Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19'')
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
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9960 Antworten
So. Brodit eben bestellt. Halterung mit Ladefunktion und "kurzem" Stecker, damit die mittlere Klappe auch wieder zugemacht werden kann, wenn der Zig.anzünder Adapter eingesteckt ist. Mit der Grundhalterung zusammen 114 Eus.
Ich berichte wenn ich es montiert habe.
Wird doch was. Um 13 Uhr darf ich mein Baby wieder haben... ICH BIN SOOOOOO GLÜCKLICH!!!!!!!!
...soll ich es schreiben?...soll ich es wirklich schreiben?!....
Lieber Dyna, ich empfehle Dir die ersten Tage den Dynamic-Select-Schalter schön auf "comfort" zu belassen und den "ESP-Off"-Schalter zu überkleben!
Und nun ohne Ironie:
Wünsche Dir von nun an nur noch gute & vor allem knitterfreie Fahrt mit der Endorphin-Schleuder!
Na jetzt kannst ihn nicht mehr ärgern. Da ist die Freude zu groß...
Von mir auch gute Fahrt. Und ich hoffe, man merkt beim Fahren nichts von dem Crash.
Mahlzeit,
bin am Montagabend mal eben vier Runden auf der Nordschleife gewesen. Fazit: Liegt super, Bremsen standfest und im Handling Mode geht er schon etwas quer??. Power & Passion war am Dienstag auf der GP Strecke. Ein Top-Event. Super organisiert und sehr guter Support. Sollte man mal gemacht haben.
Habe inzwischen über 5000km runter und bin immer noch jeden Morgen begeistert.
Gruß
Minilord
Zitat:
@Minilord schrieb am 3. Juli 2015 um 12:57:59 Uhr:
Mahlzeit,
bin am Montagabend mal eben vier Runden auf der Nordschleife gewesen. Fazit: Liegt super, Bremsen standfest und im Handling Mode geht er schon etwas quer??. Power & Passion war am Dienstag auf der GP Strecke. Ein Top-Event. Super organisiert und sehr guter Support. Sollte man mal gemacht haben.
Habe inzwischen über 5000km runter und bin immer noch jeden Morgen begeistert.
Gruß
Minilord
In welcher Zeit?
Welche Bremsen hast Du drauf?
NS2014
Zitat:
@Nordschleife2014 schrieb am 3. Juli 2015 um 13:20:49 Uhr:
Zitat:
@Minilord schrieb am 3. Juli 2015 um 12:57:59 Uhr:
Mahlzeit,
bin am Montagabend mal eben vier Runden auf der Nordschleife gewesen. Fazit: Liegt super, Bremsen standfest und im Handling Mode geht er schon etwas quer??. Power & Passion war am Dienstag auf der GP Strecke. Ein Top-Event. Super organisiert und sehr guter Support. Sollte man mal gemacht haben.
Habe inzwischen über 5000km runter und bin immer noch jeden Morgen begeistert.
Gruß
Minilord
In welcher Zeit?
Welche Bremsen hast Du drauf?
NS2014
Zeit habe ich nicht gemessen. Ich denke 8:20 Min. Ist die Serienbremse vom S drauf. Also 390mm Stahl.
Zitat:
@Minilord schrieb am 3. Juli 2015 um 12:57:59 Uhr:
Mahlzeit,
bin am Montagabend mal eben vier Runden auf der Nordschleife gewesen. Fazit: Liegt super, Bremsen standfest und im Handling Mode geht er schon etwas quer??. Power & Passion war am Dienstag auf der GP Strecke. Ein Top-Event. Super organisiert und sehr guter Support. Sollte man mal gemacht haben.
Habe inzwischen über 5000km runter und bin immer noch jeden Morgen begeistert.
Gruß
Minilord
Kannst Du noch was zum Training sagen? Steht bei mir Mitte Aug. ja auch an, allerdings in Hockenheim.
Fährt man hier auch ganze Runde? Mit Guide, ohne Guide?
Wie sehen Deine Bremsen und Deine Reifen nach dem Training aus?
Lieben Gruß
Zitat:
@Teamo88 schrieb am 3. Juli 2015 um 15:53:00 Uhr:
Zitat:
@Minilord schrieb am 3. Juli 2015 um 12:57:59 Uhr:
Mahlzeit,
bin am Montagabend mal eben vier Runden auf der Nordschleife gewesen. Fazit: Liegt super, Bremsen standfest und im Handling Mode geht er schon etwas quer??. Power & Passion war am Dienstag auf der GP Strecke. Ein Top-Event. Super organisiert und sehr guter Support. Sollte man mal gemacht haben.
