte den geforderten Delticom-Preis incl. NEUER Gewichte und Ventile schon bezahlt!!!)...
Dann hatte er mir seinen "Montagepreis" genannt, erheblich unter dem von Delticom. Eine Rechnung bekam ich erst auf Forderung, mit einem noch anderen (diesmal höheren) Montagepreis als beide vorherigen. Ich hab gemacht, daß ich vom Hof kam!!!
Zum zweiten:
Delticom leistet sich den Luxus, nach dem Willen einflußreicher Politiker ausländische "Fachkräfte" zu beschäftigen, die die Aufgabe haben, zuerst mal die Kunden für dumm zu verkaufen. Außer auf massive Nachfrage und Androhung von Strafanzeigen & Schadenersatzforderungen tut sich dort gar nichts, man wird auf gut deutsch dumm sterben gelassen. Ob das an mangeldem Willen, Deutschkenntnissen, Interesse, "Unternehmensphilosophie", Deutschenhaß wegen WWII oder was auch immer liegt, mag dahingestellt sein.
Das ist weder kundenfreundlich noch zeitgemäß!! Und den 10€ - Gutschein, den mir Delticom gnädigerweise zukommen ließ, hätten sie behalten können, davon bekomme ich auch keine 4 neuen Ventile& Gewichte montiert. Das deckt grad mal die Telefonkosten, Fahrkilometer und Freizeitverluste, die man bei der privaten "Bearbeitung" des Falles hat.
Fazit:
Delticom mag zwar halbwegs preiswert sein und ich war bis jetzt immer zufrieden mit denen, aber einen Partner lernt man erst richtig kennen, wenns Probleme oder Reklamationen gibt. Das, was Delticom da geleistet hat, war eine glatte Fünf!!! Der Montagepartner war der Perfekte griff ins Klo, das sieht man aber weder von außen an der Werkstatt, noch weiß man das vorneweg.
Ich werde künftig Delticom dazu nutzen, um Infos einzuholen. Reifen montieren laß ich nur noch von meinem freien Krauter oder meinem Reifenhändler, der aber ziemlich weit von meinem Wohnsitz, aber dafür von Arbeit um die Ecke sein Domizil hat. Dann leistet man für sein Geld Konjunkturhilfe für den Handwerker vor Ort und hat immer einen Ansprechpartner, der es sich nicht leisten kann, seine Kunden derartig zu behandeln.
ich hab da auch mal einen reifen reklamiert, wegen transportschaden. der neue reifen kam schon nach 2 tagen an, bevor der alte reifen überhaupt begutachtet oder abgeholt worden war. alles kostenlos und total schnell. also in meinem fall hätten die das nicht besser machen können.
hab da bis jetzt 3 mal bestellt. montagepartner noch nie benutzt.
und schlechte erfahrungen mit reifenhändlern kann man immer mal sammeln. die montagepartner sind ja schließlich normale händler, wo auch kunden hinkommen ohne bei delticom bestellt zu haben. auch wenn ich nach der story mir die reifen auch in zukunft lieber nur nach hause liefern lasse und dann frei nen händler zum aufziehen aussuche. hatte auch noch keinen händler, der fremdreifen nicht aufziehen wollte.
schlechte erfahrungen hab ich mit nem händler schon in der weise gehabt. ich wollte, dass der reifen erstmal auf den setzdruck aufgepumpt wird. also erstmal auf 3,5-4bar aufpumpen und die luft dann sofort wieder auf den passenden druck ablassen, was beim reifenwechsel eigentlich sowieso vorschrift ist und nur ein paar sek. extra dauert, aber wozu die meisten anscheinend wohl einfach keine lust haben.
jedenfalls steht der arbeiter, dem ich das sag, dann mit dem rücken zu mir, wirft nen langen blick zu seinem kollegen, der ihn wie versteinert anguckt. aus der situation heraus würd ich sagen, der mit dem rücken zu mir hat einen gesichtausdruck gemacht nach dem motto, "was will der idiot denn".
