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Wieviel KM hat Eurer A6 2.4 runter???

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 18. September 2008 um 19:07

Hallo.

Wollte nur mal fragen, wieviel KM Eurer Digger so runter hat........ so kann ich sehen, wie lange meiner ca. halten wird :D

Habe meinen erst seit 3 Wochen und habe leider hier oft über Mototschäden gelesen.... so bei 160.000 KM und nun dürft Ihr raten wieviel meiner runter hat......

 

Richtig..... 168.000 KM

Freue mich auch Euere Antworten.

Gruß

Beste Antwort im Thema

Motorschäden bei 160.000 ? ... nicht beim Benziner ;) .. da gucken wir mal den Treckern unter die Haube die mit 160.000 oftmals mehr Neuteile haben als Michael Jackson :D

Viele der V6 Benziner laufen relativ problemlos 250.000 - 300.000 ohne Operationen am offenen Herzen.

Meiner hat 146.000 runter und ist noch taufrisch - der verbraucht jetzt weniger Öl als in der Einfahrphase, nämlich nichts mehr. Liegt aber auch am Castrol 10W60 ;)

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Motorschäden bei 160.000 ? ... nicht beim Benziner ;) .. da gucken wir mal den Treckern unter die Haube die mit 160.000 oftmals mehr Neuteile haben als Michael Jackson :D

Viele der V6 Benziner laufen relativ problemlos 250.000 - 300.000 ohne Operationen am offenen Herzen.

Meiner hat 146.000 runter und ist noch taufrisch - der verbraucht jetzt weniger Öl als in der Einfahrphase, nämlich nichts mehr. Liegt aber auch am Castrol 10W60 ;)

Also meiner hat schon 159.000 runter und kein Problem. hatte gerade alles cheken lassen. Oftmals laufen Benziner bis 300.000 ohne Probleme. Besonders der 2.4 der ziemlich robust und zuverlässig sein soll...

am 18. September 2008 um 20:18

224tkm

wenig leistung, kein turbo, viel hubraum, eben wie amis, wenn man den richtig behandelt... meiner soll 3-400tkm machen

lg

Ich hab zwar erst 145Tkm auf der Uhr, aber der 2.4er... naja ein paar kleine Dinge sind ja öfter mal, aber Motorschaden...?

Bei 165PS auf 6 Hüten mit 2,4l?

Wenn der kürzer lebt als 250.000 dann ist irgendwas total falsch.

Generell habe ich selten von Motorschäden an Benzinern von VAG gehört.

Letzter Passat 2.0 252Tkm (verkauft wg. A6 :D ), Kollge auch mit 35i; 305Tkm (verkauft wg. Kühlerdefekt; Motor i.O.); Audi 100 ehem. Dienstwagen meines Vaters Am Ende 280.000km ohne merkbare Probleme am Motor außer etwas Ölverbrauch und auch bei den 2.4, 2.8 iund 3.0 im A6 ist da eigentlich nix bekannt.:):confused:

Hi! 196000 km ohne Probleme, hatte davor einen 80er mit 2.0 ;115 PS mit 265000km verkauft, der läuft heute noch!!!

MfG

Jack

Themenstarteram 19. September 2008 um 6:25

Na, das hört sich doch sehr beruhigend an :D

Schönen Danke für Euere Beiträge ;)

Da bei meinem Audi vom Tag der EZ bis jetzt immer alle Inspektionen beim :) gemacht wurden, denke ich auch, dass wenn jetzt was passiert, es einfach nur Pech ist..........

aber scheibt ruhig weiter...... evtl. ist ja jemand mit über 300.000 KM schon dabei :D

Gruß

Mein 2.4er hat knapp 220.000 auf der Uhr und am Motor war bis auf Ölverlust nichts dran. Der Dicke geht jetzt aber weg, nächste Woche kommt was frischeres in´s Haus.

am 19. September 2008 um 6:36

vorher hatte ich den A6/100 BJ 96. 2,6 liter, 412, motor lief ruhig wie ne 1, sogar noch das erste automatikgetriebe... ging in den ostblock

mfg

am 19. September 2008 um 6:37

sollte natürlich 412tkm heißen :D

Motorschaden nur Diesel? Nee, auch Benziner.

Hab meinen 2,4l 125kw gebraucht mit 158000 km gekauft, aber mit AT-Motor mit nunmehr 10000 km, also noch in der Einlaufphase.

Der Vorgänger hatte einen Motorschaden bei 156000 km. Hat scheinbar nicht schnell genug auf die Öl-Lampe reagiert.

Vielleicht fuhr er auch auf Longlife-Öl,-> Motorverschlammung. Ich halt nix von diesem Longlife...

 

Also jetzt so 99.000 km....

Jungfräulich quasi.... und alles bestens... 

am 20. September 2008 um 18:27

Frische 97000, und bis auf ein Ölverbrauch von 1 Liter auf ca 5000 km keine erkennbaren Probleme.

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von troublefilter

Motorschaden nur Diesel? Nee, auch Benziner.

Hab meinen 2,4l 125kw gebraucht mit 158000 km gekauft, aber mit AT-Motor mit nunmehr 10000 km, also noch in der Einlaufphase.

Der Vorgänger hatte einen Motorschaden bei 156000 km. Hat scheinbar nicht schnell genug auf die Öl-Lampe reagiert.

Vielleicht fuhr er auch auf Longlife-Öl,-> Motorverschlammung. Ich halt nix von diesem Longlife...

Na OK; ohne Öl haben´s die meisten Motor eher schwer, lange zu halten.

Hallo,

meiner hat den ersten Ring aufgebraucht, momentaner Stand ca. 100280km

Mit dem Motor absolut keine Probleme, außer etwas Ölverbrauch so ca. 1l auf 4 tkm.

(Aber welcher 2,4l oder 2,8l haben das nicht)

Wenn man den Motor pflegt, rechtzeitig Ölwechsel macht, dann dürfte er locker die 300 tkm. schaffen.

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