Wartungskosten Corsa-e
Wollte mal die Corsa-e-Fahrer hier fragen, was ihr für die Wartung bezahlt.
Habe vor, einen neuen für 3 Jahre mit 20.000km pro Jahr zu leasen.
Lohnt sich ein Wartungspaket für 431€ für alle 3 Jahre zusammen?
Wann stehen die Inspektionen an?
Gibt es irgendwelche Opel-Wartungspakete, die ihr empfehlen würdet?
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66 Antworten
beim Leasing solltest du ein kostenloses Wartungspaket verhandeln, wir haben dies bekommen!
Die 1. "Wartung" inkl. Fahrzeugwäsche ist eigentlich nur eine Durchsicht und kostet relativ genau 60€. Die ist nach einem Jahr oder 12.500km.
Die 2. Wartung ist dann bei 25.000km oder eben 2 Jahre nach EZ. Was die kostet, wissen vielleicht die Vielfahrer hier?
Ab der 3. Wartung alle 25.000km oder alle 2 Jahre.
Ich glaube schon nach der 1.Wartung beginnt offiziell das 25.000er Intervall. Mein FOH hat mir wegen der Opel Flat (ich muss nichts bezahlen) trotzdem gesagt ich soll wieder nach 12.500km kommen, da können sie wenigstens ein paar Euro von der Flat abrechnen.
60eu für die 1.Wartung sind sonst Minimum einzuplanen, ich hab hier auch schon vom Doppelten gelesen.
Es kann natürlich sein, dass es für das MJ22 einen neuen Wartungsplan gibt, der Händler müsste es ja aber sicher wissen.
Wenn man mehr als 60€ für die 1. Inspektion zahlen soll, hat die Werkstatt entweder einen alten Wartungsplan oder ich würde mir eine andere Werkstatt suchen. Die 60€ waren inkl. Steuern und einer kleinen Flasche Scheibenwaschwasser für um die 3-4€ (damit die Werkstatt auch noch was verdient).
Moin,
2. Inspektion bei 25000km für ca. 250,- Euro. Es wurde auf jeden Fall mehr gemacht als bei der ersten. Das 25000 km Intervall beginnt nach der 2. Inspektion, die 2. Inspektion ist bei Kilometerstand 25000 zu machen.
Gruß Nobbie
1. Inspektion bei km-Stand 12.500 km oder 1 Jahr - soweit ja ok.
aber...
2. Inspektion bei km-Stand 25.000 km - würde ja heißen, schon wieder nach gefahrenen 12.500 km eine Inspektion.
Statt nach 12.500 + 25.000 km => 37.500 km !
Eben, es ist und bleibt verwirrend. Vor allem da noch zwischen Inspektion und Wartung war es glaube ich, unterschieden wird...
Äh ? Und der Unterschied dazu wäre dann was ?
PS: Die Betriebsanleitung spricht von "Service und Wartung", der Begriff "Inspektion" ist dort nicht vorhanden.
Und Seite 236 mir soweit selbsterklärend....
Ja Service und Wartung war es, ich hab das schonmal irgendwo hier beschrieben. Ich suche dann mal. Service war glaube ich gucken, aller 12.500 und Wartung war was tauschen, aller 25.000. Genau weiß ich es auch nicht mehr. Hatte da schonmal versucht draus schlau zu werden. Mein FOH wie gesagt sagt auch komm einfach aller 12.500.
Aber auch dein Schreiben ist nicht so richtig selbst erklärend. 12.500 nur im 1.Jahr und dann bei 37.500 wieder. Oder 2x 12.500 dann 25.000?
Anfänglich. Also im 1. Jahr und/oder die ersten 12.500 km
Ansonsten/danach/üblich, wie Tabelle aufzeigt alle: 25.000/2 Jahre
Weiß nicht was daran so schwer oder anders zu verstehen ist ??
PS: Mein "Schreiben" ist ein screenshot von der Bedienungsanleitung von opel.de
Also die 2. jetzt wann? 25.000 oder 37.500? Bei mir wurde am Tacho nach der 1.Durchsicht auf 0 gedrückt und ich bin dadurch wieder nach 1 Jahr oder bei 25.000 dran. Das sagt auch in etwa so meine my Opel App. Dann wäre das ja falsch? Mein FOH meinte auch beim zurücksetzen, das machen die immer nur so mit der Schnellversion am Tacho.
Passt doch (was km betrifft aber nicht Jahre*
Und wie bereits geschrieben...
1. bei 12.500 km oder 1 Jahr
2. bei 37.500 km oder 2 Jahren
3. bei 62.500 km oder 2 Jahren
...
*) evtl. andere Ländergruppe wo 25tkm/ 1 Jahr gilt, siehe weiter unten. Ist halt aber auch nur das Druckwerk. Was auch immer dann aktuell oder updates oder was auch immmer zählt :confused:
So ein krummen Mist, das glaub ich doch fast nicht... dann wenigsten
12.500
25.000
50.000
75.000
bleibt dir überlassen,
letztlich hast du doch nach 12.500 km eine wartung und nullen lassen. und es kam die 25-tkm zum vorschein ?!