Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Zitat:
@CLA777 schrieb am 29. November 2015 um 10:34:36 Uhr:
....Wie schaut es mit Waschanlage bzw. Reinigung der Folie aus?
Folie und Waschanlage ist überhaupt kein Problem. Folie ist viel pflegeleichter als Lack.
Nachdem ich anfänglich kurz überlegt hatte, meinen Dicken doch weiß zu lassen, da es super aussieht im Kontrast mit dem Nightpaket und schwarzen Felgen, habe ich mich nun doch entschieden zeitnah folieren zu lassen. Weiß ist quasi durchgehend dreckig und ich war von meiner Mattfolie beim AUDI extrem verwöhnt.
Folie ist super.
Sooo, nach gut 1.600km folgt nun mein erster Erfahrungsbericht, bei dem ich speziell diverse SA ansprechen werde - sofern ich hierzu schon Erfahrungen gesammelt habe.
Gesamteindruck:
Fantastisch! Mein mit Abstand bestes Auto bisher.
Sowohl Fahreigenschaften, als auch Qualität des Pkw sind über jeden Zweifel erhaben. Natürlich gibt es ein paar Punkte die ich gerne anders hätte...aber grundsätzlich ist alles was ich kritisieren werde, Jammern auf extrem hohem Niveau!
Die Fahreigenschaften:
Ich werde hier nicht wirklich was zu der Leistung, Handling etc. verlieren, da ich hier keine Grenzerfahrungen gemacht habe und Ihr die Infos besser in Fachmagazinen bekommt. Kurz und knapp: Mehr Leistung - als für mich nötig - in jeder Lage.
Dynamic Select ist ein echter Zauberknopf. Im "Comfort"-Modus ist der Wagen sehr entspannt abgestimmt und reagiert manchmal fast einen Tick zu träge. Da ich aber viel in der Stadt fahre, ist das genau das richtige Fahrprogramm für 80% der Zeit in der Stadt. Genau so, wenn man z.B. gemütlich mit der Family an Bord einen Ausflug macht. Comfort und Klappenauspuff "off" und man cruist ganz gediegen dahin. Ebenso fährt man quasi undercover und kann so ohne viel Aufsehen bei seinen Kunden auf den Hof fahren.
Schaltet man dann jedoch in "Sport" oder gar "Sport+", hat man plötzlich ein ganz anderes Auto. Der Wagen hängt viel direkter am Gas, ist härter abgestimmt und hat eine andere Akustik. Fantastisch.
In Sport+ habe ich durchgehend ein kindisches Grinsen auf dem Gesicht. Das klappt übrigens bei meinen Freunden, die den Wagen mal fahren durften, genau so. Selbst der zurückhaltenste Zeitgenosse reagiert total euphorisch.😉
Optik, außen:
Obwohl ich fast täglich mein Auto im Konfigurator betrachtet habe und mir so ziemlich alle YT-Videos zum C63 angeguckt habe, war ich bei der Übergabe total begeistert und das Auto ist in natura noch viel schöner, als ich es mir erträumt habe. Für mich genau der richtige Spagat zwischen einem Pampers-Bomber und einem Sportwagen.
Mehr möchte ich dazu gar nicht sagen, da sich über Geschmack ja bekanntlich immer trefflich streiten lässt.
Optik, innen:
Vom Innenraum war ich sogar noch begeisterter. Ich habe bewußt kein Leder gewählt aber das Artico ist einfach super. Alles wirkt extrem hochwertig und die Haptik ist hervorragend. Natürlich ist das keine S-Klasse....vollkommen klar, aber den Vergleich mit meinem alten A6 und ebenfalls sehr guter Ausstattung braucht der S205 keinesfalls scheuen. Mit persönlich gefällt der S205 im Innenraum besser als der aktuelle A6.
