- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 5
- Warum tut sich VW in Sachen Kundenservice so schwer!!!
Warum tut sich VW in Sachen Kundenservice so schwer!!!
Hallo liebe Motor Talker,
zum erstenmal seit ich mein Fahrzeug besitze (seit 5 Jahren), habe ich mich gestern Abend aufgrund einer Panne zu VW gewandt und wollte Euch meine Erfahrungen mit dem Freundlichen, der sich sehr sehr schwer getan hat freundlich zu sein schildern.
Die Situation war folgender:
Da meine Frau eine Prüfung an Ihrer Uni ablegen musste und die Wetterverhältnisse nicht gerade die besten waren habe ich mich bereit erklärt Sie in die von uns 80km enfernte Stadt zu fahren. Dort angekommen hatte ich nun ca 1.30 Std Zeit, die ich mit einem Besuch in der Innenstadt überbrücken wollte. Leider kam ich dort nicht an denn an der Ampel nach dem losfahren bremste irgendetwas mein Auto. Ich dachte ich fahre mit angezogener Handbremse doch weitgefehlt. Auf dem Seitenstreifen angehalten und nachgeschaut und das Ergebnis war: Plattfuß vorne rechts!Na super dachte ich so eine Kacke aber auch. Kein Ersatzrad, scheiß kalt, kenne niemanden da ortsfremd und der Beitrag vom ADAC ist auch seit 5 Wochen überfällig und das beste Akku vom Handy auch leer!!
Ok cool bleiben dachte ich es gibt ja "schlimmeres" und hätte ich dies nur nicht gesagt, da es tatsächlich noch schlimmer kommen sollte!
Gut was soll ich jetzt machen? Ersatzrad Fehlanzeige! Hatte es damals nicht mitbestellt (Großer großer Fehler). Habe nur das Pannenset gehabt und es an den 12 V Bordnetz angeschlossen mit der Hoffnung da ein wenig Luft reinzukriegen um es vielleicht noch zu VW zu schaffen. Bereits nach einigen Minuten bemerkte ich ein Zischen im Reifen und es würde wohl nichts bringen. Als nächstes dachte ich an den ADAC. Dann fiel mir ein dass ich meinen Beitrag der seit Januar fällig war noch nicht bezahlt hatte. Was ist wenn die mich abschleppen und später flattert eine Rechnung ins Haus mit der Bitte die Abschleppkosten zu bezahlen da ich keine Ansprüche auf Leistungen ohne einen bezahlten Mitgliedsbeitrag habe. Ne dachte ich das Risiko willste jetzt auch nicht eigehen. Also gut dann hilft alles nichts und ich fragte einen Passanten ob er in der Nähe eine VW Werkstatt wüsste. Zu meinem zunächst vermutetem Glück war ein großer VW Zentrum Gott sei Dank nur 500 m von mir entfernt, so dass ich nur einen kleinen Fußmarsch hinlegen musste um Hilfe zu bekommen. Dort angekommen habe ich dem Meister mein Problem geschildert und Er meinte nur tut mir leid es ist kurz vor 18 Uhr und es ist niemand mehr in der Werkstatt. Super prima und jetzt? Haben Sie keinen Notdienst fragte ich und da antwortete er mit 150 Euro sind Sie dabei. Neuer Reifen, Leihwagen gar nicht mitgerechnet. Reiner Abschleppdienst!
Sehr geehrter Herr XXX können Sie mir denn wenigstens ein Komplettrad geben mit dem ich nach Hause komme? Nein geht nicht, so etwas machen wir nicht.Ok und verkaufen Sie mir wenigstens ein Notrad? NAch einem prüfenden Blick von einem anderen Mitarbeiter im Teilekatalog schüttelte auch dieser den Kopf mit dem Hinweis es sind laut PC keine Notreifen verfügbar. Also ich bekomme jetzt keinen Reifen von Ihnen? Sieht schlecht aus es tut uns leid wir haben zwar Kompletträder aber die sind bereits für Kundenbestellungen reserviert. Ich dachte echt die wollen mich jetzt verarschen.So sauer war ich.Ich habe einen VW gekauft und mache meine Kundendienste stets bei VW,bin ortsfremd komme nicht vom Fleck und ein riesiger VW Zentrum ist nicht in der LAge mir einen beschissenen Rad auszuleihen bzw zu verkaufen damit ich nach Hause komme. Das was mich am meisten gestört hat ist die Tatsache, dass es Sie gar nicht gejuckt hat.
