Verkaufe meinen 320 TE - Sportline - 01/94 - 181.000 / 5-Gang-Automatik
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Aktuelle Angaben wie folgt:
Modell Mercedes-Benz E320
EZ 04.01.1994
Baureihe S124
Bezeichnung T-Limousine
Baumuster 124.092
Aufbau 5-Sitzer, 5 Türen, 5-Gang-Getriebe
Motordaten 6-Zylinder-Einspritzmotor, 4-Ventil-Technik, 162 kW / 220 PS / 3199 cm³
Lackierung Metalliclackierung 199 (Blauschwarz)
Polsterung Stoff Karo - Sportline
KM 181.000
TÜV 07/2015
Ausstattung:
291 Airbag für Beifahrer
471 Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
570 Armlehne klappbar vorn
240 Außentemperaturanzeige
673 Batterie mit größerer Kapazität
551 Einbruch- und Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre
584 Fensterheber elektrisch 4-fach
722 Gepäckbrücke integriert
425 Getriebe Automatik 5-Gang
581 Klimatisierungsautomatik
430 Kopfstützen im Fond 2-fach
640 Leichtmetallräder 5-fach 15-Loch
480 Niveauregulierung an der Hinterachse
531 Antenne automatisch bei Radioeinbau
814 Aktiv-Baß-Lautsprechersystem bei Radio
875 Scheibenwaschanlage beheizt
412 Schiebe-Hebe-Dach elektrisch
880 Schließanlage mit Infrarot-Fernbedienung
241 Vordersitz elektrisch verstellbar links mit Memory
572 Vordersitz rechts mit Sitzhöhenverstellung
873 Sitzheizung Vordersitze
543 Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel
953 Sportline - bestehend aus Sportfahrwerk, mit Leichtmetallrädern 8-Loch, Sportsitze vorn, sowie Lederlenkrad (Durchmesser 390 mm) und Lederschalthebel
305 Staubfilter
593 Wärmedämmendes Glas rundum Windschutzscheibe mit Bandfilter Heckscheibe ESG
Es wurden im Jahre 2003 sämtliche Hohlräume und der Unterboden speziell mit Wachs behandelt und konserviert.
Ich habe das Fahrzeug 2009 gekauft und immer sehr pfleglich behandelt.
Alles funktioniert!
Die Original Scheinwerfer/Lichter sind vorhanden und können zurückgerüstet werden.
Es bestehen KEINE Durchrostungen.
Wagenheberaufnahmen sind alle rostfrei.
Es wurden u.a. folgende Reparaturen durchgeführt:
30.06.2009 Ölwechsel Automatikgetriebe, Frostschutzmittel im Kühler erneuert, KLR-Regler eingebaut
08.07.2009 Einbau von hochwertiger Stereo-Anlage (Endstufen im Kofferraum)
10.09.2009 Beide Vorderradnaben erneuert; ABS-Sensor erneuert
22.07.2010 Remus Edelstahl-Sportauspuff installiert
02.08.2010 Ölservice
18.08.2010 Krümmer abgedichtet und plan geschliffen
14.10.2010 Zylinderkopfdichtung erneuert
21.12.2010 Motorkabelbaum erneuert; Ölthermometer eingebaut
03.02.2011 Einbau LPG-Anlage von BRC eingebaut (Autogas)
03.02.2011 Neue Zündkerzen (speziell für Autogas)
13.05.2011 Zündkabel und –stecker erneuert
07.06.2011 Einspritzdüse ersetzt
06.09.2011 Lambdasonde ersetzt
24.05.2012 Federspeicher hinten (Bulleier) erneuert
21.06.2012 Vorne Bremsscheibe und Belag erneuert
26.07.2012 Traggelenk links und rechts erneuert
11.12.2012 Visco-Kupplung erneuert
08.01.2013 Thermostat erneuert
24.03.2013 Neue Antenne (Manuell)
04.07.2013 Getriebeöl Hinterachse erneuert
05.08.2013 Regul.Schalter für Kombi-Beleuchtung erneuert
24.09.2013 Klimaservice
11.04.2014 Schwingungsdämpfer erneuert
17.04.2014 Neue Sommerreifen
01.07.2014 Bremslichtschalter erneuert
24.09.2013 Klimaservice
28.10.2014 Neue Winterreifen
10.11.2014 Ölwechsel
05.01.2015 Neue Batterie (77 Ah)
12.02.2015 Bremsen vorne (Belag) + hinten (Scheibe + Belag) erneuert
Beste Antwort im Thema
Komisch, immer wenn es konkret wird, sind die Autos angeblich schlecht und überteuert.
In anderen Themen wird davon geschrieben, dass gute S124 immer seltener werden, wer also einen nicht verrotteten, runtergerittenen sucht, kann hier doch eine tolle Basis finden, und originalen Scheinwerfer sind doch sogar dabei zum Rückrüsten.
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9 Antworten
Da tuste mal mind. 3500 € weg von der Vorstellung, dann kannst du mit dem einen oder anderen reden.
:D vergiss es, die kritik und gute ratschläge hat er in nem anderen forum auch schon nicht angenommen. dort wurde ihm auch zum rückrüsten des bling-bling-krams geraten, egal wie hochwertig das zeug auch sein mag (z.b. ist remus ja nicht schlecht, aber diese ofenrohre...).
