W124 300CE Coupe BJ 89: Frage zur Klimaautomatik
Sehr geehrtes Forum
Mein Problem ist, dass bei meiner Klimaautomatik bei der Schneeflocke (Dauerbetrieb) die rote Diode (bei Betrieb) nicht mehr leuchtet.
Alles funktioniert normal und auch der Kompressor läuft und kühlt
Um eine Diskussion zu verhindern (rotes Licht leuchtet, leuchtet nicht, ist eingeschaltet, ist nicht eingeschaltet) stelle ich 2 Bilder ein, die mein Fahrzeug beschreiben.
Was bitte, kann hier die Ursache sein??
Danke für eure Mühe
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23 Antworten
Zitat:
@Mark-86 schrieb am 28. Juni 2023 um 18:54:50 Uhr:
Zur kleinen Erklärung:
Es gibt beim W124 Klimaanlage 3 unterschiedliche Steuerungen:
Baujahr 1985/86 sind das Springtasten, da kann man zwischen den Tasten Umschalten, in der Mitte der 3 Tasten ist die Klimaschneeflocke und schaltet dann die Klimaanlage ein.
Baujahr 86/89 sind das Digitale Knöpfe mit so netter LED, auch da hat die Klimataste ne Schneeflocke und man schaltet die Klimaanlage ein, die LED leuchtet rot.
Baujahr ab 89 hat keine Schneeflocke mehr, die Klimaanlage wird bei Bedarf automatisch zugeschaltet, dafür gibt es eine EC Taste mit der man die Klimaanlage AUS schalten kann und die dann, wenn ausgeschaltet rot leuchtet.
Danke für die Erläuterung. Dann haben ja alle irgendwie richtig gelegen…
Ich würde an der Stelle mal vermuten, wenn deine Klima geht aber die LED nicht an ist, dass das Bedienteil defekt ist. Die LED gehen normalerweise nicht kaputt, ob du die LED einzeln tauschen kannst oder es an ner defekten Lötstelle liegt, kann ich dir leider nicht sagen. Aber bei deinem Baujahr gibts kein einzelnes Steuergerät mehr, sondern alles ist schon im Bedienteil zusammen gefasst.
Leuchtet denn die LED von Scheibentrocknung wenn du die an machst?
Danke
Ja diese und die Umluft leuchtet
LG
Zitat:
@weichinger1 schrieb am 28. Juni 2023 um 13:46:15 Uhr:
Sehr geehrtes Forum
Mein Problem ist, dass bei meiner Klimaautomatik bei der Schneeflocke (Dauerbetrieb) die rote Diode (bei Betrieb) nicht mehr leuchtet.
Alles funktioniert normal und auch der Kompressor läuft und kühlt
Um eine Diskussion zu verhindern (rotes Licht leuchtet, leuchtet nicht, ist eingeschaltet, ist nicht eingeschaltet) stelle ich 2 Bilder ein, die mein Fahrzeug beschreiben.
Was bitte, kann hier die Ursache sein??
Danke für eure Mühe
laut Deiner Anleitung ist Dauerbetrieb = Trocknung und da leuchtet die Lampe wenn eingeschaltet, = kühlt
Wenn Sternchentaste gedrückt = Klima an, im Normalbetrieb= kühlt Lampe AUS
Umluft Ein = Lampe AN
Zitat:
@sensor 1 schrieb am 29. Juni 2023 um 07:01:53 Uhr:
laut Deiner Anleitung ist Dauerbetrieb = Trocknung und da leuchtet die Lampe wenn eingeschaltet, = kühlt
Wenn Sternchentaste gedrückt = Klima an, im Normalbetrieb= kühlt Lampe AUS
Das ist ein Widerspruch.
In meiner Realität kühlt eine Klimaanlage, wenn sie AN ist (also der Klimakompressor zumindest zeitweise zugeschaltet wird).
Denn allein Kühlen ist ihr Job.
Und kühlt NICHT, wenn sie AUS ist (also der Kompressor steht).
Das Fahrzeug-Innenraum KANN ohne eingeschaltete Klimaanlage garnicht gekühlt werden, es kann nur kältere Außenluft nach innen geschaufelt werden. Das nennt sich dann "Lüften", nicht "Kühlen".