Zu meinem Glück kam genau in dem Moment ein Monteur von der Werkstatt der wohl Feierabend hatte und gerade dabei war nach Hause gehen zu wollen. Da erkärte ich Ihm meine Situation. Daraufhin ging der zum Meister und fragte Ihn was da eigentlich das Problem sei. Er könnte mir auf die schnelle einen Reifen auf eine Stahlfelge aufziehen können, so dass ich zunächst einmal nach Hause kommen könnte und wenn der platte Reifen geflickt ist sollte ich diesen wieder zurückbringen. Mit einem Blick a la "Ja schau mal an wie leicht so etwas gehen kann" schaute ich den Meister an und bedankte mich sehr herzlich bei dem Mechaniker. Ich war bis dato schon seit ca 1 Std in dem Laden und wollte nicht wahrhaben das VW Zentrum ohne eine Lösung verlassen zu müssen.
Nach diesem Vorschlag vom Mechaniker konnte der Meister auch nichts anderes erwidern, so dass ich nach ca 20 Minuten mein Rad montiert erhalten sollte. Doch auch jetzt noch witterte der Meister wie ein Geier sein Geschäft. Statt wie bereits besprochen mir das Rad gegen eine Kaution zu beleihen wollte er nun, dass der Herr vom Teiledienst stattdessen einen Auftrag schreibt. Dem Teileservice war das Verhalten des Meisters aber mittlerweile auch peinlich und als ich dann in die Decke ging was das denn jetzt soll nahm der Herr vom Teiledienst nun das zum verdutzten Blick des Meisters selber in die Hand und veanschlagte eine KAution die ich wieder bekommen würde wenn ich das Rad zurückbringe. Ausweis natürlich nicht dabei und auch hier nutzt der Meister jeden Grund um mir noch mehr auf die Nerven zu gehen. Zitat:"Ja wie weisen Sie sich denn auf der Straße aus?". Ich habe meinen Führerschein dabei und wenn ich jetzt nach endlich 2 Stunden Warterei und Nervenaufreiberei aus dem VW HAus mit dem nun mir endlich ausgehändigten Reifen zu meinem Auto komme bin ich der glücklichste Mensch auf Erden glauben Sie mir mein Abschlusstatement.
Doch wie gesagt es sollte ja noch nicht zu Ende sein mit meiner Pechsträhne.
Angekommen und völlig erschöpft machte ich mich an die Arbeit mein Auto mit dem Orginalen Wagenheber aufzubocken und den platten Reifen abzumontieren. Bis dahin schien noch alles gut. Als ich nun den neuen Reifen montieren wollte musste ich den Wagen noch ein wenig höher aufbocken und neiiiiiinnnn das glaube ich einfach nicht. Sagt bitte das ich das nur Träume doch es ist Tatsache. Der Wagenheber rutscht ab und mein Wagen hängt am seidenen Faden. Neben der tiefen Dalle am Schweller ist er kurz vorm umkippen. In dem Moment kommt ein Touranfahrer um die Äcke den ich gerade noch anhalten kann. "Bitte helfen Sie mir mein Wagen kippt gleich um können Sie mir Ihrer Wagenheber leihen. "Oh ich habe keine Zeit".Bitte der Wagen kippt gleich um.Ja aber ich habe hinten Koffer drin müsste es ausladen. Jetzt bitte bevor es zu spät ist ich kann das Auto nicht mehr halten!!! Fluchend und widerwillig kramt er im Kofferraum nur um mir mitzuteilen, dass er doch keinen Wagenheber im Touran hat. Ich schüttelte nur noch mit dem Kopf und bedankte mich dennoch. Er fuhr ein Stück und hielt an um dann mich zu beobachten was ich jetzt machen würde. Glaube mir Du bist im falschen Film redete ich mir ein. Völlig frustriert und ohne Rücksicht auf Verluste schnappte ich mir mit Mühe und Not den platten Reifen und schob es unter den Schweller.Daraufhin ließ ich langsam den Wagen am Kotflügel los schon mit dem Blick jetzt kracht er gleich runter. Zu meinem Erstaunen oder soll ich jetzt Glück sagen hielt er jedoch und ich konnte einen Golffahrer dazu bringen mir seinen Wagenheber auszuleihen.Der Reifen war drauf und jetzt ab zur Frau die schon seit einer Stunde wartet. Doch nein so leicht komm ich dem Pech nicht davon.Was ist jetzt? Golf 5 springt nicht an!! Gut der Pannenset am 12 V Stecker hat seine Spuren hinterlassen. Das Ende vom Lied war das mir jemand Starthilfe gegeben hat und ich um 23.45 glücklich und zugleich frustriert nach Hause ankam.
Heute habe ich den defekten Reifen flicken lassen für 25 Euro und den Neuen wieder zu VW gebracht. Dem hilfsbereitem Teileservice 10 Euro für die Kaffeetasse gegeben und mich sehr bei Ihm bedankt.
Jetzt frage ich mich wieviel es kosten würde die Dalle reparieren zu lassen und wäre es möglich diesen beim Beulendoktor rausdrücken zu lassen?? Wenn ja wie würde Er das machen da man ja nicht hinter das Blech kann zum Rausdrücken. Die Dalle ist ca einen halben Ei tief.
