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Wieso Verbraucht ein Diesel weniger im Vergleich zum Benziner?
Hallo Leute!
Ich bin neu hier und habe direkt Mal eine Frage.
Ich weiß diese Frage wurde schon oft gestellt
und es gibt auch viele Antworten. Die reichen mir aber nicht aus. Ich brauche Gründe und Erklärungen bzw. Zusammenhänge. Das richtet sich an die Profis und die, die wirklich Ahnung in diesem Bereich haben. Ich beschäftige mich wirklich sehr viel mit Verbrennungsmotor Technik und versuche die Zusammenhänge wie Vorgänge wirklich zu verstehen.
Ich freue mich auf Sachlich verfasste Texte
Mfg Christian
Beste Antwort im Thema
Ich möchte noch Folgendes hinzufügen bzw. abwandeln:
Zitat:
@Christian2203 schrieb am 27. Dezember 2018 um 12:58:35 Uhr:
-Läuft bei niedrigen Drehzahlen
Nicht unbedingt. Auch einen Benziner kann man problemlos im Bereich 1000 - 3000 1/min bewegen. Bei Bedarf kann er höher drehen.
Zitat:
Wegen niedrigen Drehzahlen wenig Reibungsverluste
Das stimmt so nur, wenn der Benziner tatsächlich bei höheren Drehzahlen betrieben wird (was nicht unbedingt sein muss, siehe oben). Da ein Dieselmotor mit höheren Zylinderdrücken betrieben wird, müssen Lager und Kolbenringe stärker dimensioniert werden, was die Reibungsverluste erhöht. Das Reibmoment beim Diesel liegt also höher!
Zitat:
-immer guter Füllungsgrad (Luftüberschuss)
Ein hoher Füllungsgrad bringt per se keinen besseren Wirkungsgrad. Im Gegenteil, die Luft fließt ja nicht freiwillig durch den Motor, sondern bedarf einer gewissen Pumpleistung.
Zitat:
Ich bitte bei Fehler um Korrektur.
Ist hiermit geschehen. :)
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Trotz des Know-How gab es damals keine
Brandstiftungen an Autos in Mitteldeutschland.
Heute ist das gängige Praxis bei bestimmten fehlgeleiteten, hirnlosen Anarchisten.