Rückrüsten etc. ist das eine, ebenso Vermutungen, wie der gute Mann mit dem Auto umgegangen ist, wenn er ihn schon so aufgemotzt hat..
Das weitere ist aber: Warum hat er den 180.000km-Service nicht machen lassen? Mir schwant da was. :(
ach, das bischen wartung bei der 180er, würde ich mir jetzt keinen kopf drum machen. ich denke wenn, dann hat er es selber gemacht (oder den ölwechsel bei MacOil), bei scheckheft wurde zwar das kreuzchen gemacht, bedeutet in den meisten fällen aber eher "jup, ist vorhanden, wird mitgegeben, der erstbesitzer hat den sogar bis 100.000 zu MB gebracht." ist doch eh nichts wert, und wer gibt schon so viel geld für ne wartung eines so alten fahrzeugs aus, wenn er sich in foren rumtreibt. die elitefahrer der anerkannten mercedes-clubs vielleicht, aber die sind doch nicht hier anzutreffen, sondern trinken kaffee beim freundlichen, während dort die azubis versuchen den OBD-stecker zu finden, das licht bei stehendem motor einstellen, ne getriebespülung vornehmen und die radschrauben mit pressluft überziehen. ;)
ok, ich dachte erst, naja, gar nich soooo teuer...aber was zum teufel denkt man sich dabei tagfahrleuchten einzubauen??? uuuhhhhhaaaaa... fremdscham galore.
Komisch, immer wenn es konkret wird, sind die Autos angeblich schlecht und überteuert.
In anderen Themen wird davon geschrieben, dass gute S124 immer seltener werden, wer also einen nicht verrotteten, runtergerittenen sucht, kann hier doch eine tolle Basis finden, und originalen Scheinwerfer sind doch sogar dabei zum Rückrüsten.
hätte ich nicht gerade meinen mehr oder weniger traumwagen gefunden, würde ich hinrollen und ihn anschauen... ich gebe dir mawi absolut recht. ich stehe auch auf lpg... und wenn die 180 000km belegbar sind bzw. der zustand dementsprechend ist, dann ist es ein guter wagen.
Das was da umgerüstet wurde ist doch pille palle zum entfernen. Ich verstehe die Aufregung auch nicht.
Mein "neuer" stand auch auf 235/265 AMG 8"/9" Felgen und hatte einen knallrot lackierten Remus Endtopf drunter.
Keine 200.000 orig. KM, 1. Familienhand (2 Einträge) lückenlos belegbar, Vorderachsrevie, keine braune Pest rumherum alles chic. (Das alles stand natürlich nicht auf dem Verkaufsschild)
Sollte ich den Wagen wegen der m.M.n. "wahnwitzigen" Radreifenkombi und dem Endtopf sowie überall innen grüne LED lämpchen stehen lassen??????????????????? bzw. noch nicht mal anschauen?
So ein blödsinn. Wenn der top i.O. ist da nichts mit € 3500.
Beachte das Wörtchen wenn!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2007 habe ich meinen "alten" mit 200.000 KM gekauft. Der sollte laut Verkaufsanzeige VB € 7250 kosten.
Außer Bulleneier und Duoventil tip top. Letzendlich für 3850 gekauft.
Grund...der Verkäufer wollte nicht laufend mit "was ist letze Preis" oder "ich dir geben sofort...Euro"
zu tun haben.
Es lohnt sich immer zumindest mal genauer hin zu sehen bzw. nachzufragen respektive ansehen. Zu Not lässt man eben sein "Gebot" dem Anbieter da und wartet ab.
Liebe Grüße
niu12157
Zitat:
@niu12157 schrieb am 20. April 2015 um 14:48:29 Uhr:
Das was da umgerüstet wurde ist doch pille palle zum entfernen. Ich verstehe die Aufregung auch nicht.
Mein "neuer" stand auch auf 235/265 AMG 8"/9" Felgen und hatte einen knallrot lackierten Remus Endtopf drunter.
Keine 200.000 orig. KM, 1. Familienhand (2 Einträge) lückenlos belegbar, Vorderachsrevie, keine braune Pest rumherum alles chic. (Das alles stand natürlich nicht auf dem Verkaufsschild)
Sollte ich den Wagen wegen der m.M.n. "wahnwitzigen" Radreifenkombi und dem Endtopf sowie überall innen grüne LED lämpchen stehen lassen??????????????????? bzw. noch nicht mal anschauen?
So ein blödsinn. Wenn der top i.O. ist da nichts mit € 3500.
Beachte das Wörtchen wenn!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2007 habe ich meinen "alten" mit 200.000 KM gekauft. Der sollte laut Verkaufsanzeige VB € 7250 kosten.
Außer Bulleneier und Duoventil tip top. Letzendlich für 3850 gekauft.
Grund...der Verkäufer wollte nicht laufend mit "was ist letze Preis" oder "ich dir geben sofort...Euro"
zu tun haben.
Es lohnt sich immer zumindest mal genauer hin zu sehen bzw. nachzufragen respektive ansehen. Zu Not lässt man eben sein "Gebot" dem Anbieter da und wartet ab.
Liebe Grüße
niu12157
Genau!
Ich habe den Preis übrigens reduziert.
Für Foremitglieder: VHB € 5.000