bevor ich die räder überhaupt mal am auto hatte, hab ich die dann nach einer felgenreparatur 1-2 monate später nochmal woanders auswuchten lassen. eigentlich wär nur das eine reparierte rad notwendig gewesen, aber ich dachte mir eben, die arbeiter da waren so komisch und fall bei den 3 alles passt, kanns eh nicht viel kosten. kam dann raus, dass kein einziges rad richtig ausgewuchtet war und mindestens 1 mit über 20g unwucht. das beschweren beim 1. händler hat dann auch nix gebracht außer warmer worte. kostenbeteiligung am neuauswuchten hat man abgelehnt mit der begründung, ich hätte ja wiederkommen können zur kostenlosen neuauswuchtung. na klar! als ob es selbstverständlich wär, nach einem reifenwechsel erstmal auf die autobahn zu fahren, um genau zu gucken, ob es bei den frisch ausgewuchteten rädern eine unwucht geben könnte.
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In die von mir genannte "Fach"werkstatt werde ich auch keinen Fuß mehr setzen. Werd mal sehen, was der zusammengewuchtet hat, wenn s nicht hinhaut, habe ich noch Plan B.
Zitat:
Original geschrieben von Ducay
kostenbeteiligung am neuauswuchten hat man abgelehnt mit der begründung, ich hätte ja wiederkommen können zur kostenlosen neuauswuchtung. na klar!
ja und jetzt? das ist das RECHT des händlers nachzubessern. wen du das nicht machst ist die ablehnung der kostenübernahme 100% GERECHTFERTIGT! wen nun der 2. reifenhändler ein "abzocker" WÄRE was dann?!
geh mal mit einem neuwagen der frisch vom händler kommt und keine 50km auf dem tacho hat zu einer dieser berüchtigten autoketten...die werden zu 100% feststellen das die stossdäpfer platt sind! wer hat nun recht?! ich will deiner reifenbude nix unterstellen, aber die chance nachzubessern MUSST du dem händler immer geben sonst isses nunmal essig mit deinen ansprüchen, den der 2. händler kann dir ja was weiss gott was erzählen.
ich bestelle schon seit längerem bei reifendirekt.de sowohl Auto alsauch fürs Motorrad - Reifen waren immer nagelneu und zügig da ohne Beschädigung oder ominöser fehlender ece-Zeichen.
Wobei wir beim wesentlichen Unterschied zu Ottonormal wären - ich kann selber montieren und wuchten also gehen mir solche wo-lässt-man-montieren Gedanken am Allerwertesten vorbei.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
ja und jetzt? das ist das RECHT des händlers nachzubessern. wen du das nicht machst ist die ablehnung der kostenübernahme 100% GERECHTFERTIGT! wen nun der 2. reifenhändler ein "abzocker" WÄRE was dann?!geh mal mit einem neuwagen der frisch vom händler kommt und keine 50km auf dem tacho hat zu einer dieser berüchtigten autoketten...die werden zu 100% feststellen das die stossdäpfer platt sind! wer hat nun recht?! ich will deiner reifenbude nix unterstellen, aber die chance nachzubessern MUSST du dem händler immer geben sonst isses nunmal essig mit deinen ansprüchen, den der 2. händler kann dir ja was weiss gott was erzählen.