Sonderausstattungen im Detail:
Zierelemente Carbon (Innenraum):
Sehr edel und schick. Das gibt dem Interior einen sehr hochwertigen und sportlichen Charakter.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Park-Paket mit 360° Kamera:
Sehr gute SA. Man hat einen super Überblick und die Qualität der Kamera ist - im Vergleich zum AUDI - viel höher. Diese SA ist mE ein Pflichtkauf, da Sie mit Sicherheit bei mir ein paar Dellen/Kratzer verhindern wird. Was allerdings tierisch nervt, ist die relativ späte akustische Warnung. Im AUDI kam die viel früher und gerade für einen Marken-Wechsler ist dies nun sehr gefährlich, da ich gerne mal "noch Ton" fahre...
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Night-Paket:
Eine Frage des Geschmacks. Für mich ein Pflichtkauf. Lässt den Pkw sportlicher wirken.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Performance-Abgas-Anlage:
DIE PFLICHT-SA! Wer die nicht bestellt, hat selber schuld.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Die Performance-Sitze:
Die positivste Überraschung für mich. Hatte die nicht probesitzen können und habe OHNE elektrische Memoryfunktion bestellt. Die Sitze passen aber wie angegossen und sind ohnehin teil-elektrisch (Sitzfläche und Lehne) und damit für meinen Bedarf 1A.
Die Performance-Sitze machen einen riesen Unterschied für die sportliche Optik des Innenraums. Der Wagen wirkt eine Klasse sportlicher als ohne. Ich hatte als Probefahrzeug einen C63 mit den normalen Sitzen und das ist überhaupt kein Vergleich. Für mich eine der besten SA!
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Business-Paket-Plus:
Selbstgänger. Muss man nehmen. Da macht man nichts falsch mit.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Panorama-Schiebedach:
Hellt den Innenraum auf, gibt eine schöne & sportliche Optik. Auf Grund der Jahreszeit noch keinen Test mit "offenem Dach" durchgeführt. Da ich ab und zu meine kleinen Kinder hinten im Auto habe...ohnehin ein Pflichtkauf.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Head-Up-Display:
Extrem praktisch. Habe ca. 1200km Autobahn hinter mir und gerade dort ist diese SA sehr nützlich.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Comand Online:
Mir fehlt der Vergleich zu den anderen Systemen bei MB. Das Comand ist aber prima und ich würde bei einem Auto dieser Preisklasse nun auch bestimmt nicht hier sparen. Im Vergleich zu meinem System im AUDI wirkt es manchmal etwas weniger durchdacht. Aber es arbeitet schnell und bisher sehr zuverlässig. Natürlich übertrieben teuer - keine Frage.
Die Online-Funktionen/Apps sind jedoch ein Witz. Idee gut, Umsetzung schlecht. Dauert alles viel zu lange und das nutzt man doch niemals in der Praxis.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Burmester-Sorround-System:
Solide. Das normale Radio ist schwach auf der Brust, aber die Wiedergabe via iPhone und Media-Interface ist gut. Da hat die Anlage - für meine Ohren - einen tollen Klang.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Ambientebeleuchtung:
Nett. Besser als im AUDI aber mir persönlich noch immer zu schwach/dunkel. Relativ günstig und daher macht man hier auch nichts verkehrt. Wertet den Innenraum auf.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
KEIN Keyless-Paket:
Ich wollte unbedingt einen Schlüssel haben, den ich im Zündschloss drehen kann. Freue mich jedes Mal, wenn ich den Wagen starte. Vermisse hier gar nichts.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
KEIN Leder/Memory:
Japp, da war ich zu knauserig. Hätte über € 4K gekostet und das war es mir nicht wert. Artico ist super und die exelektrische Memoryfunktion benötige ich so gut wie gar nicht.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Toter-Winkel-Assistent:
Hat sich schon einmal bezahlt gemacht. Ähnlich wie Park-Assist ist das für mich eine SA zur Reduzierung eventueller Reparaturkosten. Ansonsten nervt der TWA ab und an mit einem übertriebenen Piepen. Aber lieber einmal zu viel gepiept, als zu wenig.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
ILS + aut. Fahrnlicht-Plus:
Eine Traum-Kombi. Tolles, helles Licht und das System arbeitet hervorragend. Hatte auf einer längeren Tour über die AB einen Mitfahrer, der die ganze Zeit anmerkte, wie genial doch das Licht ist.
