Verdeck öffnet nicht (Fenster hebt nicht an)

[Mallo1904]

Hallo,

mein CLK öffnet das Verdeck leider nicht. Man hört und sieht, dass sich etwas bewegt:

1. Die Arretierung an der Frontscheibe öffnet

2. Die Seitenscheiben senken sich

3. Die Heckscheibe hebt sich NICHT an!!!

...und es geht nicht weiter

Das Arretieren funktioniert anschließend tadellos.

Am frühen Morgen hat noch alles funktioniert. Als ich für einen Zwischenstopp anhielt, sprang der Wagen nicht mehr an. Ich habe dann die Batterie abgeklemmt - anschließend ließ sich der Wagen tadellos starten und das Verdeck konnte ich normal schließen - es gab Regen. Nach einer kurzen Fahrt wollte ich das Verdeck wieder öffnen und es gab die oben beschriebene Situation.

Woran kann das liegen? Gibt es einen separaten Stellmotor für die Heckscheibe (und ich muss zunächst die Sicherung prüfen) oder wir die Heckscheibe hydraulisch bewegt?

Danke vorab.

Markus

[Silverstar]

Hallo Markus,

ich vermute das Du die Verdeckmechanik bisher nicht gewartet bzw. die Dreh- und Angelpunkte des Gestänges nicht geölt/gefettet hast.

Das Cabrioverdeck ist zwar wartungsarm aber nicht wartungsfrei !

Bei ein bischen Schwergängigkeit im Gestänge, auch etwas einseitiger, neigt dann der Apparat im Betrieb schwingend unbemerkt zum verkannten und trifft dann die Mikroschalter für die Endlagenpositionen nicht mehr genau und/oder wirkt auf Diese zerstörend ein.

Damit ist der systematische Ablauf unterbrochen.

Des weiteren kann es auch nur sein, dass eins der zwei 5 poligen 40 Ampere Hochlastrealais, im Sicherungskasten des Kofferraums links, defekt ist.

Jeweils ist eins für Auf- das andere für die Dach

Abbewegung.

An die beiden Realais kommst Du ran, sollte was an den den Mikroschaltern im Verdeckkasten sein wirst Du wohl über die in der Betriebsanleitung beschriebene Notöffnung kaum herumkommen.

Die Notöffnung ist nicht so ganz einfach.

Bei mir war ein erheblicher Kraftaufwand nötig, mit dem Ergebnis, das trotz 4 Arme, der Verdeckkastendeckel beim Öffnen verkannte und weitere Mikroschalter hin waren.

Alle Verdeckbewegungen werden über die Hydraulik angesteuert, wenn die Pumpe läuft müsste die o.k. und nicht defekt sein.

Falls alles nicht hilft und/oder nicht zum Erfolg führt empfehle ich Dir > Osnabrück < wo dein Cabrio herkommt.

H. W. M.

[Cabriocruiser]

Moin,

meine Empfehlung: Suchfunktion (hier) nutzen, Thema ist nicht neu...

Meldung im KI? Stardiagnose? Verdeckabtrennung/Skisack?

Scheiben senken sich Komplett? (wenn ja, ist schon mal nicht so schlecht).

Häufiger Fehler, und ich zitiere mich ungern selber:

"sind die Gasfedern von der Abtrennung noch "stramm"?

Austausch hat bei mir "Wahre Wunder" bewirkt, musste nicht mehr

dreimal an den Kofferraum um an dem blöden Ding zu ziehen, bis das

Verdeck dann anstandlos geöffnet hat. Weil: Wenn sich das Verdeck in

die Abtrennung legt erzeugt dies eine gewisse Spannung und wenn die

Gasfedern zu wenig Gegendruck erzeugen löst dann der Microschalter

im "Haken" eine Störung aus. Defekt dieses MS eher selten.

Die Federn sind günstg im Zubehör und auch nicht teuer als Original.

Einbau kann man selber machen.

Gebrochene Scharniere sind auch leicht zu erkennen, bei halber Öffnung.

Insgesamt gibt es glaube ich, sieben Mikroschalter für das Verdeck und

dann noch das Steuergerät sowie die Hydraulikpumpe...

Will aber den Teufel auch nicht an die Wand malen!"

Ein paar Tropfen Öl Hier und da sind auch ganz hilfreich...

Weiß aber auch nicht, ob der "Aussetzer" beim Starten eventuell einen Zusammenhang hat?

VG

[Michel711]

Hallo Markus,

Wenn ich mich nicht irre, Öffnet sich der Verdeckkastendeckel noch ein Stück, bevor die Heckscheibe hochgefahren wird. Öffnet sich dein Verdeckkastendeckel oder bleibt er bereits geschlossen und du hörst nur die Hydraulik arbeiten und es passiert nichts weiter?

 

Welches Bj, vor Modellpflege oder danach?

Die beiden Hydraulikzylinder des verdeckkastendeckels wurden geändert.

 

Grüße,

Michael

[Mallo1904]

Hallo Michael,

der Verdeckkastendeckel bleibt nahezu geschlossen (hebt auf der einen Seite etwas (1,0 cm) auf der anderen Seite (0.5 cm) - und nichts passiert. Das Baujahr ist 2004...

Viele Grüße

Markus