Habe inzwischen über 5000km runter und bin immer noch jeden Morgen begeistert.
Gruß
Minilord
Kannst Du noch was zum Training sagen? Steht bei mir Mitte Aug. ja auch an, allerdings in Hockenheim.
Fährt man hier auch ganze Runde? Mit Guide, ohne Guide?
Wie sehen Deine Bremsen und Deine Reifen nach dem Training aus?
Lieben Gruß
Also nach ein paar Lockerungsübungen ging es erstmal in das AMS Fahrsicherheitszentrum. Dort haben wir ein paar Schleuder- und Bremsübungen gemacht. Danach noch etwas Querfahren auf einem bewässerten Kreis. Witzig. Nach dem Mittagessen ging es dann weiter mit einer kleinen Dunlop Werbeveranstaltung und einem Vortrag über Verkehrsrecht ( lustig ).
Daraufhin sind wir dann erstmal auf die GP Strecke. Nachdem wir alle ein paar Runden hinter dem Führungsfahrzeug hinterher gefahren sind, würde die Gruppe geteilt. Dann wieder ein paar Runden. Hiernach ging es dann mit 2 Autos weiter. Das ging dann schon etwas schneller vorwärts. Parallel konnte man dann noch eine Fahrt im Renntaxi (C63 W205) machen. Als wir damit durch wären sind wir runter Richtung Müllenbachschleife und sind einen Slalom auf der Strecke gefahren. Top.
Um 16 Uhr war die Veranstaltung zu Ende.
Den Bremsen hat das nichts ausgemacht. Die Beläge möchten die NS nicht besonders. Sind etwas heiß geworden, aber die Bremsleistung war immer top.
Den Reifen sieht man auch nur die NS an. Das Training tut da nicht so viel, weil man ja nicht am Limit fährt. Aber keine Sorge. Man konnte vor Ort direkt neue Reifen kaufen. Wie gesagt: Top organisiert.
Alles klar?
Zitat:
@OnkelAlbert schrieb am 3. Juli 2015 um 09:46:07 Uhr:
Hallo melde mich zurück,
nachdem ich vor einigen Wochen ausführlich meine Erlebnisse bei der Wochenendfahrt (Leihe des Vorführwagens vorab) beschrieben hatte habe ich seit dieser Woche den C63s fix übernommen - macht viel Freude.
Vielleicht kann mir jemand mit zwei Fragen helfen:
- Hatte in meinen Autos immer einen Handyhalter, der auf einer glatten Oberfläche per Saugnapf befestigt wird, das C63 Cockpit ist so, dass es keine, auch nur kleine, ebene und glatte Fläche gibt. Hat einer von Euch dafür eine Empfehlung?
- Vom iPhone Musik hören geht über Kabel super, nur wie komme ich an die Titelliste? Wenn ich am Knopf drehe springt er direkt weiter, im Multifunktionsdisplay sehe ich gerade mal 4-5 Titel, wie kriege ich auf das Hauptdisplay die Titelliste?
Vielen Dank und gute Fahrt an alle
Probier es mal mit drücken statt drehen
Müsste dann eigentlich funktionieren
So, nachdem ich jetzt 150km wieder hinter mir habe, bin ich tiefeentspannt. Ihr konnt machen was ihr wollt, ihr könnt sagen was ihr wollt, jetzt prallt alles an mir ab
Noch knapp 200km dann Vollgas...
Minilord, alles klar? ... SUPER! Danke für die Ausführung. Finde es jedoch ein bissel schade, dass auf der Homepage von der Akademie etwas vom GTS als Ringtaxi steht; aber gut, das ist sicherlich nicht kriegsentscheidend.
---
David, Jung, gute Fahrt und genieße es!
Lieben Gruß
Ihr findet mich ja fast garnicht in den BMW-foren Daher erlaub ich mir mal dies hier zu posten...
https://www.youtube.com/watch?v=ECrvyv4c_-U
Ich habs, ehrlich, da die Möglichkeit noch bestand, erstmal wieder storniert 
bin weiterhin unentschlossen...
Auch das Hinterteil gefällt mir extrem weniger als beim Vorgänger.
Sakra ej...
Dein Video ist der Vorgaenger ??!!
Hi,
Zitat:
@phosyl schrieb am 4. Juli 2015 um 11:36:43 Uhr:
Dein Video ist der Vorgaenger ??!!
ist halt a bissl heiß, heute...
Gruß
Fr@nk