Was fährt man nach einem X6 ?
Komische Eingangsfrage - ich weiß.. :rolleyes:
Aber genau diese Frage ist es bei genauerem Nachdenken, die mich in Puncto X6 in letzter Zeit umtreibt.
Warum?
Weil ich es bislang immer gewohnt gewesen war, eine automobile Steigerung beim nächsten Wunschfahrzeug vor Augen zu haben.. - jetzt aber erstmals nicht mehr wirklich :( :eek: :rolleyes:
Ich weiß, es gab hier in den letzten eineinhalb Jahren einige X6-Abwanderer, die ihre Folgefahrzeuge vorgestellt haben. Darunter
- MB CLS
- Porsche Cayenne
- Audi A6 Avant :D (der Arme bekundet noch heute öffentlich seine Trauer..)
- BMW 7er
- BMW M5
Aber ist das alles wirklich besser als X6 ?? Oder ist es nicht viel mehr dem Umstand gesuchter Abwechslung geschuldet, anstelle persönlicher automobiler Weiterentwicklung.. :rolleyes:
Ganz ernst, ist man mit dem X6 auf dem automobilen Gipfel des realistisch Erreichbaren angekommen?
Sollte man diesen Zustand verinnerlichen und dem Konzept "X6" treu bleiben und Folgefahrzeuge gleichen Typs anpeilen??
Welche Fahrzeuge kommen als ernsthafte Nachfolger für X6-Fahrer in Frage? Wie seht ihr das?
Liebe Grüße
Axel
Beste Antwort im Thema
Die Geschichte des investi ist eine Geschichte voller Missverständnisse ;)
2011 begann alles in einer Praxis
http://www.motor-talk.de/.../sl-55-amg-t3175942.html?...
Ende 2011 studierte er International Management und hat das Unternehmen seines Vaters übernommen
http://www.motor-talk.de/.../...ter-bei-w212-fahrern-t3174720.html?...
Ab August 2012 ging es aufwärts und er wer stolzer Besitzer einer Fastfood Kette in Hamburg nebenbei schob er noch ein BWL Studium in seinen vollen Terminkalender
http://www.motor-talk.de/.../...nd-geschaeftsfuehrer-t3832258.html?...
April 2013 bestätigt er nochmal sein erfolgreiches Unternehmertun. Seitdem arbeitet er selbst und ständig.
http://www.motor-talk.de/.../beruf-alter-thread-t4466855.html?...
November 2013 dann der soziale Offenbarungseid. Eltern arme Arbeiter in der Mietwohnung doch der Sohnemann lebt den American Dream und unterstützt sie jetzt sogar.
http://www.motor-talk.de/.../grand-cherokee-oder-x5-t4448536.html?...
Dezember 2013 geht es Familie investi wieder besser. Investi hat sich durchgekämpft und begann eine Karriere als Wirt.
http://www.motor-talk.de/.../...ielfahrer-eigentlich-t4768873.html?...
Mal sehen wie die Märchenstunde weitergeht. Ich kann die nächsten Episoden gar nicht mehr abwarten. :D
Hoffe das ist alles Konform mit dem Datenschutzgesetz :cool: Und ja, mir war langweilig ;)
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2232 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gershX
Zitat:
Original geschrieben von Inspector
Hier die versprochenen Bilder vom Nachfolger...
sagmal inspector ist der dachspoiler serie?
mit anderen rückleuchten wäre das ein tolles auto ;)
Du hast völlig recht, mit anderen Rückleuchten wäre das ein tolles Auto. So ist das ein sensationelles Auto. ;) (Jetzt fängst Du auch noch an mit dem Rückleuchtenquatsch. ;)).
Der Dachspoiler mit dem Extra-Durchlass ist Teil des Sport-Designpakets. Da gehören die Seitenschweller und die breiteren Radläufe auch noch dazu. Imho nicht ganz so glücklich, aber beim GTS ist das Serie. Dafür hat er den wunderschönen Turbogrill, ich finde man kann damit leben. ;) Wie schade dass es keine Ton-Bilder gibt.
