Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Ist hier im AMG-Menü, wenn du die Lenkradpfeiltaste nach unten durchtippst.
Vlt aber auch wegen 806.
Würde mir das selbst aber sowieso nie anzeigen lassen.
Schöner Bericht und gute Bilder. Danke dafür.
Sehe ich da etwa die schwarzen Tuben? Da war doch was....
"gestört hat mich an der Mittelkonsole, in Höhe des Touchpad, dass der Übergang seitlich vom silbernen Plastik zur Konsole selbst sehr scharfkantig ist. Bild habe ich mal beigefügt. Ist das bei den anderen Besitzern auch so?
Ist ne blöde Stelle, da meine Hand von der Länge genau da endet und ich bei Langeweile gern irgendwo dran rumspiele."
Langeweile? Bei dem Auto? Was bist Du denn vorher gefahren?
Reifen: Habe irgendwo gelesen, dass Dunlop exklusiver Lieferant für die Pneus ist. Wenn dem so ist, müsste ja man mit dem Freundlichen sprechen, wen die so schwach sind.
Yo, die Tuben sind hinten schwarz, da war was 😉
Wegen der scharfen Kante; ist einfach so Marotte; vlt kenn ihr das; stört mich aber, wenn ich wo drüberfasse und es ist nicht stimmig; bin Optiker, hab ich vlt einfach so drin.
Mit Langeweile meinte ich, wenn man halt mal so im Verkehr vor sich hinfährt 🙂
Aber es gibt schon nem massiven Unterschied; ist man früher GSI oÄ gefahren, musste man beim Fahren noch richtig arbeiten; hätte man damals ein Auto mit 500PS gehabt, wäre das absolut lebensgefährlich gewesen.
Heute hingegen gleitet man dahin; die Elektronik regelt alles Mögliche und man ist schon deutlich mehr Beifahrer.
Auch wenn man das Auto fordert, fühlt es sich einfach sicher an.
Das gabs damals einfach nicht.
Komme von einem E91 335i; komplett gemacht mit LLk, DP, JB4 etc; hatte ca 400/420 PS und knappe 600nm
Wegen den Reifen: es werden Pilot oder Sportmaxx verbaut, je nachdem was lieferbar ist.
Kommst du aus dem Raum AB?
Wusste gar nicht das Kunzman einen S zum Probefahren hat! Muss ich mich mal drum kümmern.
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Zitat:
@biw0 schrieb am 22. Juli 2015 um 15:54:54 Uhr:
Kommst du aus dem Raum AB?
Wusste gar nicht das Kunzman einen S zum Probefahren hat! Muss ich mich mal drum kümmern.
Haben die schon länger 😉
Hmm in dem c63s den ich hatte waren die Tuben komplett silber. War nen T-Modell. Die Limousinen werden doch in Afrika gebaut, sind denen evtl. die silbernen ausgegangen?
Kurz zu den Tube's:
bei der Baureihe 805 (Modelljahr 2014) scheinbar noch silber, ab der Baureihe 806 (Modelljahr 2016) scheinbar schwarz. 😉
Mir gefällt schwarz sogar besser. 🙂
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@DYNA333 , danke, Dir, David.
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@Calivar , Du Penner. :P 😉
Dann poste ich halt meine Berichte so, dass Du davon nichts mitbekommst. 😁 😉
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@halblinks , sage Dir hiermit zu, dass ich einen ausführlichen Bericht sowie Fotos "sponsore". Am 27.07. hole ich ja das Ding ab und bereits am 01.08. werde ich bereits 1.500 km runter haben. Berufliche Verpflichtungen sei Dank. 😉
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@Attitude , vielen Dank für Deine Ausführungen! Ich hoffe, ich kann ähnliches berichten und freue mich jetzt noch mehr auf nächste Woche.
LG
Zitat:
@doNaT0 schrieb am 22. Juli 2015 um 16:43:27 Uhr:
Hmm in dem c63s den ich hatte waren die Tuben komplett silber. War nen T-Modell. Die Limousinen werden doch in Afrika gebaut, sind denen evtl. die silbernen ausgegangen?