es geht nicht darum, dass ich der werkstatt keine chance gebe nachzubessern, sondern darum dass die werkstatt so tut, als ob grobe fehler beim kinderleichten auswuchten total normal wären und es als genau so normal ansieht, dass nicht mehr die werkstatt dafür verantwortlich ist, dass die räder richtig ausgewuchtet sind, sondern der kunde muss sich selbst davon vergewissern. WIE SOLL ICH SONST AN DIE KOSTENLOSE NACHBESSERUNG KOMMEN? selbst wenn ich regelmäßig auf autobahnen unterwegs wäre und hätte seltsame vibrationen wahrgenommen, dann würde ich nicht auf die idee kommen und denken, ach ja die räder sind frisch gewuchtet, die leute da waren bestimmt zu dumm dafür, die maschine zu bedienen, sondern ich würd mir denken, die räder können es ja nicht sein, weil die grad erst neu ausgewuchtet wurden. man kann den leuten schon absicht unterstellen, um so eine unwucht hinzukriegen. eine unwucht von 5g kanns nach dem wuchten meinetwegen geben, aber wenn alle 3 räder klar FALSCH gewuchtet sind. dann erwarte ich da etwas mehr entgegenkommen. wenn in der werkstatt dann so reagiert wird, dann bedeutet das für mich, dass ihnen die eigentliche ursache des problems völlig egal ist und auch, dass ich für ein falsches auswuchten bereits den vollen preis gezahlt habe. alles probleme des kunden und nicht der werkstatt, die es verursacht hat.
wenn die einen groben fehler machen und dann so billig davon kommen und es dann auch noch leute gibt wie dich, die daran nix weiter schlimm finden, dann können die werkstätten sich das auswuchten ja gleich sparen, lassen die alten gewichte dran, sagen, sie hätten ausgewuchtet. 10% der leute merken es vielleicht und bekommen eine tolle kostenlose echte auswuchtung.
Hallo,
seitdem quasi "um die Ecke" ein Autoschrauber aufgeacht hat, der für eine komplette und vor allem sorgfältige Reifenmontage (incl. Altreifenensorgung, neue Ventile und Wuchten auf einer High-Tech-Wuchtmaschine) gerade einmal 10 Euro pro Rad verlangt, kaufe ich meine Reifen nur noch online.
Denn selbst bei "renommiertem" Reifenhändlern vor Ort bin ich in der Vergangenheit einfach schon zu oft übervorteilt worden.
Da war dann der beworbene Reifen in der passenden Größe angeblich nicht oder nicht in ausreichender Anzahl vorhanden, und stattdessen wurde versucht einem einen Ladenhüter oder ein überteuertes "Premiumprodukt" aufzschwatzen.
Die Montagekosten waren auch nicht von Pappe,oder wurden dann im "Komplettpaket" gerne durch zuvor überteuerte Reifenpreise kaschiert, nur um einen objektiven Peisvergleich mit der ortsansässigen Konkurrenz zu erschweren.
Seither vergleiche ich die Preise im Internet, und lasse diese dann bei einer von den "Reifenschachererketten" unabhängigen Werkstatt montieren.
Da sind locker 40 bis 50 Euro Ersparnis übrig, ohne Qualitätseinbußen hinnehmen zu müssen.
Und ein "schlechtes Gewissen" muss man auch nicht haben, da bei den Ketten die Gewinne ja nicht vor Ort bleiben, sondern von den Firmenzentralen "abgeschöpft" werden.
Die "Franchise-Sklaven" erhalten oft weniger Gewinnanteil als der unabhängige Schrauber um die Ecke, und berauschend bezahlt werden die Schrauber bei den Ketten auch nicht gerade.
Allerdings muss man auch beim Kauf im Internet höllisch aufpassen.
Ich habe da auch schon schlechte Erfahrungen gemacht.
So hat mir ein kleiner Online-Reifenhandel mal DA-Reifen geliefert, ohne die im Web als solche zu kennzeichnen.
Nun sind DA-Reifen (DA=defective appearence = mangelhaftes Erscheinungsbild) ja nicht von mangelhafter Qualität, sondern haben nur irgendwelche "Schönheitsfehler" (meistens schlecht ausgeprägte Schriftzüge auf den Seitenflanken), aber zumindest hätte man darauf hinweisen müssen das es keine 1a-Ware ist.
Ein anderer kleiner Reifenhandel lieferte Reifen die schon mehr als 2 Jahre alt waren.
