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Welche Politur für VW Lack
Hallo,
ich fahren einen 1 1/2 Jahren alten Golf 6 in tornadorot. Das Auto wurde immer per Hand gewaschen. Nach bisherigen Handpoliturmöchte ich jetzt einen Schritt weitergehen und habe mir eine Kraus DB 5800 bestellt. Als Pads kommen Lake Country Orange und Weiß zum Einsatz. Den Lackzustand würde ich als gut bezeichnen. Es sind jedoch leider recht viele Microkratzer vorhanden. Folgenden Grundausstattung ist vorhanden:
MG Scratch x 2.0
MG Ultimate Compound
Rot weiss polierpaste
Rot weiss top glanz
Dodo juice bana amour
CG gloss works
Dodo juice lime prime lite
CG jetseal
CG blacklight
CG P 40 Detailer
sowie diverse MFT`s, Knete etc..
Ultimate Compound und Scratch x habe bisher per Hand verarbeitet. Hier ist aber gegen die Swirl`s kein ankommen. Ich bin am überlegen ob es sinnvoll ist mir für die Maschinenpolitur noch ein Menzerna Einstiegsset zuzulegen. Oder soll ich das UC weiterverwenden ? Wäre das UC vom Schärfegrad nicht zu stark nur zur Swirl Beseitigung ?
Sorry für die viele Fragen, irgendwie habe ich mich bei dem Thema festgefahren und komme nicht weiter. Zumal das Angebot an Polituren ja nicht wirklich klein ist.
Ich wäre für jeden Tipp oder Erfahrung dankbar.
Viele Grüße
Jan
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18 Antworten
Glückwunsch! :D
Den Dreh hat man relativ fix raus. Wenn du vorne links anfängst, weisst du hinten rechts wie der Hase läuft. :p Ich kann da die Videos aus den FAQ empfehlen, wenn du die noch nicht kennst.
mfg und viel Spass
Anstatt hier wieder ein neues Thema zu eröffnen, wärme ich dieses einfach mal auf.
Mein Wagen ist ein 2001er Passat 3BG in Frescogrün (recht helles metallic-grün).
Die Kratzer halten sich in Grenzen (leichte bis mittlere oberflächliche Kratzer).
Ich hab mir jetzt 'ne LE T3000 V2 (10mm Hub) + 75mm Teller gekauft und stehe vor meiner Ersten Aufarbeitung.
Pads wird es irgendwas Richtung Hex Logic oder Lake Country, kein Billigkram.
Handwäsche + Kneten als Vorarbeit, versiegelt wird anschließend mit Collinite 476s.
Was würdet Ihr mir (aus Erfahrung?) bei diesem harten Lack an Polituren empfehlen? Ich bin unschlüssig ob ich mit Schleifpaste anfangen soll (Testspot wird auf jeden Fall gemacht von wenig bis viel cut) oder irgendwas Richtung 2000-2500 reichen wird.
Ich hab keine Lust mich tot zu polieren aber will auch nicht übermässig Klarlack abnehmen.
Vielen Dank!
Mehr als ne 2400er würde ich im ersten Schritt nicht nehmen. Lieber eine Stelle zweimal polieren. Klebe dir unbedingt Quadrate 40x40cm ab. Ich hab den Fehler gemacht und am Anfang viel zu große Flächen poliert (und mich dann gewundert, warum die Politur keinen Cut hat).
Achja: nimm dir wirklich richtig viel Zeit! In 2 Stunden schafft man nicht viel, wenn man gründlich arbeitet! Was ich damit sage will: „Aufbereitung“ klingt völlig easy. Aber es ist wahnsinnig zeitintensiv. Ggf. polierst du nur einzelne Teile des Fahrzeugs, anstatt zu schludern ;-)
Und sorge für gutes Licht, gerade bei dieser Jahreszeit!
Zitat:
@cz3power schrieb am 2. Dezember 2018 um 21:15:12 Uhr:
Mehr als ne 2400er würde ich im ersten Schritt nicht nehmen. Lieber eine Stelle zweimal polieren. Klebe dir unbedingt Quadrate 40x40cm ab. Ich hab den Fehler gemacht und am Anfang viel zu große Flächen poliert (und mich dann gewundert, warum die Politur keinen Cut hat).
Achja: nimm dir wirklich richtig viel Zeit! In 2 Stunden schafft man nicht viel, wenn man gründlich arbeitet! Was ich damit sage will: „Aufbereitung“ klingt völlig easy. Aber es ist wahnsinnig zeitintensiv. Ggf. polierst du nur einzelne Teile des Fahrzeugs, anstatt zu schludern ;-)
Und sorge für gutes Licht, gerade bei dieser Jahreszeit!
Danke für die guten Tipps!
Mit dem Licht muss ich nochmal gucken, wollte das eigentlich auf der Straße machen (im Frühjahr), hab halt keine Garage. Baustrahler o.ä. wird aber sonst angeschafft.
Ich hab schon einen ganzen Tag NUR für die Aufarbeitung eingeplant, keine Sorge ;)
Pfusch gibt's bei mir nicht.