PS: und die roten Bremsen... auch toll! Gelbe wären noch schöner, aber die gelbe Farbe besteht aus 100 Karat Blattgold und kostet 8000 Euro. :eek:
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Zitat:
Original geschrieben von gershX
sagmal inspector ist der dachspoiler serie?
mit anderen rückleuchten wäre das ein tolles auto ;)
Du hast völlig recht, mit anderen Rückleuchten wäre das ein tolles Auto. So ist das ein sensationelles Auto. ;) (Jetzt fängst Du auch noch an mit dem Rückleuchtenquatsch. ;)).
Der Dachspoiler mit dem Extra-Durchlass ist Teil des Sport-Designpakets. Da gehören die Seitenschweller und die breiteren Radläufe auch noch dazu. Imho nicht ganz so glücklich, aber beim GTS ist das Serie. Dafür hat er den wunderschönen Turbogrill, ich finde man kann damit leben. ;) Wie schade dass es keine Ton-Bilder gibt.
ich fang damit doch nicht an, ich sag das von day-one andem ich ihn auf freier wildbahn sah ;)
ich werde mich mit dem thema in 3 jahren allerdings auseinandersetzen müssen wenn ich was schnelleres als meinen x6 brauch, da käme dann son 8zyl sehr infrage. am besten in coupeform
oder doch direkt ein amg-S :D
Zitat:
Original geschrieben von gershX
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Du hast völlig recht, mit anderen Rückleuchten wäre das ein tolles Auto. So ist das ein sensationelles Auto. ;) (Jetzt fängst Du auch noch an mit dem Rückleuchtenquatsch. ;)).
Der Dachspoiler mit dem Extra-Durchlass ist Teil des Sport-Designpakets. Da gehören die Seitenschweller und die breiteren Radläufe auch noch dazu. Imho nicht ganz so glücklich, aber beim GTS ist das Serie. Dafür hat er den wunderschönen Turbogrill, ich finde man kann damit leben. ;) Wie schade dass es keine Ton-Bilder gibt.
ich fang damit doch nicht an, ich sag das von day-one andem ich ihn auf freier wildbahn sah ;)
ich werde mich mit dem thema in 3 jahren allerdings auseinandersetzen müssen wenn ich was schnelleres als meinen x6 brauch, da käme dann son 8zyl sehr infrage. am besten in coupeform
oder doch direkt ein amg-S :D
Wenn Du was schnelleres suchst, ist er natürlich allererste Wahl. Verglichen mit Deinem Dreiturbosystemboliden ist er bei Vollgas mindestens doppelt so schnell... leer der Tank. ;) Ansonsten wird sich das nicht wahnsinnig viel nehmen. Ab 250 natürlich schon, weil er ja nicht abger(i)egelt ist.
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Zitat:
Original geschrieben von gershX
ich fang damit doch nicht an, ich sag das von day-one andem ich ihn auf freier wildbahn sah ;)
ich werde mich mit dem thema in 3 jahren allerdings auseinandersetzen müssen wenn ich was schnelleres als meinen x6 brauch, da käme dann son 8zyl sehr infrage. am besten in coupeform
oder doch direkt ein amg-S :D
Wenn Du was schnelleres suchst, ist er natürlich allererste Wahl. Verglichen mit Deinem Dreiturbosystemboliden ist er bei Vollgas mindestens doppelt so schnell... leer der Tank. ;) Ansonsten wird sich das nicht wahnsinnig viel nehmen. Ab 250 natürlich schon, weil er ja nicht abger(i)egelt ist.
das mit dem ariegeln find ich auch echt doof.
isn argument!
hab ja noch zeit
Zitat:
Original geschrieben von gershX
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Wenn Du was schnelleres suchst, ist er natürlich allererste Wahl. Verglichen mit Deinem Dreiturbosystemboliden ist er bei Vollgas mindestens doppelt so schnell... leer der Tank. ;) Ansonsten wird sich das nicht wahnsinnig viel nehmen. Ab 250 natürlich schon, weil er ja nicht abger(i)egelt ist.
das mit dem ariegeln find ich auch echt doof.
isn argument!
hab ja noch zeit
Beim Cayenne als Coupé heißt es ja 2015. Da liegen ja noch 1-2 Leasinglaturperioden dazwischen. Da musst Du wahrscheinlich noch nach einer Übergangslösung suchen.