O.K. solche Reifen findet man selbst bei vielen lokalen Händlern zuhauf in den Regalen, aber selbst wenn diese Reifen noch 5 Jahre lang als "neu" verkauft werden dürfen, so ändern sich doch zwischenzeitlich oft die Gummimischung und andere relevante Parameter doch zum Teil erheblich.
Da möchte man doch gerne das aktuellste Produkt haben, oder ?
Davon das viele "kleinen Krauter" oft dubiose Marken aus Übersee anbieten (neben Chinaschrott sind da auch oft unbekannte Produkte aus Südamerika und Südafrika zu finden) will ich erst gar nicht reden.
Bei den großen Versendern bekommt man in der Regel "fabrikfrische Ware", denn bei den kleinen Gewinnmargen wäre ein großes Lager nur ein unnötiger Kostenfaktor.
Also wird "just-in-time" geordert und der Bedarf möglichst exakt vorausberechnet.
So sind meine aktuellen Winterpneus gerade mal 8 Wochen alt, und davon waren die garantiert 4 bis 6 Wochen auf dem Schiff von Korea aus unterwegs.
Allerdinngs haben die großen Online-Versender zum Teil erhebliche Preisunterschiede, so das man sehr genau vergleichen muss wenn man einen ganz bestimmten Reifen haben möchte.
10 Euro Unterschied pro Reifen sind da keine Seltenheit, was halt abhängig vom Verhandlungsgeschick der jeweiligen Einkäufer ist.
Was ebenfalls auffällt ist die enorme "Flexibilität", mit der z.B. die großen Versender unverzüglich auf diverse Reifentests bei den Zeitschriften und Automobilverbänden reagieren.
So wurden z.b. die "empfehlenswert" getesteten Winterreifen schlagartig im Schnitt um 8 bis 15 Euro teurer, kaum das die Testergebnisse vorlagen.
Die wissen halt genau das die Deutschen da besonders sensible Kunden sind, die auch mal gerne etwas mehr fürs "Lieblingsspielzeug" ausgeben.
Tja , da hilft halt nur Preise vergleichen, oder aber halt ebenfalls flexibel zu sein, und sich dann halt unter den "B-Marken" der großen Hersteller etwas passendes herauszusuchen.
Die Entwicklung eines modernen Reifens kostet ja ein Heidengeld, so das die Technologie ja nicht einfach "weggeworfen" wird, sobald ein Nachfolgemodell fertigungsreif ist.
Dann wird der Conti, Michelin, Dunlop oder Pirelli halt mit etwas modifiziertem Profil (damit es nicht sofort auffällt) unter dem Label Matador, Debica, CEAT, Kelly oder anderen Zweitmarken weiterproduziert.
O.K., diese "Zweitmarken" sind halt technologisch etwas "veraltet", aber wirkliche "Quantensprünge" (wie z.B. die Einführung der Lamellen- oder Silicatechnologie) finden relativ selten statt.
Heute ist es es eher die Summe der vielen kleinen Verbesserungen die den Unterschied zu den vorgängermodellen ausmacht.
Soll heissen, der Trend geht zum möglichst optimalen Kompromiss für alle Wetterverhältnisse, wohingegen früher die Reifen meist in EINER Disziplin besonders gut und in anderen Disziplinen eher durchschnittlich abschnitten.
Ein Grundaus dem ich die Reifentests immer sehr differenziert auswerte, und da auch schon mal einen nur "empfehlenswert" getesteten Reifen herauspicke, weil der für meine individuellen Ansprüche halt am besten geeignet ist.
Und gerade bei "Exoten", die z.B. herausragenden Grip auf Schnee und Eis bieten, aber in Hinsicht auf Lebensdauer, Geräuschentwicklung etc. aber nur "mittelprächtig" sind, bieten gerade die Online-Versender eine weitaus größere Auswahl als sie selbst die großen Reifenhandelsketten , die in der Regel nur die Premiummarken und diverse "Hausmarken" im Angebot haben , anbieten können.