Es wäre nett wenn sich da jemand auskennt bzw seine Erfahrungen mit denselben Problemen posten könnte.
Vielen Dank an alle die mir antworten.
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Motor Talker,
zum erstenmal seit ich mein Fahrzeug besitze (seit 5 Jahren), habe ich mich gestern Abend aufgrund einer Panne zu VW gewandt und wollte Euch meine Erfahrungen mit dem Freundlichen, der sich sehr sehr schwer getan hat freundlich zu sein schildern.
Die Situation war folgender:
Da meine Frau eine Prüfung an Ihrer Uni ablegen musste und die Wetterverhältnisse nicht gerade die besten waren habe ich mich bereit erklärt Sie in die von uns 80km enfernte Stadt zu fahren. Dort angekommen hatte ich nun ca 1.30 Std Zeit, die ich mit einem Besuch in der Innenstadt überbrücken wollte. Leider kam ich dort nicht an denn an der Ampel nach dem losfahren bremste irgendetwas mein Auto. Ich dachte ich fahre mit angezogener Handbremse doch weitgefehlt. Auf dem Seitenstreifen angehalten und nachgeschaut und das Ergebnis war: Plattfuß vorne rechts!Na super dachte ich so eine Kacke aber auch. Kein Ersatzrad, scheiß kalt, kenne niemanden da ortsfremd und der Beitrag vom ADAC ist auch seit 5 Wochen überfällig und das beste Akku vom Handy auch leer!!
Ok cool bleiben dachte ich es gibt ja "schlimmeres" und hätte ich dies nur nicht gesagt, da es tatsächlich noch schlimmer kommen sollte!
Gut was soll ich jetzt machen? Ersatzrad Fehlanzeige! Hatte es damals nicht mitbestellt (Großer großer Fehler). Habe nur das Pannenset gehabt und es an den 12 V Bordnetz angeschlossen mit der Hoffnung da ein wenig Luft reinzukriegen um es vielleicht noch zu VW zu schaffen. Bereits nach einigen Minuten bemerkte ich ein Zischen im Reifen und es würde wohl nichts bringen. Als nächstes dachte ich an den ADAC. Dann fiel mir ein dass ich meinen Beitrag der seit Januar fällig war noch nicht bezahlt hatte. Was ist wenn die mich abschleppen und später flattert eine Rechnung ins Haus mit der Bitte die Abschleppkosten zu bezahlen da ich keine Ansprüche auf Leistungen ohne einen bezahlten Mitgliedsbeitrag habe. Ne dachte ich das Risiko willste jetzt auch nicht eigehen. Also gut dann hilft alles nichts und ich fragte einen Passanten ob er in der Nähe eine VW Werkstatt wüsste. Zu meinem zunächst vermutetem Glück war ein großer VW Zentrum Gott sei Dank nur 500 m von mir entfernt, so dass ich nur einen kleinen Fußmarsch hinlegen musste um Hilfe zu bekommen. Dort angekommen habe ich dem Meister mein Problem geschildert und Er meinte nur tut mir leid es ist kurz vor 18 Uhr und es ist niemand mehr in der Werkstatt. Super prima und jetzt? Haben Sie keinen Notdienst fragte ich und da antwortete er mit 150 Euro sind Sie dabei. Neuer Reifen, Leihwagen gar nicht mitgerechnet. Reiner Abschleppdienst!
Sehr geehrter Herr XXX können Sie mir denn wenigstens ein Komplettrad geben mit dem ich nach Hause komme? Nein geht nicht, so etwas machen wir nicht.Ok und verkaufen Sie mir wenigstens ein Notrad? NAch einem prüfenden Blick von einem anderen Mitarbeiter im Teilekatalog schüttelte auch dieser den Kopf mit dem Hinweis es sind laut PC keine Notreifen verfügbar. Also ich bekomme jetzt keinen Reifen von Ihnen? Sieht schlecht aus es tut uns leid wir haben zwar Kompletträder aber die sind bereits für Kundenbestellungen reserviert. Ich dachte echt die wollen mich jetzt verarschen.So sauer war ich.Ich habe einen VW gekauft und mache meine Kundendienste stets bei VW,bin ortsfremd komme nicht vom Fleck und ein riesiger VW Zentrum ist nicht in der LAge mir einen beschissenen Rad auszuleihen bzw zu verkaufen damit ich nach Hause komme. Das was mich am meisten gestört hat ist die Tatsache, dass es Sie gar nicht gejuckt hat.
