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Vorstellung meines E 350, 306 PS, mit 19 Zoll AMG's vom R 231

Mercedes E-Klasse W212
Themenstarteram 13. Oktober 2016 um 18:09

Hallo liebes W/S 212 Forum,

nach sehr langer Suche habe ich endlich die Stecknadel im Heuhaufen gefunden.

Kriterien waren wie folgt:

-350 er Benziner mit 306 PS als Kombi

-AMG Paket

-wenig km

-Airmatik, Memory, Comand, Distronic, ILS, Harman Kardon Soundsystem

-nur in palladiumsilbermet.

Zu meinem Entsetzen musste ich feststellen, dass deutschlandweit kein Einziges Fahrzeug mit der o. g. Ausstattung zu finden war.

Lediglich 350 er Diesel waren im Angebot, was für mich jedoch nicht in Frage kam.

So dauerte die Suche dann über 6 Monate. Zwischenzeitlich dachte ich schon über Zugeständnisse nach, aber ich wollte auf keinen Fall z. B. einen schwarzen S212 haben und bei der Ausstattung wollte ich eigentlich auch usehr ungern Kompromisse machen.

Eines Tages wurde dann endlich der Ersthand S212 vom 78 jährigen Rentner eingestellt, leider ohne genaue Beschreibung.

Die wichtigsten Dinge konnte ich jedoch auf den Bildern erkennen und der Rest ergab sich dann beim Telefonat mit dem Besitzer.

Also auf nach Bayern!

Vor Ort war fast alles so wie versprochen, zwei kleine Lackmängel, von denen ich glaube, dass der Besitzer sie selbst noch nicht gesehen hatte, wurden auf dessen Kosten noch behoben.

Des Weiteren wurden ebenfalls auf Kosten des Vorbesitzers die hinteren Federbälge bei Mercedes überprüft und getauscht (ich wußte im Vorfeld von diesem Problem!)

Also noch etwas am Preis gehandelt ( der Herr hatte sich einen neuen Macan bestellt und meinte, dass es einen Frechheit wäre, was ihm Porsche für seine E Klasse geboten hätte) und zwei Wochen später konnte ich das gute Stück abholen.

Der erste Weg führte mich zum hiesigen Händler, um eine MB 100 abzuschließen, man weiss ja nie......

Da mir die originalen 18 Zoll AMG' s überhaupt nicht gefallen haben und irgendwie popelig auf dem großem Wagen ausgesehen haben, habe ich mich auf die Suche nach schöneren Rädern gemacht.

Zuerst wollte ich die 19 Zoll AMG's vom aktuellen CLS (W218). Die sahen auf dem Auto jedoch auch ziemlich besch.... aus. Also wieder verkauft...........

Nach erneut langer Suche kam ich dann auf die 19 Zoll AMG' s vom SL 63. Meine Meinung nach die schönsten und pflegeleichtesten AMG Felgen.

als Bereifung habe ich mich dann für vorne 255 und hinten 285 entschieden.

Die Eintragung per Einzelabnahme war problemlos.

 

Anbei noch ein paar Fotos. Hoffe auf ein gutes Miteinander in der Zukunft.

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56 Antworten
Themenstarteram 14. Oktober 2016 um 9:56

Zitat:

@J.M.G. schrieb am 14. Oktober 2016 um 09:28:07 Uhr:

Zitat:

@Peterchen1975 schrieb am 14. Oktober 2016 um 09:24:18 Uhr:

Die Räder sind vom TÜV Ingenieur, der auch als Sachverständiger zugelassen ist, abgenommen und mittlerweile im Fahrzeugschein eingetragen.

Alles andere ist mir somit Pumpe.

Ausgetragen werden sie mit Sicherheit nicht mehr:-))

Die SL Räder haben vorne immer ET 35,5, nur die CLS Räder haben 34,5.

Ich kenne solche Gefälligkeitsgutachten. Die sind das Papier nicht wert, auf dem sie gedruckt sind. Woher weiß der Herr Ingenieur denn, welche Festigkeit die Felgen haben? Mercedes gibt KEINE Festigkeitsgutachten heraus. Der SL hat erheblich geringere Achslasten als ein S212 - also wie hat er geprüft, dass die Felge überhaupt das Gewicht tragen kann?

Nein, so eine Eintragung ist so offenkundig anzuzweifeln, dass ich Dir nur wünschen kann nicht in eine Schwerpunktkontrolle zu geraten.

Da liegst Du falsch.

