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W220 (S500 Bj. 99, 243TKm) Airmatic macht sporadisch Probleme (VA sinkt manchmal ab)

Mercedes S-Klasse W220
Themenstarteram 12. Juli 2016 um 10:44

Hallo und gleich vorab schon mal herzlichen Dank für Eure Unterstützung.

Für mein Airmatic-Problem habe ich leider nichts passendes hier gefunden und beschreibe es deshalb einfach mal so gut wie möglich:

Habe meinen S500 seit ca. 3 Wochen, mit der Airmatic und auch sonst war alles ok.

Seit ein paar Tagen kommt es immer wieder vor, daß die Vorderachse (l und r gleichmässig) im Stand nach ca. 1-2 h absinkt, so daß die Warnung im KI "Stop Fahrzeug zu tief..." erscheint.

Bis jetzt ist das 4 mal passiert und war zwischendurch (auch über Nacht) nicht der Fall, daher denke ich eine dauerhafte Undichtigkeit scheidet aus.

-Wenn die Fehlermeldung "Stop zu tief..." kommt ist der Wagen nach ca. 10 Sek. laufendem Motor wieder oben.

Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen DELPHI (dieser war eine Woche vorher noch leer) und habe diverse Fehler (bezüglich Airmatic ...) angezeigt bekommen:

C1026 CAN-Kommunikationsfehler

Lenkwinkelsensor nicht initialisiert

sporadisch

C1517 Steuergerät interner Fehler

kritisches Fahrzeugniveau an VA

sporadisch

Ich habe auch festgestellt, daß er seither manchmal beim abstellen Luft an der VA ablässt aber nur ca. 3 Sekunden und dabei sinkt die VA kaum ab ...

Muss ich von einem defekten Steuergerät ausgehen ? Wird das sehr teuer ?

Vorne rechts wurde das Federbein 2014 gewechselt (A220 320 24 38 80)

Die anderen Fehler waren (falls es einen Zusammenhang gibt):

Bremse: C1504;

Klima: B1424; B1451; B1452; B1453; B1455; B1456; B1463; B1464;

Multifunktion: B1248; B1331; B1333; B1184; B1000; B1187; B1613; B1614; B1616; B1626; B1017

...alle sporadisch (ausser B1333 -unknown fault Code)

Ich bin dankbar für jede Anregung und hoffe mit der "Neueröffnung" dieses Problems keinen Fehler gemacht zu haben ....

LG BTR :)

 

Beste Antwort im Thema

Diese Sensoren greifen im ESP-Fall ein und stellen die Dämpfung auf hart.

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Also es wuerde mich ja zutiefst verwundern wenn deine gierratensensoren etwas mit der airmatic zu tun hätten.

So als Tipp : die brauchst du für das esp....

Sie haben mit der Airmatic zu tun, wenn ich sie nämlich vom Stecker trenne bekomme ich die weisse Fehlermeldung " Airmatic Werkstatt aufsuchen ". Das heisst hat man Kontaktprobleme oder bekommt man allgemein falsche Werte von den Querbeschleunigungssensoren hat das auf jeden Fall schon Mal die Auswirkungen der Fehlermeldung.

 

Mercedes W220 S-Klasse Querbeschleunigungssensor 0125420417

Screenshot_2020-09-26-23-49-03-769_com.ebay.mobile.jpg

Es kann schon zusammenhängen. Allerdings haben hier ja auch alle gesagt "erstmal Fehlerspeicher auslesen"

Dann arbeitet man die Sachen ab die in Frage kommen, ein defekter Sensor kann nämlich so vieles verursachen.

Ich kann mir vorstellen dass die Dämpfer in den Kurven so gezielter angesteuert werden, ist ja beim ABC Fahrwerk ähnlich.

Diese Sensoren greifen im ESP-Fall ein und stellen die Dämpfung auf hart.

Ja genau das ist mir auch aufgefallen. Wenn die Fehlermeldung angezeigt wurde während der Fahrt, würde das Fahrwerk gleichzeitig unangenehm härter.

Kleiner Zwischenbericht. Das Fahrzeug ist bisher nicht ein einziges Mal abgesackt und halt die Höhe auch nach längeren Standzeiten ohne Probleme.

 

Die Airmatic Werkstatt aufsuchen Fehlermeldung habe ich bisher nur noch 2 Mal erhalten. 1*auf einer Hebebühne und einmal nach heftiger Slalomfahrt auf einem Parkplatz.

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