Zu meinem Glück kam genau in dem Moment ein Monteur von der Werkstatt der wohl Feierabend hatte und gerade dabei war nach Hause gehen zu wollen. Da erkärte ich Ihm meine Situation. Daraufhin ging der zum Meister und fragte Ihn was da eigentlich das Problem sei. Er könnte mir auf die schnelle einen Reifen auf eine Stahlfelge aufziehen können, so dass ich zunächst einmal nach Hause kommen könnte und wenn der platte Reifen geflickt ist sollte ich diesen wieder zurückbringen. Mit einem Blick a la "Ja schau mal an wie leicht so etwas gehen kann" schaute ich den Meister an und bedankte mich sehr herzlich bei dem Mechaniker. Ich war bis dato schon seit ca 1 Std in dem Laden und wollte nicht wahrhaben das VW Zentrum ohne eine Lösung verlassen zu müssen.
Nach diesem Vorschlag vom Mechaniker konnte der Meister auch nichts anderes erwidern, so dass ich nach ca 20 Minuten mein Rad montiert erhalten sollte. Doch auch jetzt noch witterte der Meister wie ein Geier sein Geschäft. Statt wie bereits besprochen mir das Rad gegen eine Kaution zu beleihen wollte er nun, dass der Herr vom Teiledienst stattdessen einen Auftrag schreibt. Dem Teileservice war das Verhalten des Meisters aber mittlerweile auch peinlich und als ich dann in die Decke ging was das denn jetzt soll nahm der Herr vom Teiledienst nun das zum verdutzten Blick des Meisters selber in die Hand und veanschlagte eine KAution die ich wieder bekommen würde wenn ich das Rad zurückbringe. Ausweis natürlich nicht dabei und auch hier nutzt der Meister jeden Grund um mir noch mehr auf die Nerven zu gehen. Zitat:"Ja wie weisen Sie sich denn auf der Straße aus?". Ich habe meinen Führerschein dabei und wenn ich jetzt nach endlich 2 Stunden Warterei und Nervenaufreiberei aus dem VW HAus mit dem nun mir endlich ausgehändigten Reifen zu meinem Auto komme bin ich der glücklichste Mensch auf Erden glauben Sie mir mein Abschlusstatement.
Doch wie gesagt es sollte ja noch nicht zu Ende sein mit meiner Pechsträhne.
Angekommen und völlig erschöpft machte ich mich an die Arbeit mein Auto mit dem Orginalen Wagenheber aufzubocken und den platten Reifen abzumontieren. Bis dahin schien noch alles gut. Als ich nun den neuen Reifen montieren wollte musste ich den Wagen noch ein wenig höher aufbocken und neiiiiiinnnn das glaube ich einfach nicht. Sagt bitte das ich das nur Träume doch es ist Tatsache. Der Wagenheber rutscht ab und mein Wagen hängt am seidenen Faden. Neben der tiefen Dalle am Schweller ist er kurz vorm umkippen. In dem Moment kommt ein Touranfahrer um die Äcke den ich gerade noch anhalten kann. "Bitte helfen Sie mir mein Wagen kippt gleich um können Sie mir Ihrer Wagenheber leihen. "Oh ich habe keine Zeit".Bitte der Wagen kippt gleich um.Ja aber ich habe hinten Koffer drin müsste es ausladen. Jetzt bitte bevor es zu spät ist ich kann das Auto nicht mehr halten!!! Fluchend und widerwillig kramt er im Kofferraum nur um mir mitzuteilen, dass er doch keinen Wagenheber im Touran hat. Ich schüttelte nur noch mit dem Kopf und bedankte mich dennoch. Er fuhr ein Stück und hielt an um dann mich zu beobachten was ich jetzt machen würde. Glaube mir Du bist im falschen Film redete ich mir ein. Völlig frustriert und ohne Rücksicht auf Verluste schnappte ich mir mit Mühe und Not den platten Reifen und schob es unter den Schweller.Daraufhin ließ ich langsam den Wagen am Kotflügel los schon mit dem Blick jetzt kracht er gleich runter. Zu meinem Erstaunen oder soll ich jetzt Glück sagen hielt er jedoch und ich konnte einen Golffahrer dazu bringen mir seinen Wagenheber auszuleihen.Der Reifen war drauf und jetzt ab zur Frau die schon seit einer Stunde wartet. Doch nein so leicht komm ich dem Pech nicht davon.Was ist jetzt? Golf 5 springt nicht an!! Gut der Pannenset am 12 V Stecker hat seine Spuren hinterlassen. Das Ende vom Lied war das mir jemand Starthilfe gegeben hat und ich um 23.45 glücklich und zugleich frustriert nach Hause ankam.
Heute habe ich den defekten Reifen flicken lassen für 25 Euro und den Neuen wieder zu VW gebracht. Dem hilfsbereitem Teileservice 10 Euro für die Kaffeetasse gegeben und mich sehr bei Ihm bedankt.
Jetzt frage ich mich wieviel es kosten würde die Dalle reparieren zu lassen und wäre es möglich diesen beim Beulendoktor rausdrücken zu lassen?? Wenn ja wie würde Er das machen da man ja nicht hinter das Blech kann zum Rausdrücken. Die Dalle ist ca einen halben Ei tief.