Die AMGs werden alle in Bremen gebaut. Südafrika ist nichtmal in der Lage einen C63 zu bauen.
Servus allerseits,
nur eine kleine Frage an die Wissenden. Mein VKB hat mir gestern mitgeteilt, daß ich nun eine Prodnr. habe und der Wagen vorraussichtlich Ende August ausgeliefert werden wird. Tatsächlich 5 Wochen, wenn diese Woche produziert wird? Ich hätte gedacht so ein Auto wird in ca. einer Woche zusammengebastelt...Nein? Aber5 - in worten FÜNF- Wochen??? Bin schon kurz vor Nägel ausreissen vor laute Kratzen am Boden... ;-)
...ganz kurz noch was anderes, war gestern auf ein MB Veranstaltung am Tegernsee: da wurden die AMG 63 Modelle des neuen GLE und seines Coupés gezeigt... Die sind ja auch der HAMMER! Sehr sehr geil! Und der 450 AMG ist auch echt gut geworden, klasse Sound btw. - ist ja "nur" 6Zyl BiT!
Nur eins war nicht so dolle: Das 63er Coupé war mit designo Leder weiss bestückt und hatte schon nach einem Tag(!)) Abschürfungen mit schwarzen Streifen. Das ist wohl extrem empfindlich...Ich war ja nahe an dem dran, habe mich dann doch für das braune Designo entschieden - zum Glück ;-)
LG
Sascha
Er wird ja nicht diese Woche produziert. Die Nummer gibt es 3-4 Wochen vorher...
Zitat:
@biw0 schrieb am 22. Juli 2015 um 15:54:54 Uhr:
Kommst du aus dem Raum AB?
Wusste gar nicht das Kunzman einen S zum Probefahren hat! Muss ich mich mal drum kümmern.
Der hatte heute bei Übergabe 1057km.
Komme aus dem MTK.
Das Auto hab ich aber bei Kunzmann bestellt;
die bieten einen kostenlosen Hol- und Bringservice und fühle mich dort gut aufgehoben.
Soooo die Herren,
seit gestern stolzer Besitzer eines C 63s 😁😁
Eines vorweg. Die Tuben sind silber. Entweder noch, wieder oder was auch immer, aber sie sind silber. Fotos seht Ihr ja.
Ich hatte ja schon ein paar AMG´s aber das ist wirklich ein völlig auf Renntrimm gebauter Wagen finde ich. Einige haben ihre Erfahrungen ja schon gepostet. Daher nur ein paar Sachen die mir jetzt aufgefallen sind.
Man hat das Gefühl, der Wagen steht Non Stop in den Startlöchern und will lossprinten. In Comfort ist es noch im Rahmen, bei S+ als Alternative (weil ich S unnötig finde und Race nicht nutze) ist das alles sofort auf Sprung gestellt. Der Gasfuß muss sich nach meinem letzten Wagen erst daran gewöhnen, weil die Gasannahme und der Schubabfall nach GasWEGnahme den Wagen schon sehr beeinflussen -> meine damit, ein cm zuviel aufs Gas und er sprintet los und wenn man dann Gas zurücknimmt, weil man so flott gar nicht Gas geben wollte, bremst er sich sofort wieder deutlich ein. In Kombination mit dem Sound, muss man da seinen Gasfuss sensibilisieren weil sonst JEDER schaut und den Kopf schüttelt 😛
Der Sound verändert sich mit S+ nochmal deutlich. Wurde ja schon geschrieben. Etwas schade. Ich mag eigentlich das dunkle Blubbern in C. Früher beim 63er war das ja noch tiefer. Wenn man aber in C fährt und den Klappenauspuff aktiviert ist es nicht so heftig wie in S+ mit offener Klappe. Aber dann schaltet der Wagen bei etwas mehr Gas sofort runter. Eigentlich müsste noch eine Klappe rein die den Sound in C genauso wie in S+ herstellt. Wäre mein absoluter Favorit. Unten raus mit dem Drehmoment Gas geben. Naja (jammern auf hohem Niveau).
