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Welche Scheinwerfer bringen mehr Licht?
Hallo zusammen,
bei unserem Focus BJ 2000 müssen Scheinwerfer und Frontstoßstange neu. Wenn ich richtig informiert bin müsste man die Teile vom Facelift-Modell ohne weitere Anpassungen übernehmen können (bitte korrigieren wenn das nicht stimmt). Welche Scheinwerfer bringen denn mehr Licht? Oder gibt es hier empfehlenswerte aus dem Zubehör?
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24 Antworten
Die FL Scheinies bringen eindeutig mehr, und besseres Licht.
Da die FL getrennte Spiegel für Abblend und Fernlicht haben, dadurch auch getrennte Glühlampen, sind die jeweiligen Spiegel besser angepasst, die Ausleuchtung besser.
Und Fernlicht ist, wie wenn Du beim vFL mit Hublicht fährst, 4 Glühlampen leuchten dann.
Stoßstange, Scheinies, Grill usw sind voll kompatibel.
Gruß Urgrufty
Gruß,
wenn man die FL-Scheinis verbaut am VFl-modell muß man um es korrekt zu machen eine Klammer im Sicherungskasten verbauen um bei eingeschaltenen Fernlicht das Abblendlicht mit an zu haben,das geht ja beim VFl aus wenn man auf Fernlicht schaltet,bei Lichthupe allerdings brennt Abblendlicht bei beiden weiter wenn dieses ein ist.
Ob die Steckerkombination geändert wurde ist mir nicht bekannt,aber beim Fl sind die Blinkerkabel mit am Kompaktstecker an der Scheinwerfern,beim VFl nicht,demzufolge müsste das geändert worden worden sein.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Focus 115
Gruß,
wenn man die FL-Scheinis verbaut am VFl-modell muß man um es korrekt zu machen eine Klammer im Sicherungskasten verbauen um bei eingeschaltenen Fernlicht das Abblendlicht mit an zu haben,das geht ja beim VFl aus wenn man auf Fernlicht schaltet,bei Lichthupe allerdings brennt Abblendlicht bei beiden weiter wenn dieses ein ist.
Ob die Steckerkombination geändert wurde ist mir nicht bekannt,aber beim Fl sind die Blinkerkabel mit am Kompaktstecker an der Scheinwerfern,beim VFl nicht,demzufolge müsste das geändert worden worden sein.
MfG
hallo!
dass ist ein guter anastz:
kann ich auch im vfl modell es irgendwie machen dass beim fernlicht, das normale licht mit brennt???
was meinst du mit klammer setzen.
lg, andi
mit Klammern habe ich noch nie gehört
du musst einfach ein Adapter bauen, alles weitere passt schon, es gibt beim vFL zwei separate kabel für Fern und Abblendlicht, ebenso wie beim FL also muss da nix geklammert werden
das einzige was beim vFL gegenüber den FL fehlt ist ein zusätzliches Massekabel
danke für denn kommentar!!
hast du das schon probiert???
müsste doch eigentlich sehr viel mehr licht bringn ... oder???
also wie bringe ich *leie* das hin?? oder sollte ich die finger davon lassen??
lg,
zu der sache hab ich aber auch mal ne frage... der vorbesitzer meines focus hat das schon umgebaut und bei mir geht beim fernlicht das abblend aus....kotz mich etwas an weil man dann nicht so direkt vorm auto licht hat(besonders in engen kurven in wäldlicher umgebung seh ich nahezu nichts) ich zieh den hebel meist schön zurück dass das abblend auch an ist...
was muss ich ändern????
Zitat:
Original geschrieben von cooler-focus
zu der sache hab ich aber auch mal ne frage... der vorbesitzer meines focus hat das schon umgebaut und bei mir geht beim fernlicht das abblend aus....kotz mich etwas an weil man dann nicht so direkt vorm auto licht hat(besonders in engen kurven in wäldlicher umgebung seh ich nahezu nichts) ich zieh den hebel meist schön zurück dass das abblend auch an ist...
was muss ich ändern????
Gruß,
genau das meinte ich mit der Klammer,man muß eine Brücke im Sicherungskasten bauen die das Fernlicht und Abblendlicht miteinander verbindet,so das Ab-licht an bleibt wenn Fernlicht eingeschaltet wird.
Habe das 2000 bei meinen 94er Escort so gemacht,habe da RS2000 Scheinwerfer verbaut,da musste das auch so gemacht werden.
War eigentlich ganz einfach aber ich weiß nemehr genau wie,da gab es eine Klammer wo Sicherungsplätze irgendwie verbunden waren bei gewissen Schaltungen.
MfG
es hat ja einen sinn, dass bei Fernlicht das Abblendlicht mit ausgeht.
Bei Glühlampen mit 2 Glühwendeln (abblend- +fernlicht) wäre die Hitzeentwicklung so groß, dass die Glühwendel sehr schnell durchbrennen würden.
Ich weiß nicht wie es bei vFL ist, ob dort Abblend, und Fernlicht zwei verschiedene Glühlampen sind..
Aber ne Brücke in den Sicherungskasten klingt iwie leicht gepfuscht...
hab nun schon öfter gelesen dass die FL Scheinwerfer durch den anderen spiegel wesentlich besser sind, hab aber ekine erfahrung mit den vFL Scheinwerfern...
noch mehr Licht bringen dann noch die richtigen Glühlampen wie die Night Braker.. bin total zufrieden mit denen..
da kann ich echt sagen, das ist MEHR licht
Mit der Brücke im Sicherungskasten hatte ich das beim Escort damals gemacht wie es Orginal gemacht war,ob das beim Focus genauso geht weiß ich auchnicht genau,anders ist dies nicht zu erklären.
Zitat:
Original geschrieben von Focus 115
Mit der Brücke im Sicherungskasten hatte ich das beim Escort damals gemacht wie es Orginal gemacht war,ob das beim Focus genauso geht weiß ich auchnicht genau,anders ist dies nicht zu erklären.
beim Focus ist das nicht so, da brauch man keine Brücke
nee blackisch, ich glaub du irrst. beim vFL mit H4 lampen MUSS die glühwendel des abblendlichts ausgehen wenn die fernlichtwendel an ist. durch den hohen druck im innern der lampe explodieren die dinger wenn du beide fäden leuchten lässt, ich habs schon auspobiert. dauert so ca. 10 min., dann schepperts...
wo habe ich geschrieben das es nicht so ist ;) ich sagte nur man muss nix am Sicherungskasten rummachen ^^
also ich blick hier nicht ganz durch. im prinzip ist alles simpel. man baut adapter für die fl scheinwerfer (vw bietet stecker + kabel)
und setzt direkt am blinkerhebel eine brücke zwischen fernlicht- und abblendlichtkabel (pinbelegung weiß ich gerde nicht, glaube 6 und 7 wars) .
am besten lötet man aber ich kanns nicht daher habe ich einen stromdieb genommen und es funzt seit 2 jahren problemlos.
lg
Zitat:
original geschrieben von blackisch
beim Focus ist das nicht so, da brauch man keine Brücke
na wenn dus wissen willst....da hast es geschrieben...hast du iwas anderes gemein, versteh ichs nicht...