Es wäre nett wenn sich da jemand auskennt bzw seine Erfahrungen mit denselben Problemen posten könnte.
Vielen Dank an alle die mir antworten.
Ähnliche Themen
43 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von G0lf-V-GT
schön wieder mal sowas zu hören...
Ich hatte vor 3 wochen samstag abend um 21 uhr eine panne,antriebswelle gerissen...meine werkstatt angerufen (50km war ich davon entfernt) ... eine stunde später war er da,hat mich abgeschleppt,die werkstatt aufgesperrt und ich bekam nen leihwagen
und das beste war die woche darauf,wieder samstag,wieder 21 uhr ,diesmal 60km von der werkstatt weg...kühlwasser-plastik-verbindungsstück gebrochen.angerufen,abgeholt UND das beste war dann noch um 22 uhr sowas wieder instandgesetzt,bei der Probefahrt fiel ihm dann auf das das auto leicht ruckelt im unteren drehzahlbereich,dann noch laptop angeschlossen und um 23 uhr ca. war dann der fehler gefunden,eine zündspule war defekt....hatte er noch eine auf lager,wurde gewechselt und ich konnte nach hause fahren
so leute,DAS nenne ich service...noch fragen ? ;)
ach ja,abschleppen und leihwagen natürlich kostenlos dank Allianz Plus Schutzbrief :)
Moin!
Eben, das mein ich, kenn ich eben auch so, meine ex-Stammwerkstatt hat mich auch schon mal blöd gefrag warum ich den Wagen selber hingeschleppt habe, aber alles ohne Schutzbrief etc., halt Stammkunde. Nur fahren wir in der Firma 90 Prozent der Wagen nur 20 Tkm, da kann man selten ne Beziehung zu ner Werkstatt aufbauen,da auch die Marken ständig wechseln, ausser eben die VW/Audi Leasing Teile, die sind 2 Jahre da, und da leider eben auch schon die 3. Werkstatt, halt das kleinste Übel, denn mehr gibt es nicht.
Mfg Ulf
Zitat:
Original geschrieben von BlackMagic'05
Bitte um hier keine Missverständnisse aufkommen zu lassen. Man sollte jetzt nicht alle Betriebe über einen Kamm scheren. Es gibt Autofahrer die haben gute Erfahrungen mit dem Werkstatt Ihres Vertauens und andere eben weniger gute. Auch ist es bestimmt ein Bonus wenn man in der besagten Werkstatt Stammkunde ist. Falls nicht wird man eventuell nicht ganz so gut bedient wie in meinem Fall. Und gerade das sollte nicht sein meiner Meinung nach. Manche Werkstätte denken sich eventuell hmmm wer kommt denn da an?? Ach das ist mir jetzt zuviel arbeit für das bissle was hier zu verdienen ist und lässt somit den vermeintlichen Kunden warten, hängen oder wie auch immer. Wenn wie in deinem Fall dann noch die Versicherung einspringt ist das doch für die Werkstätten eine prima Sache nach dem Motto: "Ach ja das sollte gleich mitgewechselt werden und das auch gleich"usw usw. Versicherung ist ja da.
Aber wie gesagt solange man als Kunde zufrieden ist ist auch alles ok.Wenn nicht, dann kommt es eben zu solch einem Threat wie in meinem Fall.
als stammkunde würd ich mich da jetzt nicht betrachten,da ich noch nicht lange hier wohne...ich war 2x zum service da , 3-4x um was zu programmieren und einmal wurde ein schaden repariert.
Die versicherung springt nur ein zum abschleppen und der Leihwagen wird bezahlt,keine Reperaturen oder ähnliches...ich habe mein Auto bzw. auch meine vorherigen Autos schon in versch. Werkstätten gehabt (ca. 10 waren es sicher),aber keine schaffte es mich zu überzeugen bisher.
Leider wird es heutzutage echt immer schwerer eine gute Werkstatt zu finden die nicht nur auf profit schaut und dass pünktlich nach hause gegangen wird.Meist heißt es ja, wenn dir freitag abend was passiert dann "kommen sie am Montag oder Dienstag wieder"
@Threadersteller:
ich hoffe du hast dir inzwischen ein Notrad besorgt,ich möchte meins nicht missen...hab vor ca. 8 jahren mal nen Platten gehabt,und da war ich sehr dankbar darüber! genauso wie bei mir immer ein starterkabel im Kofferraum liegt und demnächst denke ich lege ich mir eine abschleppstange zu
Moin!
Das hört sich ja wirklich wie in einem Film an, ich glaube ich hätte meine Ruhe da in der Werkstatt verloren.
Gut das ich bisher noch keinmal liegen geblieben bin, wobei doch einmal da musste ich dann das Notrad bei meinem Golf IV benutzen und war froh das es drin war.