Die ganzen Einstellmöglichkeiten sind heftig. Nachteil gegenüber früher finde ich wirklich die fehlenden Comand Knöpfe. Das 10er Zahlenfeld fehlt. Alles irgendwie über Touchpad und KI steuern. Bin gespannt ob ich DEN Punkt in nem Monat gar nicht mehr nervig finde. Im Moment muss ich noch überlegen wenn ich das Soundsystem verändern will was ich wo und wie drehe, streife, drücke, scrolle 😎
Übergabe bei MB: Hatte einen guten Mann der sich auch auskannte. Aber die Abdeckungen der Felgen fehlten. Waren einfach im Kofferraum gelegen. Also Wagen nochmal raus und Deckel drauf. Auch ein Kopfschütteln, daß sowas keinem auffällt. Nach der kurzen Einführung, Zündung an, Klappe auf, Start. Somit 4-5 Fahrzeugübergaben unterbrochen, die sich umdrehten und grinsend rüberschauten. 😁
Draußen erstmal ein paar Einstellungen verändert. Und MEIN Dauergrinsen wegen dem Sound habe ich heute noch im Gesicht. Dann unwetterartiger Regen. Also PERFEKT. 🙁 Aber mir war das egal. Auch die ganzen Staus danach. Habe im Auto rumgedrückt und getestet.
An der Tankstelle zum ersten Boxenstopp stand der natürliche Gegner an der Zapfsäule hinter mir. Ein M4. Der blieb noch im Wagen bis ich gezahlt hatte. Auto angelassen und gegrinst.
Der Verbrauch liegt unter dem E Cabrio. Derzeit noch. 12 Liter.
Sehr angenehm empfinde ich das Head Up Display. Weil ich im KI das Radio bzw. CD Wechsler drin habe zum Verstellen, habe ich im HUD meine Geschwindigkeit und den Verkehrszeichenassi bzw. Navi. Finde das richtig gut und stört null. Zum Thema Spiegelungen -> für mich gar kein Problem. Je nach Lichteinfall hat man mal den Kasten gesehen, aber das Teil ist wirklich ok beim Fahren. Würde ich beim nächsten auf jeden Fall wieder mit reinbestellen.
Die Sitze sind die normalen Sitze. Die sind bei mir schon seeehr passend. Die Performance Sitze wären mir wohl zu eng. Bin sehr zufrieden mit den normalen Sitzen. Die Beinauflagenverlängerung ist sehr gut. Geht weit nach vorn. Leider klebte mir gestern trotz Klimaanlage das Hemd am Rücken. Die Sitzklima fehlt mir schon sehr.
Der Qualitätseindruck ist sehr hochwertig. Alles wirkt edel. Das matte Holz finde ich richtig gut.
Heute wird meine Handyhalterung angebaut. Mal sehen wie das klappt. Habe da aber eine Befürchtung, dass es ein Problem gibt, weil dabei steht, NICHT für Holz. Na super. Ich berichte ob es doch geklappt hat.
Tieferlegung ist kein Thema mehr für mich. Der Wagen könnte zwar noch 10-15 mm runter, aber das ist es mir nicht wert mit TÜV und Werkstatt usw. Ich dachte er wäre etwas höher (nach manchen Fotos hier). Aber mit der Höhe im Moment komme ich gut klar. Etwas wird er sich ggf. noch setzen.
Das war es erstmal. Freue mich auf das Fahren nachher 😛
Tolles Auto, Drivingman! Allzeit gute & knitterfreie Fahrt.
Ist das weiß "normal" oder das "designo bright-weiß"?
Danke ...
Das ist designo diamant weiß bright. Sieht sehr schön aus. Vorallem in der Sonne. Hatte ich schon einmal auf einem Cabrio. 😎
Glückwunsch und gaaaaaaaaaaanz viel Spaß!!!