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Wie krieg ich denn den Fensterheber raus ????

Themenstarteram 18. Mai 2008 um 19:29

Hallo zusammen,

heute morgen ist mein Fensterheber hinten rechts ausgefallen. Nachdem ich die Türverkleidung abgebaut hatte, erkannte ich sofort den Schaden: Kunststoffhalter der Scheibe zerbrochen. Dieses gibt es wohl nicht einzeln. Wie kann ich denn den Fensterheber komplett ausbauen ohne die Scheibe kaputt zu machen? Nur die drei Schrauben lösen wäre ja zu einfach. Kann mir jemand helfen ???

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 18. Mai 2008 um 19:29

Hallo zusammen,

heute morgen ist mein Fensterheber hinten rechts ausgefallen. Nachdem ich die Türverkleidung abgebaut hatte, erkannte ich sofort den Schaden: Kunststoffhalter der Scheibe zerbrochen. Dieses gibt es wohl nicht einzeln. Wie kann ich denn den Fensterheber komplett ausbauen ohne die Scheibe kaputt zu machen? Nur die drei Schrauben lösen wäre ja zu einfach. Kann mir jemand helfen ???

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welcher ists denn, ein vorderer oder ein hinterer? kann man jedenfalls alles auseinandernehmen. allerdings gibts nichts einzeln an Teilen

Ist der hintere. Ausgebaut habe ich schon alles, allerdings war alles ziemlich durcheinander und ist jetzt etwas undurchsichtig was z.B. die Seilführung angeht. Ich habe leider nirgends eine Skizze oder ähnliches gefunden.

Sind z.B. die beiden Enden des Seiles mit der Feder in der Kunststoff-Schiene der Scheibe verankert?

Ich befürchte fast, dass ich auf der linken Seite nachgucken muss, was ich eigentlich wegen des Auftrennens der Türpappe vermeiden wollte.

Ich hatte übrigens schon auf Deiner Homepage geguckt, aber kein Ersatzteil gefunden. Das übliche Problem: Ich brauche nur das Gestänge, keinen Motor. ;-)

ne ich kann dir das auch so alles erklären

erst mal muss der Motor ab (3 Schrauben). dann hast du die weiße Rolle von der zwei Seilzüge ausgehen, der eine oben rum und der andere unten rum. die treffen sich dann wieder an dem Klemmstück wo die Scheibe reinkommt. das ist auch der Punkt wo es oft kaputt geht und einer der Seilzüge rausbricht, meist der nach oben geht

wirst also ein neues Klemmstück brauchen (nehm ich jetzt einfach mal an dass es diese Ursache ist)

und die Seilzüge bekommst hoffentlich wieder hin. wenn man allerdings zuviel dran rum gespielt hat und es sich ordentlich verheddert hat dann sind die manchmal auch nicht mehr zu retten

musst mal schauen evtl kann ich dir dann weiterhelfen

Tja, Ferndiagnose perfekt! Genauso sieht es aus. Hast sogar mit dem rausbrechen Recht: Ist das Seil nach oben.

Eine letzte Frage hätte ich aber leider noch an Dich: Liegen die Federn an dem Klemmstück in der selben Halterung (etwas eng) oder nebeneinander? Das kann ich nicht so genau erkennen.

Auf jeden Fall schonmal besten Dank für die Hilfe! Und das um diese Uhrzeit.

ja die liegen in der selber Halterung direkt übereinander. kann man mit keinem Schraubendreher raushebeln. aber am besten zuerst den Seilzug von der Rolle, dann das Klemmstück runter von der schiene, dann kommst ran

Besten Dank für schnelle und kompetente Hilfe! Du hast mir echt weitergeholfen.

Mal sehen, ob ich Morgen noch eine "Bastel-Lösung" für die Klemmschiene finde. ;-)

Mal ganz nebenbei: Warum es den Motor einzeln gibt, das Gestänge aber nur mit Motor, das kann einem doch wohl logisch (vom Umsatz abgesehen) bei Ford keiner begründen!?

Nochmal Besten Dank und Gruß, MKler

ne gibt keine logische Begründung. Mechanik geht viel öfter kaputt als Motoren

am 21. August 2008 um 17:53

Welche Seite haste denn kaputt?

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