Edit: @Inspector:
Könntest Du uns auch noch Bilder von der Alcantara-Ausstattung zeigen? Bitte, bitte...! ;)
@ Inspector: Tolles Auto! Gefällt mir auch wahnsinnig gut - der GTS ist natürlich noch dazu ein richtiges Schmankerl! Bis auf das GTS-Paket sieht aus dem Forum noch ein Cayenne so aus.
Diese dunklen Rückleuchten entschärfen wenigstens das, meiner Meinung nach, einzige große optische Manko am Cayenne II.
Aber wie sag ich immer so schön, gut dass ich mein Auto nie von hinten sehen muss - also wäre es mir erst recht egal.
Das Alcantara will ich auch noch sehen!!! Bitte, Bitte... ;) :D
Zitat:
Original geschrieben von BMW 540iA
Aber wie sag ich immer so schön, gut dass ich mein Auto nie von hinten sehen muss - also wäre es mir erst recht egal.
das seh ich anders, wenn der irgendwo parkt lauf ich ja oft drauf zu
was mir hingegen mit dem gleichen argument völlig schnuppe war ist das "gelbe" tagfahrlicht, weil ich das wirklich nie sehe.
Zitat:
Original geschrieben von gershX
das seh ich anders, wenn der irgendwo parkt lauf ich ja oft drauf zu
yepp, mir gehts auch so.
Wenn mir etwas gefällt spielt Geld keine allzu große Rolle (solange es im nicht unverschämten Rahmen bleibt) und ich kaufe es.
Wenn mir etwas nicht gefällt kann es noch so von dem angesagtesten Designer oder der angesagtesten Premium-Marke sein, ich kann es einfach nicht kaufen, weil immer ein Manko bleibt.
Jetzt mal ehrlich aber man muss doch ein derartiger Markenfetischist sein der alles andere völlig ausblendet, um ein Fahrzeug mit diesen Rückleuchten zu kaufen.
Der Lamborghini Urus z.b. ist außerhalb meiner finanziellen Reichweite, aber man muss ohne Zweifel sagen: WOW, was für ein geiles SUV.
Mir gefallen die Rückleuchten sogar sehr gut, verstehe die Aufregung nicht :cool:
In einem anderen Punkt kann ich Ryder dagegen zustimmen, wenn mir ein Fahrzeug nicht gefällt, dann kaufe ich es nicht.
Ich will mich freuen, wenn ich mein Auto sehe. Das war beim X6 so und der Cayenne legt nochmal ein's drauf :eek:
Zitat:
Original geschrieben von LA Ryder
Jetzt mal ehrlich aber man muss doch ein derartiger Markenfetischist sein der alles andere völlig ausblendet, um ein Fahrzeug mit diesen Rückleuchten zu kaufen.
...
Hihi... das ist lustig. Den eigenen Geschmack für allgemeingültig zu halten, taugt ja nur zum Blödeln. Aber sowas ausgerechnet aus dem Munde eines X6 Fahrers ist ganz besonders gelungen. ;) Ich glaube in meiner ganzen X6-Zeit hab ich eigentlich niemanden im Bekanntenkreis gefunden, der meinen X6 für ein besonders schönes Auto gehalten hat. Der war immer willkommener Anlaß für viele (lustig)blöde Sprüche.