Jetzt in meinem Ver is keins drin aber ich bin auch am überlegen ob ich mir nicht so eins zulege sowas ist dann doch besser als dieses Notspray.
Was kostet so ein Notrad? Und was für eins brauche ich für mein Golf V GTI ?
Zitat:
Original geschrieben von Golf2Black
Was kostet so ein Notrad? Und was für eins brauche ich für mein Golf V GTI ?
Beim GTI bekam man folgendes Notrad gegen Aufpreis:
Stahlfelge 3,5 J x 18 ET 25 mit Reifen T125/70 R 18 99M, 1K0 601 011, 241,57 €
es wird beim Golf auch ein 16 Zoll Notrad angeboten, ob es beim GTI passt weiß ich nicht:
Stahlfelge 3,5 J x 16 ET 25 mit Reifen T125/70 R 16 90M, 1K0601011B, 189,80 €
Hätte in deinem Fall nicht die Mobilitätsgarantie greifen müssen? Du hast ja wie gesagt alle Service bei VW machen lassen. Ich habe die schon öfter genutzt und bin immer gut damit gefahren.
Hi,
ohne jetzt hier Werbung machen zu wollen, aber du hättest beruhigt den ADAC anrufen können.
Das steht zwar hinten drauf mit der "nur Gültig wenn Beitrag bezahlt" hätte aber in dem Augenblick nicht interessiert.
Es hätte ja auch ein Fehler bei der Überweisung sein können, da sollte man sich keinen Stress machen.
Wenn der Ausweis natürlich schon zwei Jahre abgelaufen ist, sieht das natürlich anders aus.
Mit hat mal ein ADAC-Fahrer erzählt, dass die sogar Nichtmitgliedern kostenlos helfen, wenn du beim ADAC-Fahrer direkt den Mitgliedsantrag unterschreibst.
Ich bin seit 20 Jahren Mitglied und habe auch den Schutzbrief, das Teil war für mich schon mehrfach Gold Wert.
Ich fahre öfters auch mit (älteren) Motorrädern ins Ausland, da hat mir der ADAC schon das eine oder andere Mal den Urlaub gerettet.
Zitat:
Original geschrieben von Golf2Black
Moin!
Das hört sich ja wirklich wie in einem Film an, ich glaube ich hätte meine Ruhe da in der Werkstatt verloren.
Gut das ich bisher noch keinmal liegen geblieben bin, wobei doch einmal da musste ich dann das Notrad bei meinem Golf IV benutzen und war froh das es drin war.
Jetzt in meinem Ver is keins drin aber ich bin auch am überlegen ob ich mir nicht so eins zulege sowas ist dann doch besser als dieses Notspray.
Was kostet so ein Notrad? Und was für eins brauche ich für mein Golf V GTI ?
Moin Golf2Black,
geh zur Bucht, kauf ein normales Rad vom G5 und gut is. Es gibt genug Leute die ihr Auto auf schicke Alus stellen und die orig Räder verticken wollen. Selbst ne Stahlfelge mit nem 205er Rad sollte für < 60€ zu haben sein.
Zum TE,
Shit happens :o.
Aber so dolle kann es ja nicht mit Pflege und Verantwortung sein, oder?:confused:
Handy leer, rechtzeitig laden hilft, (FSE hilft da auch) genau wie rechtzeitig Tanken wenns schneit.:D
ADAC nicht bezahlt,.... nu ja Pflichtbewustsein?:(
Plattfuß im Winter , öfters sehe ich Autos mit sehr wenig Druck im Reifen.
Winter > Kalt > Luftdruck sinkt. Ergo öfters Luftdruck kontrollieren!:p
Wieso haste überhaupt nen Wagenheber im Auto gehabt? Beim Tyre-Set ist keiner dabei, oder...
Habe bis dato noch keine schlechten Erfahrung in punkto Service beim Freundlichen gehabt.
Schwarze Schafe gibts halt überall. Und mit dem Reifen leihen...?
Wenn ich hier so Threats wie }> Bei Inspektion Auto in der Waschanlage gewaschen{< lese, wie meckern die erst wenn diese Leute nen angefahrenen Reifen aufgezogen bekommen.
Gruß aus Hessen
Zitat:
Original geschrieben von Trompeto
Plattfuß im Winter , öfters sehe ich Autos mit sehr wenig Druck im Reifen.
Winter > Kalt > Luftdruck sinkt. Ergo öfters Luftdruck kontrollieren!:p
Im Einzelfall ohne weitere Infos eine absolut haltlose Unterstellung, nicht wahr?