Der Prüfer meinte, dass sie die jeweiligen Gutachten aller Mercedes Felgen vorliegen haben. Diese wären jedoch erst im Sommer dieses Jahres bei ihnen eingetroffen. Gerne kannst Du bei unserer hiesigen TÜV Prüfstelle vorstellig werden.

Von Gefälligkeit kann keine Rede sein. Ich kenne den Prüfer nicht, habe meine 119 Euro bezahlt und bin mit der Eintragung wieder nach Hause.

Mir kann damit jedenfalls niemand, auch nicht bei einer sog. Schwerpunktkontrolle, ans Bein pissen!

https://asp.mercedes-amg.com/certdocs

Auf der Seite habe ich jetzt auf die Schnelle unter SL zumindest für die vorderen 8,5 x 19 Felgen ein Teilegutachten mit allen technischen Daten der Felgen gefunden.

Sollte also für den TÜV Prüfer auch keine Hexenwerk sein, diese herauszusuchen.

am 14. Oktober 2016 um 10:14

Sag mal, warum durfte es kein Schwarzer sein? Wegen Pflegeaufwand oder aus persönlicher Abneigung?

Den Preis von 27.5k€ finde ich ok. Immerhin ist der ja auch schon 5 Jahre alt und noch das 4-Augen-Gesicht.

Ansonsten Glückwunsch und gute Fahrt.

Gruß,

FEA

Zitat:

@Peterchen1975 schrieb am 14. Oktober 2016 um 11:56:38 Uhr:

Da liegst Du falsch.

Das kann gut sein - das klärt ja im Zweifelsfall auch ein Gutachter (nach Wahl der Straßenverkehrsbehörde!) und nicht die Polizei, und das mit gutem Grund.

Zitat:

Mir kann damit jedenfalls niemand, auch nicht bei einer sog. Schwerpunktkontrolle, ans Bein pissen!

Wie gesagt, die ET ist nach meiner Auffassung so nicht eintragungsfähig. Du hast nur die Vorderachse gegenüber Serie verbreitert, nicht aber die Hinterachse (Spurweite). Auch bei Distanzscheiben ist dies unzulässig (nur vorne welche zu fahren).

Zitat:

https://asp.mercedes-amg.com/certdocs

Auf der Seite habe ich jetzt auf die Schnelle unter SL zumindest für die vorderen 8,5 x 19 Felgen ein Teilegutachten mit allen technischen Daten der Felgen gefunden.

Sollte also für den TÜV Prüfer auch keine Hexenwerk sein, diese herauszusuchen.

Ich habe kein solches Dokument gefunden. Ich habe dort Unbedenklichkeitsbescheinigungen für den SL gefunden (also das die Felge auf dem SL gefahren werden darf). Das sagt aber gar nichts über die Tragfähigkeit der Felge aus.

Mir ist klar, dass Prüfer das mal eben eintragen. Ich würde sie an Deiner Stelle jedoch nur bedingt fahren. Die Regelsysteme kommen mit der breiteren Vorderachse überhaupt nicht mehr klar. Stichwort auch:

http://www.kfz-tech.de/Biblio/Lenkung/Lenkrollhalbmesser.htm

Ingesamt fährt die Fuhre damit zwar mit deutlich mehr übersteuern, aber eben auch unkontrolliert. Ohne ESP auf "OFF" lassen sich so nach meiner Auffassung im 212 überhaupt keine zügigen Kurvengeschwindigkeiten und Beschleunigungen aus dem Stand mit leichtem Lenkwinkel mehr realisieren (da nur noch geregelt wird). Auch auf der Bremse ist der Wagen deutlich instabiler.

Ich war froh für meine Kompletträder erheblich weniger als die Hälfte gezahlt zu haben, von dem was Du gezahlt hast, da es für mich ein Experiment war, was sich für mich nicht ausgezahlt hat. Ja, es sah BOMBE aus, wirklich schön. Aber es fuhr sich bescheiden und eine Eintragung war (Stand 5/2016) auf legalem Wege nur möglich, wenn ich drei zusätzliche vordere und hintere Felgen angeliefert hätte (für eine Materialprüfung) sowie eine Fahrwerkgutachten in Auftrag gegeben hätte (wegen der geänderten Spurweite nur vorne). Sicher, ich hätte auch eine andere Eintragung bekommen - Gefälligkeitsgutachten letztlich.

Gefälligkeitsgutachten meint übrigens nicht, dass Du da jemanden Bestochen hast oder sonst was, sondern das der Gutachten eine Eintragung vornimmt, die nicht im Einklang mit der StVZO steht.

PS: Es wäre ein absolutes Novum, wenn Mercedes nun nach Jahrzehnten (!) anfangen würde Festigkeitsgutachten für Felgen auszugeben. Das macht kein KFZ-Hersteller nach meiner Kenntnis!