Zusätzlich gibt das ILS den Scheinwerfern eine knackige Optik.
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
Sonstiges:
Habe die original MB-8-fach-Bereifung bestellt und mir die Winterfelgen schwarz lackieren lassen. Das ist super und passt hervorragend zur Gesamtoptik des Pkw.
Habe von meinem Verkäufer original MB Ventilkappen geschenkt bekommen, die geben nun den Rädern den letzten Schliff.
Ich freue mich wirklich über jede noch so kurze Fahrt mit dem Boliden und bin absolut begeistert von dem Teil.
Danke für den tollen und hilfreichen Bericht. Bei dem Kapitel Performance Sitze kamen mir die Tränen....die vermisse ich jetzt schon und sind im nächste Pflicht. Wenn Daimler es nicht wieder versaut!
Vielen Dank für Deine Eindrücke, Calivar.
Ich habe eine ähnliche Ausstattung und kann Dir auch in fast allen Bereichen zustimmen, jedoch finde ich mittlerweile - komme auch von VAG - die "Piepser" sehr viel besser geregelt als eben bei VAG.
Kann Dir auch erklären warum:
Da wir beide die 360-Grad-Kamera haben, benötigt man ein frühes Piepsen gar nicht mehr und somit kann man es viel besser "dosieren". Anfangs fand ich es echt brutal ungewohnt, mittlerweile finde ich es super, so wie es ist.
Falls es Dich aber letztendlich dann doch wirklich stört, dann kann man das Piepsen über XENTRY (oder wie das heißt) früher anspringen lassen. 🙂
Lieben Gruß
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Zitat:
@Calivar schrieb am 29. November 2015 um 11:52:14 Uhr:
Park-Paket mit 360° Kamera:
Sehr gute SA. Man hat einen super Überblick und die Qualität der Kamera ist - im Vergleich zum AUDI - viel höher. Diese SA ist mE ein Pflichtkauf, da Sie mit Sicherheit bei mir ein paar Dellen/Kratzer verhindern wird. Was allerdings tierisch nervt, ist die relativ späte akustische Warnung. Im AUDI kam die viel früher und gerade für einen Marken-Wechsler ist dies nun sehr gefährlich, da ich gerne mal "noch Ton" fahre...
Würde ich jederzeit wieder so nehmen.
erst mal vielen Dank für Deinen tollen Bereich. Du kannst Dir den Piepser deutlich früher einstellen lassen. geht beim 🙂 Im Forum wurde sogar dazu mal eine Anleitung online gestellt für die 🙂, die keine Ahnung haben. Aber inzwischen sollte es sich rumgesprochen haben 😉
Zitat:
@Calivar schrieb am 29. November 2015 um 11:11:40 Uhr:
Folie und Waschanlage ist überhaupt kein Problem. Folie ist viel pflegeleichter als Lack.Zitat:
@CLA777 schrieb am 29. November 2015 um 10:34:36 Uhr:
....Wie schaut es mit Waschanlage bzw. Reinigung der Folie aus?
Nachdem ich anfänglich kurz überlegt hatte, meinen Dicken doch weiß zu lassen, da es super aussieht im Kontrast mit dem Nightpaket und schwarzen Felgen, habe ich mich nun doch entschieden zeitnah folieren zu lassen. Weiß ist quasi durchgehend dreckig und ich war von meiner Mattfolie beim AUDI extrem verwöhnt.
Folie ist super.
