Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Klingt zwar etwas komisch jetzt,aber ich sehe mittlerweile das HUD nurmehr, wenns ich sehen will.
Ha jetzt 3000 km auf der Uhr, bin bei jeden Wetter gefahren,mit Sonnenbrille und ohne,bei Sonnenblendung und nachts bei strömenden regen.
Spiel zwar noch ein bißchen mit der bild Stärke,aber missen will ichs nicht mehr. Wobei das mein erstes HUD ist.Ich finds geil.
Hab jetzt dann sowieso den obligatorischen diff.ölwechsel vor mir,dazu muss noch etwas an der Sensorik justiert werden.wenn dies erledigt ist,möchte ich einen fazit einfahrbericht zusammen-und einstellen.
Mein Beitrag sollte keinen "Glaubenskrieg" befeuern - ich hab´s nicht und vermisse es nicht (außer, wenn die Verkehrszeichenerkennung mal wieder mein AMG-Menü "überblendet" und das Lenkrad die Tachoskala verdeckt: für manch´ Einen ausreichend Grund, das HUD zu ordern;-)
@Frank: Lieber einen kaum erkennbaren Krater, den ich vom Sitzplatz aus nicht sehe, als einen Vulkan, der sich oben auf der Armaturentafel auftürmt;-)
Zitat:
@Fr@nk schrieb am 4. Mai 2016 um 11:23:47 Uhr:
Hi,
Zitat:
@Fr@nk schrieb am 4. Mai 2016 um 11:23:47 Uhr:
Zitat:
@ommapritschikowski schrieb am 4. Mai 2016 um 10:47:35 Uhr:
Bei der neuen E-Klasse ist dies unsichtbar gut gelungen.....
was ist bei der E-Klasse da soviel anders bzw. besser? - Man hat nach wie vor einen riesen Krater im Armaturenbrett vor dem Lenkrad...🙄Gruß
Fr@nk
Hi,
Zitat:
@ommapritschikowski schrieb am 4. Mai 2016 um 12:22:37 Uhr:
@Frank: Lieber einen kaum erkennbaren Krater, den ich vom Sitzplatz aus nicht sehe, als einen Vulkan, der sich oben auf der Armaturentafel auftürmt;-)
interessant, ich sehe von meiner Sitzposition aus (in der C-Klasse) weder Krater noch Vulkan...
Gruß
Fr@nk
Also ich hatte das HUD zum ersten mal jetzt. Finde das mit Abstand das interessanteste Extra (neben dem Klappenauspuff 😁 ).
Ich schaue NUR NOcH auf das HUD. Den Tacho schaue ich so gut wie gar nicht mehr an. Habe es so eingestellt, dass ich immer die erlaubte Höchstgeschwindigkeit sehe, daneben wieviel ich gerade fahre, dazu den Gang. Finde das Hammer. Mich stört überhaupt nichts an Rahmen, Spiegelung etc.. Fällt mir gar nichts auf.
Schlimm ist das doch bei der M Klasse mit diesem Plastikschild. DAS ist ja grausam. Aber bei der c Klasse ist es doch recht gut gelöst?
Leider habe ich beim nächsten Wagen kein HUD mehr, weil es nicht bestellbar war. Wird wohl wieder eine Umgewöhnung.
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Zitat:
@honkytonk123 schrieb am 4. Mai 2016 um 11:04:27 Uhr:
Dto.Nice 2 have aber spiegelt bei Sonnenschein und mit meiner Sonnenbrille seh ichs fast nicht mehr (polarisiert).
Du hast den falschen Optiker. Es gibt polarisierte Brillen, bei denen es keinerlei Probleme mit HUD und auch so Sachen wie iPads gibt. Der Optiker muss nur wissen, wie er es "machen" muss.
Zitat:
@ommapritschikowski schrieb am 4. Mai 2016 um 10:47:35 Uhr:
Vielleicht kann man sich damit trösten, dass das HUD in der C-Klasse zwar funktional reizvoll, aber doch eher optimierungsfähig umgesetzt ist;-) Mir gefällt der auf die Armaturentafel gepappte Projektionsmechanismus ästhetisch gar nicht, außerdem spiegelt der Rahmen sich in der Windschutzscheibe;-) Gut, das können viele Marktbegleiter auch, tröstet aber nur partiell. Bei der neuen E-Klasse ist dies unsichtbar gut gelungen.....Iceman225, Du fährst den Hobel doch sowieso nur ein paar Monate;-)
ich glaub nicht, dass du das HUD in der C-Klasse kennst 🙂
oder anderes.
Mach bitte mal ein Bild von dem "auf die Armaturentafel gepappte Projektionsmechanismus " im 205er.
Omma ich denke ich weiß was du meinst, das Head up in der C Klasse kann man mit dem aus dem Tiguan vergleichen. Im A8 ist es genauso wie in den BMW's da gibt's keine Scheibe vor der Scheibe.
Aktuell habe ich vom AZ in Hannover einen A8 V8 Diesel der hat das Head Up und wie einiger Vorredner schon geschrieben haben, ist genialste dabei das man die erlaubte Geschwindigkeit mit abließt und das genau neben deiner aktuellen Geschwindigkeit. Passiert ja oft, kurz verquatscht oder andere dinge im Kopf und schon bist du schneller unterwegs wie erlaubt.
Natürlich werde ich darauf auch verzichten müssen, da ich das Auto nicht Ende Sommer abholen mag.
ich kenne das HUD aus BMWs und die Geschwindigkeit aus dem E63, hatte mir vorgestellt das es ab 250kmh Gold wert sein kann, wenn man nicht mehr ins Tacho schielen muss.