Im Winter 05/06 fuhr ich über ein Brett mit hochkant aufragenden Holzschrauben, - eben weil eine geschlossene Schneedecke diese kaschierte. Und was ließ mich mobil bleiben? Nicht etwa das (in der Mehrzahl der Fälle) unbrauchbare Tire-Fit-Set mit Sprühfläschchen und Spielzeugkompressor ... ;)
Ehrlich gesagt sehe ich hier kein Problem mit dem Kundenservice von VW. Gut, man kann sich streiten, ob Noträder auf Lager sein sollten oder paar Stahlfelgen mit Mantel, das war es dann aber auch schon. Einschleppen wurde ja auch angeboten.
Wenn dann aber noch die Themen "Reifen ausleihen", "Reifen reparieren" und "Vergessen, ne Rg. zu zahlen" dazukommen, scheint mit der TE irgendwie weltfremd zu sein, sorry.
Also bisher habe ich den Reifenluftdruck immer kontrolliert.Daran sollte es nicht gescheitert haben. Manchmal läuft es eben echt mies und gerade dann geht man auch noch zur falschen Adresse. Das mit der Mobilitätsgarantie wusste ich bis dato gar nicht das dieser auch bei einem Plattfuß greift. Ist das definitiv so? Falls ja dann müsste es der Meister doch wissen und mir keine 150 Euro aus der Tasche ziehen wollen...
Ich habe echt viel Lehrgeld bezahlt. Ich habe die ADAC Plus Mitgliedschaft. Hätte ich auch bei der Plus Mitgliedschaft eigentlich ein Recht auf einen Leihwagen gehabt oder ist das nur den Schutzbriefbesitzern vorenthalten??
Zum Thema Notrad werde ich jetzt ein 15 Zoll Stahlrad mit 195-65 R15 in die Kofferraummulde packen.Ich hoffe nur der passt da rein.Starterkabel lege ich auch gleich am besten mit rein. Hatte bis jetzt keins da ich dachte ein relativ neuwertiges Auto würde nicht solche Zicken machen bzw das würde bei einer relativ neuwertigen Batterie nicht passieren.Irrtum!
Jetzt denke ich immerzu an die große Delle am Schweller und es wurmt mich echt ungemein diesen verursacht zu haben.Scheiße der muß so schnell wie möglich repariert werden. VW meint der Kotflügel muss ab zum reparieren und anscheinend muss anschließend der ganze Schweller lackiert werden. Als ich fragte warum der ganze Schweller, meinte er das würde man nachher sehen wenn nur ein Teil lackiert werden würde (Farbe ist Blackmagic Perleffekt). Mit ca 650 Euro müsste ich anscheinend schon rechnen. Ist das nicht viel? Kenne mich echt nicht aus.
Zitat:
Original geschrieben von BlackMagic'05
Jetzt denke ich immerzu an die große Delle am Schweller und es wurmt mich echt ungemein diesen verursacht zu haben.Scheiße der muß so schnell wie möglich repariert werden. VW meint der Kotflügel muss ab zum reparieren und anscheinend muss anschließend der ganze Schweller lackiert werden. Als ich fragte warum der ganze Schweller, meinte er das würde man nachher sehen wenn nur ein Teil lackiert werden würde (Farbe ist Blackmagic Perleffekt). Mit ca 650 Euro müsste ich anscheinend schon rechnen. Ist das nicht viel? Kenne mich echt nicht aus.
Mir ist letztens auch der Wagen vom Heber gerutscht...während ich drunter lag. Ist mir genau mit der Schürze auf den Kopf gefallen...Die ist ja zum Glück weich. Aber seitdem bin ich mit dem Serienwagenheber extrem vorsichtig. Wenn man den falsch ansetzt...und dass geht ja schnell...kippt der auch mal gerne.
Zum Thema Mobilitätsgarantie: Die scheint tatsächlich nicht für Reifenschäden zu zählen, die Erfaahrung haben zumindest einige Leute in Foren gemacht. Auf der VW-Homepage ist es aber eher schwammig beschrieben.
Zitat: "Pannenhilfe daheim und unterwegs vor Ort
Angenommen, Ihr Volkswagen springt einmal nicht an, dann rufen Sie Ihren Volkswagen Partner einfach zum Hausbesuch. Ihr Fahrzeug bleibt unterwegs liegen? Ein Anruf genügt, und Ihnen wird vor Ort geholfen."
http://www.volkswagen.de/.../basisleistungen_2.html
Zitat:
Original geschrieben von LC5L
Ehrlich gesagt sehe ich hier kein Problem mit dem Kundenservice von VW. Gut, man kann sich streiten, ob Noträder auf Lager sein sollten oder paar Stahlfelgen mit Mantel, das war es dann aber auch schon. Einschleppen wurde ja auch angeboten.
Wenn dann aber noch die Themen "Reifen ausleihen", "Reifen reparieren" und "Vergessen, ne Rg. zu zahlen" dazukommen, scheint mit der TE irgendwie weltfremd zu sein, sorry.