Ich hab ja großes Verständnis für perverse Vorlieben, ich fand und finde ja den viel zu fetten und unförmigen X6 JLo-Hintern auch sehr attraktiv. Aber das scheint nicht der Inbegriff des allgemeingültigen Schönheitsideals zu sein, wenn man sich so umhört. Als megastolzer Besitzer hat man selten Verständnis für andere Geschmäcker - hinter jeder Kritik werden ausschließlich Neidkomplexe vermutet. Das ist in jedem Forum so. Wenn man z.B. mit dem Fahrrad kommt, und die wunderschönen Fusseltuninganbauteile eines Golffahrers bewundert. Aber man kann die Autowelt auch von außen betrachten... und da ist es doch viel wahrscheinlicher, dass sich schlicht und einfach die Geschmäcker unterscheiden wenn jemandem das eigene Auto nicht gefällt.
Wenn man als X6-Fahrer den Fetischisten-Vorwurf bringt, sitzt man quasi mit dem Elefantenarsch im Glashaus und wirft mit Porzellan. ;) Über den BMW-Horizont hinausgehört stellt man ja fest, über den X6 zerreisst man sich aber richtig das Maul. Da ist das bisschen Lästern über uns Mitglieder des Lillyfee-Fanclubs Kinderfasching. ;)
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
...
Wenn man als X6-Fahrer den Fetischisten-Vorwurf bringt, sitzt man quasi mit dem Elefantenarsch im Glashaus und wirft mit Porzellan. ;) Über den BMW-Horizont hinausgehört stellt man ja fest, über den X6 zerreisst man sich aber richtig das Maul. Da ist das bisschen Lästern über uns Mitglieder des Lillyfee-Fanclubs Kinderfasching. ;)
ich stimme dir zu.
und ich habe angstvoll die befürchtung ggf. das nächstemal folgerichtig auch beim zuffenbrausener pfefferbeisser zu enden :eek:
mögen die götter beim daimler ein einsehen haben und mir wieder passendes mit stern präsentieren.
das beschte odr nichts oder doch porsche...
alles unter dem vorbehalt des freien fahrens auf unseren autobahnen.
wenn ein tempolimit kommt, fahr ich cadillac oder dodgeRAM oder beides :D
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Wenn man als X6-Fahrer den Fetischisten-Vorwurf bringt, sitzt man quasi mit dem Elefantenarsch im Glashaus und wirft mit Porzellan. ;) Über den BMW-Horizont hinausgehört stellt man ja fest, über den X6 zerreisst man sich aber richtig das Maul. Da ist das bisschen Lästern über uns Mitglieder des Lillyfee-Fanclubs Kinderfasching. ;)
Letztendlich muss mir das Fahrzeug gefallen, auf andere Meinungen gebe ich da nicht viel. Ein SUV mit Coupeform ist halt aktuell unschlagbar, solange es ein 5-Sitzer ist.
...als Winterauto X 6.... :-)
LG Andrew
Zitat:
Original geschrieben von gershX
alles unter dem vorbehalt des freien fahrens auf unseren autobahnen.
wenn ein tempolimit kommt, fahr ich cadillac oder dodgeRAM oder beides :D
Hängt einzig und allein von unseren gewählten Politikern ab.
Also, setzen wir uns dafür ein, stimmen wir für die richtigen, unterhalten wir uns mit Leuten über das Thema, fahren wir vorausschauender und "bestehen" nicht auf unserem Recht auf freie linke Spur, und das Ganze kann noch was werden. :)
Zitat:
Original geschrieben von Pedalverwechsler
.................
Hängt einzig und allein von unseren gewählten Politikern ab.
Also, setzen wir uns dafür ein, stimmen wir für die richtigen, unterhalten wir uns mit Leuten über das Thema, fahren wir vorausschauender und "bestehen" nicht auf unserem Recht auf freie linke Spur, und das Ganze kann noch was werden. :)
Ich gebe mir ja wirklich Mühe, die Botschaft in Deinem Beitrag zu entschlüsseln.. - aber es will mir nicht gelingen... :(
Wofür sollen wir uns einsetzen?? Und welches Ganze kann noch was werden??
Dein Nickname soll doch hier nicht etwa Programm sein.. :confused: -
sprich dort auf die Bremse treten, wo man Gas geben sollte.. :rolleyes: :D