Leider sollte es nicht sein, mir war in diesem Moment der Liefertermin wichtiger, auch die nicht ausgefüllte Leiste neben dem Lenkrad, wo der Knopf für das HUD fehlen wird, stört mich ebenfalls. Also zwei Leertasten.
Hi,
Zitat:
@Iceman225 schrieb am 4. Mai 2016 um 14:38:16 Uhr:
Omma ich denke ich weiß was du meinst, das Head up in der C Klasse kann man mit dem aus dem Tiguan vergleichen. Im A8 ist es genauso wie in den BMW's da gibt's keine Scheibe vor der Scheibe.
Aktuell habe ich vom AZ in Hannover einen A8 V8 Diesel der hat das Head Up und wie einiger Vorredner schon geschrieben haben, ist genialste dabei das man die erlaubte Geschwindigkeit mit abließt und das genau neben deiner aktuellen Geschwindigkeit.
ich will ja niemand zu nahe treten, aber man sollte schon wissen wovon man redet...😕
Das HUD in der C-Klasse hat KEINE zusätzliche Scheibe, sondern ist wie z.B. bei BMW ausgeführt.
Ferner wird mit COMAND das aktuelle Tempolimit plus die gefahrene Geschwindigkeit im HUD angezeigt.
Gruß
Fr@nk
Zitat:
@Iceman225 schrieb am 4. Mai 2016 um 10:28:53 Uhr:
Nun wurde ich auch gefragt bezüglich Head Up Display. Wenn ich es rausnehme dann bleibt es bei Juni/July. Echt zum heulen....
Ich hatte es schon vor dieser Info abbestellt. Ich benötige es nicht. Aber chic sieht es in jedem Fall aus.
BigTanti911
So, mich hat es auch "erwischt", Liefertermin Juni. Mein Verkäufer meinte die Ursache wäre das Erdbeben in Japan, dort säße wohl der einzige Zulieferer für das Teil und daher muss man jetzt entsprechend warten, bis die Produktion wieder anfahren kann 🙄
Wie gesagt kenne das Head Up weder von der C noch von der E Klasse.
Im Anhang ein Bild vom Head Up so wie ich es kenne.
Zitat:
@CoupeFan3er schrieb am 4. Mai 2016 um 11:09:39 Uhr:
Hmm, ich habe 5 Jahre HUD in meinen BMWs gehabt und wollte es auf keinen Fall vermissen, habe es daher auch im C63 bestellt - jetzt macht ihr mich nachdenklich, gibt es hier Leute, die den direkten Vergleich zwischen BMW und Mercedes haben?
Ich hatte das HUD zuvor im 3er F30 und jetzt wieder im C63. Ich finde es eine gute Sache, auch in punkto Sicherheit. Vorallem beim Hochdrehen der Touren in Verbindung mit Schalten per Paddles, braucht man nicht mehr nach unten zu schauen und hat immer das Geschehen auf der Strasse im Blickfeld. Man hat stehts diesen Balken mit der Schaltempfehlung im Augenwinkel, welcher dann rot wird. Klar, diese Anzeigen sind alle auch im Bordcomputer ersichtlich. Aber im HUD werden die Infos grösser und angenehmer dargestellt. Im Vergleich würde ich das HUD von BMW einen Tick besser einschätzen. Ich empfand die Auflösung etwas besser und auch die allgemeine Darstellung und die Einstellmöglichkeiten. Bei dem BMW HUD sieht man z.B. auch die Liste mit den Radiosendern. So wie ich das gsehen habe, ist dies bei Mercedes nicht möglich. Nach meinem Geschmack sollten die Einstellmöglichkeiten mehr, oder besser gesagt komplett individualisiert werden können.
Dafür habe ich meinen Iceman225 - Danke!
@bad al: qed
Tut mir leid - red dot-verdächtig ist das nicht, allerdings in der Mittelkasse "state-of-the-art"!
Den Zusatznutzen zweifle ich nicht an!
Zitat:
@Bad Al schrieb am 4. Mai 2016 um 13:42:33 Uhr:
Zitat:
@ommapritschikowski schrieb am 4. Mai 2016 um 10:47:35 Uhr:
Vielleicht kann man sich damit trösten, dass das HUD in der C-Klasse zwar funktional reizvoll, aber doch eher optimierungsfähig umgesetzt ist;-) Mir gefällt der auf die Armaturentafel gepappte Projektionsmechanismus ästhetisch gar nicht, außerdem spiegelt der Rahmen sich in der Windschutzscheibe;-) Gut, das können viele Marktbegleiter auch, tröstet aber nur partiell. Bei der neuen E-Klasse ist dies unsichtbar gut gelungen.....Iceman225, Du fährst den Hobel doch sowieso nur ein paar Monate;-)
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ch glaub nicht, dass du das HUD in der C-Klasse kennst 🙂
oder anderes.
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Mach bitte mal ein Bild von dem "auf die Armaturentafel gepappte Projektionsmechanismus " im 205er
Zitat:
@ommapritschikowski schrieb am 4. Mai 2016 um 15:26:02 Uhr:
Dafür habe ich meinen Iceman225 - Danke!
@bad al: qedTut mir leid - red dot-verdächtig ist das nicht, allerdings in der Mittelkasse "state-of-the-art"!
Den Zusatznutzen zweifle ich nicht an!
Zitat:
@ommapritschikowski schrieb am 4. Mai 2016 um 15:26:02 Uhr:
Zitat:
@Bad Al schrieb am 4. Mai 2016 um 13:42:33 Uhr:
i
ch glaub nicht, dass du das HUD in der C-Klasse kennst 🙂
oder anderes.
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Mach bitte mal ein Bild von dem "auf die Armaturentafel gepappte Projektionsmechanismus " im 205er
Kopf -> Tisch
Nutz halt dann Google. Und laber keinen Mist. Danke!
@Ice, das ist keins vom w205