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Welche Teile muss ich ersetzen wenn ich einen Motor tausche?
Hi,
Möchte einen neuen, stärkeren Motor in meinen BMW 2002 einbauen. Wenn ich einen BMW Motor (z.B. E38 740i V8) nehme, muss ich dann überhaupt Kupplung und so erneuern oder passt das alles?
Danke schon mal im Voraus
Beste Antwort im Thema
Na der ist schon etwas älter als 15 Jahre.
Für das gute Stück gabs doch orginal Motoren mit so 200 PS ? ,lange ist es her
B 19
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26 Antworten
Wird Zeit das die Ferien enden.
Und Nein, da wird so ziemlich rein gar nichts passen, nicht mal der Motor ins Auto.
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 29. August 2016 um 21:39:19 Uhr:
Wird Zeit das die Ferien enden.
Und Nein, da wird so ziemlich rein gar nichts passen, nicht mal der Motor ins Auto.
Würde denn der Motor von einem 5er passen?
Klar, aus einem 540i, der ist kleiner, da aus nem 5er. Schreib ruhig weiter, ich finde es bisher ganz lustig und irgendwelche Ferientrolls und Spinner melden sich entweder plötzlich nicht mehr oder schreiben sich ganz von allein an die Wand.
mfg
Ist as jetzt ein BMW aus 2002 oder ein Echter 2002?
Wieviel PS hat den dein Schmuckstück ?
Wenns ein Echter ist, wäre doch eine historische Leistungssteigerung eher angesagt.
B 19
Ist ein echter 2002 mit 98PS
Vielleicht hat Burkhard Bovensiepen ja noch was rumliegen.
Hmm, 15 Jahte alt, was hält dich denn an der alten Kiste fest?
Anderes Auto zulegen neu oder auch gebraucht mit der gewünschten Leistung.
Du kommst in Leben nie voran wenn du an alten Sachen fest hältst. Nur so ein gut gemeinter Rat.
Na der ist schon etwas älter als 15 Jahre.
Für das gute Stück gabs doch orginal Motoren mit so 200 PS ? ,lange ist es her
B 19
Da habe ich noch nicht von gehört, erkundige mich aber mal auf jeden Fall:)
Den 2002 gab es als 2,0 mit 100 , 120 , 130 und 170 ps .
Den versaut man nicht mit solchen Schampelumbauten !
Ja nur leider kostet der 2002 Turbo mit den 170PS ab 50.000€ aufwärts.
Eigentlich wollte ich ja eher wissen was ich alles bei so einem Umbau ersetzen müsste...
Ja , solltest du wissen , aber ohne vorherigen TÜV Segen brauchst du eh keine Schraube an dem Auto lockern !
Ich bin den 2002 und den 2002 ti gefahren , der ging für seine 120 ps bei mir schon gut vorwärts und da war kein Tuning für nötig , nur was an den Doppelvergaser geändert , mit richtigem Saugertuning sind da auch gute 150 ps drin .