Hallo,
ich hatte ja geschrieben das ich nach einem Notrad gefragt habe bzw ob Sie es mir verkaufen könnten. Als dies nicht möglich war habe ich nach einem Komplettrad gefragt. Von Beleihung war erstmals gar nicht die Rede. Auch hier Fehlanzeige da Kundenbestellung. Ich denke Menschen können schon unterscheiden ob da jemand wirklich helfen möchte oder nicht. Es musste erst ein MEchaniker von der Werkstatt zufällig an der Annahme erscheinen und dem Meister einen Vorschlag unterbreiten wie man mir helfen könne damit es überhaupt vorwärts ging. Auch die Aussage alle wären schon weg. Der hat sich nichtmal die Mühe gemacht um in der Werkstatt zu schauen ob da nicht vielleicht doch jemand sein könnte. Und angenommen es wären alle weg, wieso packt er nicht selber an, er ist doch Meister und im Laden war auch keine weitere Kundschaft.
Wie bereits geschrieben möchte wirklich nicht alle Werkstätten unter einem Kamm scheren.Das war halt meine Erfahrung!
Zitat:
Original geschrieben von axelfue
Zitat:
Original geschrieben von BlackMagic'05
Jetzt denke ich immerzu an die große Delle am Schweller und es wurmt mich echt ungemein diesen verursacht zu haben.Scheiße der muß so schnell wie möglich repariert werden. VW meint der Kotflügel muss ab zum reparieren und anscheinend muss anschließend der ganze Schweller lackiert werden. Als ich fragte warum der ganze Schweller, meinte er das würde man nachher sehen wenn nur ein Teil lackiert werden würde (Farbe ist Blackmagic Perleffekt). Mit ca 650 Euro müsste ich anscheinend schon rechnen. Ist das nicht viel? Kenne mich echt nicht aus.
Mir ist letztens auch der Wagen vom Heber gerutscht...während ich drunter lag. Ist mir genau mit der Schürze auf den Kopf gefallen...Die ist ja zum Glück weich. Aber seitdem bin ich mit dem Serienwagenheber extrem vorsichtig. Wenn man den falsch ansetzt...und dass geht ja schnell...kippt der auch mal gerne.
Zum Thema Mobilitätsgarantie: Die scheint tatsächlich nicht für Reifenschäden zu zählen, die Erfaahrung haben zumindest einige Leute in Foren gemacht. Auf der VW-Homepage ist es aber eher schwammig beschrieben.
Zitat: "Pannenhilfe daheim und unterwegs vor Ort
Angenommen, Ihr Volkswagen springt einmal nicht an, dann rufen Sie Ihren Volkswagen Partner einfach zum Hausbesuch. Ihr Fahrzeug bleibt unterwegs liegen? Ein Anruf genügt, und Ihnen wird vor Ort geholfen."
http://www.volkswagen.de/.../basisleistungen_2.html
Ist das echt wahr das Dir der Wagenheber weggerutscht ist während Du drunterlagst?? Ach Du scheiße! Dir ist nichts passiert hoffentlich!!?
Ich habe bisher immer einen Longlife Intervallservice machen lassen. Also Ölwechesel alle 30 Tkm oder nach Anzeige. Ins Auto wurde immer diese Longlife Mobilitätsgarantie gelegt. Habe ich echt nicht gewußt das dies meine Rettung wäre und gesagt hats mir auch keiner.
Im Nachhinein ist man eben schlauer!
Zitat:
Original geschrieben von Jared
Im Winter (bei Schnee) ist das Notrad schlicht weg nicht benutzbar. Ich hatte es vor ein paar Jahren mal auf meinem Polo im Winter benutzen wollen. Ich kam damit nicht mal vom verschneiten aber völlig ebenen Parkplatz! Das Rad hatte auf Schnee null Grip und ohne Differenzialsperre fährt das Auto so halt einfach nicht. Auf der Straße hätte ich damit nicht fahren wollen. Letztendlich musste ich das Auto stehen lassen und mit einem Kumpel eine neues Rad besorgen.
Falls einem sowas mal am anderen Ende der Welt passiert oder kein Kumpel Zeit hat kann man das Notrad auch hinten drauf machen und den hinteren Reifen nach vorne.
Ist zwar mehr Arbeit und im Schnee sicher nicht die schönste Tätigkeit, aber wenigstens gehts dann wieder vorwärts. ;)
Zitat:
Falls einem sowas mal am anderen Ende der Welt passiert oder kein Kumpel Zeit hat kann man das Notrad auch hinten drauf machen und den hinteren Reifen nach vorne.
Das kann man nicht nur, das sollte man sogar. Da das Notrad kleiner ist, muss das Differential der Vorderachse sonst auch bei Geradeausfahrt ständig den Drehzahlunterschied ausgleichen. Und dass das nicht besonders gut ist, dürfte klar sein. ;)