Das stimmt;
Die Folierung wurde bei Folienstar.de in Frankfurt gemacht.
Habe mir noch ein Canaubawax speziell für diese Folie geleistet, das man alle 6 Monate aufträgt und die Weichmacher nicht so schnell verfliegen lässt.
Bedingt durch den Nachweis der Plege mit diesem Produkt habe ich vom Hersteller eine Garantie von 7! Jahren auf die Folie.
Folienmarke = Waxmarke.
Danke für deinen ausführlichem Bericht!
Habe bis auf das HUD auch alle SAs drin und kann das auch genauso so unterschreiben!
Weiterhin viele, tolle KM mit dem Biest 🙂
Noch einmal schlafen... 🙂
Zitat:
@halblinks schrieb am 30. November 2015 um 06:52:06 Uhr:
Noch einmal schlafen... 🙂
Das ist die längste Nacht 😉. Viel Spass beim Abholen Morgen!
Kurze Frage an jene, welche die Winterschlappen auf eigenen Felgen haben: Habt ihr hinten 245/19 auf 8.5J Felgen oder 265/19 auf 9.5J Felgen?
Zitat:
@DYNA333 schrieb am 26. November 2015 um 12:15:06 Uhr:
Privat würde ich mir aber sogar einen C63S Coupe holen, der ist echt rattenscharf! Und das werde ich irgendwann mal machen.Zitat:
@Teamo88 schrieb am 26. November 2015 um 11:55:34 Uhr:
---Och nee, willst echt Dein Baby abgeben, David?
LG, Timo
Aber geschäftlich ist mein C63 zuviel des Guten. Ständig wird das Auto thematisiert, ständig verlangt man von mir einen Extrarabatt, weil es mir so gut geht. Es nervt ständig. Und so sehr mir der C63 den Tag versüsst, so sehr nervt es mich, dass mein Erfolg auf das Auto runtergebrochen wird. Und dann noch die Wintertauglichkeit, ich fahre gefühlt langsamer als mit meinem Audi A6 3.0 TDI quattro nur mit dem 2,5 fachen Spritverbrauch. Und so richtig komfortabel ist er halt doch nicht wie ein A6.
Und dann gibt es noch eine kleine Unbekannte für nächstes Jahr: Evtl. werde ich mich beruflich verändern, natürlich zum positiven, aber dann ist der C63 ein No-Go. Ich darf gerne eine E-Klasse, nen 5er oder nen A6 fahren, gerne mit Vollausstattung, aber er muss von Außen seriös wirken und das tut der C63 einfach nicht.
Es sind viele Sachen die hier mit reinspielen.
Na dafür gabs den E 63 mit dem normalen Auspuff als Extra. Und allen AMG Zeichen entfernt. Wäre dann was für Dich. 585 PS und sieht aus wie der 200 D 😁
Bin zum ersten Mal seit ca. 20 Jahren beim Straßenverkehrsamt 🙂 Auch mal ne Erfahrung. Junge, hübsche Dame in der Anmeldung, alles elektronisch...da hat sich ein wenig getan seitdem!
Schilder gefallen mir schon mal 😉
Zitat:
@Teamo88 schrieb am 29. November 2015 um 15:42:06 Uhr:
Vielen Dank für Deine Eindrücke, Calivar.Ich habe eine ähnliche Ausstattung und kann Dir auch in fast allen Bereichen zustimmen, jedoch finde ich mittlerweile - komme auch von VAG - die "Piepser" sehr viel besser geregelt als eben bei VAG.
Kann Dir auch erklären warum:
Da wir beide die 360-Grad-Kamera haben, benötigt man ein frühes Piepsen gar nicht mehr und somit kann man es viel besser "dosieren". Anfangs fand ich es echt brutal ungewohnt, mittlerweile finde ich es super, so wie es ist.