Versucht doch nur mal einen Kleber-Reifen bei V...., A.... oder E........ zu ordern, da wird man eher beim Opel- oder VW-Vertragshändler fündig.
Gruß
Reimund
Von "fabrikfrischer Ware" der großen Versender zu reden, erspare ich mir seit der o.g. Geschichte. Meine Nokian, um die es sich dort dreht, stammen aus DOT 4809!
Auch in dieser Beziehung schoß die letzte Bestellung bei Delticom "den Vogel ab", denn bei den 5x zuvor bekam ich stets Reifen, die höchstens 1/4 Jahr alt waren.
Zitat:
Original geschrieben von Schwertmann
Von "fabrikfrischer Ware" der großen Versender zu reden, erspare ich mir seit der o.g. Geschichte. Meine Nokian, um die es sich dort dreht, stammen aus DOT 4809!Auch in dieser Beziehung schoß die letzte Bestellung bei Delticom "den Vogel ab", denn bei den 5x zuvor bekam ich stets Reifen, die höchstens 1/4 Jahr alt waren.
und nu mußt du uns mal erklären was daran schlimm etc. ist, dass dieser Reifen 1/2 Jahr alt ist 😁
Ich glaube eher, dass dieser Beitrag den Vogel hier abballert 😁
Nicht bös gemeint aber meine Meinung 😉
Dann bleib bei Deiner Meinung, ich habe meine dazu. 😁
Die Reifen wurden mir in der 37.KW dieses Jahres geliefert, bei mir sind die über ein 3/4 Jahr alt und schon hart an der Verhandlungsgrenze. Außerdem sichert der Versender die Zusendung von Reifen aus der laufenden Produktion zu. 😉
ABER: habt Ihr schon mal gesehen, wie die die Preise angezogen haben?!
Zitat:
Original geschrieben von Schwertmann
ABER: habt Ihr schon mal gesehen, wie die die Preise angezogen haben?!
Tja.
Die Krise ist doch vorbei.
Liest Du denn keine Zeitung?
Zitat:
Original geschrieben von Schwertmann
ABER: habt Ihr schon mal gesehen, wie die die Preise angezogen haben?!
Tja, Angebot und Nachfrage eben. Es wurde bereits im September "gewarnt", dass es dieses Jahr zu einer erhöhten Nachfrage inkl. Lieferengpässen kommen kann.
Hallo,
ich würde mal eher sagen:
Die Leute mussten morgens das erste mal die Scheiben freikratzen, und sind (wie jedes Jahr) völlig überrascht das es doch tatsächlich wieder Winter wird.😁
Ist doch klar das dann sofort die Winterreifenpreise angehoben werden.
>Dann nennt sich meines Wissens nach Marktwirtschaft durch Angebot und Nachfrage>
Tja, meine Winterreifen kaufe ich normalerweise grundsätzlich im Sommer, die Sommerreifen immer im Winter.
Spart locker 8 bis 15 Teuronen pro Stück, also ist die Montage sozusagen umsonst.
Und mir ist es wurscht ob die Reifen dann ein halbes Jahr im Keller liegen, denn "frischer" sind die Pellen beim Reifendealer um die Ecke in der Regel auch nicht.
Denn auch die Filialisten müssen das nehmen was das Zentrallager ihrer Kette ihnen aufs Auge drückt.
Ach nee, was war ich froh, dass ich schon lange vorher den Termin für die Montage der funkelnigelnagelneuen Online-Winterreifen für den Wagen meiner Frau klargemacht hatte.
Dienstag war noch gähnende Leere in der Werkstatt um die Ecke, mittwochs standen die "wechselwilligen" Kunden mindestens hundert Meter lang vor den Werkstatttoren an.😁
Gruß
Reimund