Themenstarteram 14. Oktober 2016 um 10:54

Zitat:

@FEA schrieb am 14. Oktober 2016 um 12:14:20 Uhr:

Sag mal, warum durfte es kein Schwarzer sein? Wegen Pflegeaufwand oder aus persönlicher Abneigung?

Den Preis von 27.5k€ finde ich ok. Immerhin ist der ja auch schon 5 Jahre alt und noch das 4-Augen-Gesicht.

Ansonsten Glückwunsch und gute Fahrt.

Gruß,

FEA

Vielen Dank!

Ganz klar aus persönlicher Abneigung!

Bin bei der Fahrzeugpflege sehr penibel und wenn ich jedesmal wenn ich zum Auto komme, die ganzen Microkratzer sehen würde (und die hat man bei einem Schwarzen zwangsläufig, Handwäsche hin oder her), hätte ich schon keinen Spass mehr am Fahrzeug.

Des weiteren finde ich, dass die Linien und Formen bei einem schwarzen Fahrzeug nicht zur Geltung kommen.

Aberr wie gesagt, das ist lediglich meine persönliche Meinung!

Themenstarteram 14. Oktober 2016 um 11:07

Zitat:

@J.M.G. schrieb am 14. Oktober 2016 um 12:23:22 Uhr:

Zitat:

@Peterchen1975 schrieb am 14. Oktober 2016 um 11:56:38 Uhr:

Da liegst Du falsch.

Das kann gut sein - das klärt ja im Zweifelsfall auch ein Gutachter (nach Wahl der Straßenverkehrsbehörde!) und nicht die Polizei, und das mit gutem Grund.

Zitat:

@J.M.G. schrieb am 14. Oktober 2016 um 12:23:22 Uhr:

Zitat:

Mir kann damit jedenfalls niemand, auch nicht bei einer sog. Schwerpunktkontrolle, ans Bein pissen!

Zitat:

@J.M.G. schrieb am 14. Oktober 2016 um 12:23:22 Uhr:

Zitat:

https://asp.mercedes-amg.com/certdocs

Auf der Seite habe ich jetzt auf die Schnelle unter SL zumindest für die vorderen 8,5 x 19 Felgen ein Teilegutachten mit allen technischen Daten der Felgen gefunden.

Sollte also für den TÜV Prüfer auch keine Hexenwerk sein, diese herauszusuchen.

Ich habe kein solches Dokument gefunden. Ich habe dort Unbedenklichkeitsbescheinigungen für den SL gefunden (also das die Felge auf dem SL gefahren werden darf). Das sagt aber gar nichts über die Tragfähigkeit der Felge aus.

Wenn Du nochmal auf der Seite schaust unter "SL Klasse - 231 - 19 Zoll M S rundum",

dann findest Du da ein Teilegutachten der 8,5 x 19 ET 35,5 Felge mit allen Daten! (650 kg Radlast!)

Und wie gesagt hat laut meinem TÜV Prüfer Mercedes erst dieses Jahr damit begonnen, die Felgendaten an den TÜV weiterzuleiten.

Fahrdynamisch konnte ich keinerlei Unterschiede zu den bisher montierten serienmäßigen AMG Rädern in 18 Zoll feststellen.

am 14. Oktober 2016 um 11:10

Meiner ist schwarz, aber du hast natürlich absolut recht. Ich wollte aus genannten Gründen auch lange keinen schwarzen, bis ich auf das für mich passende Angebot stieß. Da gibt man Vorsätze dann schon mal auf ;) Außer den etwas erhöhten Pflegeaufwand bereue ich es aber nicht, sieht schon ziemlich elegant aus.

Gruß

FEA

schwarz = zeitlos

schwarz = man sieht jeden Kratzer und im Winter nervt das Salz, im Sommer der Blütenstaub. Gruß mit (leider) obsidian

Black is Beauty

Themenstarteram 14. Oktober 2016 um 12:30

Zitat:

@StyleMasta320 schrieb am 14. Oktober 2016 um 14:22:17 Uhr:

Black is Beauty

und deshalb war Dein Vorgänger silber......:D

Zitat:

@FEA schrieb am 14. Okt. 2016 um 13:10:29 Uhr:

sieht schon ziemlich elegant aus

Punkt.

Ich finde auch, dass 18 Zoller etwas klein geraten, insbesondere bei nem 500er. Jedoch hätte ich aufgrund der Bilder nicht gedacht, dass du 19er hast.

Dennoch ein schicker Wagen!

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