Falls es Dich aber letztendlich dann doch wirklich stört, dann kann man das Piepsen über XENTRY (oder wie das heißt) früher anspringen lassen. 🙂Lieben Gruß
Ich will das unbedingt programmieren lassen. Für mich schlägt das akustisch einfach deutlich zu spät an. Wo war denn hier nochmal die Anleitung? Ich habe sie gesehen, finde sie aber nicht mehr.
Zitat:
@Drivingman schrieb am 30. November 2015 um 09:57:25 Uhr:
Na dafür gabs den E 63 mit dem normalen Auspuff als Extra. Und allen AMG Zeichen entfernt. Wäre dann was für Dich. 585 PS und sieht aus wie der 200 D 😁Zitat:
@DYNA333 schrieb am 26. November 2015 um 12:15:06 Uhr:
Privat würde ich mir aber sogar einen C63S Coupe holen, der ist echt rattenscharf! Und das werde ich irgendwann mal machen.
Aber geschäftlich ist mein C63 zuviel des Guten. Ständig wird das Auto thematisiert, ständig verlangt man von mir einen Extrarabatt, weil es mir so gut geht. Es nervt ständig. Und so sehr mir der C63 den Tag versüsst, so sehr nervt es mich, dass mein Erfolg auf das Auto runtergebrochen wird. Und dann noch die Wintertauglichkeit, ich fahre gefühlt langsamer als mit meinem Audi A6 3.0 TDI quattro nur mit dem 2,5 fachen Spritverbrauch. Und so richtig komfortabel ist er halt doch nicht wie ein A6.
Und dann gibt es noch eine kleine Unbekannte für nächstes Jahr: Evtl. werde ich mich beruflich verändern, natürlich zum positiven, aber dann ist der C63 ein No-Go. Ich darf gerne eine E-Klasse, nen 5er oder nen A6 fahren, gerne mit Vollausstattung, aber er muss von Außen seriös wirken und das tut der C63 einfach nicht.
Es sind viele Sachen die hier mit reinspielen.
Naja, diese "Business-Version" hat trotzdem noch die große Schnauze und breite Kotflügel. Nur von hinten sieht diese "normal" aus.
---
Wo es die Anleitung für XENTRY gibt? Keine Ahnung. Frag doch einfach mal Deinen Freundlichen, der wird das doch wohl hoffentlich wissen. 😉
LG, Timo
Zitat:
@htj14 schrieb am 30. November 2015 um 10:39:25 Uhr:
Ich will das unbedingt programmieren lassen. Für mich schlägt das akustisch einfach deutlich zu spät an. Wo war denn hier nochmal die Anleitung? Ich habe sie gesehen, finde sie aber nicht mehr.Zitat:
Lieben Gruß
Hier für Dich herausgesucht 🙂
Wichtig: Das erste Bild zeigt, dass der vordere Piepser nicht verändert wurde. Das musst Du beim Ausdruck gleich abändern. Ich hatte es nur so hingegeben und der vordere Piepser wurde dann wirklich nicht geändert. Also bin ich nochmal hin. Druck es Dir aus und schreibe mit nem dicken Edding drüber, dass der vordere Piepser analog dem Hinteren geändert wird.
Das Bild 2 zeigt wie man dort hin kommt im Menu.
Ich glaube keine einzige MB Niederlassung wusste bisher wie das geht. Jeder musste man diese Ausdrucke hinlegen. 😎
@ htj14; Schon in der BR212 und in der BR204 konnte der 🙂 im Xentry Untermenü des PTS per Kundeneinstellungen das Piepen umstellen: Steuergeraete-Menupunkt / Parktronic / Lautstaerke und Frequenz / manuelle Einstellungen / Dauerhafter Warnton hinten (oder vorne): EIN
Ergebnis: erste Piepser schon bei erstem gelben Balken, schneller werdend je mehr gelbe Balken - bei beiden roten Balken Dauerpiepser....
Drivingman war schneller und sogar mit Bildern!🙂