Und nochmal die Frage:
Was bitte ist "Normalbetrieb"? - Klima AUS?
Dann kann sie im "Normalbetrieb" auch nicht kühlen.
Sorry, dass ich langsam ungehalten werde, aber ist denn Mark-86 der einzige, der sich präzise ausdrücken kann?
Gruß
k-hm
Zitat:
Sorry, dass ich langsam ungehalten werde, aber ist denn Mark-86 der einzige, der sich präzise ausdrücken kann?
Gruß
k-hm
Reicht doch. Oder müssen erst 3 Leute das Gleiche schreiben?
Das wird schwierig, denn die meisten hier kennen nicht so viele 124er mit Klima, grade der frühen Baujahre und haben sich damit wahrscheinlich noch nie so detailliert auseinander setzen müssen oder so genau auf die 3 Tasten geguckt...
an@
ich wollte hier nicht eine Diskussion entfachen, wann Lampe brennt, wann Lampe aus. Darum habe ich versucht mit Bilder klar zu machen, welches Problem ich habe und welches Fahrzeug ich besitze.
Fakt ist, dass die Klima funktioniert, wenn ich die "Schneeflocke" drücke, aber die Led leuchtet nicht. (Nie)
Ich habe in den Beiträgen vorher schon verstanden, dass Benz die aberwitzigsten Schaltungsarten praktiziert hat und immer darüber konträr geschrieben wurde
Leider muß ich erst eine Zeitlang warten um zu fühlen, ob die Klima läuft oder nicht, da nie eine Led leuchtet.
Bei geöffneter Motorhaube ist natürlich zu hören ob sich der Kompressor zuschaltet oder nicht, aber das will ich vor einer Fahrt nicht auf mich nehmen. Sonst weiß ich nicht, ob der Klimakompressor geschaltet ist, oder nicht. Benzinpreise lassen grüßen.
Zum Schluß: Eine Woche bevor hat die Led noch funktioniert und ich wußte was geschalten ist.
Danke für eure Hilfe
Grüße aus dem Weinviertel
https://youtu.be/R6kgPe2bSkA?t=10
du kannst aber auch zuerst die obere Taste drücken da geht die Klima an und die Lampe leuchtet
wenn du nochmal auf die Obere Taste drückst geht die Lampe aus aber die Klima läuft im Normalbetrieb weiter
Zitat:
@weichinger1 schrieb am 29. Juni 2023 um 10:05:18 Uhr:
an@
ich wollte hier nicht eine Diskussion entfachen, wann Lampe brennt, wann Lampe aus. Darum habe ich versucht mit Bilder klar zu machen, welches Problem ich habe und welches Fahrzeug ich besitze.
Fakt ist, dass die Klima funktioniert, wenn ich die "Schneeflocke" drücke, aber die Led leuchtet nicht. (Nie)
Jau, das ist natürlich nervtötend.
Ist halt die Frage, ob da die LED selbst defekt ist oder was auch immer.
Auf alle Fälle nervig, aber man kommt da recht leicht ran.
Das Video hier zeigt es ganz gut, wie man da rankommt, und die Anlage sieht aus wie Deine:
Zitat:
Ich habe in den Beiträgen vorher schon verstanden, dass Benz die aberwitzigsten Schaltungsarten praktiziert hat und immer darüber konträr geschrieben wurde
Das kann man wohl sagen. Habs in der Deutlichkeit auch zum ersten Mal gehört. :D
Ich habe das zu Anfang in meinem Cabrio nicht kapiert und mich immer gefragt "ist das Ding jetzt an oder aus?" - Es leuchtet rot, was sagt mir das? - Grrrrr.
Zumal der Klima-Knopf den Kompressor nicht immer sofort dauerhaft zuschaltet, sondern nur bei Bedarf (bei Hitze fast ständig, bei Kälte fast garnicht).
Gruß
k-hm
Jau, das ist natürlich nervtötend.
Ist halt die Frage, ob da die LED selbst defekt ist oder was auch immer.
Auf alle Fälle nervig, aber man kommt da recht leicht ran.
Das Video hier zeigt es ganz gut, wie man da rankommt, und die Anlage sieht aus wie Deine:
@ k-hm
Danke fürs Video, echt gut
lg